吉利kc平台_吉利kc平台优缺点

吉利kc平台_吉利kc平台优缺点

       非常感谢大家对吉利kc平台问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.吉利汽车博瑞ge性价比怎么样

2.中国的自主品牌吉利汽车，它到底好不好呢？

3.荣威RX5真的比博越好吗？它的变速箱如何？

4.kc2是什么意思

5.博瑞ge自动驾驶是哪个配置

吉利汽车博瑞ge性价比怎么样

       博瑞格的性价比还是很高的。作为首款搭载48V轻混系统的b级车，以5.8L/100KM的综合油耗和“时光竞速美学”的设计外观，足以秒杀同价位的多款车型。

       外观方面，博瑞GE和博瑞同样基于吉利KC平台，博瑞的整体轮廓和侧身依然保留在主体部分。标志性的“水滴涟漪”前格栅与大灯组相连，下部外壳设计更具运动感。侧面，新车采用了溜背式设计，前翼子板处增加了充电接口。在内饰方面，博瑞GE显然比博瑞更有科技感。12.3英寸的中控屏、全液晶仪表盘、电子变速杆以及独特的面板设计，都让博瑞GE的内饰看起来如此赏心悦目。搭配木纹装饰，具有很强的奢华感和科技感。尺寸方面，博瑞GE的长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。

       配置方面，博瑞GE内置无线充电模块，博瑞GE配备ICC智能导航系统、LKA车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统、APA全自动智能泊车系统、SLIF交通限速标志智能识别、IHBC智能远光灯控制、飞机HUD抬头显示系统、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别保护、车身稳定系统、全景高清倒车影像、TPMS轮胎温度和胎压检测系统、智能化。

       博瑞GE推出了PHEV和MHEV混合动力系统车型。其中，PHEV车型搭载吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCTH插电式混合动力系统，博瑞GEMHEV搭载1.5T发动机+48V轻混系统，最大功率179马力，最大扭矩265牛·米。与之匹配的是7速双离合变速箱。

       百万购车补贴

中国的自主品牌吉利汽车，它到底好不好呢？

       博瑞GE搭载全速ACC自适应巡航系统，通过毫米波雷达全面监测车辆行驶环境数据。还有APA全自动智能泊车系统、博世ESP9.3车身稳定系统、360°全景高清倒车影像、TPMS轮胎温度和胎压检测系统、智能高清车辆行车记录仪，在性价比上确实有竞争力。

       GE代表大进化，也象征着Genius(天生)效率(效率)和吉利(吉利)精英(本质)。外观方面，博瑞GE和博瑞同样基于吉利KC平台，博瑞的整体轮廓和侧身依然保留在主体部分。标志性的“水滴涟漪”前格栅与大灯组相连，下部外壳设计更具运动感。侧面，新车采用了溜背式设计，前翼子板处增加了充电接口。新大灯组一般为内低外高的平行四边形。L型日间行车灯条细长光滑，与灯组周围的羽毛形镀铬条相配合。此外，灯组中还标有吉利全LED技术字样，表示前照灯组中所有的灯都使用LED光源。尺寸方面，博瑞GE长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，车身侧面有MHEV和PHEV标志，彰显其身份。

       内饰方面，博瑞GE采用了吉利家族最新的设计风格，但整体造型更加时尚，增加了全新风格的平底方向盘，副驾驶前方加入新潮的装饰，更大的中控触摸屏和全液晶仪表盘也是亮点。博瑞GE采用全新的电子挡位，配备电子手刹和自动驻车功能，有三种驾驶模式可供选择。

       博瑞GE的亮点在于配备了SLIF交通限速标志智能识别、IHBC智能远光灯控制、飞机HUD抬头显示系统、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别保护等多项智能科技配置。在这些“黑科技”的加持下，博瑞GE成为国内第一款量产搭载L2智能驾驶的车型。其他方面，新车配备了博世ESP9.3车身稳定系统、360°全景高清倒车影像、TPMS轮胎温度和胎压检测系统以及智能高清车辆行车记录仪，在性价比上确实有竞争力。

       百万购车补贴

荣威RX5真的比博越好吗？它的变速箱如何？

       中国的自主品牌吉利汽车，它到底好不好呢？

       吉利汽车可以不值得买吗？它真的用过沃尔沃的技术吗？我谈论平台和力量的两个方面。这辆车如何支持国内，吉利？不值得买？

       CMA平台是吉利的亮点之一，这是沃尔沃和吉利联合研发的新平台。由沃尔沃GMC（吉利KC）平台开发的旧GELIBRUI使用CMA平台的BO RUI GE在体型和轻质方面有所改善，并且直接复制了高设备模型。沃尔沃中的被动安全配置。燃料消耗的优势和更舒适且更舒适，驾驶经验更舒适，而且旧的博瑞离开了旧的博瑞留下了“最漂亮的车”。但别忘了，CMA平台只用于GELIBRUI GE，明星和领导者，也就是说，你只有更多的钱购买吉利高端型号，可以体验CMA平台带来的驾驶经验。

       权力是突出显示的亮点。 2.5T三缸发动机与沃尔沃技术开发的，与沃尔沃Drive-E发动机相同的2.0T发动机是吉利模型的大卖点。两个发动机的书籍数据非常出色。但是如何再次学习马，它不是一匹马，燃料消耗很高，稳定性差，使得吉利和领导者的老牌的主人是可比的。

       摘要，吉利的技术确实在近年来进展了，也吸收了一些沃尔沃技术，但早在沃尔沃将它放在早上，如果你必须花钱购买一个高端吉利模型，为什么不考虑同样的价格同样价格相同的价格稳定，高于质量的价值？在我看来，Geei就像一个正在培养的骑士，在未来，当他在他的内部力量结束时，它是不可避免的强大的。

       希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。

       如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。

kc2是什么意思

       紧凑型SUV市场一直是中国品牌汽车厂家所看重的细分市场。因此，也诞生了如荣威RX5和吉利博越这种深受消费者追捧的标杆级车型。不过随着年轻消费者的崛起，消费观念也在不断升级，除了对比价格之外，他们对于产品的要求也越来越全面化，颜值、配置、安全、动力等各个维度都要有出彩的表现，因此“品价比”成为他们买车的重要因素。那么问题来了，在如此竞争激烈的市场中，这两位销量王者究竟谁更强一点呢？接下来就让我们来对比看看吧！

       注：本次为大家选取对比车型是，荣威RX5 20T 自动4G互联超越旗舰版(以下简称“荣威RX5”)和博越 1.8TD+7DCT

       智联型4G互联版(以下简称“吉利博越”)，详情请参照下表：

       价格PK：谁的优惠更给力？

       对于现在的年轻消费者来说，日常生活的负担各种各样的费用，比如：房租、水电、网费、生活费等等，总之花销是不低的，而现如今又受到了疫情的影响，自身的钱包也变得越来越薄，因此购车时在价格方面会格外关注，所以笔者就先从这部分开始对比。

       本次上汽荣威为回馈广大用户的支持与信赖，启动了33亿巨额补贴活动：凡在5月31日前购买荣威RX5，即可享受至高18000元现金让利、至高5000元免半购置税和至高12000元金融贴息，以及1成首付/24期0利率、最高6000元的增换购补贴、智联网车型十年免费基础流量等优惠福利。这在很大程度上减轻了年轻消费者的购车压力。

       而相比之下，吉利博越虽然也推出了三年免息至高补贴7000元等购车优惠政策，但是整体购车优惠力度并没有荣威RX5大，所以在这方面显然是荣威更具诚意！

       配置PK：谁性价比更高？

       此外，绝大多数用户在购车的时候，除了要求车的优惠力度大之外，各种实用的配置也是一个加分项。而荣威RX5正是基于用户这个需求出发，搭载了同级最大的10.4英寸高清触控电容屏、驾驶座椅6向电动调节、超大尺寸智能防夹全景天窗等高感知配置，营造出强烈的豪华汽车影院即视感。

       我们再来看看吉利博越，虽然一些该有的配置它都有了，但其整体性价比还是不如荣威RX5。比如吉利博越的中控屏仅有8英寸，这在这个大屏横行的时代着实有点落伍；除此之外，吉利博越的天窗透光面积也仅有0.61㎡，因此车内的通透感也不如荣威RX5，所以整体来说还是荣威更加厚道！

       另外值得一提的是，作为全球首款量产互联网SUV的荣威RX5，其搭载了最新的互联网汽车智行系统，不仅支持OTA无限迭代升级，拥有沉浸式人工智能语音、个性化大数据导航、智慧出行云娱乐、智能硬件连接等功能，还打通了车机、APP、官网、车主服务、生态服务，构建了能全方位满足用户出行需求的互联网汽车生态圈，彻底解决了用户的“手机重度依赖症”。据调查，69%的荣威互联网车型用户每天都会召唤斑马，超过82%的荣威RX5车主上车后抛弃手机。

       动力PK：谁更强劲省油？

       当然了，除了车辆本身的产品力之外，对SUV而言动力也是相当重要，那么在这方面两款车的表现如何呢？荣威RX5搭载了上汽世界级蓝芯1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率达到了124kW，最大扭矩250N·m，同时机身采用了全铝打造，质量更轻，燃油效率更高，保证了缸内不易出现积碳状况，从而使车辆的使用寿命更长。与其匹配的是TST

       7速双离合变速器，满足真国六排放标准，工信部百公里综合油耗仅为6.5L。

       而吉利博越的1.8T发动机采用了铸铁材质，最大功率为135kW，只比荣威RX5高了一点，但百公里综合油耗却比荣威RX5整整高了1L，大大增加了车主的用车成本。

       空间PK：谁更舒适谁更大？

       众所周知，中国人买车都喜欢买“大”的，毕竟这直接关系到乘坐舒适性。所以在空间方面，荣威RX5的长宽高分别为4556*1855*1719mm，轴距为2700mm，较大的车身尺寸带来了更宽适的乘坐体验，后排腿部空间实测竟达到了两拳半，这对坐在后排的“大长腿”乘客非常友好。而吉利博越的长宽高分别为4519*1831*1694，轴距为2670mm，相比荣威RX5在各方面都没有优势。除此之外，荣威RX5的后备箱也是相当的大，最大容积达到了1639L，日常出行完全没有问题。

       全文总结：

       通过一番对比不难发现，吉利博越作为目前主流的国产紧凑型SUV之一，虽然本身也具备了不俗的实力，但与荣威RX5相较在各方面却都要稍逊一筹，尤其是在目前年轻消费者最关注的互联网智能交互系统以及内部空间的表现上，RX5更是有着明显的优势。另外值得一提的是，除了车辆本身的产品力更加突出之外，现在入手荣威RX5还能享受超多的让利补贴政策，使其在最终的落地价格上也更具有优势。

博瑞ge自动驾驶是哪个配置

       博瑞的新车型。kc2的尺寸与别克君越相差不大，定位比博越要高，全系标配LED大灯，除MHEV最低配汽车型号均配备全景天窗，是博瑞更新换代的新车型。从工信部的申报信息中获悉，吉利将推出一款博瑞GT车型，内部代号为“KC-2”的新车采用与博瑞相同的KC平台打造。

       太平洋汽车网博瑞ge自动驾驶是L2级别的配置，L2级别智能驾驶系统由21个智能传感器配置构成，包括1个记录摄像头、1个毫米波雷达、2个感应器、12颗超声波雷达、4个全景摄影头、1个单目摄像头。

       GE代表着Grand（伟大）Evolution（进化），也象征着Genius（生来）Efficient（高效）与Geely（吉利）Elite（精粹）。外形方面，博瑞GE与博瑞同样基于吉利KC平台打造，主体上仍旧保留了博瑞的整体轮廓和侧身。标志性的“水滴涟漪”型前格栅与头灯组相连，下包围则进行了更为运动化的设计。车身侧面，新车采用了溜背式的造型设计，并在前翼子板处增加了充电接口。

       新车大灯组大体呈内低外高的平行四边形，L形日间行车灯带造型细长而流畅，搭配灯组周围羽翼状镀铬条。此外，灯组内还标有GEELYFULL-LEDTECHNOLOGY（吉利全LED技术）字样，表明这套大灯组内部所有灯光均采用了LED光源。尺寸方面，博瑞GE的长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，在车身侧面带有MHEV和PHEV标识以表明其身份。

       在智能驾驶方面，博瑞GE是国内市场上首款量产的具备L2级别智能驾驶的B级车。新车所搭载的ICC智能领航系统，囊括了TJA交通拥堵辅助系统和ICA集成式高速巡航功能，能够实现自动转弯功能。此外，新车搭载的LKA车道保持系统拥有三种可调的车道保持模式和预警程度，从而让车辆保持在车道中间行驶。

       博瑞GE配有全速ACC自适应巡航系统，通过毫米波雷达，全方位监控车辆行驶环境数据，能够实现时速0-150km/h区间的跟随前车行驶和车辆启停功能。此外，新车具备APA全自动智能泊车系统，可实现自动水平泊车、自动垂直泊车和自动水平泊出，同时带泊车紧急刹停功能。

       新车更大的亮点在于搭载SLIF交通限速标识智能识别、IHBC智能远光灯控制、航机式HUD抬头显示系统、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护等多项智能科技配置，在这些“黑科技”加持之下，博瑞GE成为了国产车首款量产具备L2级别智能驾驶的车型。

       其他配置方面，新车搭载博世ESP9.3车身稳定系统、360°全景高清倒车影像、TPMS胎温胎压检测系统以及智能高清车载行车记录仪，性价比上确实是竞争力十足的。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       今天的讨论已经涵盖了“吉利kc平台”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。