铃木4s店最新车型_铃木4s店最新车型图片
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1.铃木汉堡人125国内哪里有卖
2.成都哪儿卖新吉姆尼
3.铃木吉姆尼“牧场皮卡”,海外定价并不亲民!不过很适合农民
铃木汉堡人125国内哪里有卖
铃木4s店。
新推出的主要是两款踏板车型,而最受大家关注的应该是汉堡人125这款入门级的踏板车,这次2021款汉堡人125也加入了液晶仪表配置。这块仪表还支持跟手机互联,带有GPS的定位功能,来电提示和手机电量等信息。不过导航显示并没有那么的人性化,只是在遇到路口时用箭头提示行驶方向。汉堡人125作为铃木Burgman踏板旗下最入门的车型搭载了一台单缸风冷124cc发动机,最大马力8.6匹,整体尺寸上相比起国内的UU/UY125这样的踏板车要略大,比PCX这样的踏板略小的的这么一个尺寸。
虽然说铃木旗下汉堡人系列有200和400的系列车型,但是引进国内的消息却是遥遥无期。不过对于小排量车型,相对来说就比较容易引进,除此之外,在价格上小排量车型也会有一定的优势。经过小编查阅资料,汉堡人125在印度的售价也只是与UU、UY相差不大,折合人民币还不到8000元。如果引进国内的话,这款车型相信也会控制在1.2万元以内,还是比较不错的。
成都哪儿卖新吉姆尼
铃木4S店有买。
奥拓在各地铃木4S店有卖。2021款奥拓价格区间是5.38万元至7.88万元,外观设计年轻时尚又可爱,前脸格栅面积不大,一条细长的银色镀铬连接着车标从中网中央穿过,两侧车头灯形状更是有些趋于圆形设计,看起来很呆萌,前保险杠处玩出新花样,熏黑中网,圆形雾灯,呈现出浓重的运动感。
2021款铃木奥拓实车已经在海外亮相,这款车型在国内市场的知名度还是比较高的,虽然已经停产多年,但是留给80后的印象非常深刻,曾经在微型车领域有着很高的竞争力,而当下全新的2021款车型亮相的是运动版本,搭载的是0.66T涡轮增压发动机,整体的燃油经济性非常突出,1公里的油耗在两毛左右,完全有能力去竞争五菱宏光mini,虽然五菱宏光mini是一款新能源车,但是两款车型的定位相同,都是非常居家的,代步微型车。
铃木吉姆尼“牧场皮卡”,海外定价并不亲民!不过很适合农民
成都的铃木4S店有售卖的。新吉姆尼是铃木的一个最新款式的车,铃木吉姆尼采用了硬朗的平直线条设计,造型显得很紧凑,有一种小两号奔驰G级的感觉,还是很帅气的。你可以到成都的各大铃木4S店进行购买。
铃木吉姆尼“牧场皮卡”,海外定价并不亲民!不过很适合农民铃木汽车作为日系品牌当中的代表,曾经也是在中国市场上叱咤风云的存在,当年的铃木奥拓以及北斗星雨燕等车型都有不错的市场份额。但是现在看铃木汽车,可能大多数中国消费者已经成为旁观者,因为铃木已经退出中国市场,“小车之王”显然不太适应中国消费者追求大车的潮流趋势,这确实是一种遗憾,不过铃木旗下还有一款车具备不错的粉丝群体。
这款车就是铃木吉姆尼,是铃木旗下最经典的硬派越野车型。吉姆尼这款车其实有很多的衍生产品,比如在东京改装车展会上就放出过不少关于吉姆尼的改装案例,其中就包括有皮卡版本。近日这种改装风格成为现实,新西兰铃木4S店当中出现了一款很特殊的吉姆尼车型,这款车可以理解为专供新西兰市场的“牧场皮卡”改装版。
从外观设计方面看,这款铃木吉姆尼皮卡车硬派风格很到位,前半部分采用了最新款吉姆尼的设计元素,包括圆形复古大灯以及方盒子造型的车头引擎盖,这都很像奔驰G级越野车的风格。后排则改成了容积并不算特别大的货斗,而且为了保证原车的离地间隙,货斗的高度很夸张,装一些轻型货物是没问题的,很适合那些发达国家的农民。
其实这种吉姆尼改装皮卡在新西兰大有市场,前段时间比较火的**《只有芸知道》当中,如果你有留意的话,已经就会发现一款非常类似的铃木吉姆尼皮卡车,只不过是木质货斗,款式比较老一些,可见在新西兰消费者眼中,这种吉姆尼皮卡很实用,虽然颜值可能比不上美系福特猛禽大皮卡,但是吉姆尼的越野实力并不输给那些大车,反而更加省油,而且适合进城,毕竟很容易停车。
可能有不少国内车迷看完这样的吉姆尼皮卡已经有点心动了,别着急,这款新车的海外定价并不亲民,起步价位达到了37996新西兰元,换算下来已经达到16.2万人民币左右的水平,可想而知如果通过平行进口的方式引进中国,价位会有多高?恐怕接近三十万也很正常,所以这款吉姆尼皮卡并不适合中国农民使用,还是国内的五征三轮比较便宜,也有越野能力。
其实就连普通版的吉姆尼在中国市场上也越来越贵,港口的报价不少都在25万以上,这样一款小排量越野车似乎已经变了味,吉姆尼的合理价位不应该这么高,20多万的价位完全可以选择配置极度丰富的哈弗H9,所以吉姆尼在中国会越来越小众化,实在是一种遗憾。
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