宝骏360新车多少钱一台_宝骏360新车多少钱一台2018年的
下面，我将用我自己的方式来解释宝骏360新车多少钱一台的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下宝骏360新车多少钱一台的话题。
1.2021款宝骏360购车手册：推荐CVT精英型 配置够用/7.5万元拿下
2.宝骏360为什么停产？
3.2021款宝骏360上市 售价5.98-8.08万元
4.售价5.98-8.08万元 高性价比国民MPV 新款宝骏360正式上市
5.宝骏360测评，搭载1.5L发动机
2021款宝骏360购车手册：推荐CVT精英型 配置够用/7.5万元拿下
日前，2021款?宝骏360正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为5.98-8.08万元，提供六座，搭载1.5L自然吸气发动机，提供6速手动、CVT变速箱。而新款上市后对配置部分进行了升级调整，我们选择哪款最合适呢？先来回顾外观内饰，外观方面，2021款宝骏360最明显的变化在增加了全新的车身配色，且前格栅处也有一定的调整，使新车看上去更加年轻。
内饰方面，新车配备了8英寸中控屏，配置上则增加了皮质方向盘、皮质座椅等，使车内更舒适，提升了车内质感。另外，新款车型依旧提供2＋2＋2的座椅布局，第二排座椅提供独立扶手。为了空间便利性，新车第二、第三排座椅均支持一键放倒，满足更多装载空间的需求。
动力方面，2021款宝骏360提供两套动力总成。其中1.5L自然吸气发动机最大功率77kW，最大扭矩135Nm，匹配6速手动或CVT变速箱。
2021款宝骏360?1.5L手动舒适型
官方指导价：5.98万元
推荐指数：2颗星
从配置上来看，2021款宝骏360?1.5L手动舒适型提供了带透镜的前大灯组、外后视镜电动调节、主驾驶座椅四向电动调节、第二排独立座椅（带内侧扶手）、第二排座椅前后滑动调节、靠背调节（可放平）、第三排座椅5:5放倒等。在安全方面，新款宝骏360标配了ABS＋EBD、前排正面双安全气囊、胎压监测、发动机防盗。舒适性配置方面，手动舒适型提供USB充电接口、12V电源，中控屏则并未配备。
2021款宝骏360?1.5L手动精英型
官方指导价：6.68万元
差价：7000元
推荐指数：4.5颗星
相比手动舒适型，手动精英型在配置上的提升十分明显。其在舒适性配置上增加了多功能方向盘、前排中央扶手、后排空调出风口、遥控钥匙、皮质座椅、8英寸中控屏、新增USB接口（行车记录仪接口）、车载蓝牙、4喇叭（舒适型2喇叭）。
同时，在安全配置方面，其增加了前雾灯、外后视镜加热、后挡风玻璃除雾、倒车雷达、倒车影像。对比之后我们发现，在售价仅上涨7000元的前提下，该车型整体配置上更为丰富，匹配了8英寸中控大屏，倒车影像、倒车雷达、皮质座椅等多个日常使用上更便捷的配置。而且还提供了车顶行李架、铝合金轮圈等。
2021款宝骏360?1.5L手动豪华型
官方指导价：7.28万元
差价：6000元
推荐指数：4颗星
相比手动精英型，手动豪华型相当于车系之中手动挡顶配，其增加了日间行车灯、无骨雨刮、电动天窗、真皮方向盘、自动空调（带电子屏）、内后视镜防炫目、主驾驶座椅4向电动＋2向手动调节、ESP车身稳定系统。
相比之下，我们发现手动豪华型更多的是针对一些舒适性配置，并提供了ESP车身稳定系统，使整体车辆的素质有了提高，但相比精英型，其增加的配置或许并非十分符合购买宝骏360车型消费者的真实需求。
2021款宝骏360?1.5L?CVT精英型
官方指导价：7.48万元
差价：8000元（对比手动精英）
差价：2000元（对比手动豪华）
推荐指数：5颗星
CVT精英型更换了5速手动变速箱为自动变速箱，而配置上则与1.5L手动精英基本保持一致，但相应的增加了定速巡航功能。从产品本身来看，匹配了CVT变速箱让其在日常驾驶中能够更加轻松，这也是编辑更推荐1.5LCVT精英型的原因。
2021款宝骏360?1.5LCVT豪华型
官方指导价：8.08万元
差价：6000元
推荐指数：4颗星
CVT豪华型和手动豪华型一样，是自动挡顶配也同时是整个车系中的顶配。相比CVT精英型，其增加了日间行车灯、电动天窗、真皮方向盘等配置，还提供了ESP车身稳定系统。相比之下，即便我们购买CVT豪华型，价格也并不算十分昂贵。
编辑点评：
就编辑个人观点，我更推荐大家购买2021款宝骏360?1.5L?CVT精英型。首先当然是其匹配了CVT变速箱，让我们在城市中通行时可以驾驶更加轻松。而其增加的8英寸大屏、皮质座椅、多功能方向盘等配置也是时下消费者的刚需。除此之外，CVT版本车型还提供了定速巡航功能，在长途驾驶时也可以一定程度上缓解驾驶疲劳，有条件地解放双脚。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝骏360为什么停产？
答答点评：大空间、高性价比、皮实耐用都是?宝骏360的优点，较低的售价也不会给购车者造成压力。在相同的价格区间，宝骏360的底盘质感要略胜一筹。作为一台家庭用车，多变的空间使它可以满足多种用车场景。11月19日，上汽通用五菱旗下的2021款宝骏360正式上市。新车在外观与配置等方面都进行了优化，5款车型的官方指导价在5.98万-8.08万元之间。
外观方面，新款宝骏360基本沿用了现款车型的外观设计，但在车身涂装上新增了一款北欧蓝配色。六边形前格栅内部以"星辉矩阵式"元素妆点，前包围的雾灯区域造型也非常时尚。新车将B/C/D柱进行黑化处理，立体的腰线与刀锋式轮毂也颇显动感。新车的尾部造型与现款车型保持一致，一条连接尾灯的镀铬饰条将车尾划分的很有层次。
内饰方面，新款宝骏360配备了一块8英寸中控屏，车内继续采用2+2+2的6座座椅布局。第二排座椅前后移动的行程达到了200毫米，双硬度发泡技术的运用与独立扶手提升了座椅的支撑性与包裹性。二、三排座椅还具备一键纯平放倒功能，释放出的空间足够外出临时休息使用。
动力方面，新款宝骏360搭载了一台1.5升自吸发动机，其最大功率77千瓦，峰值扭矩135牛·米，匹配上汽集团联合博世打造的可模拟8速CVT无级变速箱，传动效率高达88.6%。除CVT变速箱外，新车还继续提供6速手动变速箱。
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2021款宝骏360上市 售价5.98-8.08万元
宝骏360并没有停产。宝骏360是上汽通用五菱针对年轻家庭量身打造的6座家用车。2018年05月10日，上汽通用五菱宣布宝骏360上市，售价5.68-7.58万元。?
2019年7月，宝骏360正式推出国六版车型，售价6.68-7.88万元。2019年9月26日，宝骏360 CVT车型正式上市。新车推出1.5L CVT精英型、1.5L CVT豪华型2款车型，售7.48万-8.08万元，符合国六排放标准。
扩展资料：
宝骏360 CVT版车型标配了EPS电动助力转向、行李架、定速巡航、ESP电子稳定系统、皮质座椅、胎压监测和8英寸中控大屏等，豪华型比精英型主要增加了电动天窗、真皮方向盘、电动主驾驶座椅、日间行车灯、防眩目内后视镜、后排空调出风口、带显示屏电子空调等配置。
宝骏360搭载一台型号为L2B的1.5L 自然吸气发动机，其最大输出功率82kW（111PS），而百公里综合油耗为6.9L。发动机匹配的是6速手动变速箱和手自一体自动变速箱，自动挡版采用的旋钮+拨片换挡方式。
售价5.98-8.08万元 高性价比国民MPV 新款宝骏360正式上市
近日，我们从上汽通用五菱获悉，2021款?宝骏360已经上市，新车共推出5款车型，售价区间为5.98-8.08万元。新款宝骏360全系搭载1.5L发动机，有6速手动和模拟8速CVT变速箱可选。外观上，新车作为年度改款车型基本上保持了现款车的设计。新车依然采用了“星辉矩阵”式的前进气格栅，两侧的大灯细长与格栅结合的很好，此外新车的保险杠两侧的造型比较犀利，整体看起来比较动感。
侧面的线条比较修长，并依然保持了悬浮式车顶的设计。尾部我们看尾灯也和前大灯的造型很相似，虽然没有采用贯穿式的尾灯组，但两个尾灯中间会有一条镀铬装饰条，增加尾部的美感。
内饰上，新款宝骏360的设计比较简洁，新车配备了8英寸彩色中控屏，此外仪表也是数字化仪表。作为一款MPV车型，新款宝骏360延续2+2+2的大6座布局，对于二胎来说，这款车会比较实用。
动力上，2021款宝骏360全系搭载1.5L自然吸气发动机，额定功率77kW（105马力），最大扭矩135N·m。传动系统匹配模拟8速CVT变速箱和6速手动变速箱。值得注意的是CVT变速箱相比与以前的AMT变速箱驾驶质感上升太多，值得推荐。
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宝骏360测评，搭载1.5L发动机
上汽通用五菱旗下的?宝骏360一直都是以高性价比MPV车型的“人设”示人，为了进一步提升产品力，2021款宝骏360正式上市，售价5.98-8.08万元。2021款宝骏360属于年度改款车型，所以整体的设计风格沿用老款，规整的前脸造型以及四四方方的车身轮廓，看上去十分讨好。新车增加了新的涂装颜色——北欧蓝，看上去更加洋气了。
2021款宝骏360依然采用的是2+2+2的大6座布局。新车的B/C/D柱进行黑化处理，看上去更加动感。内饰上依然十分简洁化，大尺寸的液晶屏也少不了。
动力上，2021款宝骏360搭载的是1.5L发动机，最大功率105马力，传动匹配的是6MT和CVT变速器，经济性也十分突出。
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近日，我们从上汽通用五菱官方得知，新款?宝骏360正式上市，官方指导售价为5.98至8.08万元，新车将全系搭载1.5L发动机，根据不同的调校，最大马力也将不同，接下来让我们看一下这款车的静态详情（以下配图为宝骏360?2019款?1.5L?手动豪华型）。外观方面，作为年代改款车型，该车基本沿用了现款车型的造型设计，车头部分，采用大尺寸六边形进气格栅，内部采用官方称之为“星辉矩阵式”的镀铬元素进行填充，看上去年轻时尚，两侧狭长的大灯组看上去炯炯有神，提高了车头的辨识度，此外，雾灯区域增加了折线形镀铬饰条进行修饰，使车头看上去更为精致。
车身侧面，新车采用B/C/D柱黑化设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果，此外，该车还采用双腰线设计，搭配车顶的行李架，使车身拥有了较为良好的光影流动感，车身尾部，整体设计中规中矩，尾灯组同样采用分体式设计，造型狭长，与车头形成了很好的呼应，同时进行了熏黑处理，点亮后视觉效果较为不错，顶部伸出的小型扰流板搭配凹凸有致的后备箱，为车尾带来了相当不错的层次感，后包围两侧的红色反光板成功拉伸了车尾的视觉宽度，使车身姿态更为低矮。
内饰方面，该车整体设计风格较为轻松时尚，为车内营造了良好的行车氛围，中控部分采用对称式设计，多层材质的拼接为车内提供了较为不错的层次感，中控台中间位置加入了一条横置式金属饰板，被饰板包围的四个空调出风口营造了一种镂空式设计的视觉观感，悬浮式中控显示屏，显示效果清晰，可操作性强，集成了车内大部分实用性功能，搭配全液晶仪表为车内带来了不错的科技感，下方物理按键布局简洁，看上去较为精致，三幅式多功能方向盘采用平底式设计，并加入了银色镀铬元素进行点缀，看上去质感十足。
空间方面，全车尺寸4615*1735*1660mm，轴距为2750mm，作为一台紧凑型MPV整体空间表现还算不错，前排驾驶位视野清晰开阔，保障了日常出行的安全，座椅支撑性良好，搭配宽厚的扶手箱，有效缓解了驾驶员长时间行车的疲劳感，后排底部隆起并不明显，乘坐时不需要太大蜷曲动作，且留有通往后排的通道，使内部空间更为规整，全车座椅包裹性良好，乘坐时给人一种厚实感，搭配软硬适中的座椅填充物，乘坐时较为舒适，后备箱开口较大，底部较低，存取物品较为方便，但纵深不算太深，只能满足部分日常储物需求。
配置方面，大部分车型将配备有主副驾驶安全气囊、儿童座椅接口、ABS防抱死系统、制动力分配系统、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、两种驾驶模式可供切换、陡坡缓降、电动天窗、铝合金材质轮圈、车顶行李架、后排座椅比例放倒、大灯高度可调等功能。
动力方面，该车全系搭载1.5L自然吸气发动机，根据车型的不同，最高马力分别为99PS和105PS，峰值扭矩分别为143牛·米和135牛·米，满足国六排放标准，传动系统方面，分别匹配六速手动变速箱和CVT无级变速箱，悬架方面，选择前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，路面过滤性表现较为一般，路过坑洼路段时，颠簸体感较为明显，工信部综合油耗百公里6.3L，部分车型达到了百公里6.9L，燃油经济性较为不错。
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好了，今天我们就此结束对“宝骏360新车多少钱一台”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。