汽车探秘

您现在的位置是: 首页 > 评测试驾

文章内容

16款东风标致308怎么样_16款东风标致308怎么样值得买吗

zmhk 2024-06-01
16款东风标致308怎么样_16款东风标致308怎么样值得买吗       接下来,我将针对16款东风标致308怎么样的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下16款东风标致308怎么样的话题。1.
16款东风标致308怎么样_16款东风标致308怎么样值得买吗

       接下来,我将针对16款东风标致308怎么样的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下16款东风标致308怎么样的话题。

1.本人想入手东风标致308,想了解下这车的发动机、动力怎么样?

2.标致308怎么样值得买吗?新标致308为什么不能买

3.东风标致308的发动机质量怎样?

4.大家觉得家庭用车标致308如何?

5.16款标致308是什么变速箱

16款东风标致308怎么样_16款东风标致308怎么样值得买吗

本人想入手东风标致308,想了解下这车的发动机、动力怎么样?

       你好,我是东风标致官方购车顾问

       东风标致308,是PSA上海研发中心本土开发的第一款车,是东风标致的一款主流车型,意义重大。在东风标致308全系车型中,除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外,其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型,给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的,是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比,尾部设计则偏向于大气设计,宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些,整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术,在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平,打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观,使用成本较低。厂商报价:10.59-15.49万

       你可以点击这里对308进行咨询或预约试驾。

标致308怎么样值得买吗?新标致308为什么不能买

       东风集团和标志雪铁龙为了享受国内汽车市场的甜头,双方强强联手至今推出了不少车型,标志作为一款合资车,为了撼动整个汽车市场,推出了开山之作标致307,于2004年上市,上市未经过多长时间,以浪漫元素设计的外观,高动力输出等优点顺利打入国内汽车市场。之后相续推出标致308,408,508L等车型,这几款车里,除了508L和307属于中型车,其他两款属于紧凑型轿车。由于市场发展变化较大,根据汽车市场的需求,标致才开始改变生产战略,由于这两款紧凑型轿车又是连续推出的,大力响应市场需求,其热度也是朝气蓬勃。深深的给消费者带来不可抹点的印象。

       对于16年以后的车型,是不建议购买的,毕竟6~7万左右的车型,国产车是常多的,不管是配置,还是性能上,保养费用都比二手车实惠的多。如果是一个忠诚标致粉丝,硬要从中挑选16年以后的车型作为代步车,还是可以的。但是不要选择年份过久的车型。就如16年的标致豪华版,目前二手车售价为6.5万左右,其搭载了 1.6L直列4缸自然吸气发动机,最大功率86kW,最大扭矩150N.m,最大马力为117P,采用6档手自一体变速箱,百公里油耗表现7L。整体来说匹配的动力并不弱,足够使用,之前不会出现给油不给力的现象。另外采用的是手自一体变速器,其耐磨阻系数相对会高一些。

       而对于标致408这款车型,在二手车市场6-7万的车型,大多都是14年以后的车型,16年以后的为少数。即便有,车况良好的车也不会售价这么便宜,15款408豪华版,目前二手车市场售价为6.4万,其搭载了1.2T直列3缸涡轮增压发动机,最大功率100kW,最大扭矩 230N.m,最大马力136P,同样采用6档手自一体的变速器,百公里油耗5.2,但是对于使用多年的二手车来说,油耗会相对高一点,会在原来的基础上增多1.5L的油耗。从耐用的角度和省油的经济比去衡量,该车最适合入手。

       另外再二手车市场里,法系的车型保值率最低,因此在与原来车价相比会大大折扣,但是性能和卖出的价格是没多大关系的,所以买法系车就要买二手车。综合上面两款车对比,很明显看出标致408这款车型入手最靠谱,当然只是列举其中两款最有影响力的两款车型。如果想要入手更便宜,更省油的款式,标致308手动挡最低配版本比较好,但是二手车市场门路比较深,什么类型的事故车,泡水车都会参插其中,入手时要多加注意,免被“坑”。

东风标致308的发动机质量怎样?

       全新 308 作为 标致 的主导车型,可以说是备受期待。8.97万的起步价在同级别中尚可,外形和品质相比老款都有很大提升。上市前,308信心满满,誓要在紧凑型市场大有作为,但这位骁勇的兄弟并没有坚持多久。进入2018年后,销量断崖式下跌,销量下滑严重。

        与老款 408 和 爱丽舍 不同,308的没落有些令人费解。毕竟308直到16年底才完成新车型的换代,而408和爱丽舍已经斗了好几年了。308更换后的萎靡程度大体可见。法国车在中国市场一直有些水土不服,日系车、德系车、美系车的不清晰定位在中国已经根深蒂固很多年了。再加上自主车型的不断崛起,法系车的市场被压缩的很少。我们来分析一下新 标致308 销量惨淡的原因。

        网上有很多网友抱怨标致308反人类,第一个就是右边的转速表还逆时针转。我想标致的设计师在设计这款仪表的时候,从来没有想过这双手在动的时候是什么样子。其实在静态下,转速表、车速表、水温表、油表是对称的,真的是相当和谐。但启动运行后,这些指针指向东,指向西,给人一种乱七八糟的感觉。

        再者,标致308的空滤芯的位置真的很奇妙。笔者一个在汽修厂工作的朋友曾经说过:有一次一辆308在厂内保养,要换空调整,可是我把手套箱都拆了以后找不到地方换。最后,我打电话到标致4S店了解该死的空调整。

        在新标致308的投诉中,车主对新标致308发动机的投诉和对车身附件、电器的投诉占主要份额。其中,对发动机的投诉主要体现在发动机烧油、漏油、异响、熄火等质量问题。即使是新标致308的1.6L车型,也有大量车主抱怨机油燃烧严重。此外,新标致308的车主对车身附件和电器的投诉量较大,高达1140件,而新标致308的车质网投诉量仅为1650件。也就是说,车主对标致308的车身附件和电器的投诉占到了投诉量的70%,其中就包括车主对空是否不能制冷的投诉。以上就是新标致308买不到的原因。

        与广受好评的爱信6AT不同,新标致308使用的6AT变速箱并不是很省心,顿挫投诉率最高。08款的6AT变速箱在乘坐舒适性方面表现不佳。突然加油会造成明显的挫败感。遇到堵车,来回切换低档也会有挫败感。标致6AT的调校能力不如 丰田 ,乘坐性能相对较差也是新标致308买不到的重要原因。

        在设计上,为了讨好中国消费者,全新的308第一次颠覆了大家对法国车的印象。印象中的法国车总有一种国人摸不透的法国情调。新308改动很大,中间倾斜空,用料和做工更好,但消费者不会为此买单,因为从配置上来说,高配308简直就是两车,主打的炫彩大灯只有。在低配车型上没看到,低配车型上也没有中控面板。雷达和天窗都是奢侈配置,主力配置的308难免会让消费者失望。

        所以说到底,新308产品本身受损并不严重,但还是犯了配置和定价的问题。就像去年刚上市的308S,中低配,价格区间太大。A级车市场一直竞争激烈。除了外部压力,新标致308内部压力也不小。毕竟408到308的价格区间,预计不会有太大差别。更尴尬的是,新308似乎并没有迎合中国消费者,明显的槽点肯定会影响其销量。再加上法系车增值率低的客观事实,新308上市后想快速抢一票市场,似乎心有余而力不足。这些都是新标致308销量惨淡的原因。

        @2019

大家觉得家庭用车标致308如何?

       标致308在国内销售已经有六个年头了,这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款,改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮,要不怎么说法国人浪漫呢!新款308采用了标致最新的家族式设计语言,他的中文部分采用了三点钟的内部造型,非常的有质感,并且还采用了倒梯形的设计,周围还有镀铬装饰条进行镶边。大灯的造型比较犀利,也比较狭长,灯组内部的结构比较紧凑,远近光灯采用了分体式设计,并且近光灯还带有透镜功能,除最顶配车型采用的是氙气大灯外,其余车型采用的均是卤素光源,时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配,除此之外,大灯高度可调功能也是全系的标配。

16款标致308是什么变速箱

       标志308还是非常适合普通家用的。无论是使用成本还是空间大小,汽车的稳定性非常的不错。特别是后期的保养价格也很低,92号油对于这个车完全适用。

价格

       目前新的标志308的厂家售价在8.97-13.07万,目前去到4S店基本上是有优惠,优惠的幅度大概在1.5-2.5万左右。基本上2万元的优惠价是能拿到手,而且可以要求销售送一些小礼品或者保养券之类的,所以对于普通家庭的第一台家用车,这个价格肯定是不高的。

       再就是这个车目前是小改款,汽车的本身品质经受了市场的检验,所以用接近10万用买到一部家用代步车,价格上是很有优势的。而且标志和雪铁龙的车一直销量不太好,对于这种非热门的车型来说,有非常好的议价空间。

优势

       目前的标志308全系标配的是1.2T和1.6L的发动机。对于紧凑型的轿车来说,这个排量是够用的了、无论是涡轮增压还是自然吸气,这个马力在城市使用完全没问题,而且本来也比较的省油,对于日后的使用成本还是节约不少,而且可以选择自动挡和手动挡,两种变速箱模式选择。

       对于如果可以开手动挡的人来说,建议手动挡,这样手动的起步和加速,变速箱配合都非常好。如果不会开手动,使用选择自动挡除了夏天开空调起步会略微慢一点,噪音稍微大一点,其他都挺好,三大件匹配的也非常的不错,这款车推出的时间比较就,目前来说出厂价10万以上的车型配置也非常的丰富,带有9.7寸的显示屏,这在同级别的车型来说非常的有竞争力。因为如果预算在10万以内的车型,我们首先要保证车子的使用成本低,后期的保养费用低。车子的小毛病少,才是普通家庭代步车的最核心的诉求。而这些标志308都可以完美的满足需求。

空间

       作为标志和雪铁龙的紧凑型车来所,轴距一直做的非常出色。在售的最新标志308是三厢车型,而且在上市之前设计师对于家庭的需求做了空间上的特别改进,所以改款后的实用性得到了充分的发挥,对于普通家庭的需求来说。加长了汽车的轴距由之前2620mm加长到2675mm。加了足足的55mm轴距,这对于一般的家庭来说,坐5口人,是非常的舒适的。加长轴距后的308的乘坐空间得到了很大的改善,有测评人士180cm的人做进去后,后排空间也依然不很拥挤。腿部空间完全够用。

       所以说了这么多对于标志308来说,普通家庭无论从购买的价格优势来说,还是本身这个车的稳定性来说都是非常的合适,而且配置也很丰富,对于不同的家庭环境和用车需求来说,都能得到很大的满足和选择。后期的保养,维修配件也非常的便宜,而且外边很多小店都完全可以修理,所以完全不用担心将来的保养和维修的费用。虽然法国车一直进步比较小,但是10万以内价格的车,我们主要是稳定,所以从这些角度来说,标志308完全是可以重点考虑。

       6速手自一体变速箱。根据标致308汽车说明书,16款标致308的变速箱为6速手自一体变速箱,也称之为DSG变速箱。DSG变速箱是一种先进的双离合器变速箱,可以在不同的驾驶模式下实现自动和手动换挡,从而提供更加顺畅和高效的驾驶体验。此外,DSG变速箱还具有快速换挡、低油耗、低噪音的优点,是现代汽车工业中的一项重要技术创新。

       好了,今天关于“16款东风标致308怎么样”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“16款东风标致308怎么样”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。