为什么买菲斯塔人不多
感谢大家在这个为什么买菲斯塔人不多问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。
1.在你看来现代菲斯塔的整体性能怎么样呢？值得消费者购买吗？
2.能撩妹的菲斯塔，配最佳1.6T，能爆204马力，堪称年轻人的首选
3.现代菲斯塔主打1.6T发动机，它的油耗是多少呢？
4.菲斯塔值得买吗？先看看口碑怎么样
5.菲斯塔：6秒7破百，204匹才13万，年轻人心动吗
6.为什么菲斯塔不建议买
在你看来现代菲斯塔的整体性能怎么样呢？值得消费者购买吗？
现代菲斯塔的整体性能还是十分不错的，不过因为这款车小毛病比较多，我觉得不太值得消费者的选择购买，下面我们就来一起看看这款车的整体性能和配置吧。在外观方面，新车依然保留了夸张的大嘴进气格栅，显得极其凶猛。新车取消了前雾灯，原有区域被锐利、棱角分明的倒三角形格栅装饰所取代。经过调整后，笔直而坚固的正面和新型战斧运动轮毂相匹配，就像一架接近地面飞行的战斗机。尾部是最吸引消费者的地方，特别是性感的“鸭尾巴”设计，加上两个强劲的排气口，使整个尾部充满了战斗的气氛。
内饰看起来中规中矩的，整体相对简单。在你可以触摸到它的地方，基本上都是软材料。此外，标准配置的10.25英寸中控屏在同级车型中是罕见的，车机的操作也是比较合理的。配置方面，提供胎压报警、驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式切换、发动机启动和停止技术、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、感应行李箱、车内中控锁、免钥匙进入功能、免钥匙启动系统等配置。
性能方面，菲斯塔配备了1.4T和1.6T涡轮增压发动机，其中1.4T的最大功率为140 HP，峰值扭矩为242 nm。1.6T的最大功率为190马力和204马力，峰值扭矩为265牛米。发动机参数非常强劲。7速双离合变速器，传动效率更高，1.6T大功率版零百加速时间可突破到6.8s左右。底盘方面，菲斯塔采用了主流的前麦弗逊独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。
北京现代菲斯塔存在视听系统故障、车辆互联故障、天窗、变速箱、转向、发动机故障灯亮、中控台异响、轮胎鼓包等问题。此外，车辆发动机系统故障发生相对频繁。这就是我不怎么推荐消费者选择购买的原因。
能撩妹的菲斯塔，配最佳1.6T，能爆204马力，堪称年轻人的首选
19和21款菲斯塔尾灯不可以互换。菲斯塔是现代汽车旗下的一款紧凑型轿车，在2018年10月18日就已经正式上市。在推出时共有5款车型，搭载有1.4T与1.6T两个动力版本给消费者选择，售价区间在11.98-15.48万元之间。作为一款韩系品牌的汽车，有不少人想知道为什么菲斯塔不建议买以及国外为什么禁售菲斯塔的问题。
许多人不推荐菲斯塔的理由较多是因为菲斯塔的车辆安全不够让人满意。菲斯塔的车身高强度钢的使用比例为47%，比入门级别的低端轿车比例还要低，车身结构强度就让人觉得不够。而且高速时有点发飘，加上胎噪和风噪接踵而至，十分影响驾驶心情。
菲斯塔在中保研的碰撞测试中评价结果表现就让人感觉不够安心。正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕（即挥鞭伤试验）项目中评级为M（一般）。其中25%偏置碰撞中，A柱的折弯程度几乎变成90度，这样会对驾驶者造成极大的生命安全威胁。
最后，家用不建议买菲斯塔，那比较窜的动力和狭窄的空间不太适合。身高175cm体验者坐在后排头部空间剩余1指，如果超过一米八的朋友估计会顶到头，基于轿跑的车型设计，后排座椅也比较狭窄，估计做三个成年人也够呛。
现代菲斯塔主打1.6T发动机，它的油耗是多少呢？
对于韩系车，不知大家是抱有一种什么态度，其实从某些方面来说，韩系车表现甚至强过大众，不知大家是否留意过海外汽车市场的消息，比如现代旗下多款车型，都曾获得美媒评选出的可靠性较高车型之称，从口碑到销量，在全球市场都挑不出什么问题，尤其是捷尼赛思这个现代旗下的豪华品牌，已经让BBA有了十足压力。不过，在国内市场，种种原因都让现代和消费者距离越来越远，曾经惊艳的设计不再有，较高性价比也被国产品牌挤兑的没亮点，再加上动力、配置等表现在同级合资品牌中也表现一般，所以销量下滑情理之中。
但我们还是相信，韩国人总会带来一款再次让众人惊艳的作品，毕竟它有这个功底，所以当菲斯塔来到我们面前时，那种感觉回来了，就像当初很多观众都被索纳塔八、起亚K5惊艳到的感觉。不过，菲斯塔定位可没有索纳塔这么高端，它是一款特供国内市场的紧凑型三厢轿车，竞争车型锁定思域、凌渡等，但是从设计、配置再到动力，菲斯塔可都给足了诚意，要不然也不能上市后就被称为"年轻人首选轿车"，甚至在销量上直追思域，让这款多年处惊不变的"运动轿车标杆"感到十足压力。
要说菲斯塔定位如此运动，设计确实不能差意思，所以，现代把它家族最新最激进的语言应用在新车身上，比如前进气格栅大家肯定不陌生，此前在现代车型上备受争议，但是在菲斯塔上面却又十分吻合，可能是它定位比较运动，所以激进一些没啥不妥。不仅前格栅足够凶狠，就连发动机盖上的线条，也凸显出力量感，可谓是肌肉感十足，让整车外在美达到极致，比思域确实还要帅气些。而在中高配车型，全LED大灯也有配备，不过让人有些费解的是，为何LED日行灯非要在下包围两侧，而且给人感觉有些汽配城风格。
虽说主打运动，但是现代也懂中国消费者的基本需求，尺寸肯定不能太差，4660*1790*1425mm的长宽高以及2700mm轴距，在紧凑型三厢轿车级别，属于主流水准，对比思域不相上下。而从侧面设计来看，菲斯塔的车身线条也非常独特，比如说从前风挡开始一直上沿溜过了整条C柱，所以侧面看起来很有溜背风格，让整车轿跑感一览无遗。
而在高配车型，所配备的18寸密辐式轮圈，更是彰显出它的身份，这个时候再看尾部，紧致感一直延续下来，尤其是贯穿式尾灯组更显辨识度，全LED光源也不用担心。值得一提的是排气，双出椭圆形设计本就是性能车专属，而且它还具备原厂跑车声浪。
内饰部分不能说惊喜十足，但起码不会比思域等竞争车型差，比如中控台整体布局还是现代的家族风格，细节上也比较收敛，很多人觉得外观好不容易燃起的激情，坐进车内瞬间被冷却，其实我们也想给现代提个意见，哪怕是设计不进行太多改动，那么配色是否可以运动一些？
配置方面，大家完全可以放心，菲斯塔再次带来了韩系车以往的高配置水准，比如指导价14.38万的次顶配车型，如今裸车价已经跌至13万，但是可以拥有全方位驾驶辅助系统、前排座椅加热等丰富配置，如果顶配还能享受方向盘换挡、加热以及自适应巡航等功能。
不过，对于年轻消费者而言，真正打动他们的不是惊艳外观和足够丰富的配置，而是相当出色的性能。菲斯塔全系采用两款动力三种功率，其中1.4T动力最大功率140马力，1.6T分为高低功率，190和204马力更是同级最佳，对比海马8S、瑞虎8、华晨V7等车型搭载的1.6T，从参数到实际体验完全不弱。
比如菲斯塔百公里加速实测，1.6T高功率车型低至6.79秒，对比思域还要出色不少，刹车成绩也控制在37米，这都是很多性能钢炮无法媲美的成绩。这个时候再配合跑车声浪，顶配指导价15.48万的高性价比，难怪年轻人选择它撩妹。
总结：菲斯塔还不是一款完美的车型，它还有一些细节需要改进，比如说很多配置不能只限于顶配专属，虽说如今顶配价格也不算贵，另外就是刚才提到的内饰配色。但不可否认，它是目前最适合年轻人选择的紧凑型家轿车，更称得上最便宜的运动轿车标杆，如果能够改进上述短板，在销量上很有希望超越思域，成为下一"神车"。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
菲斯塔值得买吗？先看看口碑怎么样
在紧凑型轿车市场里，现代菲斯塔和本田思域是属于同级车型，只是在价格上面，菲斯塔是要便宜些，从动力配置来看，现代菲斯塔整体比本田思域好不少，但是从销量上面来看，显然更多的人愿意选择本田思域。目前现代菲斯塔主打1.6T发动机，当然也有1.4T发动机，不过这款动力买的人只有极少数，对于1.6T发动机，有人就说它的油耗高，那么菲斯塔油耗到底如何？下面就来看车主们怎么说吧！车主一：现代菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版 国V；现在行驶接近2000公里，油耗真的是个小惊喜，目前百公里综合油耗是在8L左右；刚开始感觉韩系车油耗会比日系车高出不少，但是从实际驾驶情况来看，这个并非如此，市区行驶堵车会有8-9L左右，但是在高速上行驶，油耗也就6.5L的样子。
车主二：现代菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI；这款车的动力比较高，最大马力有204匹，所以在油耗上面，那么也算是比较高的吧！整体来说，还是能够接受的，目前百公里油耗是在8.8L左右，在市区行驶时，油耗在9.5L左右，在高速行驶时，油耗只有6.4L，有次开启运动模式遇到堵车，油耗上升至12.5L。
车主三：现代菲斯塔 2019款 280TGDi 运动版 国VI；一般驾驶这款车，百公里油耗是在8-9L左右吧，基本上就是用于上下班，所以这个油耗还算是比较满意的；相对比日系车油耗，那么还是要高一些，但是菲斯塔价格便宜，并且动力也很强劲。
车主四：现代菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI；目前行驶距离有18000多公里，这个距离还是非常长的，百公里综合油耗是在7.7L左右；在刚开始的时候，油耗基本上在8L以上，通过磨合期后，油耗就下降了些，现在城市道路油耗8-9L，高速公路的油耗是6-7L，这个油耗还是不高的，有些人说这款车油耗高，本人是不怎么认同。
现代菲斯塔主打1.6T发动机，最大马力是204匹，工信部油耗是在6L以下，从四位菲斯塔车主说出的油耗来看，基本上1.6T的百公里油耗是在8L左右，市区油耗偏高，高速油耗偏低，整体而言，现代菲斯塔的油耗还是可以的。
菲斯塔：6秒7破百，204匹才13万，年轻人心动吗
外观方面，?菲斯塔整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4660*1790*1425mm，结合2700mm的轴距，符合这个级别的平均水平。菲斯塔的顶配版配有GPS导航系统、车联网、道路救援呼叫，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，菲斯塔顶配版搭载1.6T?204马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的紧凑型车，菲斯塔凭借着性价比高,加速强劲,油耗低等优点，以4.48的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
为什么菲斯塔不建议买
普通的家用轿车对于日常上下班来说有着种种优势，但是也有一部分人不甘平淡，尤其对于年轻消费者而言，一款更加个性、更为运动的轿车更受青睐。当然，这要建立在价格较为“亲民”的基础上。普通家用车的价格在十万以内有很多选择，但是上升到对动力有一定要求之后，“亲民价”便有另一番定义了，今天想跟大家聊一聊现代菲斯塔。相比于“秒天秒地秒空气”的思域，菲斯塔的名气没那么大，销量也远不如前者，但是从各方面实力来看，菲斯塔却并不输前者，甚至某些方面有赶超的趋势。关键是才13万就能买到204匹的运动轿车，而且破百仅6秒7。来到外形，来自韩系车的菲斯塔有着同级别车中更为精致也更具有辨识度的外观，但是造型比较激进，比起在设计方面保持中规中距，打安全牌的很多车型来说，菲斯塔的做法并不讨好市场，因为“个性”往往意味着争议，比如菲斯塔的中网造型就常常被调侃像“鲶鱼”。却也有一部分人认为其流动的线条，柔和的轮廓十分具有吸引力。
菲斯塔的造型并不十分运动，反而具有一种优雅的魅力。流畅的车身线条搭配略带溜背感的车顶，营造出浓厚的时尚感与高级感，车轮的不规则花瓣造型更显得别出心裁，十分独特。尾部双边双出式的排气管，贯穿式的尾灯都是当下的流行设计元素，可谓无处不贯彻当下主流消费群体的喜好。
菲斯塔的长宽高分别为4660mm/1790mm/1425mm，轴距为2700mm，在同级别车型中属于常规水平，加之后座中央地台凸起较低，完全可以提供舒适的乘坐空间；车内除了日常使用的小储物格外，将座椅4/6比例放倒后，还能够获得较大的后备箱容积，实用性不错。
菲斯塔的内饰设计同样具有自身的独特风格，而且设计手法十分现代，很显年轻时尚，在配置方面，菲斯塔也有着很不错的表现，完全可以和思域媲美。菲斯塔全系搭载了一台10.25英寸的中控显示屏，悬浮式的设计让屏幕更加彰显科技感，支持车机互联、QQ音乐等功能，除此之外，全系还标配了6喇叭扬声器、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车等等功能。
动力方面，菲斯塔搭载了一台1.4T以及一台1.6T发动机，其中1.4T发动机的最大功率为140PS，最大扭矩为242N·m；而1.6T的低功率版车型190PS，最大扭矩为265N·m；高功率版本车型则能爆发出204PS的最大马力，比起思域1.5T发动机爆发出的177PS马力以及226N·m的峰值扭矩而言，菲斯塔的1.6T车型动力显然更加强劲，而两款车的零百加速时间分别为，思域8.5S/百公里（官方数据），而菲斯塔为6.78S/百公里。
综上，菲斯塔作为一款售价为11.98-15.48万的轿车，个性的外形虽然不能讨好所有消费者，但是在同级别车型中更高的配置以及胜过“小钢炮”思域的动力表现都应成为它讨好年轻消费者的条件。然而，去年一年，思域的销量超24万台，菲斯塔则仅为9.9万台，骑火箭也赶不上。在本田技术及品牌力的加持下，思域成为一代“神车”，销量吊打同级别非一线合资车型实在太过真实。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
菲斯塔是现代车集团旗下的一款紧凑车，在2018年10月18日就早已正式上市。在发布时一共有5款车系，配用有1.4T与1.6T2个驱动力版本号给顾客挑选，市场价区段在11.98-15.4八万元中间。做为一款韩范知名品牌的车辆，有许多人想了解为何菲斯塔不建议买及其海外为何禁卖菲斯塔的难题。很多人不强烈推荐菲斯塔的原因较多是由于菲斯塔的车子安全性不足令人令人满意。菲斯塔的车体高强度钢板的应用占比为47%，比新手入门其他中低端小汽车占比还需要低，车体构造抗压强度就要人感觉不足。并且快速时有点儿打飘，再加上风噪和车噪接踵而来，十分危害安全驾驶情绪。
菲斯塔在中保研的碰撞检测中点评_果主要表现就要人觉得不足舒心。正脸25%偏置碰撞、侧边碰撞、顶棚抗压强度和坐椅/汽车头枕（即挥鞭伤实验）新项目中定级为M（一般）。其中25%偏置碰撞中，A柱的钣金折弯水平基本上变为九十度，那样会对驾驶员导致很大的人身安全威协。
除此之外，菲斯塔的传动装置是选用自主研发的7速干式离合器变速箱。针对干式离合器变速箱，现阶段很多买车人对其也是有较多的异议，许多人觉得连大家都不能将干式双离合器变速箱技术性充分发挥到比较好的水准，那现代化的干式变速箱质量也一样使人感觉没法获得确保。
最终，家庭用不建议买菲斯塔，那较为窜的驱动力和狭小的室内空间不太合适。身高175cm感受者坐着后排座顶部室内空间剩下1指，假如超出一米八的小伙伴可能会顶停止，根据轿跑车的汽车设计方案，后排座坐椅也非常狭小，可能做三个成人也开始怀疑人生。
百万购车补贴
好了，今天关于“为什么买菲斯塔人不多”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“为什么买菲斯塔人不多”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。