买威兰达的都是什么人_买威兰达的都是什么人群
非常感谢大家对买威兰达的都是什么人问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。
1.????????Ķ???ʲô??
2.丰田打造的又一家用SUV，起步7气囊，一箱油跑1000Km适合年轻人
3.铁憨购车记，25万买四驱SUV，配置颜值双高，威兰达能打动你吗？
4.车主点评:90后女生开SUV——威兰达还是很cool
5.20多万的预算想要一款四驱SUV，丰田威兰达怎么样，落地价要多少
????????Ķ???ʲô??
汽车在现如今的地位替代了自己的腿了，我说的可能比较夸张，但是很真实，标注了车子的重要性。这不我家也不例外，老婆大人驾驶本考下来了，第一件事就是让我给她买辆车，说的特别容易，但是这也不是玩具哪有说买就买的。我考虑车型肯定是全方位的另外还得适合我老婆的，说白了我就是个谨慎的人。在我心里其实早就有了想法了，我感觉丰田威兰达就很不错，，我对待丰田的品牌很是信赖。谁让咱是老爷们，疼自己女人就是应该做的，因此我总结了一句话‘买也得买，不买也买，汽车必买’。这次买车是肯定的了，在强有力的情况下，我最终选定了威兰达，下面我说下选这个车的理由。 首要看油耗：买车先看油，这是居家过日子的良好心态，就比如现在给我一个悍马，即使我开我也费不起油。威兰达的油耗在市区上是5.2点多，这个排量油耗这么低很实在了，绝对的够省，更何况还是双擎SUV呢! 其次看动力：我媳妇说起步有点慢，我估计是新手司机不敢踩油门嘿嘿。但是起步快了对我老婆还没好处，起步一般就可以，女人开车不要求速度要求稳当。车子开到100也没晃，方向盘也没抖，这已经就够了，过关。 价格：这个是很重要的，性价比这个车绝对属于第一选择，SUV的车型，空间特别大，另外价格确是这么低。虽然珍珠白加价2000，这种价位的车除了这个其他还真没想出在有什么车了，本来看上了cr-x了，挺喜欢就是空间稍微小点后来考虑放弃了。 配置：配置肯定够到了，挺理想的都有了，倒车影像最重要，女人开车大多都需要这个，气囊肯定也必须有，在高级的配置咱也不需要了，上下班使用实在是用不到。 外观内饰：外观新颖，时尚大方，看似外面很小实际上里面空间超级大，后排座还可以放倒，里面的内饰都是显得高档，而且是皮座椅，里面的储物箱很多，很方便人性化。 这是我总结的，绝对能够说通我心里去买这车，最起码在我心里现在没用高过这车的。年后我就想买了，但是因为疫情的影响一直拖到现在，幸亏刚上市没提，五一优惠幅度大，肯定要直接购买，绝对不能含糊，最主要的是谁让咱疼老婆呢，威兰达肯定适合她。现在跟我一起进入提车之旅。
前脸格栅很大气
提车了，红绳一路保平安！
侧面看是不是很有赶脚
啧啧啧，18寸的大脚，踏实
大鹏展翅
犀利的LED大灯晚上辨识度高
10.1寸屏幕大不大
方向盘手感很好
扶手箱放点小物件很合适
媳妇和我的保温杯有地放了
后排凸起不高，座椅柔软度也可以
移动沙发有木有
尾灯造型蛮好看的，
来个尾部特写，翘PP洛
丰田打造的又一家用SUV，起步7气囊，一箱油跑1000Km适合年轻人
千呼万唤始出来！当我的威兰达撤掉临牌，装上正式牌照的那一刻，一辆独属于我的完全体家用SUV就这么诞生了！这几天根本没忙别的，都在围绕它转，这不之前在网上淘的前后保险杠改装件都到了好几天了，这回上了牌照后终于能装到我的爱车上了！来！看看我在某宝上选的前唇装饰帅不帅！
尾部也有，改过后明显威兰达的气势更加凌厉了几分
以结果论来看，威兰达作为我们家的第一辆车，老爸老妈都很满意，算得上是皆大欢喜，但在买车之前的波折，属实让人糟心啊：因为我家从未拥有过4个轮子的私人代步工具（公交车和出租车除外），我在毕业后工作的这几年里，身边的朋友陆续都买了自己的车子，我也一直憋着一股劲，手里攒了些积蓄，所以当我提出想买辆车子作为出行的代步工具时，爸妈并没有太多的意见！
这高头大马的造型太威武霸气了
威兰达的大灯是全系LED光源，凌厉又时尚
雾灯区域也有黑色格栅点缀
威兰达的前脸的设计在众多同级别车子当中最让我心动！?
这第一关过了，第二关的问题貌似更为严重：买什么价位的车？买哪款车？想必大家在购车之前，遇到同样问题的不在少数，而对楼主这本就不富裕的家庭而言，走的每一步更应该小心谨慎。在经过一段时间的网上冲浪后，淘汰了空间有限、鸡头凤尾的A级车，把目光聚集到了B级车这个群体上，B级相较于A级的优势自不必说，光是车身的吨位和目视车身大小就让人心旷神怡，但相对于SUV的大储物空间和对各种路面状况的高通过性，B级车就捉襟见肘了，想到有车以后定然少不了经常载着爸妈回老家探亲，最后便决定还是选SUV吧！
充满了力量感的轮毂造型
车窗的线条非常流畅立体，前面还有个小的三角窗，车内的视野很好
威兰达刀削般的侧面线条很犀利！
敦实的屁屁
而在众多SUV中，我尤其对威兰达情有独钟！我觉得买车这种事情和电子产品是一个道理：买新不买旧。威兰达作为汉兰达的兄弟，基于TNGA架构下的它，有着高刚性的GOA车身，在安全上面的保障系数，定会如同样出身于TNGA架构下的凯美瑞一样领跑同级别车型！值得一提的是威兰达全系标配的7个安全气囊更是做到了无差别对待，这让我当初选择配置时心情格外的舒畅！
威兰达的尾灯样式也和吸睛，夜晚尤其闪耀！
C字型尾灯充满了立体感
尾唇改的很帅气
威兰达全黑的内饰风格很和我心意，低调简约，不缺方便和舒适
以前我就听别人说过，一辆车子要是动力强劲那就必然费油，这个是成正比的，但随着科技的进步，丰田的双擎技术应运而生，通过电机和发动机的配合能在兼顾动力的同时，完成低油耗的操作。光是我们单位部门，就有3辆雷凌双擎，1辆凯美瑞双擎，我还时不时还能蹭一下同事的顺风车回家，当得知他们一箱油能跑900公里时，我都惊呆了！所以在我选配置时，毫不犹豫的选择了双擎版威兰达！
多功能方盘，可以直接启动跟车功能和车道保持居中功能
悬浮的大屏幕很是气派！
驾驶模式的选择
我这第一箱油还没跑完，目前仪表盘上显示百公里油耗5.8升，这对于一辆重达1.7吨，长宽高为4665?×?1855?×?1680的庞然大物来说，我已经非常满意了，相信通过以后的驾驶习惯上的熟练，威兰达的油耗还会有下降的空间！
一键启动
副驾驶前的储物空间很大
头顶阅读灯
带有暖光灯的遮阳板和镜子
其实买双擎的威兰达，我并不是贪图它省得那点油钱，更多的是双擎可以为威兰达带来不一样的操控体验：相较于汽油版威兰达，双擎版在动力上得益于电机的辅助，使其扭矩增大了不少，加上E-FOUR四驱系统的加持，在起步时后轮可以发力，让我觉得特别的顺畅，提速很快，相对而言，汽油版就有一点那种肉肉的感觉。只要你驾驶过汽油版和双擎版的威兰达，我相信你一定会选择后者！
不可缺少的天窗！
总的来说，从提回威兰达的那天起，我们全家都是笑意满满，爸妈一直在催我找时间载着他们回老家探亲，好显摆下他儿子买的新车；我也在每天按部就班的走过的同样的通勤路线，不一样的是多了威兰达的陪伴：以后的日子里，还请多多担待——威兰达。
铁憨购车记，25万买四驱SUV，配置颜值双高，威兰达能打动你吗？
要说到家用车领域，丰田这一 汽车 帝国无疑是做得比大众更出色一些。从销量上来看，大众确实在国内更吃香，但纵观全球销量来说，丰田则是有着更大的优势，卡罗拉也一直卫冕着全球销量的总冠军。大家也都在说大众最懂国人，明白消费者都喜欢大空间，所以各大特供车型都有相当不错的空间表现。
但丰田又不何尝不懂国人呢，它给到了皮实耐造的品质，同时更低的油耗也考虑到了更多工薪阶层的压力。就在今年2月，丰田家族所打造的一款家用SUV正式发布上市，这款车也算是丰田"双车"战略的代表性车型，与RAV4荣放为姊妹车型，它便是来自广汽丰田的威兰达。
威兰达的上市也让广汽丰田孤军奋战多年的汉兰达，有了一位得力的亲兄弟。虽然广汽丰田SUV的入门车型有着C-HR，但在销量上这台车一直都不见起色，所以也并没有形成什么实质性的帮助。其实主要是还是因为C-HR的实用性质并不高，花同样的钱完全是能够买到一台更舒适、更大的SUV。同时，威兰达的问世也填补了广汽丰田在紧凑型SUV领域的空缺，使得自己的产品线更为完善。
作为RAV4姊妹车型的威兰达，可谓是含着金钥匙出生，诞生于丰田全新的TNGA架构，又有着RAV4为其铺好的口碑之路，并且还有大哥汉兰达的撑腰，可谓一上市就是"王炸"。虽然有着如此多的优势，但威兰达还是本着不骄不躁的原则，其17.18-24.18万元的售价区间，比姊妹车型RAV4荣放是更为亲民（荣放售价17.48-25.88万元）。
在外观设计上威兰达也有着更适合年轻人的变化。威兰达整体基调与RAV4荣放算是保持了一致，但在细节部分显然是有更多的运动气息，前脸黑化的蜂窝状中网，以及倾向雷克萨斯家族造型的设计，都让威兰达看上去了多了一丝运动与档次。
4665*1855*1680mm的车身尺寸，让威兰达看上去更像是一台中型SUV，尤其是在侧面看过去，与汉兰达着实有定的相似之处；尾部也有着更多硬派越野的野性，毕竟丰田真正的大哥陆巡，也是名震四方的一款硬派SUV，威兰达这样的小弟在气质上也得跟上。
同样，在内饰设计上威兰达也搭上了"快车"，采用了丰田最新的家族式设计。整套内饰设计硬朗中带有一丝质感，银色饰条的装饰渲染出了更多的年轻质感，双拼色的内饰也带来了更为浓厚的档次感。10.1英寸的中控屏支持，蓝牙、导航、车联网、手机互联等多项功能，触感和屏幕分辨率都很不错，车机的流畅度也可圈可点。
但机械式的仪表盘就略微掉了档次感与 科技 感了。毕竟整个中控台看上去都有质感，10.1英寸的大屏也有着十足的 科技 质感，结果到了仪表盘却是普普通通的机械式，这样确实就有着不太搭调了。车身配置整体都还不错，除两款入门车型，都标配了全速自适应巡航、倒车影像/360度环影、主动刹车、车道保持辅助/偏离预警系统；标配的7SRS空气囊以及各项主被动安全，都能最大程度的保障车内乘客的安全；座椅配置大多也采用了仿皮/真皮混搭材质，总之除了2.0L/2.5L的两款入门车型，威兰达都给到了很高的配置。
2690mm的轴距在空间表现上，确实不太对得起它硕大的外观，在内部空间的优化上，丰田也更逊色大众一些。以同样的轴距，大众就能让你感受到更宽敞的空间，而威兰达的后排也仅能是够用，能保证满载状态时不拥挤。580L的后备箱容积倒是不错，足以装下出远门时的必需品，喜欢旅行的小伙伴肯定很喜欢威兰达的后备箱空间了。
动力上延续了RAV4荣放的动力总成，2.0L发动机有着171Ps的马力和209N·m的扭矩，匹配了模拟10挡的CVT无级变速，动力谈不上充沛，但自吸发动机和CVT变速箱有着和不错的加速平顺性；2.5L版本为混动车型，综合最大马力有着221Ps，混动的优势在于低速时静音性与更低油耗表现，这台重1.7吨的威兰达甚至能达到百公里5L的低油耗，一箱油在高速上甚至都能开出1000km。
所以整体来看，威兰达都是一款很适合年轻人的SUV。外观上有着更运动、霸气的视觉感受，内饰的质感也与"油腻"二字不沾边，更低的油耗表现也减少了后期使用成本；并且丰田的保值率一向都不错，即便开个两三年就想换车，也是亏不了多少的。
车主点评:90后女生开SUV——威兰达还是很cool
前两天，铁憨兄弟突然找到我，据说刚结婚老丈人给了25万给小两口买辆车开，但希望是台SUV，铁憨兄弟本来想买个拉风点的轿车，这一下给他整的为难了。年轻人嘛，肯定希望自己的车开出去好看嘛，但又考虑到老丈人喜欢SUV，毕竟还是需要考虑家用需求。年轻好看、经济实惠、家用空间，威兰达可以说是不二之选了，既然铁憨兄弟敢说出：不了解，三个字，我就要让他了解了解。
作为广汽丰田家族的全新一员紧凑级SUV产品，威兰达售价区间定为17.18万元——24.18万元之间，其中包含两驱、四驱两种驱动模式，燃油、双擎两种动力。既然预算上到25万，就果断推荐2.0LCVT四驱尊贵版，目前厂商指导价为22.58万元，落地费用约在25万上下。
果断一：颜值果断高，黑色简直不能再帅了。
时下不仅看人要看脸，就连买车也要看脸，帅不帅、硬不硬、个性不个性等等，而全新威兰达在外观设计上绝对不输汉兰达，要说汉兰达是一款硬派家用SUV，那威兰达就是一款潮派家用SUV产品。双格栅造型，从整体的设计来看，颇有点豪华系雷克萨斯的纺锤式前格栅的味道，两侧雾灯的造型修饰了一下锋利的“脸庞”，让下压的灯组造型看上去更加凶悍了。
从“最美45°”看翘臀，向上提拉的腰线将丰田SUV产品一贯的敦实和厚重提拉出来，双“C”造型的尾灯辨识度绝对不弱。尾部没有用时下大家都喜欢的夸张扩散器造型，而是选用了大面积的黑色包围，看上去更加硬派，颇具有老大哥汉兰达的影子，双边单出的排气也不是“样子货”，而是真的排气设计，好感度颇增。
这台黑色的威兰达全车一色，没有过多的镀铬饰条、没有双色后视镜、这都是提升年轻人好感的元素，纯黑才有感觉嘛。
车内的设计说实话不够车外那么吸引人，好在并不丑。最要吐槽的就是中间那块10.1英寸的“丰田彩电”，会不会遮挡视线先不说，就那个厚度的确非常“扎实”了。不过言归正传，横平竖置的线条、三幅式多功能方向盘，丰田一贯主张实用的“大块头”物理按键设计，都是在日常用车的时候能够带来好感度的部分。
果断二：动力果断家用，经济好养，四驱加分。
动力果断家用，这个“家用”一词想必很多小伙伴就能get到点了。对，这台2.0L自然吸气发动机可能在账面参数上很难像很多自主品牌或是合资产品的2.0T动力那样“暴躁”，最大马力126kW（171Ps），峰值扭矩209N·m，与之匹配的还是那台模拟十速的CVT变速箱，看到这套参数配置的时候，你可能会觉得开起来“肉”。
但是！对于将链条传动改为齿轮传动的这台CVT变速箱可以把这台2.0L自然吸气发动机的动力发挥到最佳状态。起步绝对是麻溜的，不给你机会吐槽“肉”，在国内限速的路况下，只要你想加速，这台CVT会果断“降档”，将引擎转速跳转到4000rpm以上，直接输出209N·m的最大扭矩来加速，就只是超车神马的，小case啦。
而油耗水平上，工信部公布的综合油耗为6.4L/百公里，日常保养基本也在300-500元左右，更何况喝的是92#燃油，在用车、养车的成本上已经是非常出色了。
除了动力能够满足需求以外，丰田的适时四驱绝对是一个加分项。
需要的时候从制造成本来说，适时四驱的成本算是较低的，但就城市用车来说，适时四驱确实是最实用的。少了全时四驱的能量损耗，少了分时四驱的麻烦，电脑控制、区分当前需要的驱动模式，兼顾能耗和城市轻度四驱需求。
还有更重要的一点是，老丈人必问：“你这车是四驱的吗？”
-“是的”
-“那还不错，SUV就要买个四驱的。”
果断三：配置果断够用，常用配置丰富到自主品牌都点头。
提及配置，肯定是自主品牌的长项，合资品牌一直以来都算是饱受争议。
先从外部配置入手，威兰达的灯组选用了全LED光源，除了入门版车型以外均配备了自适应远近光灯、自动头灯以及老生常谈的日行灯等等。
进入车内，才是配置单的正式打开。
驾驶配置中ACC全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动安全/刹车系统，胎压报警、前后驻车雷达、倒车影像等，被动安全配置中，全系标配十气囊已经是非常诚意了。
从乘用舒适度的配置考虑，前排座椅通风、加热功能都有配备，自动空调、后排出风口、温度分区控制以及时下关注度较高的PM2.5过滤装置都有配备，后排座椅还支持靠背角度调节。
还有一项实用但是又很少被关注到的配置，那就是电动尾门、感应尾门，当然这台威兰达上还给出了电动后备箱位置记忆功能。
果断四：空间果断满足，“一步到位”不是空话
威兰达全车尺寸4665/1885/1680mm，轴距2690mm，相较于同级的RAV4在长宽上多出了65mm/30mm，轴距保持不变。后排地台凸起控制的非常到位，中间在乘坐一个人也不会感到比较压抑。
除了较为关注的后排乘用空间以外，威兰达在日常的储物空间上也规划出了不少，像副驾驶手套箱以及上面的小凹槽、扶手箱、水杯架、门版下方的储物空间等等。
除了小的储物空间以外，还有一个容量580L的行李箱，这也是长辈们最心水的部位了，相比于轿车而言，就算是一样容量的空间，掀背式尾箱的实用性也是无可替代的。
Ending
作为广汽丰田旗下的一款补齐产品矩阵的车型，威兰达可谓是背负着众望而来。这也就使得这台产品会格外重视产品水准以及配置选用，此次推荐的这款2.0LCVT四驱尊贵版车型即有丰富的配置加持，又能够满足日常的四驱动力，虽然没有格外出色的地方，但是平均化的各项参数也是同级中少有的。
最后，希望铁憨能拿下这款威兰达。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
20多万的预算想要一款四驱SUV，丰田威兰达怎么样，落地价要多少
#选车理由 别看我是一个女生，但我特别喜欢这种SUV车，可能大家都觉得男生适合开SUV车子，其实女生开SUV依然很帅气，最重要一点是我喜欢空间大一点，觉得轿车的空间肯定不如SUV宽敞，也对比了荣放，CRV，试驾了荣放觉得它的内饰比威兰达还low，就果断放弃了，CRV也蛮好，就是噪音大，虽然威兰达也大，相对来说好一点吧！经过多方面对比还是买下了威兰达。
#最满意 我是六月份预订的，七月份提的车，到现在为止开了差不多1600公里，对于这款车总体来说最满意的当属这款车的油耗，我平时开车最多的都是上下班在高架和市区开，开了两个月多这款车的油耗差不多在8.5个油，相对来说还是很低的，我买的这款威兰达是四驱豪华版，属于中等配置，对于身为女生的我来开，足够了，我想要的配置几乎都有，空间后备箱都很大，我可以在后备箱躺着，空间非常大，因为我特别喜欢旅行，女生嘛，东西杂七杂八比较多，有了威兰达后排和后备箱可以让我挥霍的放东西，真得深得我心，而且这款车操作起来非常智能化，有很多智能化的功能，比如自动刹车，车道辅助，车道偏离这些功能，真得在行驶中给了我很大的帮助，在一定程度上给了我足够大的安全感，威兰达的外观也非常时尚，颜值方面我爱了，时尚中带着一丢丢野性，女生开起来我觉得特cool。
#最不满意 这款车我不满意它的内饰设计，有点过于简单了，虽然该有的配置都有，但设计真得差强人意呀，还有一点就是威兰达的漆有一点薄，好像丰田车都有这个缺点，也许只是我的个人感觉，我总觉得在路上有个小石头或者小树枝都能把车漆刮伤的感觉，最重要一点，这款车虽然说是刚上市的车子，荣放都优惠一万左右了，这款车才优惠那么一丢丢，还真的让人匪夷所思，不过经过对比，我还是选择了广汽，可能看抖音看多了，觉得广汽制造比一汽制造好一点。
#空间 威兰达虽是中型SUV，但空间还是蛮大的，很宽敞，后排座椅放倒，可以在车上睡觉，我们家是四口之家，开着大威带着爸爸妈妈，弟弟出去旅行很方便。
#外观 威兰达属于高颜值SUV外观，时尚霸气，整体造型非常cool，车身也很饱满，轮胎和大灯的设计把车子的犀利霸气彰显得淋漓尽致，车身线条十分硬朗，大面积的进气格栅显得大威十分霸气，大灯的设计也很perfect，车灯很亮。
#内饰 内饰我不是很满意，虽然说中配车子该有的配置都有，但是内饰设计真得不太很好，还有很多细节有待提高，但整体布局还行，按键比较顺手方便，容易操作。
#动力 威兰达车子的动力还不错，2.0l的排量女生开足够了，不管在市区还是高架跑或是郊区都能跑起来，起步很稳，高速超车很轻松，本来以为2.0排量的车子跑起来有点肉，但开了几个月下来我觉得还行，没有想象中那么肉，如果追求动力的话，男生开可以考虑买2.5排量的，会比这个动力好点，买的时候销售顾问带我分别试驾了两个车子，但我不是特别追求动力 就买了2.0四驱豪华的，这个配置不算太好，也不算太差，属于中配，女生开可以了。
#操控 这款车的操控感给我的感觉还是很不错的，方向盘的手感不错 开起来容易上手，好开，指向很准，车子的底盘给人的感觉也很稳，不容易侧倾，自动刹车车道偏离很实用，上坡辅助系统和倒车影像对我女生开而言，简直解决了超大的问题，有了这些我开车更加信息了。
#舒适性 我个人觉得，SUV的舒适度要比轿车舒服，毕竟空间大，坐起来舒服，还能躺着睡觉，坐进去不会很憋屈，我妈比较胖，她就说坐我的大威比坐我爸轿车舒服，因为空间大，威兰达的独立悬架系统非常给力，在急转弯的时候，车内不会有过于明显的感觉，但也有不好的，隔音效果稍微逊色一点，高速行驶的时候噪音还是蛮明显的，但车子底盘很稳，坐着舒服。
#油耗 我这款车从七月份提车之后，开过郊区，高架，还有市区，到目前为止行驶了差不多1600拱了，油耗在8.5个油左右，相对而言油耗还是可以的，家用比较适合，这么大的SUV，怎么说也得七八个油，我又是新车，开久了路程多了估计油耗会七八个油吧！我当时买车的时候还觉得SUV的油耗最起码也得十个油吧！没想到开下来油耗比想象中低很多，出乎我的意料。
近日有网友在后台给我们留言，说他是北方的朋友，由于冬天路太滑，所以这次换车打算买一辆带四驱功能的SUV，对比了很多车型，目前比较中意丰田?威兰达，问这款车是否值得购买？现在买的话优惠多少钱，有什么优惠政策？针对网友的这些问题，今天我们就来聊一聊丰田威兰达。首先，丰田威兰达的“家庭条件”很优越，它的“父母”就是广汽丰田了。在这个家庭里，已经孕育出了30万SUV标杆车型汉兰达，还有20万轿车标杆车型凯美瑞，在这两款明星产品的光芒下，威兰达可以说是含着金钥匙出生的。将来很有可能及兄长之所长，成为20万级别SUV的标杆车型。
威兰达采用丰田TNGA-K平台打造，无论是操控性还是安全性都非常优秀。TNGA架构的重心比较低，所以此架构下的新车操控性能相对老款车型都有明显的提升，例如雷凌、凯美瑞、荣放等等。威兰达没有老款所以无法横向比较，但通过目前用户反馈来看，威兰达的操控性并没有让我们失望。
再就是安全性，这可是丰田TNGA架构的看家本领。威兰达全系都标配7个安全气囊，在同级别车型中很有优势。跟同级别竞品车型本田皓影相比，皓影低配版本是4个气囊，高配版本不过6个气囊，差距一看便知。除了最低配两驱领先版之外，威兰达其他11款车型全部都标配丰田TSS主动安全配置，包括主动刹车，车道偏离预警，车道保持辅助，?Acc巡航，自适应远近光灯等配置。20万的威兰达比很多三四十万的车安全配置还要丰富。
下面再来聊一聊四驱性能，丰田威兰达一共有4款四驱车型，4款车型共有三套四驱系统。2.0L四驱豪华版搭载DTC智能四驱，四驱尊贵版和科技版搭载DTV动态矢量四驱，双擎版搭载E-Four电子四驱。所有四驱版本车型都搭载AIM四驱综合管理系统，能够统一控制发动机，变速箱，转向系统，刹车系统，对它们统筹安排，协调管理。
三种四驱各有优势，功能互补。DTC智能四驱主打性价比，应付雨雪天气不在话下，价格相对于另外两套四驱最为便宜。DTV动态矢量四驱性能最出众，过弯时操控性最好，越野脱困能力最强。E-Four电子四驱响应最快，油耗最经济。
如果用车路况大部分都是城市区域，买四驱主要是应对冰雪路面，那么买2.0L四驱豪华版就完全够用，下面简单跟你分享一下我们山东济南地区的行情。威兰达2.0升四驱豪华版官方指导价20.68万，目前4s店行情优惠4000元，裸车20.28万左右。经济实力雄厚的朋友可能会选择全款，但对于威兰达来说，目前贷款买车更有优势，因为现在有一个“最高50%首付，两年0利息”的政策，没利息很划算。
这里我们以贷款10万元为例，月供金额4167元，分两年24期还清。车辆购置税17,947元，保险费用6585元，上牌费130元。总首付127,462元，还完贷款后，总落地价227,462元。送电尾门、贴膜和脚垫。可能个别4s店借着政策优势，会收取3000~5000元的贷款服务费，这都是可以谈的，具体能不能谈下来就看你的讲价能力了。
总体来说，威兰达在同级别竞品车型中实力表现还是比较强劲的。随着产能的爬坡以及知名度的提高，威兰达很有可能会成为像汉兰达和凯美瑞一样的标杆车型。你认为威兰达这款车怎么样呢，欢迎朋友们在下方评论区留言讨论，说出自己的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“买威兰达的都是什么人”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。