华晨中华h330质量怎么样_华晨中华h330车怎么样
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1.中华h330为什么停产
中华h330为什么停产
主要原因是销量跟不上，所以停产了。H330基于接君FSV，已经上市多年，数量也不小。4速自动变速箱是韩国现代生产的品质，自主研发的发动机油耗和动力在同类产品中处于中上水平。追求高配置可以选择中国，天窗比凯越多，铝合金轮毂，无钥匙进入，追求品质可以选择凯越。中国H330停产的主要原因是没人买：1.该车采用电动增速助力转向(EPS)，低速时转向力度较轻。随着车速的增加，转向力线性增加，整体手感很好。方向盘几乎没有任何松懈，指向性也值得肯定，控制精准；2.采用德国大陆最新的ABS+EBD系统。H330的0-100km/h加速时间为12.62s，极速188.8Km/h，足以满足日常驾驶需求；3.安全配置方面，H330配备了车门防撞钢梁、前后副驾驶座安全气囊、ABS+EBD制动系统等。停产的原因是没人买。新车内饰以简约为主，中控台和功能区采用黑色钢琴漆装饰。这种时尚的设计更适合年轻人的口味。中国H330搭载与接君FRV和中国H230相似的1.5L(BM15L)发动机，最大输出功率105马力(77kw)，峰值扭矩147N·m，传动匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱。
2014年2月提的小三自豪版，风风雨雨陪伴我六年四个月，终于到了挥手告别的时候了…?就在一个月前，还刚做了大保养，所有该换的油，液，水，冷媒，全面做了保养，更换过期老化部件，换了新车窗膜，新全包坐垫，脚垫，焕然一新，跟新车差不了多少，准备还再战两年再说，人算不如天算，就在三天前还没有换车打算，鬼使神差，就头脑一热，一个下午就出手了，快得连我自己都蒙了～一个月前才换的新膜
风采依旧，堪比新车。
新换的全车米色全皮坐垫
还想着再战两年的…
依依不舍
和小三最后的合影
验车中
买主送我回家，搬卸私人物品
默默看着小三调头离去…
渐行渐远…
走了，走了…失落落的心你们能体会吗？
一周多前，压根也没想着把小三送走，在之家闲逛，无意中想起自己的小三现在还价值多少？找了个估价平台，输入自己小三资料，不看不知道，一看吓一跳！仅仅一万八到二万一之间！这价格低得离谱啊！心里打鼓了，坐不住了，而且越往后，到年底估算更是惨不忍睹！再联想到再开两年，即便我保养的再好，估计几千块钱车商都不收了，我知道应该到了和小三告别的时候了，起码现在还能收回两万块钱吧～于是，开始寻找小三的继任者……?与此同时，跑遍了本市二手车行，有的干脆不收，有的价格不到两万，下不出手啊～最后找到某二手车电商平台的线下实体店，验车，谈价，过程很顺利，验车师傅都说这车保养得好，像这个成色，车况，不像是一个开了六年多的车，所以价格也比车商们高点，两万一收了。仅仅一个下午，我的小三就成了别人的小三～?事后也觉得自己太急了，心里确实也不舍，不是多卖少卖一两千块钱的问题，确实对小三有感情了，六年多，三大件没动过，也从没把我丢在路上过，风雨无阻，开的很顺手，和女友谈了五年，她在异地，全靠我这小三任劳任怨，才支撑起我们这爱情的纽带～眼看着小三的离去，心里感慨万千！?作为小三六年多的一手车主，在送走小三之时，有必要来个概括吧，也算是对我的小三一个有始有终的总结：?作业国产品牌，中华H330内在质量可以说不错，几大件没动过，让人放心，小问题有，尤其两年之后比较多，比如异响，衔接件松垮，油耗不算低，遥控不灵敏等，但可以接受范围，真正的行驶体验，舒适度，还真对得起当初的价格，物有所值或者物超所值都不为过。?真正让人遗憾的就是它的保值率，国产品牌概莫能外，小三当初八万多落地，如今才收回两万，一年贬值一万多点，按这个速度，像我这样爱惜车子，成色，车况还正值中年期的车，再开个三五年都不是问题，但这个时候再不忍痛割爱，残值会让你觉得到时候卖废铁都更划算。所以，也正出现了文章开头我说的，一个月前还大张旗鼓，花了几千大保养，大换血，结果也不得不面对现实的残酷～?天下没有不散的宴席，小三追随我的这六年多时间，真的很感谢，哪怕在昨天，看到加了我微信的车主发的卖车朋友圈，我都有再买回来的冲动～但我知道都过去了，我和我的小三缘分尽了，只是期待，下一任车主，好好善待小三，让它在你的手上，焕发第二春吧！
寒江孤影，江湖故人。?相逢何必曾相识……?论坛的车友们，也到了和你们告别的时候了，不出意外，一周后，我也就是另一个车型论坛的车主了，也不知道能不能保留H330车主的身份继续呆在这里，希望，但愿吧。有空也会经常回来看看，六年来也在我们论坛里结交不少朋友，也有很多热心的车友给我解答疑惑，真的很感谢！有机会有时间，我也会尽我所能，在论坛里，像给我帮助过我的车友们一样，给需要帮助的车友知无不言，言无不尽。传递价值！
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