哪一年的标致408最好_标致408烧机油的原因及解决办法

哪一年的标致408最好_标致408烧机油的原因及解决办法

       感谢大家提供这个哪一年的标致408最好问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

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2.11年的标致408和11年的两厢福克斯那个质量好

3.标致408怎么样？值得入手吗？

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       408手动2.0舒适总体性价比是最好的，性价比较高，动力和操控表现突出，车内空间非常宽敞，很适合家用。价格比豪华少了1.4W，什么天窗、自动大灯啊，自动空调、自动雨刷不实用，豪华多了一两万，现实生活中，真没必要。速度没有问题，动力十足，油耗也不错。

11年的标致408和11年的两厢福克斯那个质量好

       第一代（T7；2010年）

       第一代标致408在中国有1.6升和2.0升汽油四缸发动机两种规格。1.6升(TU5JP4)的容量为1587cc，在5750rpm转速下可输出110 bhp (82 kW；112PS），在4000rpm转速下最大扭矩为147 N?m (108 lb?ft)。2.0升(EW10A+)发动机的容量为1997cc，在6000rpm时可输出147 bhp (110 kW；149 PS)，在4000rpm转速下最大扭矩为200 N?m (148 lb?ft)。在变速箱方面，提供五速手动和四速自动变速箱。

       在南美市场上，1.6升柴油发动机与2.0升汽油发动机和1.6T汽油发动机一起销售，配备六速自动变速箱。四缸柴油的容量为1560cc，可产生108bhp（81KW；109PS），扭矩240 N?m (177 lb?ft)。

       在马来西亚，408配备了两种发动机，1.6L王子涡轮发动机和2.0L汽油四缸发动机。1.6L发动机在6000 rpm时可产生163 bhp (122 Kw，165 PS)，在1400rpm时最大扭矩为240 N?m (177 lb?ft)。

       2.0 L (EW10A+)发动机的容量为1997 cc，在6000 rpm时可输出145 bhp (108 kW；147PS)，在1400rpm时最大扭矩为200 N?m (148 lb?ft)。1.6L王子涡轮发动机配备6档自动变速箱，2.0L发动机配备4速自动变速箱，仅支持Tiptronic和Sport模式。

       第一代408在拉丁美洲和俄罗斯继续生产，并进行了多次小升级和外观小改动。阿根廷于2021年停产。

       第二代（T9；2014年）

       第二代标致408在2014年北京车展上亮相。2016年6月，标致408(被称为标致408 e-THP)的国际版在马来西亚推出，但只有一种发动机和变速箱可供选择。在中国推出的第二代408采用了一系列发动机选项，包括1.8升发动机，可输出139马力，1.2升涡轮增压发动机，可输出136马力，1.6升涡轮增压发动机，可输出167马力。所有发动机均配备6速自动变速箱，1.8升和1.2升发动机也可选配6速手动变速箱。

       2018年进行了一次小升级，包括重新设计的面板、后保险杠和尾灯。动力传动系统有1.2升 VTil3、1.2T、1.6T和1.8升CVVT汽油发动机。全系匹配6速自动变速箱。

       2022年6月8日，408在中国市场再次亮相。前端经过重新设计，以体现与第三代标致308相同的设计语言。后备箱盖也是重新设计的，具有新的图形和尾灯，类似于第三代308。

       这次升级种，均配备了5G06型1.6升涡轮增压发动机，在5500转/分钟时产生125kW的功率，在1750-4500转/分钟时产生250Nm的功率，以及爱信第三代6AT变速箱。

       标致408跨界（中国市场为408X）

       2022年6月标致408跨界版本作为c级车发布，位于308和3008或508之间。它是基于与第三代308共享的EMP2平台，尽管共享轿车轮廓，机械上与中国市场408轿车无关（它本身是基于上一代308）。根据标致的说法，408跨界混合了SUV、掀背车和轿车，并被描述为一款轿跑跨界车。

       由于其激进的概念，PSA集团花了七年的时间开发这款车，并由项目经理Aurélie Bresson领导。在开发期间代号为P54，设计灵感来自于标致曾经研发过的一款内部概念车，这款车被称为“2015年高级设计宣言”。它的设计理念也体现在雪铁龙C5 X上，它与408共享相同的平台(长轴距EMP2 V3)和高度。由于其车身形状，408实现了0.28的低阻力系数，与传统轿车相当。大灯、尾灯和仪表盘设计也与第三代308相同。

       将提供与308类似的三种动力系统，包括两种插电式混合动力，总输出180 PS (178 hp;132千瓦）和225马力(222马力；165 kW)，以及130 PS (128 hp;96千瓦）的1.2升涡轮增压三缸PureTech汽油发动机。所有车型都配备了8速自动变速箱。2023年底，汽油发动机将被轻度混合动力取代，随后将推出一款名为e-408的电动车型。

       408跨界版本自2022年起在法国米卢斯生产，自2023年1月起在中国成都生产。在中国市场，该车型被称为408x，以区别于轿车车型。

标致408怎么样？值得入手吗？

       11年的标致408比11年的两厢福克斯质量好。

       1、11年的标致408比11年的两厢福克斯的使用材料更加坚硬，使用寿命更长。

       2、11年的标致408比11年的两厢福克斯的制作工艺更加精细。

       标致408作为目前东风标致旗下的销量担当，自从上市以来就一直广受好评。就在2018年8月29号，新款408正式上市。作为中期改款车型，新款标致408外观继续保持家族式设计风格，但是前脸明显比老款年轻了许多，更加富有年轻活力。

       大面积的点阵式中网格栅搭配镀铬亮条看起来更加精致，而且与站立式狮标仿佛融为一体，更加协调。全新的外观变化能够带来车主的愉悦感，这也是车型改款比较频繁的原因之一。

       车身线条相较老款车型没有太大变化，仍然采用前低后高的俯冲式腰线设计，力量感十足。有了更加运动时尚的外观，那么新款408的内饰怎么样呢？

       新款408内饰设计相比外观稍微含蓄了点，采用了双色配色设计，层次分明，各个功能区一目了然。方向盘握感不错，驾驶起来非常舒服，简单概括就是顺手好开。

       好开的前提当然离不开一颗有力的动力总成。新款408共有1.2T和1.6T发动机，如果您比较在意油耗，可以对比试驾下1.2T车型，确实比较省油，但是看动力够不够用；如果是比较在意动力，我个人还是比较推荐选择搭载1.6T发动机的车型，最大输出167马力，动力储备还是比较充足的。

       至于大家伙所在意的新款408依然采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的底盘设计，那么，简单点，多去试驾对比下就知道标致408是不是您的菜了。

       今天关于“哪一年的标致408最好”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。