插电式混合动力车型_保时捷插电式混合动力车型
我很了解插电式混合动力车型这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。
1.PHEV和HEV和EV的区别
2.插电式混动汽车推荐
3.想买适合家用的SUV可以看看这4款
4.本田CR-V锐对比丰田威兰达PHEV
PHEV和HEV和EV的区别
PHEV和HEV和EV的区别目前新能源越来越成熟完善，又有不同种类的动力驱动出现，常见的有PHEV、HEV以及EV三种。那么PHEV和HEV和EV的区别是什么？
PHEV和HEV和EV主要的区别如下：
PHEV是一款插电式混合动力汽车，可以使用燃油动力，同时也增加了一套电机设备，可以支持长里程的纯电动行驶；而PHEV的优势是可作为电动车或者汽油车行驶，转换模式更加彻底一些，可以享受到新能源补贴政策的优惠，但该车的整体设备大，车身也会更重，若是在没电状态下行驶，相对会有更大的油耗。
HEV是混合能源汽车，在燃油动力设备的基础上增加了电气设备系统，以实现混合动力模式行驶，但不能外接设备充电；HEV的优点是相对油耗较少，排放的污染也较少，但无法长时间用纯电动驾驶，也无法享受目前的新能源补贴优惠政策。
而EV是纯电动汽车，以纯电能为驱动动力的车型，这种车行驶全部由电能驱动；EV车无需缴纳车辆购置税，还可上新能源牌照，但纯电动车型续航能力有不足之处。
插电式混动汽车推荐
混合动力汽车介绍混合动力汽车
混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。
按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。
按照推进系统能量流和功率流的配置结构关系混合动力汽车分为串联、并联、串并联三种结构形式。
按照两种不同能量的搭配比例不同，混合动力汽车又可分为轻度混合动力、中度混合动力、重度混合动力和插电式混合动力汽车四种类型其中，重度混合动力代表车型有丰田普锐斯，插电式混合动力代表车型有雪佛兰Volt。
混合动力汽车的优点是:1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充;负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、急速时的能量。3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现零排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
缺点:长距离高速行驶基本不能省油。
想买适合家用的SUV可以看看这4款
插电式混动汽车排行榜前五为比亚迪汉DM、比亚迪唐DM、奥迪A6 PHEV、荣威RX5icon epuls、理想ONE。1、比亚迪汉DM
比亚迪汉DM动力系统由2.0T涡轮增压发动机和电动机组插电混动系统，发动机最大功率192马力，电动机最大功率244马力，峰值扭矩330牛·米，系统综合最大功率436马力，峰值扭矩650牛·米。百公里加速时间能进5秒，今年比亚迪在DM 3.0版本的基础上进行优化升级，推出全新的插混技术-DM-p技术，其中字母p是powerful强劲的意思。
汉DM也成为首款搭载DM-p技术的插电混动量产车。比亚迪汉DM车尾标4.7S代表0-100km/h百公里官方的加速时间，这也是比亚迪的老传统了。由此可见比亚迪汉DM动力确实强。
2、比亚迪唐DM
DM-i不需要变速箱，因为它主打的是经济省油。汉DM-p也可以不用变速箱，轿车的通过性决定了它只能走铺装路面。但是作为一款主打性能的SUV，代表着诗和远方的唐，我认为变速箱是有必要的。
3、奥迪A6 PHEV
外观方面，奥迪A6L PHEV车型和普通燃油版奥迪A6L基本保持一致，都采用了更大尺寸的进气格栅，并在内部加入了数道镀铬横条的点缀，气势上不输更高级别的奥迪A8L车型。当然作为有着“灯厂”美誉的奥迪，在A6L PHEV车型上不失品牌特色，矩阵式LED自动大灯加入了丰富的自适应远近光、自动清洗、延时关闭等实用功能。
4、荣威RX5icon epuls
从外观方面来看，RX5ePLUS与燃油车型基本一致，前脸的亮点便是“荣麟灰”配合**饰条，**饰条穿插其中显得很有活力，并不像传统的一个色调到底那样呆板。
U字形的中网包裹层次鲜明的“荣麟灰”进气格栅，线条末端连接到前脸大灯，不管是从局部的中网设计还是从整体的前脸造型来看，RX5ePLUS都能从不同角度都能够反射出丰富的光影效果，既时尚且端庄大雅。
5、理想ONE
在主/被动安全装备方面，理想L8多了后排侧气囊，但少了前排膝部气囊，安全带未系提醒从改为全车，也就是第三排也多了未系提醒功能，同时新增了疲劳驾驶提醒和后方碰撞预警。
本田CR-V锐对比丰田威兰达PHEV
想买适合家用的SUV可以看看这4款哈弗H6新能源 经销商报价:15.98-17.38万
排量：1.5T 154马力 L4 插电式混合动力。充电时间：快充0.5小时 慢充2.6小时。级别：紧凑型SUV（4683x1886x1730mm 轴距：2738mm）辅助驾驶级别：L2级。最低综合油耗：1.55L/100km
变速箱：2挡DHT混合动力专用变速箱。 驱动方式：前置前驱 悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂 最高车速：180km/h 综合续航里程：1178公里
推荐理由：新车前脸采用星空设计元素，无边界星云前格栅，搭配哈弗的新Logo，看起来比燃油版车型更有时尚感，车尾设计比较简洁，LED贯穿式云桥尾灯一气呵成，细节处添加了蓝色的DHT、PHEV专属标识，彰显其新能源车型的身份。
车内，采用比较经典的“T”形布局，大量的皮革和软搪塑材质的包裹，营造出豪华的内饰氛围。三幅式方向盘，10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，内置了哈弗最新的智能V3平台车机系统，支持在线导航、手机互联、Wi-Fi连接、车联网以及OTA升级等功能，提升了科技感。旋钮换挡以及中控位置的实体按键，刚与燃油版本基本无太大差异。
配置上也是很丰富的，比如L2智能辅助驾驶、360全景影像、透明底盘、4种驾驶模式切换、全速自适应巡航、3.3kW的对外放电这些都是全系标配。动力搭载搭载了长城汽车的柠檬混动DHT混动系统，这套动力的优势就是动力强，响应速度快，能够满足日常家用车的一切需求。
比亚迪唐DM 经销商报价:20.98-33.18万
排量：1.5T 139马力 L4 插电式混动。充电时间：快充0.24小时 慢充6.5小时。级别：中型SUV（4870x1950x1725mm 轴距：2820mm）辅助驾驶级别：L2级。最低综合油耗：5.5L/100km
变速箱：E-CVT无级变速箱。 驱动方式：前置前驱/前置四驱/电动四驱 悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂 最高车速：180km/h 综合续航里程：1200公里
推荐理由：众所周知，这款比亚迪唐是一款颜值很高气场很强的SUV。而且这款车是同价位suv里空间最大的，车内全部采用了真皮式的座椅，有通风、加热、按摩等功能，还配备了丹麦音响 ，车内的各种噪音控制都可以说是非常优秀的，有6座及7座可以选择，足够一家人特别是不少二胎的家庭车主出行使用。
配置上搭载具有12个超声波雷达、5个高精度毫米波雷达、4个智能驾驶环视摄像头、1个智能驾驶高感知摄像头配合运作的DiPilot智能驾驶辅助系统，支持偏离预警，碰撞预警，车道保持等功能，并达到L2.5级驾驶辅助水准。
动力上，搭载了全新DM-p混动系统，它的加速响应非常快，具备4.3秒破百的加速性能，开起来没有顿挫感，而且很线性，中后段动力输出也很充足，开起来感觉它更像一辆纯电动车。整体来说唐DM是集长续航，低油耗，高配置，大空间，内饰豪华，安全可靠于一身。可以说20万级别SUV的最佳选择之一，城市家庭实用非常到位
吉利星越L 经销商报价:13.52-18.37万
排量：2.0T 218/238马力 L4，1.5T 150马力 L3 油电混动。级别：紧凑型SUV（4770x1895x1689mm 轴距：2845mm）辅助驾驶级别：L2级。最低综合油耗：4.79L/100km
变速箱：8挡手自一体/7挡湿式双离合/3挡DHT混合动力专用变速箱。 驱动方式：前置前驱 悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂 最高车速：215km/h 综合续航里程：1300公里
推荐理由：星越L是CMA平台的心血之作，定位于紧凑型SUV，尺寸居然赶上了不少中型SUV，让它在同级中处于“鹤立鸡群”的地位。车内噪音极小，豪华感非常强，驾驶氛围营造的相当舒适。全系2.0TD发动机，没有低功率版本，最差都是中功率160kw，325牛米，沃尔沃的调教使得它的百公里加速仅需七秒多，成熟的匹配度会让你感觉它的动力很充足，提速非常连贯，不会出现给脚油后要等一秒那种迟钝感，星越L作为家用车，可以说是一个非常明智的选择。
本田皓影 经销商报价:14.38-24.99万
排量：1.5T 193马力 L4。级别：紧凑型SUV（4716x1866x1681mm 轴距：2701mm）辅助驾驶级别：L2级。最低综合油耗：7.31L/100km
变速箱：CVT无级变速箱。 驱动方式：前置前驱 悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂 最高车速：193km/h 续航里程：800公里
推荐理由：全新一代皓影采用了本田Architecture新架构和最新科技打造，车身尺寸上，车身长度比上一代增加了提升82mm，轴距比上一代提升40mm，车内配有手机无线充电、HUD、流媒体后视镜、方向盘加热、BOSE音响等功能，悬浮式大屏配合四平八稳的中控台，细节设计质感不错。
座椅提供5座和7座版可选；坐在五座版的第二排腿部依旧差不多有两拳空余，头顶约一拳空余。而七座版的第三排车顶空间也相当宽敞，并且地板全平，驾乘体验舒适度拉满。值得一提的是后排可导式座椅，提升行李箱厢使用的多样性，不管是大物件搬运，还是人上下车，都得心应手，利用率满足各种家用场景的用车需求。
皓影还是广汽本田首次搭载Honda SENSING 360安全超感车型，全系标配10安全气囊和ACE高级兼容性车身结构、采用C-NCAP五星安全等级打造，配合左右后视镜摄像头、广角后摄像头及前后超声波雷达，能帮车主实现全方位的安全保护。动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配的是CVT变速箱，开起来行驶感比较厚重，中后段动力加速不错，整体驾驶感受轻快明朗。
本田CR-V锐对比丰田威兰达PHEV11月20日，2020年广州车展正式开幕，广汽丰田品牌推出了在中国市场第二款插电式混合动力车型——威兰达高性能版。
而北京车展东风本田也推出了CR-V插电混动车型，究竟两款车会有什么不同的设计和动力系统呢？
01.插电混动版本有什么不同
威兰达PHEV高性能版外观方面沿用了混合动力版本设计，在侧面标识以及尾标上作出区分。新车造型与燃油版保持高度一致。
威兰达PHEV高性能版的红色车身为插电混动版本特有的颜色，加上黑色蜂窝状中网以及黑色车顶设计，也是符合插电混动高性能版本的定位。
轮圈方面，威兰达PHEV高性能版新增了花瓣式铝合金轮圈，轮胎为普利司通ALENZA轮胎，主打静音舒适以及湿地操控性能。
内饰方面，威兰达PHEV高性能版与燃油版一样，但在细节之处做出了优化，红色缝线搭配皮质座椅，同样是为了强化威兰达PHEV高性能版的运动氛围。CR-V锐·混动e+在外观方面基本延续了现有车型的设计，前脸中网采用了多层次的横辐条设计，整体变得更加老气了。
右侧的充电口和尾部的PHEV标识表明了身份。前后保险杠及轮眉都围绕了一圈亮黑色的装饰条，搭配全新造型的18英寸轮圈，让整车看起来更加的精致。尾部与非插电混动版本近乎一致，仅尾标位置作出区分。内饰方面由于官方并无公布，整体将会沿用CR-V锐·混动版本车型内饰，猜测是部分细节不同来作出区分。
02.动力系统谁更强
威兰达PHEV车型将会搭载和荣放插电混动相同的动力系统，荣放的插电混动系统由2.5升四缸汽油发动机与电动机组成的插混系统，系统总功率306马力，电池组容量18.1千瓦时，使用230V/32A电源可以在2.5小时内完成充电。
在WLTP工况循环下丰田RAV4 PHEV插混版的综合油耗每100千米消耗10升油，二氧化碳排放量每千米22克，纯电续航里程75km，每小时0-100千米，加速时间6.0s，纯电模式下0-100km/h加速时间10s，威兰达PHEV的性能也会处于类似的水平。动力方面，CR-V锐·混动e+搭载了一台2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率107kW，电动机的最大功率135kW，官方公布的综合油耗为100千米1.1升。
总结
动力上2.5升自然吸气的直列式发动机的威兰达插电混动版本动力会更强，而且主打高性能的它非常期待其动力表现。而CR-V依旧是沿用MM空间设计理念，升级了这一套插电混动系统，无论是动力还是空间，它的表现都不回让人失望的。
好了，今天关于“插电式混合动力车型”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“插电式混合动力车型”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。