汽车探秘

您现在的位置是: 首页 > 车市行情

文章内容

丰田卡罗拉十万左右的车型_丰田卡罗拉十万左右的车型有哪些

zmhk 2024-09-15
丰田卡罗拉十万左右的车型_丰田卡罗拉十万左右的车型有哪些       大家好,今天我要和大家探讨一下关于丰田卡罗拉十万左右的车型的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我们一起来看看吧。
丰田卡罗拉十万左右的车型_丰田卡罗拉十万左右的车型有哪些

       大家好,今天我要和大家探讨一下关于丰田卡罗拉十万左右的车型的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.���│����ʮ�����ҵij���

丰田卡罗拉十万左右的车型_丰田卡罗拉十万左右的车型有哪些

���│����ʮ�����ҵij���

       轿车是中国竞争最激烈的细分市场之一,常年占据乘用车销量的四成以上。对中国普通消费者来说,一款15万元以内的精品轿车是可以满足大多数家庭的需求的。

       A级家轿市场,凭借着与家用消费者的密切联系,自古便被认为是兵家必争之地,也是“走量产品”的扎根区域。为此,不管是自主品牌,还是合资品牌,都在该区域屯有重兵把守,家家都有爆款产品。这其中,丰田卡罗拉和大众宝来,便是经典代表之作,在市场中热度很高,也是不少车友深感为难的两款车型。通过对两款车型对比,我们将知道谁才是家用市场的无冕之王。

       外观对比

       先说大众宝来,其外观造型相对保守,两翼矩阵灯组与镀铬横幅格栅呈一体化设计,有效拉伸出前脸的横向视觉观感。此外,前包围也做了开放式造型,并在其中加入了镀铬装饰条,让前脸层次效果更为饱满。

       车身的尺寸上,其长度、宽度、高度为4663/1815/1462mm,轴距为2688毫米,车侧面整体形状浑然一体,有点“大道至简”的魅力。同时,该车轮胎来自锦湖,采用双五辐旋风轮圈设计。前后轮胎的规格为205/55 R16。

       来到尾部,宝来采用了丝袜式纹路,笔直的线条,力量感十足,彰显出浓郁的氛围。在排气管上,这款汽车采用了隐蔽的设计,再配上常规的熏黑尾灯,让其尾部的整体线条很少会有太过死板的拐角,整体车身设计都比较的圆润。

       新一代的卡罗拉外观相比老款并没有多大的变化,梯形状的进气中网带有獠牙式的小雾灯,两侧的镀铬装饰条也是丰田标志性的设计,而车身的侧面与车尾也中规中矩,是名副其实的“大众脸”,整体外观和运动型的轿车相比没有多大优势,整体外观设计绝对算不了是优点。

       来到侧面,这一代卡罗拉相比上一代车型,轮廓的变化也不大,依稀能看到上一代车型的设计元素,上下双腰线的设计也得到保留。当然2700mm的轴距依然没有变化,车身长度则达到4635mm,属于紧凑级轿车中的正常体型。

       来到车尾,可以看到卡罗拉的LED尾灯,和上一代车型相比有了一定的变化,造型不是很饱满,但是在尾灯边缘加入了黑化处理,加上下方还点缀了一根镀铬饰条,运动感和精致感都得到提升,排气口依然还是隐藏式设计。

       轮胎方面,两车低配车型均采用15英寸铝合金轮毂,中高配车型上,宝来为16英寸,而卡罗拉则有16和17两种尺寸,选择更多。在中高配车型中,宝来轮毂的造型富有运动感,卡罗拉则相对比较普通,一副普通家用车的作风。

       内饰对比

       开过大众汽车的朋友,对于大众宝来的这套家族式内饰设计,一定会特别的熟悉。整个中控台略微向驾驶员倾斜,搭载了一块8英寸的中控屏,实体按键的造型也很简单,再加上经典的三幅式平底方向盘、小巧的换挡把,看起来简约而不简单。虽然缺少一定的档次感,但是用起来还是很顺手的。最大的不足,就是内饰的硬塑料件太多,摸起来会有些廉价。

       全新换代以后的大众宝来,不仅采用了MQB平台打造,车身尺寸也是进一步加长。该车的车长4663mm,车身轴距2688mm,在同级别车型中,属于中上等水平,可以很好地满足日常使用。唯一的不足,就是该车后排中间的地面突起太严重,会影响到中间乘客的舒适度,而这也成为了大众车型的通病。值得表扬的是,该车的后排座椅支持比例放倒,拥有较高的实用性。

       内饰方面,卡罗拉整个内饰的层次感非常突出,设计上也非常简洁,主打的就是实用,黑红的配色为车内带来了一些运动气息,而中控台上部几乎都是软性材质,摸上去手感挺不错的,缝线处理也很显档次感。

       配置方面提供了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、9英寸触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、语音识别控制系统(多媒体系统、导航、电话、天窗)车联网等丰富配置。

       尺寸方面,卡罗拉的长宽高分别为4635/1780/1435mm,轴距为2700mm,除此之外,丰田卡罗拉的座椅可以带来不错的舒适性,填充物柔软,包裹和支撑都很到位,坐上去非常舒服,跑长途也不会觉得累,后排坐垫长度和靠背角度都很符合人体工程学设计。

       动力对比

       目前在售的大众宝来,共搭载有1.5L、1.2T、1.4T三款发动机,匹配的是5MT手动+6AT手自一体+7速双离合变速箱。这3套动力组合,前面2套足够家用、后面1套足够运动。对于预算不是特别高的朋友,我个人觉得1.5L版本就足够用,对于喜欢强劲动力的朋友,可以多考虑一下1.4T版本。值得一提的是,这3套动力组合的油耗都还比较低,用车成本不会很高。

       动力方面,卡罗拉1.5L CVT GR SPORT运动版搭载了1.5L自然吸气发动机,最大马力121Ps、最大功率89kW、最大扭矩148N·m,与之匹配的则是CVT无级变速箱(模拟10挡),NEDC综合油耗5.2L/100km。

       卡罗拉还提供1.2T和1.8L混动动力系统,其中1.2T发动机最大功率116马力,与之匹配CVT变速箱;混动车型搭载由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统,系统综合最大功率为122马力。

       整体来看,两款车型都很懂国内消费者的审美。既能拿捏大空间的舒适感,也能在燃油经济性上下功夫,打造高性价比出行模式。但单从上述对比来看,笔者还是更认同大众宝来,其不仅在舒适性上会略赢半筹,宝来1.4T版车型更在动力和操控上与卡罗拉拉开不小的差距。

       本文来自易车号作者汽车品评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       油电混合车10万左右车型推荐

       现在选择油电混合动力的汽车真心比较难,想入手10万左右的油电混合汽车那就更难了,毕竟这个价位的混动车非常少,我今天就给各位推荐三款,希望能帮助到有“选车困难症”的车友们。

       五菱星辰混动版

       这是一款上市不久的混动suv,由人民五菱“出品”,不插电混动suv,它不仅搭载了320N·m大扭矩电机,还搭配高效2.0L混动专用发动机,所以动力表现不错的前提下节能省油也更带劲,市区工况下百公里油耗4.6L,我就觉得这车非常适合家用和城市中上班通勤的人

       丰田卡罗拉双擎

       了解日系车的朋友应该都知道卡罗拉双擎,它的外观应该不用我多做介绍了,一款非常经典的紧凑型轿车,本身日系车就主打省油经济,而卡罗拉双擎则是更进一步地采用混合动力来提升节能水平。我个人并不是很看中这款车,感觉太过于紧凑

       本田凌派混动版

       同样是一款日系混动车,同样是紧凑型轿车,做工还可以,而且内部设计也更有层次感,拼色内饰还是要给好评的,但也是因为紧凑型的定位,我认为空间上没有什么太出色的表现,这个也情有可原。

       以上说的三款油电混合动力汽车价位都在10w左右,综合对比我觉得还是人民五菱的五菱星辰混动版更好些,更加全能更加能打。

       好了,今天关于“丰田卡罗拉十万左右的车型”的探讨就到这里了。希望大家能够对“丰田卡罗拉十万左右的车型”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。