11年二手荣威550多少钱_11年荣威550二手车多少钱

       大家好，今天我想和大家分析一下“11年二手荣威550多少钱”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.二手荣威550,10年的车,八万公里,1.8排量,高配，请问现在要多少钱？

2.4万块钱买的2手11年的荣威550值吗？

3.2011年荣威550自动挡买多少钱

二手荣威550,10年的车,八万公里,1.8排量,高配，请问现在要多少钱？

       荣威55

       1.8l这款车性价比很高，而且好像现在荣威550

       1.8l降价了，花9.99万就能入手了。我买荣威550

       1.8l时，全部下来花了将近13万呢，不过一个时间段一个行情。在买荣威550

       1.8l前和科鲁兹做了一下比较。科鲁兹外形还可以，不过油耗说是要10个多；配置方面也不如荣威550

       1.8l，别的不说，荣威550安全配置较为齐全，scs智能安全系统、泊车辅助都有的；科鲁兹内饰做工也略过粗糙，荣威550内饰的设计、用料和做工上都讲究，该软的地方软，该有阻尼的地方有阻尼，中控台造型看着很显档次！这两款车买前我都试驾了，科鲁兹加速时发动机有很大噪音；而荣威550发动机在刚起步到加速10到20时速的时候，是有听到发动机呼呼声音，但很小，几乎没在意就听不到，车内很安静，静音方面做得也很好。动力方面，科鲁兹起步肉，加速时有点飘，底盘不够硬；荣威550加速到10-30时速时候就明显有推背感，底盘、悬挂调整给人感觉比较扎实，自我感觉荣威550这个动力很适合家用，不飚车，绰绰有余！楼主想买的话趁着现在降价可以赶紧入手了，买这车至少不会让你后悔的~~

4万块钱买的2手11年的荣威550值吗？

       全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型，拥有领先国内、同步全球的核心技术，创新应用“D5 II数字智能化”系统。

       荣威550搭载了TST 6速油冷双离合自动变速系统、Inkanet 3G数字智能网络行车系统、Start- Stop数字智能启停节能系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。

       全新荣威550延续了经典款备受好评的造型设计，并将局部线条进一步锐化，年轻灵动的气息呼之欲出。同时，保险杠、前大灯、尾灯的设计也为之增添了不少华彩和新锐之气。

       配置：

       全新荣威550的人性化电子配置为新手创造了福音，它将EPB电子手刹作为标配提供，使得中控台更为整洁，更重要的是操控更为轻松方便，不仅深受娇小女性的青睐，也为许多粗枝大叶的男性避免了“拉着手刹上高速”的尴尬。

       全新荣威550的配置更为智能，Start-stop自动启停、smart-charging能量回收系统提升了燃油经济性，而ECco-Guide节能助手功能也可以说是新手的福音，它通过对起步过程、匀速行驶、制动过程、耗油量、驾驶路程、CO2排放量等状况的实时监控和计算。

2011年荣威550自动挡买多少钱

       不值。荣威550性价比不算高，作为一款低端车耗油量要比同款价位的车要多。虽然一年评论一万公里全是比较好的，但是跑了九万公里的车我建议还是考虑其它吧。

       如果你买了，出手应该挺困难的，先找买家吧，价格就别想太多了，毕竟可考虑的二手车太多，懂得人很少会考虑这辆车。

       荣威550 1.8DVVT 手自一体 启智版

       13.68万 全款购车： 总价约 15.62万元

       裸车售价：136，800 元 新车购置税：11，692 元 汽车保费：6，678 元 车船使用税：480 元 验车上牌费用：500 元 总价： 156，150 元

       贷款购车： 首付约 6.04万元，月供约 2942元(3年)这是550全系最便宜的自动挡

       好了，今天关于11年二手荣威550多少钱就到这里了。希望大家对11年二手荣威550多少钱有更深入的了解，同时也希望这个话题11年二手荣威550多少钱的解答可以帮助到大家。