一汽奔腾最新消息
谢谢大家对一汽奔腾最新消息问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。
1.基于FMA架构打造而来 全新第三代奔腾B70预售10.99万元起
2.全新奔腾B70彻底变样 可能北京车展亮相
3.全新奔腾B70实拍，姿态够运动，大灯设计却似曾相识
4.一汽奔腾T77PRO到店实拍 新增1.5T动力 配置升级哪款值得购买？
5.全新奔腾B70正式上市，售价9.99万起
基于FMA架构打造而来 全新第三代奔腾B70预售10.99万元起
11月10日，我们从官方渠道获悉，全新第三代?奔腾B70在位于长春的一汽奔腾工厂完成了下线，并在其后的活动中开启预售，其预售价格为10.99万-14.99万元。新车基于一汽奔腾全新FMA架构打造而来，定位于中型轿车，计划于今年11月底正式上市。在活动中，官方也针对此次全新第三代奔腾B70的预售开启，同步推出了优惠政策给到消费者，如终身整车质保、终身免费基础保养、终身免费道路救援、至高享10000元置换补贴、至高享8000元金融补贴等。
在活动中，中国第一汽车集团有限公司?党委常委、副总经理?一汽奔腾轿车有限公司?董事长、党委书记孙志洋表示：“全新第三代奔腾B70将打造未来化、数字化、居家化全场景体验；它的到来，是奔腾品牌征战轿车市场的关键一步。”
新车基于一汽奔腾全新FMA技术架构打造而来，也是该架构下诞生的首款轿车。据了解，FMA架构具备了更好的平台化、模块化特质，并拥有安全性、智能及网联化、驾驶及乘坐体验三大方面的优势。
外观方面，新车采用了名为“光影哲学之性感曲面”的设计语言，整体看上去相当大气。前进气格栅尺寸十分宽大，内部还采用点阵式镀铬元素装饰，有着不错的视觉冲击力。下方进气口造型狭长，横向贯穿了整个车头，合理地拉宽了视觉上的宽度。
大灯组的造型很是独特，其设计灵感来源于中国古代兵器“戈”，为新车带来了极高的辨识度。在灯组内部，新车采用多条流畅的光带进行组合，看上去很是精致。而LED远近光一体式大灯、转向灯、日行灯和示宽灯的配置，也使得新车在夜间点亮后将会有着出色的照明效果。
车身侧面，新车整体采用了溜背式的车身造型，整体看上去动感且时尚。值得一提的是，新车采用了隐藏式门把手设计，带来了更加出众的整体感。此外，全新第三代奔腾B70还采用了掀背式的后尾门。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。
下方轮圈样式很是精致，尺寸为19英寸，多辐条的造型让整车看上去更加高级，也与整车稳重典雅的风格十分般配。
全新第三代奔腾B70的尾部采用了大量的平直线条设计，看上去较为简洁。在灯组内部，新车采用了跳跃式的光源设计，整体给人感觉相当新颖。LED尾灯组采用了时下流行的贯穿式造型，点亮后具有不错的辨识度，同时也拉宽了车尾的横向视觉宽度。排气方面，新车采用的是双边共两出的尾排布局。
内饰方面，新车整体采用黑色作为主色调，营造出了一种高级的质感。而在做工用料方面，新车采用了大量皮质及软触材质进行包覆，再搭配大量钢琴烤漆材质面板以及镀铬饰条，显得很是精致。
平底式方向盘采用两辐式造型设计，搭配液晶仪表盘以及中控区域的上下两块液晶控制屏，使整车内饰有着出色的科技感。值得一提的是，新车在中控台顶部还配有全息投影设备，形象是一位可爱的“**姐”，可以实现多种互动功能。
动力方面，新车搭载的是一台1.5T发动机，其最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米，并满足国六排放标准。传动系统方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。
随着全新第三代奔腾B70的下线，国产中型车的阵营中又正式迎来了一位重磅选手。可以看到，无论是外观、内饰还是配置方面，这款车都向我们展现了非常不错的实力。作为国产汽车品牌的代表之一，奔腾此次的表现完全称得上惊艳。我们也期待着全新第三代奔腾B70未来上市后，能在与众多合资品牌的市场竞争中取得可喜的成绩。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新奔腾B70彻底变样 可能北京车展亮相
11月28日，全新?奔腾B70正式上市，新车共推出了6款车型，售价区间为9.99-13.99万元，新车基于一汽全新无限方程FMA架构打造，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，雨幕式进气格栅搭配“戈”式大灯组在点亮之后十分有辨识度。行车视线在该车上市之际，第一时间对配置进行了分析总结，为消费挑选出最适合购买的车型。1.5T手动驭智型
售价：9.99万元
推荐指数：★★☆☆☆
入门版车型：全新奔腾B70在入门版上配备了18英寸轮毂、自动驻车、胎压报警、定速巡航、自动驻车、倒车影像等实用性的配置。这些配置在现代车型当中算是属于比较基本的，没有什么特色优势。
1.5T自动乐享型
售价：10.59万元
推荐指数：★★★☆☆
次低配只是相比手动版多出7挡双离合变速箱和运动模式切换，售价多出6000元，性价比不高。
1.5T自动悦享型
售价：11.29万元
推荐指数：★★★☆☆
1.5T自动悦享型，在配置上多出前排侧气囊和头部气囊、驾驶位无钥匙进入、驾驶位电动座椅，前排座椅加热等功能。其中座椅加热功能在北方用车可以考虑此配置。
1.5T自动尊享型
售价：11.99万元
推荐指数：★★★★☆
此车型配置多连杆独立悬架，在行车方面有较好的支撑力与良好的驾驶感受，并配有远程启动功能导航路况信息、GPS导航等功能。
1.5T自动智享型
售价：12.99万元
推荐指数：★★★★★
作为本次推荐的1.5T自动智享型，在价格上对比尊享型上多出一万元。但在配置上多出并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、感应雨刷等功能。在行车安全上有着更好的保障，也为驾驶员在行驶过车中提供更多的驾驶辅助，提升安全性。
1.5T自动驭享型
售价：13.99万元
推荐指数：★★★★☆
作为奔腾B70的顶配车型：1.5T自动驭享型，对比推荐车型，多出一万元，但仅仅多出了19英寸轮毂、自动泊车入位、手机无线充电、蓝牙钥匙功能。在日常使用中使用频率不高，并且价格相对较贵，性价比不高。
在外观上，新车采用了全新的光影哲学设计语言，前脸采用全新的设计语言，六边形进气格栅，搭配雨幕式中网进行点缀，其“戈”字型大灯组十分具有辨识度，配备多幅式轮毂在整体感觉上十分具有运动气息。
车身尾部层次感较为丰富，整体采用溜背式设计，后备箱采用掀背式设计，贯穿式尾灯组则与前部的“戈”字型大灯相呼应，另外新车为营造运动气息，采用了双边双出的排气设计。
内饰部分，奔腾B70采用全液晶仪表和中控屏组成的双连屏幕，空调区域也采用了触控面板，并搭配两个物理旋钮进行操控，在整体上的科技感十足。新车标配多功能方向盘、皮质座椅、前排座椅加热、自动空调等智能配置。值得一提的是，B70中控台顶部装有全息投影设备，可实现一位二次元**姐的投影，增加人机互动感。
尺寸方面，本次与奔腾B70对比的车型为吉利星瑞，两车在尺寸上长宽高分别为4810/1840/1455mm和4785/1869/1469mm，轴距均为2800mm。在长度上奔腾B70要略胜一筹，但在宽和高方面，吉利星瑞则占据微量优势。总体来说两车相差不大。
动力方面，奔腾B70全系搭载1.5T涡轮增压发动机，吉利星瑞则全系搭载2.0T涡轮增压发动机。同样配备4缸发动机，在功率和扭矩上，吉利博瑞以最大功率140kW，峰值扭矩300N·m略胜一筹。但值得注意到的是吉利星瑞建议使用95号及以上的汽油，奔腾B70使用92号汽油就可以满足，所以在油耗及养车方面的花费方面则比奔腾B70要高。
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全新奔腾B70实拍，姿态够运动，大灯设计却似曾相识
作者：胖人 主编意见：全新奔腾B70从效果图上看，已经再也找不到老款车型的一丁点儿影子了。更大的“嘴”更夸张的灯，视觉感更长或者就是加长了的车身，还有像自主标杆车型学来的内饰设计……虽然这些看起来都符合热销的条件，但这毕竟是一辆奔腾，谁还记得当年奔腾B70的销量，估计记得也不好意思说吧，至于这款新车是不是在北京车展亮相，关心这方面的人，可能还没有关心它最终定价的人来的多。这里大胆猜想一下，如果起步价超过八万，那这款车基本上就可以告别销售预期了，因为肯定卖不动啊。 近日获悉，一汽奔腾旗下——第三代奔腾B70将于9月26日开幕的北京车展中正式亮相，并有望于11月正式上市。作为换代车型，新车采用了奔腾全新的技术架构——无限方程FMA架构，以及“光影哲学之性感曲面”设计理念，家族化的点阵式镀铬格栅，配合中央奔腾全新LOGO、泪眼式大灯组以及下方贯穿式前保险杠，进一步增加了运动感。 车侧采用了溜背式造型，优美的车顶线条延展到车尾部形成一个自然的鸭尾设计。隐藏式门把手搭配平整的门板与平直的腰线，展现出修长而挺拔的侧面造型。车身长宽高为4810*1840*1455mm，轴距2800mm。车尾采用了当下流行字母标识及贯穿式尾灯组设计，配合保险杠处倒梯形牌照区域，进一步加强该车的层次感。同时，双边共两出的排气布局，看上去更加运动。 车内采用了奔腾最新的“环、薄、轻、悬”设计理念，整体氛围更加简约优雅，偏向驾驶员一侧倾斜，提升了该车的驾驶感受。同时，12英寸全液晶仪表和中控屏采用了时下流行的连屏设计，并且界面还采用了最新的UI设计。中控下方的空调控制区域也采用了触摸屏式设计，辅以旋钮式风量/温度调节组件，加强驾驶时操作便利度。此外，D型的双辐多功能方向盘，与全新设计的电子换挡杆相结合，衬托出内饰的时尚感及科技感。其动力系统将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力（124千瓦）。
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一汽奔腾T77PRO到店实拍 新增1.5T动力 配置升级哪款值得购买？
中国品牌在SUV市场目前的局面还是很乐观的，不过在轿车市场中的表现却差强人意。尤其是在B级轿车市场中，中国品牌似乎很少有能成功的车型。不过现在可以看到的是，不少品牌在尝试进行突破，在不断升级的过程中，展现自己“不偏科”的一面。 一汽奔腾，作为国内的老品牌，一度也是家轿市场中备受认可的品牌。曾经奔腾在B级车市场中推出过B70这款车，不过成绩并不是特别好。但是奔腾依然没有放弃B级车市场，在这方面还在持续发力。在成都车展上，我们获悉了新一代奔腾B70的相关消息。这里我们就来看看新一代奔腾B70的具体表现如何。从外观上来看，新一代奔腾B70外观采用的是全新的设计理念，并且由此打造出来奔腾的全新轿车产品线。不过从此前曝光的新一代奔腾B70的实车图上来看，这款新车的外观还是存在一些槽点的，有不少的网友直接表示这车的外型可真是“辣眼”。从外观上来看，新车采用的是窄条幅式前格栅，用点阵式镀铬元素进行点缀，看起来颇为耐看。大灯的造型极具特色，和“泪眼大灯”有相似之处。
侧面来看，新车的造型感十足，充满了运动气息。在车身尺寸上，车子的长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。而从尾部上来看，新车采用的是贯穿式的尾灯设计，加上保险杠处的倒梯形牌照区域，整个尾部的层次感得到了体现。整体上来看，虽然新一代奔腾B70的外观并不那么尽如人意，但是细节上的处理还是可圈可点的。
从内饰上来看，新一代奔腾B70采用的是奔腾最新的内饰设计风格，大尺寸的全液晶仪表、中控屏连屏设计，给车内带来了强烈的科技感。而在动力上，新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，车子的最大功率为124千瓦，匹配的是6挡手动、7挡双离合变速箱。
从空间方面上来看，前后排的空间都是比较舒适的，前排座椅的乘坐空间比较舒适，后排的座椅同样带来了非常充裕的空间体验。腿部的空间和头部的空间表现同样都是让人满意的，即使是身材健壮的乘客坐在后排也不会觉得不舒服。后排乘坐空间的舒适度也比较高，三个座椅都带有头枕。车子的后排支持4/6比例放倒，后备箱的空间得到更为有效的利用。
最近奔腾品牌的进步，据统计2019年奔腾品牌销量达到了12.05万辆，同比增长33%。不过现在随着奔腾全新轿车产品战略的发布，以及新一代奔腾B70的出现，消费者不得不对奔腾捏把汗。未来这款车是不是能够得到消费者的认可，目前还是个未知数。毕竟现在新一代奔腾B70面对的竞争者也比较多，想要突出重围并不是那么容易。
作为自主品牌中的最早一代的中级轿车，奔腾B70已经过去了十余年的时间了。这台车在经过十年的时间之后被重新启动，新一代奔腾B70现在已经焕发新生。新车采用的是全新的设计语言，新车预计将在今年年内正式上市。不过目前看来新车最大的问题还是出现在颜值上，在看到这款车的颜值的时候，大家可能会稍微有点愣住，一时之间也说不出来这款车的外观哪里不对，也并不是难看，整体上显得并不是很和谐。在年轻消费者都看颜值的时代里，新一代奔腾B70是不是能够得到年轻消费者的喜爱，现在确实还有待观察。对新一代奔腾B70这款车，大家怎么看呢？
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全新奔腾B70正式上市，售价9.99万起
在今年3月初，一汽奔腾正式推出了奔腾T77PRO，新车是一汽奔腾T77的中期改款车型，共推出5款车型，售价区间为10.58-13.88万元。相较于奔腾T77，奔腾T77PRO最大的变化就是更换了全新的1.5T发动机，提升了部分配置，性价比得到一些提升，至于那款车型值得购买？能否成为一款爆款车型？带着这些疑问我亲自到店一探究竟。与奔腾T77相比，奔腾T77?PRO的外观基本保留了原来的设计，奔腾T77?PRO延续了奔腾最新的“光影折学”家族设计语言，点阵式六边形进气格栅，线条硬朗的大灯营造出极强的视觉冲击，设计手法非常符合年轻人的审美习惯。
奔腾T77PRO的尾部设计跟奔腾T77基本一致，贯穿式的黑底尾灯看起来既时尚又运动，只是奔腾T77PRO的车尾增加了“280TID”的标识，这是与奔腾T77在外观上的最大不同，也来进一步体现1.5T动力车型，尺寸方面，新车的长宽高分别为4525x1845x1615mm，轴距为2700mm，与奔腾T77保持一致。
奔腾T77?PRO的内饰设计基本也没变，环抱式内饰设计看起来既舒适又有安全感，双12.3寸的液晶屏设计带来了足够的科技感，也符合年轻人的审美，虚拟3D小人也非常科技，语音控制进一步提升了智能程度。
配置方面，奔腾T77?PRO的整体配置比奔腾T77高出了不少，比如售价为10.58万元的奔腾T77?PRO的手动豪华型比11.08万元的奔腾T77自动豪华型多了12.3英寸的液晶仪表盘、前排座椅加热、主驾驶电动调节等功能。
除此之外，奔腾T77?PRO还新增了道路交通标识识别、疲劳驾驶提示等驾驶辅助系统，这更有利于提升驾驶的安全性。
自动豪华版本虽比不上自动尊享型和自动尊贵型，但是配置上有全景天窗、前排座椅加热、定速巡航、倒车影像、12.3英寸中控屏、LED大灯、智能语音识别、自动空调等功能，T77PRO的自动豪华型拥有这样的配置，可以说性价比很高了，因此购买的人也很多。
除了配置的提升，奔腾T77?PRO最大的变化就是搭载了1.5T涡轮增压发动机，这款发动机是一汽以十佳发动机标准打造的，这台发动机经历过8个月共计10万公里路试，其最大功率为124kW（比1.2T车型增加了19kW），最大扭矩为258N·m，热效率高达39％，百公里综合油耗低至6.8L，传动系统方面，依然匹配6MT或7DCT变速箱。
在我探店时，很多售后保养的客户前来观看这款T77PRO车型，大多在吐槽之前的1.2T动力问题，可见之前搭载1.2T发动机的奔腾T77确实满足不了消费者的动力需求，而这次1.5T车型大到来，进一步提升了T77的市场竞争力。
通过这次到店实拍了解到奔腾T77PRO不仅升级了整体配置还保持着高性价比，新增的1.5T动力进一步满足了消费者的用车需求，如果你预算10万左右买一款SUV的话，T77PRO可以说是一个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
11月28日，一汽奔腾官方宣布全新一代的?奔腾B70正式上市，新车售价9.99万起，详情可见下表。全新一代的奔腾B70采用了全新无限方程FMA架构进行打造，它是一款中型车，新车的外观质感和整车尺寸相比上一代车型都进行了升级，内饰的风格也非常前卫。全新一代的奔腾B70共推出6款车型，整体的售价区间为9.99-13.99万元，新车全系搭载1.5T发动机。全新奔腾B70有1款手动变速箱版车型和5款自动变速箱版车型，整体来说性价比还是很不错的，全新奔腾B70也提供了一些上市好礼，总结为四免四终身，其中包括终身整车质保、终身免费基础保养、终身免费道路救援和终身流量无忧。
全新一代的奔腾B70的外观很时尚，整体的颜值很高，新车的前脸采用了很有质感的设计。全新奔腾B70的前格栅采用了六边形的造型，它的格栅上采用了类似于古代铠甲式的镀铬小元素的装饰，看上去很有质感。全新奔腾B70的大灯也有古代冷兵器的元素，它采用了金戈样式的设计，整体采用了三分叉。新车的前脸的底部采用了非常简洁的包围，中间采用了细长的梯形格栅，运动感很强。
全新奔腾B70的车身的侧面显得很大气，它的侧面很类似于GT车型，采用了溜背式的车身设计，运动感还是很不错的。新车的车窗的尾端造型很个性化，它采用了一个鸟喙样式造型，起到了很好的运动效果。新车还可以选择隐藏式的门把手，看上去非常有档次感。
全新奔腾B70的车尾部采用了很有层次感的设计，新车采用了一个鸭尾式的后备箱，尾灯采用贯穿式设计，尾灯的两侧采用了和前大灯相同的风格打造。新车的底部是一个不复杂的包围，它采用了双边单出的排气设计，尾喉采用了很运动化的造型。
全新奔腾B70的内饰采用了很前卫的风格打造，新车采用的是连体悬浮式的中控大屏和液晶仪表盘，它的大屏外轮廓延伸到了副驾驶的一侧，采用钢琴烤漆进行装饰。新车的空调出风口采用贯穿式设计，看上去很细致，它的方向盘的造型也非常大气，采用两幅式设计。全新奔腾B70的前侧的地台采用了钢琴漆的装饰，最前侧配备了一个触摸式的屏幕，档杆采用了鸡腿样式。全新奔腾B70的座椅采用了很高端的走线方式，它看上去很饱满。
全新奔腾B70的长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，新车是一款中型车，它的整体块头很大。在动力方面，全新奔腾B70搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，最大输出功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米，采用6速手动变速箱和7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“一汽奔腾最新消息”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“一汽奔腾最新消息”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。