宝马6系gt质量曝光_宝马6系gt质量曝光怎么样
现在我来为大家分享一下关于宝马6系gt质量曝光的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于宝马6系gt质量曝光的问题，我们开始谈谈吧。
1.宝马6系gt好不好
2.宝马630gt车身强度
3.宝马6系GT海外实车图曝光 外观更加时尚新颖
4.年投诉量超7500例 宝马2022年投诉量激增
宝马6系gt好不好
宝马6系gt是一款豪华中大型轿车，售价5.839-6.839亿元。这款车定位于高端市场，车身尺寸大，乘坐体验非常舒适。好的业绩意味着一般的销量。所以宝马6系gt口碑怎么样？来看看车百科的评价。宝马6系gt口碑怎么样作为一款高端豪华中型车，宝马6系gt口碑怎么样？这款车的综合口碑还是很不错的。根据车主的评价，可以概括为宝马6系gt。这款车外观设计动感，内饰高端，配置丰富。空间虽然宽敞，但暗示后排中间地板不太舒服，动力加速性强，操控性好。
宝马6系gt空间实测宝马6系gt定位于中大型车，车身长度5.1米，轴距长度近3.1米。它的内部空间非常宽敞。除了前排空间小之外，可以说乘坐空间非常宽敞实用，后备箱的空间也非常大。后排座椅放倒后，体积超过1800L，两个成年人平躺在里面没有问题。
宝马6系gt性价比怎么样宝马6系gt不是高性能跑车。这款车最大的特点就是舒适性，保证了人们在长时间的驾驶之后，能够坐得舒服，开得轻松。虽然价格高了一点，但是各方面的表现都很不错，整体性价比还是很不错的。
宝马6系gt是一款中大型车，乘坐体验极佳。至于宝马6系gt口碑怎么样，通过上面的评价可以看出这款车的性能还是很不错的。
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宝马630gt车身强度
发现 宝马 真的很喜欢设计溜背车型。从溜背式SUV X6 到溜背式轿车 5系GT ，我们可以看到宝马车型设计的更多可能性。继 5系 GT推出后，宝马又相继推出了 3系 GT和 6系 GT。其中6系GT的颜值是GT的巅峰，但是你知道 宝马6系GT 的优缺点吗？
优势:
1.独特而独特的外观
买了6系GT的朋友一定很喜欢它的外观。可以说，豪华车型中其实没有多少溜背款可以选择。低矮的车身姿态让车辆看起来特别修长，无边框的车门也是6系GT的一大卖点，在公路上回头率很高。
2.动力强劲，换挡平顺。
6系GT虽然没有搭载3.0T发动机，但是只搭载了2.0T发动机。不过这种大功率训练模式的动力输出还不错。最大马力可达258匹，最大扭矩高达400牛·米。这使得6系GT在6.6秒内完成零加速，加速能力非常强。ZF 8AT变速箱的性能也很出色。
3，空实用
6系GT毕竟是中大型车，车内空空间差不了多少。最重要的是6系GT的后备箱有一个巨大的开口，平时放一些笨重的行李非常方便，是名副其实的GT。(GT本身就是高性能旅行车的意思)虽然后座中间凸起比较明显，但总体来说不影响乘坐舒适性，质感还是很不错的。
缺点:
1、性价比不高
6 GT系列会贵一些，因为都是进口的。低配也要58万，顶配高达68万。6 GT的入门价格比5系的顶配价格贵，所以很多朋友更倾向于选择 宝马5系 ，同样是中大型车，价格更低。
2.油耗比较高
6系GT在高速时的油耗表现还是很不错的，高速油耗可以控制在8L左右，在中大型车中比较省油。但在市区，6系GT的油耗偏高。由于6系GT拥有四驱系统，整体质量达到1.9吨。所以在走走停停的市区，6系GT的综合油耗可以达到12-13升。
宝马GT是什么档次？6 GT系列定位为中大型豪华车，主要竞争对手为 奥迪A7 和 奔驰CLS 。与其他两款车型相比，6系GT的旅行属性更加突出，而 奥迪 A7和 奔驰CL S的豪华感更加突出。虽然定位一样，但风格完全不同。
@2019
宝马6系GT海外实车图曝光 外观更加时尚新颖
高。
1、轻量化设计。在追求车身强度的同时，宝马6系GT采用了高强度钢、铝合金等轻量化材料，减轻了车身重量。这有助于提高整体性能，降低燃油消耗。
2、安全结构。宝马6系GT的车身结构经过精心设计，各部位赋予一定的变形区域。在发生事故时，能够有序吸收和分散碰撞冲击力，确保乘员安全。
年投诉量超7500例 宝马2022年投诉量激增
日前，我们获得了一组宝马6系GT海外实车图（本文实车为640i）。外观上，前脸采用了宝马家族式的双肾式格栅造型设计，搭配3系同款天使眼设计的大灯组，看起来十分精致，两侧下方竖排状的雾灯搭配三段式结构的下包围，造型更加运动。
车身侧面，采用时下流行的溜背式造型设计，同时，较长的轴距更使得车身整体看起来十分豪华且动感十足。汽车尾部配备了可升降的鸭舌尾翼，尾灯组造型与前大灯相呼应，搭配类梯形的双边单出排气式格局，让汽车尾部更具辨识度。
内饰方面，新车较现款车型基本保持一致，采用了米色黑色撞色的设计风格，搭配12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控屏，为车内营造了满满的科技氛围。
动力方面，新车搭载3.0T六缸汽油发动机，并匹配48V轻混系统，最大功率337马力，峰值扭矩450N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日前，宝马集团公布了2022年财报，其中汽车产品总销量为2399632辆，继续保持全球豪华车细分市场的第一名。具体到中国市场，宝马也以79万辆的亮眼成绩在BBA三个豪华品牌中保持领先。华晨宝马-宝马5系
华晨宝马-宝马X3
根据乘联会的销量数据来看，华晨宝马的两款代表车型宝马5系和宝马X3在去年全年分别售出171142辆和140991辆。宝马5系位居全年高端轿车销量榜榜首位置，大幅领先对手奔驰E级和奥迪A6。宝马X3在2022年的全年销量位列老对手奔驰GLC与奥迪Q5之后，但三车销量差距不大，均为14万台出头。
如此耀眼的销量成绩可谓是风光无比，与此同时，在另一个榜单上的宝马5系和宝马X3看起来似乎是危机四伏。在全国汽车消费者投诉受理处置服务平台-车质网上，宝马X3和宝马5系分别包揽2022年汽车投诉榜冠亚军，投诉量分别为3712起和1984起。除了位列投诉榜冠亚军的华晨宝马X3和5系外，投诉榜Top50中出现的宝马车型还包括宝马5系新能源、宝马3系、宝马5系（进口）、宝马X4和宝马6系GT，其投诉数量远超过对手奔驰和奥迪。上述多款宝马车型被投诉的主要问题点集中在车机系统与宣传不符和发动机烧机油部分，数量庞大让人触目惊心。
发动机烧机油无一例外均与宝马全新的直列四缸发动机（B48TU）有关，这款发动机最早于2019年上市的全新一代宝马3系上搭载，仅在一年后就曝出首例发动机烧机油投诉，2021年开始投诉量急剧上升。2020年和2021年，搭载该发动机的中期改款宝马5系和宝马X3分别上市销售。2022年2月开始，大批量宝马5系和宝马X3发动机烧机油的投诉开始在车质网出现。
事实上在2021年底就曾有过大量宝马车主发起维权，从网上曝光的相关联合声明可看出涉及车型包含2019年起生产的3系、5系、6系GT、7系、X3、X4、X5等，上述搭载B48TU发动机的车型均遭遇了不同程度的烧机油、机油报警、火花塞出现机油和缸内积碳等问题。时至今日，关于宝马多款搭载B48TU发动机车型的投诉数量依旧持续增长，可见宝马官方并未对这一问题做出改善和解决。
宝马6系Gran Turismo
宝马7系
根据车主投诉可看出，搭载该发动机车型在里程超过5000公里和车龄超过一年后几乎都会提示机油不足，1、2缸火花塞也会出现大量油渍。而烧机油带来的后果则是油耗上升、动力减弱和严重的缸内积碳，为了掩盖发动机烧机油，原本5.25升的机油加注量会被4S店在保养时增加到5.75升，这完全是一种治标不治本的解决方法。但实际上烧机油早已经不只是B48TU发动机的专利，这几乎是过去宝马全系车型的一种通病，只要上了年纪就必须烧机油和必须漏油，至今依然没有彻底解决。
除了发动机烧机油外，ID7车机系统“减配门”事件也是让宝马两款车型荣登投诉榜冠亚军的主要原因之一。宝马的人机交互系统iDrive首发于2001年，2018年底iDrive 7.0系统随着全新一代宝马X5首次入华。2022年初开始，包括宝马X3、5系、5系新能源、进口5系、X4和6系GT在内的多款宝马车型曝出iDrive 7.0系统功能缺失的投诉案例。多款车型车主手册中描述的远程升级功能和语音控制功能在实车上并未配备，装车的iDrive 7.0系统实际上是“简配版”。ID7车机系统“减配门”事件至今依然在持续发酵中，由此可见宝马并未采取有效的补偿措施来处理该问题。
一边是在华年销量超过75万台，另一边是在华年投诉量高达7500起，宝马用实际行动告诉我们什么是“赚着中国人的钱，伤着中国人的心”。而宝马的黑历史也不仅限于过去这一年的7500+起投诉，2021年宝马就因为安装人脸识别摄像头违规收集个人信息而被央视315晚会曝光点名。产品质量有着严重的先天缺陷，并且涉嫌销售欺诈，一家全球知名车企在中国市场却做着如此见不得光的骚操作实在是让人匪夷所思。宝马打开中国市场的敲门砖就是依靠它出色的驾驶乐趣和德系品质，时至今日，“漏”无止境和“投诉王”的称号短时间内宝马是摘不掉了。我们希望宝马官方能够尽快给广大用户一个满意的答复，而不是互相推诿踢皮球和拒不认错，毕竟2022年宝马全球销量的33%都由中国市场贡献，如此对待自己的衣食父母实属不该！
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好了，今天关于“宝马6系gt质量曝光”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马6系gt质量曝光”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。