2020桑塔纳自动挡多少钱
大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于2020桑塔纳自动挡多少钱的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。
1.帝豪和桑塔纳哪个更值得入手？
2.桑塔纳20款和21款区别
3.新桑塔纳多少钱？
4.桑塔纳报价是多少？目前值得入手么？
帝豪和桑塔纳哪个更值得入手？
两款七万元的自动挡车型。
2019款 1.5L 桑塔纳自动风尚版 国VI，官方指导价9.79万元，终端优惠3.2万，实际售价6.59万。
2020款帝豪 1.5L CVT向上版， 官方指导价 9.18万 ， 终端优惠2.6万 ， 实际售价 6.58万。
再熟悉不过的外观。桑塔纳的外观方面，新车采用家族式双横幅镀铬进气格栅，且与两侧头灯组相连，延展了横向视觉宽度。外观依然很“大众”。
帝豪在外观上，则进行了小幅度调整。前脸的车标换上了吉利最新黑色LOGO，而家族化的水滴涟漪格栅中央设计变为直瀑式，并搭配全LED大灯；下包围贯穿式镀铬饰条在两侧形成Y字造型，运动感有一定提升。
桑塔纳内饰不像这个时代的产物。桑塔纳的内饰简陋到了令人发指的地步，没有液晶仪表和中控大屏，中控区域安装了一个带小屏幕的收音机，没整一块小黑板放在那里也算手下留情了。空调的控制为机械旋钮式，意料之中的机械手刹。整体内饰完全是80年代老普桑的感觉。
吉利内饰做工用料厚道的多。帝豪内饰的风格比较简约，整体感觉比较温馨适合家用，用料比较厚道，做工也挺精致，黑色内饰动感时尚，并有银色饰条点缀。全系标配多功能方向盘，全屏组合仪表盘，防眩目内后视镜。中控中央上方为两个传统的空调出风口，下方为8英寸中控屏，两侧配有实体按键，方便操作，最下方为实体按键的空调操作区。后排座支持四六比例放倒，具有很强的实用性。
车身更大的帝豪动力竟然不如桑塔纳。桑塔纳车身长宽高为： 4475mmx1706mmx1469mm，轴距：2603mm。吉利帝豪车身尺寸为4632mmx1789mmx1470mm，轴距2650mm。所以帝豪的后排空间理所应当的更宽敞。
不过桑塔纳1.5L发动机最大功率 82.0kW，最大112马力，最大扭矩 145N·m。
桑塔纳20款和21款区别
桑塔纳2023精英版新款价格8万元-13万元。
该车的裸车价格为8点12000,其他的费用为1.1万。2023款大众桑塔纳精英版的车型,作为大众桑塔纳系列当。大众桑塔纳2023新款拥有更加简约的设计风格，尤其是充满运动风格的灯组，造型设计都很符合目前大众汽车zui新的设计趋势，而且尾灯组的造型也变得更加的大气，同时也更加富有层次感，而且车身线条也显得十分简洁和锻炼。
桑塔纳的相关简介如下：
桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。
2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国沃尔夫斯堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。
新桑塔纳多少钱？
正所谓“白朗逸、黑普桑，汽车后备箱里都是枪”，大家桑塔纳在中国拥有久远的进步历史时间，大家对这新款车也拥有非常好的印像。而现如今桑塔纳早已进步到2021款，那_针对想选购这新款车的客户而言，到底桑塔纳20款和21款区别是啥？最先必须清晰的一点是，大家并_有推出2020款桑塔纳，只是立即绕过2020款立即推出了2021款新车，此车型在2020年7月13日宣布推出，因而人们只有把2019款车系和2021款桑塔纳开展比照。
最先从价位上看，新款汽车和老款车系的参考价全是在8.69-11.59万余元这一区段，新车一共推出了手动式时尚版、全自动时尚版、手动式舒适版、全自动舒适版四款，但老款车系除开基本的三厢车之外还推出了浩纳版的两箱车型，因而2021款汽车的选取相对性会越来越少一些。
外型层面，新桑塔纳的总体造型设计_有发生改变，前脸依然是大家家族化设计语言，双条幅式的进气口与车灯连为一体，令人很远就能知道这也是一辆大家。车体侧边线框简易索性，刻画出潮流大方的设计风格，后尾造型设计平淡无奇，尽管_有很大的闪光点，但好在看上去温柔体贴，并不会看起来显老。
车内饰层面，新车仅在一些小小细节层面进行了比较应的升_，但总体外观也是_有转变的，依然是以适用为主导。在这个价格下也无法奢求有很多的奢华舒适度配备，但在布置的整齐性层面或是做得很好的，各种各样物理学功能键实际操作起_也游刃有余。
规格、室内空间领域的体现都没有转变，4475*1706*1469MM的尺寸及其2603MM的轮距，促使车子有着宽阔、好用的车里室内空间，可以符合大多数顾客针对平时代步出行出行的要求。
驱动力层面，新车全系列配用1.5L自吸汽车发动机，并配对5挡手动式和6挡自动变速器，最大马力112匹，最高值扭距145Nm。尽管并无法给顾客产生太剧烈的驾车冲动，可是如果你懂得给油，车子应对加快、高速行驶等要求或是不费吹灰之力的。
那_整体看出来，桑塔纳20款和21款如何判断实际上在外观设计和车内饰是根本看不出的，唯一的区别很有可能便是新车配置了俩把遥控车钥匙，因此需要了解另一方开的是哪种桑塔纳得话，要不就立即问买车人这新款车的年款，要不就询问他有两把锁匙，要不然难以对2款车作出鉴别。
百万购车补贴
桑塔纳报价是多少？目前值得入手么？
目前来说，在售的桑塔纳指导价为8.69万?11.18万元。分别是手动风尚版，指导价为8.69万，普遍优惠2万元，实际成交价为6.69万；
手动舒适版，指导价为10.08万，普遍优惠2万元，实际成交价为8.08万元；
自动风尚版，指导价为9.79万，普遍优惠在2万元，实际成交价为7.79万元；
自动舒适版，指导价为11.18万，普遍优惠2万元，实际成交价为9.18万元。
升级之后的桑塔纳更加符合大众套娃的形象其实在我看来，最早期四方四正的桑塔纳才是经典，超高的底盘，让老款桑塔纳的通过性大大增强，甚至不输于一些SUV，并且超高的保有量让整车无论是维修还是保养，价格都相当的便宜。
升级换代之后的新桑塔纳，完全看不出老款的影子了，取而代之的是大众家族套娃式的风格，新款桑塔纳外观方面其实并没有什么太多亮点，卤素大灯、简配雾灯、铁轮圈等，看起来稍微有点廉价，内饰方面到处都是硬塑料，方向盘上面也没有方控制，简配的还是织布座椅。
其实总结来说的话，买新桑塔纳都不是喜欢享受的车主，更多的都是追求实用的人，油耗低、售后维修保养便宜以及故障率低，这才是喜欢新桑塔纳车主的最大诉求，而新桑塔纳很好的把握住了消费者的心，再加上大众信仰的加持，让新桑塔纳在国内市场取得了不错的成绩。
购买建议其实想要购买新桑塔纳的车主不必太过纠结，在买车之前首先要考虑自己想要的是自动挡车型还是手动挡车型，当确定车型之后，咱们就可以去考虑配置了，自动挡车型中有两个配置，差价为1.39万元，而这1.39万元的差价换来的是更大一号的15寸轮圈和轮毂，后期改装费用大概在2000元；前排侧安全气囊，后期无法加装，所以无法估价；后驻车雷达，后期加装费用为300元；定速巡航，后期加装费用为350元；天窗，无法改装，无法估价；多功能方控，后期加装费用为300元；真皮的座椅，后期加装费用为1500元；自动大灯的改装费用为350元，前雾灯的改装费用为300元，除了无法改装的气囊和天窗，其他功能后期加装费用在5000元左右，最多不超过6000元。
同理，自动挡也是一样的情况，1.4万的差价在后期可以花不到6000元改装出来，除了天窗和气囊无法改装，其他都可以做到完美加装。
END综上所述，大家如果想要购买新桑塔纳的话，不管是选择手动挡还是自动挡，都建议大家购买最低配，性价比非常的高，原厂1.4万的差价，溢价有点明显，完全不值1.4万的价格，都是一些简单的辅助功能，后期都可以非常完美的加装。
很早以前，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。——但是现在：全新的桑塔纳，和全新的捷达，其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。
今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同，产地不同。一个长春产，一个上海产。
从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线。这一点让我感到非常满意。
好了，今天关于“2020桑塔纳自动挡多少钱”的探讨就到这里了。希望大家能够对“2020桑塔纳自动挡多少钱”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。