华晨中华h530怎么样_华晨中华h530多少钱
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1.中华h530买了会后悔吗
2.中华h530怎么样
3.中华530双燃料的车怎么样
4.中华h530油耗多少
中华h530买了会后悔吗
我觉得这款车有很多问题,内饰颜色太浅,不太耐脏。空调性能不够给力,空调压缩机也需要更换。隔音效果不够好,在刹车舱有异响。门也很难打开,尤其是后门,只能强行打开。总体来说,这款车的问题非常多,让我非常后悔购买。最大的缺点就是内饰不耐脏,控制精度一般,提速反应较慢,售后口碑也不太好。不过,该车的外观非常时尚、大气,颇具动感,线条流畅,腰线有力,改进后的“双肾”格栅也很漂亮。内饰也很有质感,做工明显提升,镀铬装饰较多,用料厚道,但是据网友反映,内饰不耐脏。该车搭载1.6升发动机,动力房子够用,变速箱也很贴合,但提速响应不够快。操控性能还可以,底盘扎实,换挡平顺,但通过能力略差,悬挂一般,控制精度也不够。总体来说,关键问题在于配件不够好找,小瑕疵多,制造工艺差。相比其他国产车,该车在十年内很容易变形,而五年之内与其他国产品牌差别不大。
中华h530怎么样
外观方面,中式H530中式造型前脸设计遵循了LED灯和镀铬装饰的家族特色,是车头亮点。车头的大尺寸镀铬进气格栅让整车更加前卫时尚,中国标准正好嵌入其中。H530的整体做工有了很大的提升,大灯与发动机盖、翼子板、进气格栅的接合处比较均匀。整个车头设计非常动人。作为一款专注于家用市场的紧凑型轿车,H530的内凹侧腰线设计动感时尚,2700mm的轴距也将带来更加宽敞的内饰空,完全达到A+级车型的水准。从正面看,车身尾灯和腰线的组合也有一些奥迪A4的味道。
后灯组的设计和前大灯的布局,达到了自始至终呼应自然的效果。后备箱还采用了LED作为时尚元素,安全又美观。后保险杠集成深色饰板和镀铬尾喉使其更具动感,带有一些跨界风格。
H530的内饰采用上深下浅的灰色调风格,搭配大尺寸镀铬面板,整体感觉非常运动,这也符合其年轻化的定位,与接君的设计定位完全不同。
蓝色背光的仪表盘在夜间感觉更加美观,刻度清晰易读,中央集成了车辆行驶信息显示系统,保持了现代感,彰显了实用性。
方向盘的设计风格比较新颖,采用了“router空”的艺术手法,皮质质感非常舒适,左右两侧分别配备了前进按钮、音量控制按钮等多功能按键,大大方便了消费者在驾驶时对相关功能键的操作,减少了注意力的分散。方向盘右下侧配备镀铬一键启动,既实用又豪华,搭配无钥匙进入更是豪华。
在浅蓝色背光的背景下,主镀铬中控屏是车内一道靓丽的风景线。视听区和空调节区布局合理,大方易读。储物间空内设有手套箱、卡槽等21个人性化储物间空,有效提升了驾驶便利性。
座椅采用皮质面料,前排座椅的包裹性、舒适性和缝制工作都非常高档。驾驶座还具备6向手动调节功能,适合不同类型的消费者,整体触感非常柔软。
总的来说,中国H530的设计还是很不错的。
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中华530双燃料的车怎么样
华晨中华H530怎么样啊求专业人士回答
华晨中华H530总体而言还是不错的,H530最大优点是外形稳重大气,内饰做工精细,尾箱宽大实用,油门反应敏捷,平顺性极佳。动力输出比较平稳,底盘扎实,稳定性很好。美中不足的是中华H530内饰装饰不易保养,并且由于底盘较低,通过性比较差。
在内饰方面,中华H530有包括手套箱、卡片槽等在内的21处人性化储物空间;“L形”中控设计,配以软质搪塑仪表板工艺、IMD等工艺,立显整车质感;原生吸引减震毛毡、6向可调前排司机座椅等,更在细节处保障了驾乘的愉悦。
扩展资料:
车型介绍
中华530的车身尺寸为长4708毫米、宽1788毫米、高1475毫米,轴距2700毫米,而紧凑型车市场上主流车型的轴距大多在2600至2650毫米左右,对于自主车型而言,其尺寸完全能够满足用户需求。
中华H530为全球顶尖的汽车设计工作室之一意大利平尼法瑞那倾力打造,外形尽显大气、从容,日间行车灯、侧转向灯、尾灯内注入大量LED颗粒元素科技感十足,做工细腻的镀铬进气格栅带有浓厚的家族气息。
中华H530的内饰设计个性突出,中控台和仪表台融为一体,层叠的曲面设计使中控台很有层次感和立体感,金属装饰的中控面板看起来非常有质感,但是这种材质在强光照射下会比较晃眼,对车辆的安全性产生一定的影响。
中华H530整体质量怎么样
不错的,该车定位紧凑型车,售价8.58-13.98万元,它的车身尺寸为4740×1788×1475mm,轴距2700mm。
这款车全系搭载了一台1.6L发动机,最大功率87kw/5600-6000rpm;传动方面,该车有5挡手动、5挡手自一体可选。中华H530的竞争对手有艾瑞泽GX、大众T-Cross以及捷达。
优点:外观蛮漂亮的,空间比较大,座位也很多,价格实惠,性价比还是挺高的。
缺点:车门不好关,起步肉2000以上转速才是它的爆发点,低配版的多媒体也太老旧了点,除了收音机就只能插内存卡了,说有蓝牙,搞半天不知道哪里开关,说明书就是给外星人看的。车内灯开关不好用,右灯开关失灵。
外观分析:
该车在外观上,成功引入欧洲最新美学设计元素,经过意大利宾尼法利纳的打磨与融合,造就了中华H530时尚动感的流线型车身。
在此基础上完美借鉴BMW的最新设计元素,如前脸灯腔内加入灯眉设计的多边菱形前灯组,经过改良的镀铬进气中网既保留了类似于宝马“双肾”中网的力量感,让它看起更加沉稳厚重。
跑了25万公里的中华h530还能买么
能。
1、中华H530的外观较同等级车型来说值得一提,尤其是从45度角来看,前卫的造型充满了现代感。进气格栅构型特殊,与两边车灯相互辉映,尾部车灯独具特色,对比前大灯也不落下风。
2、侧面的视觉效果最佳,是全车颜值的一大优点,195/65R15的大脚让中华H530跳动的心多了一丝稳健。内饰给人最直观的感受便是工艺感十足,特别有吸引力,科技感十足的中控不会让人扫兴,材质和做工上均比上款有所提高,触摸手感较高,品质感较佳,纯色的内饰加上一些装饰条的点缀,为中华H530的层次提高添色很多。可以说,中华H530的内饰匹配已经达到同类车型的顶级水准。
3、跑了25万公里的中华h530还是能买的。
中华h530下线车能买吗
中华h530下线车不值得买。
因为这款新车销量很差,路上看见它的概率几乎为零,很多人更不了解这款车型。这是一款定位于A+级的三厢车型,具有4米7几的车长,2米7的轴距,后排空间在同级别说绝对数一数二,改款后的颜值也非常高,但仍然不受国人待见。当然若是新车,我也不建议购买,因为它确实定价过高,这个价位可以买到很多合资品牌车型,这也是它销量很差的原因之一。那么当你有一天碰到这样的一台二手车时是否值得考虑呢?我的建议是值得入手。原因如下:
首先,前面我们说了,它外观和空间都有很不错的表现。
第二,动力总成具有优势。它配备的是1.6L新款三菱4A9发动机,该系列发动机拥有三菱汽车最新一代的MIVEC可变气门正时技术,机身用全铝材质打造,正时链条替代老旧的正时皮带。使这款发动机具有轻量化,既省油,动力好,质量稳定等优点,极大的改变了原来老款4G系列耗油的印象。它广泛配备于三菱旗下比如十代戈蓝,劲炫suv等车型以及以省油著称的自主品牌车型东南菱悦V3上面。
中华h53015t和16l哪款好
15t。
1、中华h530的15t是自动挡,相较于16t的手动挡更为安全放心。
2、在马力的推动下其油耗差不多,仅相差0.1,但其性能却是相差甚大。
3、中华h53015t的马力更是达到了136,而16的马力为118。
中华h530油耗多少
中华530双燃料的车好。根据查询相关公开信息显示,中华530双燃料的车省油、驾驶舒适性很强,方向盘轻,转向顺手,档位舒服,离合、刹车、油门的高度合适。中华h530双燃料,该车通过严格的欧盟Emark110R及67R认证,并严格按照TS16949质量体系进行设计和生产,其燃气ECU具备精确的自校正功能,能根据车辆的运行工况对燃气喷射脉宽进行实时修正,以使发动机达到最佳空燃比,达成最佳油气替代比,实现与燃油相当的强劲的动力性。
H5302011款1.6L手动舒适型的百公里油耗为5.78,H5302011款1.6L自动豪华型的百公里油耗也为5.78。H530最大的优点是外观稳重大气,内饰做工精细,后备箱宽大实用,油门响应快,乘坐舒适性极佳。动力输出比较稳定,底盘扎实,稳定性很好。但美中不足的是中华H530的内饰不好保养,底盘低通过性差。中国H530的油耗为7.3升/百公里:1。中国H530将有1.5L和1.6L两种排量,1.6L版本将采用技术成熟稳定的航天三菱4A系列发动机;1.5L车型搭载华晨自主研发的1.5T发动机,采用涡轮增压技术和链传动正时系统,匹配一个四气门双顶置凸轮轴。此外,中国H530还应用模块化、一体化设计、轻量化、小型化设计,真正实现“小排量、大功率”。但唯一的缺点就是这款车的遮阳板太传统,没有安装智能Cameline液晶滤镜,无法有效防止光线伤害对驾驶者造成的伤害。除了动力匹配,中华H530在安全性和舒适性方面的表现也很出色。据介绍,华晨在中国H530的车身结构上,大规模采用了瑞典SSAB进口钢板,并在B柱、前舱壁下板、前保险杠横梁等关键部位的钢板上应用了先进的热成型技术,进一步提高了车辆的被动安全性。在主动安全方面,多安全气囊、ESC车身电子稳定系统、行车电脑显示屏等配置都有出现。为了提高驾乘舒适性,中华H530还将配备包括一键启动、一触式双层双模天窗、多功能方向盘等多项数字化配置。关于油耗,1.6升城市油耗为89,1.8升为910。但这个根据个人生活习惯不同,油耗也不同。如果开的好,百公里省油12。
好了,关于“华晨中华h530怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“华晨中华h530怎么样”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。