马自达三昂克赛拉2022款_马自达三昂克赛拉2022款手动档多少钱

马自达三昂克赛拉2022款_马自达三昂克赛拉2022款手动档多少钱

       希望我能够为您提供一些与马自达三昂克赛拉2022款相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

1.2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版点评

2.昂克赛拉车重

3.昂克赛拉2022款和2021款区别

2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版点评

       马自达3的操控能给驾驶员带来舒服的驾驶体验，马自达的“魂动”设计则赋予它相当高的颜值，不过在众多同级合资轿车加大尺寸和轴距的背景下，马自达3依旧保持尺寸和轴距不变，它的运动感得以保留，却也难敌国内消费升级，消费者追求更大空间的轿车。而不低的价格、实用但不够精致科技的配置，也让不少车迷选择了其它车型。

       就这样一款优点和缺点都很突出的紧凑型轿车，马自达3在今年10月取得5075辆的销量，而同期的高尔夫为5986辆，本田飞度为4869辆，由此可见马自达3并不是销量惨淡的车型。而今天组长点评的是2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版，它是中配车型，也是国产马自达3 2.0L车系的次低配车型。

满意 1，最满意的当属这台车的颜值，马自达3昂克赛拉在15万元以内，算得上这个级别新车的颜值天花板，通过简洁的设计语言，营造出动感的车身姿态，比较符合年轻用户的审美需求。 2，内饰设计简约时尚，悬浮式的屏幕，尺寸刚刚好，支持苹果CarPlay，对于一台10多万元的轿车而言，马自达的内饰同样符合年轻人的口味。3，储物空间挺多的，中央扶手、门板等位置都有比较多的储物格，方便存放一些水杯和小物件。?

驾驶体验操控出色，这是马自达一直坚持的地方，开起来很有后驱车的感觉，转向指哪打哪，没有丝毫的迟疑。虽然这台车搭载的不是涡轮增压发动机，但2.0L自然吸气发动机面对日常道路使用，完全够用，变速箱换挡逻辑聪明，很懂驾驶员的意图，带来不错的驾驶乐趣。不过后减震一体式，失去了上一代独立悬架的优势。

不满意 1，后排空间太小了，和同价位的紧凑型轿车相比，它的后排空间成为一大劣势。 2，车漆比较薄，很容易出现划痕。 3，发动机声音大，尤其是冷启动的时候，有点拖拉机的感觉。?

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       本文来自易车号作者汽车情报组，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

昂克赛拉车重

       马自达3?昂克赛拉是长安马自达旗下的一款紧凑型轿车，其中2021款车型在4月份刚刚上市，由于新车推出的时间比较短，所以2022款可能要到2022年年初才会上市，按照车型的改款规律来看，新车会以年度改款的方式推出。

       将会继续采用马自达家族式的魂动设计理念，其中前脸的格栅样式可能会有所改动，灯组也可能变得更加狭长，让整个前脸看起来更加具有攻击性。车身侧面和尾部的变化并不明显，动感的车身外加双边排气都彰显出该车运动化的风格。

       一般来说年度改款的车在外观变化不大的情况下，车内的改动也同样不明显，中控台依旧保留了现款车型的设计语言，只不过悬浮式中控屏幕的尺寸可能会得到进一步的放大，使得车厢更有科技气息，同时也更符合现代年轻人的审美需求。

昂克赛拉的缺点：

       1、品牌影响力弱

       我们都知道日系汽车品牌在国内还是很受欢迎的，而马自达同属日系品牌销量却远不如丰田、本田和日产，如果说这些品牌是一线家用汽车品牌，那么马自达只能算是二线家用汽车品牌，在很多人看来开马自达会比较没面子，因此在同价位下更愿意选择卡罗拉、轩逸等竞品。

       2、价格偏高

       终端基本上不会有太大的优惠，如果消费者对于车辆的动力有较高需求，那么还得加钱上2.0L车型，车辆的昂贵程度堪比本田思域。

       3、中控屏幕太小

       马自达昂克赛拉的内饰可以说是很有设计感了，整个车厢能够给人营造出不错的视觉感受，同时内饰设计的辨识度也比较高，唯一不足的就是中控屏幕太小了，车内只搭载了一款8.8英寸的悬浮式中控屏幕，很难给车厢营造出多么强烈的科技气息。

       4、后排空间小

       对于大部昂克赛拉分消费者来说，大家在买车的时候都会考虑到家用需求，毕竟一辆车是需要陪伴我们很多年的，所以空间成为了大家比较在意的一点，然而昂克赛拉的后排空间并不宽敞，中间地台还存在较高的凸起，满载出行的话后排会显得比较压抑。

       5、悬架减震偏硬

       昂克赛拉在悬挂部分采用了前麦佛逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，虽然说扭力梁悬架在经过调校后也能获得不错的舒适性表现，但可惜昂克赛拉的悬挂偏硬，当车辆行驶到颠簸路段或者过减速带的时候车厢会产生明显的晃动，影响用户的驾乘舒适性。

昂克赛拉2022款和2021款区别

       不同型号的吴哥重量不同。比如马自达3昂科威2022的以下车型：

       1.马自达3吴哥林沫辰2022款1.5L自动品质版、自动品质版、自动品质版的整备质量为1337KG；

       2.马自达3吴哥林沫辰2022款1.5L手动品质美版整车质量1297KG；

       3.马自达3昂克赛拉2022款2.0L自动品质版，自动品质版，自动品质版，自动品质版，自动品质版，自动品质版，自动品质版，自动品质版，自动品质版，自动品质版。车重1385KG。

       根据工厂技术条件，设备齐全，如备胎、工具等。以及各种油水加满后的重量；实际上，在正常情况下汽车准备行驶，没有人，包括司机和负载的情况下，就是空车。

       以下是马自达3昂科威的相关介绍：

       1.简介：长安马自达汽车生产的马自达3昂科威林沫辰是第三款采用新一代创驰蓝天技术和全新设计主题的车型，于2014年北京车展上市。

       2.设计：在以保障行车安全为主的先进人机界面的基础上，该车型首次应用了马自达连岳系统。整车的配置无时无刻不体现着科技和人性化的驾驶体验。

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       昂克赛拉2022款和2021款区别如下：

       1、昂克赛拉2022款外形设计进行了更好的运动化处理，前脸、尾部造型更加犀利。

       2、2021款在此前设计的基础上，马自达进行了黑化处理，黑武士风格将会是全新昂克赛拉的主要进化方向，比如说轮毂、前进气格栅都进行了黑化处理，同时新增红色真皮座椅，提升内饰色彩亮度，红色的出现能够让整车运动感表现更加出色，吸引年轻消费者。

       好了，今天关于“马自达三昂克赛拉2022款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“马自达三昂克赛拉2022款”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。