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上海大众商务车_上海大众商务车7人座价格威然

zmhk 2024-08-26
上海大众商务车_上海大众商务车7人座价格威然       上海大众商务车是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。1.上汽大众viloran中文叫什么2.为何每个人都有一个老板梦?坐进上汽大众威然的后排就知道
上海大众商务车_上海大众商务车7人座价格威然

       上海大众商务车是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.上汽大众viloran中文叫什么

2.为何每个人都有一个老板梦?坐进上汽大众威然的后排就知道了

3.挂大众标的MPV香不香?上汽大众威然值不值得买

上海大众商务车_上海大众商务车7人座价格威然

上汽大众viloran中文叫什么

       太平洋汽车网大众viloran的中文名称叫威然。大众Viloran是大众品牌首款大型豪华商务车MPV。Viloran采用了最新的家族化设计语言,动力方面将搭载2.0T高功率发动机。上汽大众Viloran已经于2020年5月28日正式上市。

       大众威然Viloran的车身轮廓偏向美式MPV的风格,看起来很宽很大,气场十足,档次感也比较高。它基于大众MQB平台打造,车身长宽高达到5346/1976/1781mm,轴距为3180mm。尺寸上本身就很宽,然后横向的镀铬装饰条又从视觉上向外部拉伸,延展了整车的视觉宽度,宽大感更强了。

       作为一辆标准的商务车,Viloran拥有5.3米长的车身,比对手GL8要多出44mm,同时车侧还有一条从前翼子板一直贯穿至车尾灯的腰线,用俯冲式的效果表现出Viloran的年轻与活力。

       Viloran采用双侧电动侧滑门设计,同时内部采用2+2+3的七座布局,第二排独立座椅预计将在设计上强调乘坐质感和豪华感。来到车内,全新的暗棕色设计成为了内饰的主色调。整体造型依然是熟悉的大众家族化设计,配上多功能方向盘和自动空调,真皮座椅,中控大显示屏等等配置则最大限度的勾勒出了车的豪华感和高级感。与此同时,MPV最舒适的中排座椅依然是威然花心思去做的地方。配备了腿托,并且采用航空头枕,不仅可以前后调节,还可将两侧飞翼进行调节。此外,座椅还配备了按摩以及电动座椅可调功能。在座椅布局上,威然采用的是2+2+3的7座布局,将近5米4的车身长度,可以最大限度的保证三排乘客的乘坐舒适度。

为何每个人都有一个老板梦?坐进上汽大众威然的后排就知道了

       MPV这一种车型有着开阔的区域及其不错的操纵性,按原理而言并不会比小汽车和SUV差,但由于MPV在用处上较为单一因此事实上会选购这一车型的顾客全是非常确定的。会选购MPV的买车人多是由于家庭主要成员比较多因此挑选MPV做为家庭车,又或是是纯真的商务接待主要用途因此挑选MPV。而且基本上任何的汽车厂商在MPV销售市场上全是主推中低档级MPV,譬如说大众旗下品牌的MPV车型有途安、夏朗、迈欧特及其凯路威等,这种车型最大但是五十万罢了。

       上海大众途安

       参考价:15.18-19.4八万元

       从市场价看来,途安在那么几款大家MPV之中归属于中低端等级的MPV,但实际上这一价格的MPV车型不经意间中已经火爆起_。归功于二胎政策的对外开放许多家里都是会迈入新的小组员,因而许多家里的人员都是会在六至七人的水准。迈入新的小组员虽然是好事儿,可是小朋友在耗费上也是许多的数量,因此途安这一辆不很贵的大家MPV车型就能有效的考虑这两个点。

       从另一个视角而言,对比于商务接待应用途安这款大家MPV车型更合适做为家用轿车。途安仅有4537mm的停车场及其2791mm的轮距,因此与大家较为耳熟的GL8和奥德赛等MPV车型对比在规格上面变小许多,但途安不论是旅行箱室内空间或是彻底扩展以后的室内空间都需要比GL8大许多,针对家中应用也有较大优点。

       2018款途安应用的是1.5T加7挡双离合的能源组成,这套能源在大家许多车型上面能够看到,可谓是大众旗下品牌更为完善的能源组成之一了。这套动力装置能够_出150大马力而耗油量则在7.6L/100KM上下,不论是驱动力或是耗油量针对家庭车而言全是十分优异的。但是从别的配用这套动力装置车型的状况上看来,好像有很多买车人指出这款7挡双离合变速箱会出现抖动的情况产生。

       夏朗

       参考价:24.68-34.3八万元

       夏朗是归属于全_口的大家MPV商务车7座车型,从市场价看来夏朗与当前主要的奥德赛和GL8处在同样水准,因此三者在MPV商务车七座车型销售市场上面是同时的竞争者。从设计风格上而言这三款车全是5门七座构造的车型,做为商务汽车或者家庭车也没有很大的难题。

       这三款车各有千秋,在能源层面尽管GL8和夏朗全是选用2.0T四缸发动机,可是GL8的推动力要比夏朗更强。而奥德赛应用的是一款2.4L自吸汽车发动机,驱动力与二者相距非常大,但是尽管GL8和夏朗在排气量驱动力层面都比奥德赛出色,但在耗油层面排气量更高的奥德赛则是三者中最少的。夏朗和GL8买车人的平均油耗均超出了10L/100KM,而奥德赛则是9.3L/100KM。也许耗油量这一个点有过多不确定因素,但夏朗和GL8的油箱体积是70L,而奥德赛的油箱体积仅有55L,从油箱体积的差别大家就能看得出三者的耗油量谁更低。

       在区域层面,从车体大小比照上看来新款gl8在长短、轮距及其高宽比上全是较大的,相对应的空间也会是非常出色。而奥德赛的车体规格是三者中较小的,夏朗在中间。但是奥德赛的空间也不算是小,在中间的夏朗也就更为不容易。值得一提的是夏朗较大的室内空间较大能够扩展到2430L,比车体规格较大的GL8的1650L还需要大,这一点是令人较为有惊喜的。

       凯路威

       参考价:32.05-38.二十万元

       与夏朗一样,凯路威一样归属于大众进口MPV商务车7座车型,可是在结构形式上与核心的MPV有一点点区别,那便是凯路威选用的是4门七座的结构形式,换句话说凯路威第二排仅有右侧是有汽车车门的。从设计风格上看来,凯路威也途安、夏朗及其GL8、奥德赛等不一样,凯路威更为适宜做为商务汽车或是旅居房车来应用。

       从规格上看来,凯路威的长短、总宽还有高宽比尽管比GL8还需要大,但实际上了不起是多少,仅仅凯路威的轮距超过了3400mm,这说明第二第三排的区域会十分宽阔。

       有大容量并不是更为适宜做为家庭车了没有,为何凯路威不宜呢?凯路威配用的是一款2.0T汽车发动机,与之配搭的是7挡双离合变速箱。推动系统软件全系列配置了一套全时四驱系统软件,加上超出2.3吨的车重其耗油量广泛可以做到12L/100KM,那样的耗油量针对家中用MPV而言太高了。

       而且在外表上凯路威也是看起来四四方方的,那样的外观做为商务汽车是特别适合的,但做为家庭车而言过于呆板没特点了。

       迈特威

       参考价:38.20-51.9五万元

       一样的,迈特威也是一款大众进口MPV商务车7座车型,而且结构类型也与常用的MPV一样选用5门七座的布局方式。从价格上看来迈特威是主推中高档MPV商务接待车型销售市场,这一客户细分的市面上并没有很多别的车型,与丰田埃尔法对比价钱差很远,现阶段而言较为靠近的仅有新款奔驰V级了。新款奔驰V级也是全_口车型,参照市场价为42.18-64.60万元,相对而言要比迈特威高了一点。

       外型上不论是形象化的外貌或是品牌知名度,新款奔驰V级都需要比大家迈特威要高端大气大量。新款奔驰V级的外表给人低调奢华的觉得,而迈特威只能让不了解的人觉得它是一款大一点的大众面包车罢了。

       针对偏重于商务接待特性的MPV而言最重要的或是室内空间,尤其是第二第三排的室内空间。尽管从统计数据上而言新款奔驰V级的区域是要比迈特威宽阔,但2款车给人的室内空间觉得全是肯定充足,因此这一点差别的作用并不算太大。反倒迈特威的坐椅协调能力特别高,不但能够前后左右挪动还能够掉过头来冲着第三排,而且第二排正中间的置物盒向后挪动以后还能变为一个折叠桌子,那样的协调性和生态性不论是新款奔驰V级或是别的平级车都难以比较。

       而在整体车内饰设计方案和车里级别层面,迈特威或是不如新款奔驰V级。比照2款车的车里,能够显著见到新款奔驰V级有极大地按段全景天窗,而迈特威仅有前座全景天窗,而且迈特威的大灯设计方案令人非常容易想象到小货车。新款奔驰V级的车里气氛总体上可以给人奢华感;而迈特威以内饰层面用材并不低,但制定上一直令人感觉充斥着小货车的觉得。

       汇总

       大家MPV车型包括了途安、夏朗、迈欧特及其凯路威等四款,这种车型非常好的遮盖了全部中低档MPV商务车7座车型销售市场,从而也可以看得出即便MPV车型销售市场关注度尽管不太高但大家仍然可以较为全方面地为顾客给予挑选。回过头看现阶段非常火爆的广州本田奥德赛和新款gl8,广州本田和别克汽车可_有像大家那般可以这般全方位地充分考虑顾客的必须,也许这就是大家可以持续十年在国内市场上获得知名品牌销售量第一的缘故吧。

       百万购车补贴

挂大众标的MPV香不香?上汽大众威然值不值得买

       上汽大众威然刚上市,行摄漫记《用镜头讲车》栏目的冷哥就来凑热闹了。之前行摄漫记试驾过的商务车型不少,曾经一提及商务MPV车型,大家可能首先会想到别克的GL8,不过从现在开始在别克GL8之外又有了一个全新的选择。今天面对上汽大众首款豪华商务车威然,冷哥不太想聊试驾感受,而是想着重谈一谈威然的第二排乘坐体验。至于是怎么样的一种体验呢?这么跟你说吧,体验过后你就不想再打工了,一定会下定决心这辈子必须当老板!

       或许很多时候人们一想到商务车,就会联想到一些外形方正霸气的车型,但是如今一款新车的出现打破了大家对MPV车型固有的认识,这款车便是上汽大众威然。我个人非常喜欢威然的外观,作为一款MPV车型在外观上一改往日老气横秋的“大面包”样式,整车线条十分流畅,赋予了一辆MPV更多的活力,更符合时下青年精英们的审美。说句大不敬的话,未来是留给年轻人的,这个世界也终将属于年轻一代。

       既然有如此充满活力的外观,就自然会搭配更加新潮的内饰。坐进威然车内,可以明显看出该车已经一改往日咱们对于大众车型内饰中规中矩的刻板映像,奶油色与咖啡色碰撞的全车双色内饰,在简约中透露着一些轻松浪漫的气息。

       作为一台商务车,最重要的当属第二排座椅了。当我坐进威然的第二排,我就像是被黏住了一样,再也不想起身了。可以说这个惊艳到我的第二排座椅,只有我想不到的东西,但是没有它给不了的惊喜。配备腿拖的行政座椅并辅以6向调节的航空头枕,座椅配备了3档加热、通风,值得一提的还有可以调节的自动按摩功能,以及60处静音设计,让冷哥我在乘坐过程中多次不由自主的睡着。

       超大的腿部空间,以及可以跟随座椅前后调整而移动的杯架,和为了满足商务人士需求而特别设置的一个座位2个USB接口,以及非常贴心的阅读灯和遮阳帘。我认为这不是一辆车,而是一个私人专享的移动办公室。

       这台车也是非常适合居家好男人,双侧电动车门让全家老小更加省心,在将最舒适的座位留给家人的同时,也能享受到不错的驾驶乐趣。冷哥试驾后感觉这台车不同于大多数商务车那样的高重心,操控方面对于MPV车型来说是非常灵活自如,其动力虽然不能让人感觉到热血澎湃,但是作为一台豪华商务车来说,搭载2.0T涡轮增压发动机,高配车型所拥有的137kW最大功率以及320Nm最大扭矩也算是动力十足,并且提速时感觉相当平顺。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       在家用MPV阵营当中,可以说别克GL8一直都处于无人撼动的地位,常年领跑MPV销量排行榜,不过别克GL8主打商务出行,对于家用来说还是有些不太实用,随着汽车消费的不断升级及二胎政策的放开,各家车企都在期待MPV能成为下一个销量的突破口。

       这不就在去年广州车展上汽大众旗下首款MPV车型Viloran(中文名:威然)亮相,新车自从曝光以来就受到了极大的关注,它不仅承载了外界对它的期望,更是展现了上汽大众入局MPV市场的决心。而在5月28日,上汽大众威然正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为28.68-39.98万元。那么,这款全新MPV车型身上有什么亮点?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       上汽大众威然车型亮点解读

       威然定位于一款中大型MPV,全系车型均采用2+2+3座椅布局,基于大众旗下MQB平台开发,采用了大众最新家族化设计语言,前脸造型也与现款大众途锐和现款大众CC十分相似。并使用了大众全新扁平化品牌LOGO,看起很显精致。

       前脸倒梯形进气格栅与两侧大灯组融为一体,辅以大面积镀铬装饰,搭配下方格栅采用贯通式的设计,拉伸了横向视觉效果的同时。内部灯腔看起来也相当精致,全系车型也采用了LED光源,具备双透镜组,下方的前雷达探头隐藏在横向镀铬装饰条中。

       车身侧面,呈现出前高后低的走势,车顶与尾窗的衔接过渡较为流畅,看上去十分协调。此外,硕大的车身采用了双侧滑门,方便车内乘客上下车。车身尺寸上,其长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm。轮圈上,根据不同配置将提供18/19/20英寸规格轮圈。

       在前翼子板处还带有"FLAGSHIP"字样的标识,这也是大众产品顶级车型才有的专属标识。

       尾部采用了较为简洁的设计风格,也保留了众多SUV的设计思路,同样使用了大众最新扁平化的LOGO,贯穿车灯和车标的细长镀铬条,进一步增强了尾部整体视觉宽度。尾部灯源也全部采用LED光源,点亮后具有不错的视觉效果。

       此外,车尾最下方采用了贯穿左右的镀铬装饰,将"排气管"进行修饰,形成双边共两出样式的排气布局,增强了尾部的运动气息。

       车尾还分别悬挂了"Viloran","上海大众"和"380TSI"的标识,证明其身份。

       威然的内饰依旧是大众家族式设计,T字形中控台造型简洁,无论是设计还是坐姿都与途昂十分相似,这也让驾驶它时没有了像驾驶其它MPV时的那种专职司机的感觉。和别的大众车型内饰不同的是,威然内饰的用料还是比价扎实,中控台由大面积的棕色皮质包裹,辅以木纹、钢琴烤漆饰板修饰,看上去非常典雅。门板、座椅等处还用菱形纹路处理,豪华质感还是提升比较明显。

       车内全系标配10.3英寸液晶仪表盘,及除了最低配使用的是8英寸外其余均为9.2英寸的中央触控大屏,一定程度上增强了车内的科技感。值得一提的是,新车中控大屏内置上汽大众全新在线服务系统,这一系统界面增加了联网音乐、自然语音识别、手机App远程控制等功能。

       作为一款中大型豪华MPV,威然全系车型均采用了2+2+3座椅布局,在乘坐感受上也没有让人失望,菱形格纹的椅面设计增加了高级感,同时前排座椅的坐垫舒适度和侧向支撑都可以给好评,副驾驶座椅上还有老板键,方便调节。

       前排和后排开门之后,都可以看到威然字样的迎宾踏板,细节之处同样给到了乘客高规格的体验。不仅如此,第二排的航空级独立座椅更是将尊贵豪华展现了出来,由于调节幅度很大,座椅的前后调节被设置为了手动,而其余的腿托、腰托和靠背角度调节全部都是电动。

       第二排独立空调的控制位于中央扶手箱的后方,这里还能开启和关闭第二排座椅加热和通风功能。

       此外,第二排的遮阳帘,虽然是手动的,但这样的配置也算诚意满满。

       来到第三排座椅并不用担心缩水,坐垫和靠背的厚度以及乘坐舒适性完全没有问题,第三排还配备了两组儿童安全座椅接口,两侧有可以放水杯和杂物的格子,还有USB接口。这样算下来,威然第二排和第三排5个座位有6个USB充电接口,这对于手机党绝对是福音。

       有得必有失,由于第三排座椅靠背及坐垫比较厚实,这就导致了在放倒靠背时候不能与行李厢地台保持一个纯平,不过得益较大的车身尺寸,即使满员状态下,这个行李厢空间咖哥觉得也能满足日常使用需求。

       动力系统部分,威然搭载了一台2.0T高低功率涡轮增压发动机,高功率发动机最大功率为162kW(220Ps),最大扭矩为350N·m;低功率发动机最大功率为137kW(186Ps),最大扭矩为320N·m,传动系统,都匹配的是7挡双离合变速箱。

       底盘采用的是全独立悬架结构,前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合,这也预示着它能够提供更好的乘坐舒适性。

       值不值得购买?

       从上汽大众威然的售价区间来看,别克GL8、奥德赛和艾力绅会是它最大的竞争对手。前者都在国内MPV市场深耕多年,拥有不错的用户基数和口碑。威然作为一款全新车型,相比竞品还是少了些"群众基础",但也因此,给大家带来了更广的想象空间,新车的优势在于车长已经超过了五米,而整体视觉观感并没有显得过于庞大,避免了典型商务车的设计取向,与别克GL8等传统MPV车型形成差异化竞争,这也将对于普通家庭用户有着更大的吸引力。

       此外,新车还采用了2+2+3的七座布局及双电动侧滑门设计,都给整车增加了一些高级感,总而言之咖哥觉得对于喜欢大众情节的消费来说,威然还是一款值得推荐的车型,毕竟大个头加上大众标,顶着大众这块金字招牌,相信不少大众粉还是比较容易接受买单去尝试一下。

       咖哥点评

       最后,对于上汽大众而言,威然的上市不仅能够丰富上汽大众在MPV领域的布局,也有望成为销量增长的又一突破点。那么,大家觉得威然能否在未来MPV市场还能分到一杯羹吗?我们也将拭目以待!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“上海大众商务车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“上海大众商务车”,并从我的答案中找到一些灵感。