大众捷达最贵的多少钱_大众捷达最贵的多少钱一辆
感谢大家参与这个关于大众捷达最贵的多少钱的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学术观点。
1.上海大众捷达多少钱一台
上海大众捷达多少钱一台
大概有10万人想买SUV。这个区间自主品牌选择多,合资品牌车少。这导致很多消费者不得不在自主品牌中选择。直到捷达VS5的上市打破了这一局面,现在推出了2021款车型,其中普通版5款,30周年版2款,售价从8.48-11.28万元不等。那么它和老款有什么区别,值得买吗?接下来,我们来详细说说。外观依旧,继承了很多流行的设计。它的外观并不陌生,上个月在2021上海车展上见过。2021款捷达VS5外观与老款相同,30周年版增加了铂金灰和锰石黑两种新车漆。为了突出纪念版的身份,它在车身的B柱和迎宾踏板上加入了30周年的标志。
内饰没什么变化,材质看起来一般。整体上大量使用硬塑料,设计风格没有提升。与同级别SUV相比,毫无优势。这次最大的变化是在前座的头枕上加了30周年的刺绣,彰显身份。价格和老款一样,配置没有升级。全系标配8英寸中控面板,多种双色真皮座椅可选。
空之间表现一般,不如自主品牌SUV。其长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm。相比自主品牌哈弗H6(车身长度4653mm,轴距2738mm),长安CS55PLUS(车身长度4500mm,轴距2650mm)更小,乘坐空空间不占优势。
已安装在大众车型上,质量稳定可靠。采用1.4T发动机6速自动变速箱/5速手动变速箱,最大功率150马力,百公里最低油耗6.2L。这个发动机其实很眼熟。之前在大众速腾和途观L上搭载过,性能还不错。但比同级SUV长安CS55PLUS(180马力1.5T发动机)略小。
写在最后:
2021款捷达VS5相比老款变化不大,但多了两款30周年纪念版,车型选择更加丰富。10万左右买SUV,自主品牌车型的颜值和配置更占优势。但如果想换换口味买个合资SUV,在动力和底盘可靠性上还是比较占优势的。毕竟有大众的背书。
百万购车补贴
好了,今天关于“大众捷达最贵的多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“大众捷达最贵的多少钱”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。