大众golf旅行版_大众golf旅行版价格

大众golf旅行版_大众golf旅行版价格

       希望我能够回答您有关大众golf旅行版的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.高尔夫6旅行版（进口高尔夫6旅行版）

2.能越野的高尔夫！新一代高尔夫旅行版实车，搭2.0T动力配四驱

3.全新高尔夫“旅行版”亮相，外观更加扁平，搭2.0T发动机！

4.能“装”的性能车，第八代高尔夫旅行版登场

5.大众旅行车有几款？

高尔夫6旅行版（进口高尔夫6旅行版）

       今天小编辑给各位分享高尔夫6旅行版的知识，其中也会对进口高尔夫6旅行版分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

       高尔夫6能拉动五个成年人吗

       可以拉动。

       1993年，大众为第三代高尔夫首次推出旅行版车型，至今在全球销量超过120万辆。引入中国的将是基于第六代高尔夫的旅行车版，也即最新一代车型。

       虽然前脸造型以及内饰的设计上，高尔夫6旅行版和普通高尔夫6差别不大，不过多出的一截尾厢让其更适合家庭使用。虽然与普通版相比车身轴距不变，但高尔夫6旅行车的车长和宽分别为4.54米和1.78米，在满载5人的情况下具备745升的行李空间。

       如果将第二排座椅放倒行李空间将达1550升。动力方面，高尔夫旅行版与普通版也基本一致，同样是汽油TSI+DSG柴油TDI+DSG的配置。

       高尔夫6旅行版元宝梁是铝吗

       是铝。

       一般汽车上都会有元宝梁的，元宝梁有2钟，一种是德产，一种是国产。国产的元宝梁的做工精细度是稍微欠缺一点，同时中间的胶套的用料也比较软。

       元宝梁又叫副车架，是指支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与正车架”相连的装置，安装后可以阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢的声音。

       高尔夫6旅行版有什么通病吗？同样价格小白入手蔚领好还是高尔夫6旅行版好？

       高尔夫6旅行版动力应该没有高尔夫6充沛，比较自重更重一些，本身是款比较靠谱的车。正巧6月份我同事从润华二手车买过一辆，车况不错，油耗不高开着也挺舒服，标准德系车调校，家用还是不错的选择。两个车价格相同的话那就看车况哪个更好更新。

能越野的高尔夫！新一代高尔夫旅行版实车，搭2.0T动力配四驱

       如果让你保留大众的一款车，其他全部砍掉，相信很多人会和我一样留下高尔夫Golf。

       从1974年Mk1问世以来，高尔夫以其独特的魅力成为了大众品牌的灵魂担当。然而高尔夫并不完全是你所知道的那个"屁股短短"的高尔夫，这个经典的造型被称为"hatch?back"，高尔夫同时还有Varient车型，也就是高尔夫旅行版。

       高尔夫Varient车型在欧洲也是备受欢迎，毕竟是全世界最爱旅行车的地区。前半部分其实就是一台高尔夫，从C柱开始被拉长延伸，给乘员舱和后备箱留足空间。对于喜欢旅行车的人来说，高尔夫旅行不论从车型还是价格来说，都是非常适合的一款入门车型。

       当然，高八（第八代高尔夫）也依然会保留Varinet和Alltrack车型，当然官方还没有正式公布，目前只能给出假想图。外观是基于高尔夫8的R-line套件渲染的旅行版车型，采用了红色的外观配色，还是想营造出年轻运动的整体氛围。

       跟新高尔夫一样，GOLF四个英文字母被贴在大众logo下，前后大灯造型和高8保持一致，跟此前历代?高尔夫旅行版一样，侧面给人的第一印象是修长，不像迈腾旅行版，高尔夫本身没有太高太宽的车身尺寸，并且高尔夫旅行版的机舱会稍短，从视觉上更加凸显了车身的长度。

       但正因为这一点，高尔夫旅行版不会有商务和老成的气质，配合新的头灯和R-line套件，年轻人显然会更喜欢它。旅行车怎么能缺了行李架，红色车身配上黑色行李架简直是绝配，如果说旅行车本身代表诗与远方，带上行李会让远方更有意境。

       R-line套件中包含运动座椅，看起来是Alcantara材质和织物拼配的面料，菱形网格增添了细节度和质感，这张椅子应该也能兼顾日常出行，毕竟材质上还是以柔软为主。

       中控的设计和普通hatch?back版本的高尔夫没有什么肉眼可见的区别，其中最值得一说的就是悬浮式的中控屏幕和全液晶仪表来，不过按照惯例，低配车型还是会用机械仪表，甚至屏幕尺寸也会是小号的。高尔夫作为灵魂车型，排档杆别出心裁使用了小尺寸的异形挡杆，形状很像新保时捷911上的排档杆，在这种"高级品牌效应"影响下，也会不由自主觉得这个小尺寸的挡杆很高级。

       内饰匆匆说完，来看看灵魂中的灵魂：旅行车的空间利用率。新高尔夫旅行为了腾出更多空间，轴距比起上一代加长了，达到了2.68米。这波官方欧洲加长让后排的腿部空间增加了大约1.5英尺，但车宽和车高与普通高尔夫保持一致。

       后备箱配备了挂钩和挂网，别看这两样东西你平时用不到，对于热爱旅行，后备箱里装满锅碗瓢盆的旅行者来说非常实用。另外，后备箱里还提供一个12V电源、一个230V电源，如果得以保留的话，后备箱里就可以放置一些需要通电的设备。整个后备箱开口非常巨大，总体积为1642L，最重要的是空间规整，上下开口基本同宽，旅行箱可以很容易地放置，其他零散物件也可以很好归置。

       另一个版本为Alltrack版本，比Varient的通过性更好，提供比如塑料的轮拱包围，更高的底盘等等，其实就是奥迪Avant和Allroad的区别。一个篇中城市道路，一个偏重全路面通过性。

       动力总成和高尔夫8完全相同，结合上一代售价看，最低起售价格应该在25000美金左右，当然这是北美和欧洲的价格，引入国内后，由于销量占比小，势必会导致"物以稀为贵"。但不管怎么样，合资品牌中入手最轻松的应该也就是高尔夫旅行版了，20来万的价格，你会为情怀买单吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新高尔夫“旅行版”亮相，外观更加扁平，搭2.0T发动机！

       旅行轿车，有着宽大灵活的尾箱空间，出门旅行拖家带口都非常便利，在欧洲是相当受欢迎的，这与国内不太一样。不过随着购车需求的多样化，优雅并实用旅行轿车也成为不少人的一种新选择。而我们今天的主角-大众全新?高尔夫旅行版便是其中之一，新车外观看着比现款车型要更加前卫，车身长度也要比两厢版长一些。目前，新车已在海外开售，未来或将继续以进口形式引入国内销售。那么新款高尔夫旅行版的具体表现如何，是否值得等待？我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

       外观上，?新款高尔夫旅行版的前脸设计基本与两厢版高尔夫保持一致，整体线条更加流畅立体，前脸也变得更加低矮扁平，动感味道十足。而全新样式的LED头灯组在新款高尔夫旅行版上也没有缺席，点亮后辨识度非常高。同时，新车下包围采用的是贯穿式的设计，并进行了黑化处理，进一步拉宽了前脸的视觉宽度，给人一种很强的战斗范儿。

       车身侧面，新款高尔夫旅行版除了腰线变得更高，车身看起来更加修长外，其整体设计并未发生太多改变，看起来依旧经典。而全新样式的双五辐式轮毂也为其增色不少，看起来相当运动。

       相比侧面，新款高尔夫旅行版的尾部改变还是比较多的，比如换装了更加扁平化的尾灯，并且将GOLF英文标识转移到品牌LOGO下方，使整车气质有着很大的提升。而双边共四出的排气布局也比之前的好很大，符合当下年轻消费者审美。

       内饰部分，新款高尔夫旅行版的设计同样与两厢车型保持一致，但和老款比起来明显精致了很多，层次感也更加丰富了，看起来年轻了不少。而且得益于全液晶仪表盘、中控大屏以及电子换挡杆的使用，新款高尔夫旅行版的豪华感与科技氛围甚至有了一些奥迪的神韵。此外，新车在科技配置和人机交互方面也有着全面的提升，实际使用起来也比老款车型体验感更好。

       车身尺寸方面，新款高尔夫旅行版的长度达到了4630mm，轴距为2680mm，相比两厢版车型有着一定的加长。其后备箱容积为611升，放倒座椅后可拓展至1642升，装载能力和灵活性都很不错，符合旅行车的身份。

       动力部分，新款高尔夫旅行版提供了多种动力系统，其中包括1.0T三缸汽油发动机、1.5T四缸汽油发动机以及2.0T四缸柴油发动机，其中1.5T四缸汽油发动机还配备了48伏轻混系统。此外，新车不仅提高了离地间隙，而且还配备了4Motion全轮驱动系统，在通过性上甚至可以媲美大多数SUV车型。

       总的来说，新款高尔夫旅行版的整体表现还是挺令人满意的，后排空间虽不及国产迈腾宽敞，但它那比SUV车型都更能装的后备箱这旅行车的一大优势。结合较为运动的前脸设计给人的第一印象就很不错。另外，新车的性能表现也很不错，可以完成长途旅行及进藏的任务。对此你有什么看法呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

能“装”的性能车，第八代高尔夫旅行版登场

       大众一直致力研发更适合城市使用的旅行车，甚至比GTI还要早诞生。30多年期间，除了Passat?Variant/蔚揽等车型之外，还有我们熟悉的R36。而今日我们要介绍的这款，最早诞生于2008年，当其时正值旅行车吃香期，这款车曾经创下欧洲同类车销量冠军。如今，随着第八代高尔夫的面世，它也迎来全新的换代，它就是我们今天的主角-全新第八代高尔夫旅行版。

       从曝光的无伪装谍照来看，新款高尔夫旅行版的前脸设计基本与第八代高尔夫保持一致，更加扁平的设计语言，让它相比老款车型要年轻运动了不少。此外，车头两侧全新样式的LED大灯组，视觉效果也较为出色。而下方的进气口尺寸设计得也非常大，既保证了车辆足够的进气，又营造出了出色的性能范。

       车身侧面，新款高尔夫旅行版明显比起普通版本要修长许多，加长的屁股预示着其拥有不俗的装载能力。车辆尾部相比普通版车型尾门的倾斜角度更大，整体看上去更有厚重感。同时新车还对尾灯进行了重新调整，造型更宽大，辨识度很高。

       动力部分，虽然目前官方未透露具体信息，但预计新车将会与高尔夫8保持一致，搭载1.0T三缸、1.5T和2.0T四缸发动机，匹配7速双离合变速器，同时这一代高旅还有望提供GTE插电混合动力版本，尽管，高尔夫旅行版在国外十分受欢迎，但由由于国内一直以进口引进，所以比较小众，保有量也很少。对于这样的一台车，你期待吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众旅行车有几款？

       提到大众品牌的旅行车，大家或许首先会想到大众蔚领、斯柯达速派，又或者是大众新推出的CC猎装版。大众似乎也是对旅行车情有独钟，这不，前段时间以“小钢炮”而闻名的第八代大众高尔夫已经在国内正式上市，引起了不少“钢炮迷”的追捧，近期又在欧洲市场推出了新款高尔夫的旅行版。新车在欧洲的市场价格为25682欧元，折合人民币约20.3万元。

       高尔夫旅行版前脸基本延续了第八代高尔夫的造型设计，主要是以横向立体的线条为主。黑色的蜂窝状中网，搭配上犀利的LED矩阵大灯，凸显其进攻的欲望。

       旅行版的侧面相比较于常规版本，车身长度明显加长，达到4633mm，同时还新增了银色的车顶行李架。尾部没有像CC猎装版那样采用溜背式造型，而是另辟蹊径的运用了平直式收尾。整车高度尤其是尾部有明显的增高，两块大面积的后三角窗也是昭示着其拥有丰富的储物空间，装载空间最大可以达到1624升。

       内饰上和第八代高尔夫一样，打造了全数字化的座舱。标配LED自动大灯，8.25英寸中控屏，车联网功能，无钥匙进入，新的多功能方向盘等实用功能。安全配置上有车道偏离预警，城市紧急制动辅助系统。值得吐槽的是座椅为皮质座椅，但这也有可能和国外购车者的开车使用习惯有关。

       此次在欧洲上市的新车动力上搭载了大众未来布局的主力1.5t涡轮增压发动机，并且搭载48伏轻混系统。相比较于1.4T的发动机，将拥有澎湃的的动力和更好的燃油经济性。再配合电动机的加持，动力表现将会更加出色。

       写在最后

       第八代?高尔夫旅行版储物空间和动力比基础款车型得到了很大提升，该车预计也将大概率会在2021年以纯进口的方式引进国内销售。相比于国外消费者热衷于旅行版车型的购买习惯，国内消费者似乎对旅行车领域并不感冒。但对于“钢炮迷”来说，既能照顾家庭更多的出行需求，又能够满足作为“钢炮迷”的驾驶体验，这款车又不失为一个好的选择。

       注：部分源于网络

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       大众旅行车有几款？进口大众旅行车选谁

       大众旗下的车型涵盖了轿车、旅行车、SUV、MPV等等，随便说出几款大众的轿车或者SUV相信并没有什么难度。但如果要说出大众旗下的旅行车可能就要拍拍脑袋想一想了。实际上，大众旗下的旅行车有Golf旅行版、桑塔纳浩纳、朗逸两厢版、蔚领以及蔚揽五款。

       Golf旅行版。

       厂商指导价：20.98-37.28万

       动力：1.8T+6DSG/2.0T+7DSG

       高尔夫旅行版属于进口大众旅行车，拥有全景天窗和电动遮阳帘。后备箱的容积为605L，后排座椅支持6:4放倒，放倒之后的最大容积为1620L，可以很好地满足旅行时装货和载人的需求。并且2.0T版采用的是全时四驱系统，让旅行不仅局限于公路。

       高尔夫旅行版已经更新到了19款，在18款和17款高尔夫旅行版上曾经出现过倒车雷达和自动泊车系统失灵的现象，在19款上还会不会继续发生我们可以拭目以待。

       桑塔纳浩纳。

       厂商指导价：9.29-11.59万

       动力：1.5L+5MT/6AT

       桑塔纳浩纳很明显只是一款两厢车，但既然大众都将它归纳为旅行车那我们就暂且将它当作旅行车吧。因为浩纳是一款两厢车，所以后备箱容积只有372L~1255L，作为旅行车来说可能装载容积比较小，但如果是短途旅行也还是可以的。

       总体上来说浩纳这款大众旅行车还是不错的，只是一些细节地方还是不够好，譬如说设计在档杆前面的杯架并不太好用，挂P挡时大一点的瓶子不好放。并且作为这个价位的车型隔音难免差了点，跑在路上有比较明显的胎噪声。

       全新一代朗逸两厢。

       厂商指导价：13.09-16.19万

       动力：1.2T/1.4T+7DSG

       两厢版的朗逸拥有大尺寸的全景天窗，对于旅行车来说是不可或缺的配置。两厢版朗逸后备箱空间有增加但也不是特别大，在后排座椅使用时的后备箱容积为435L，放倒了座椅之后最大可以拓展到1342L，总体上来说也是能够很好地满足需求。但也有很多车主反映朗逸存在隔音差、中控异响等现象，并且动力比较肉，超车时会有力不从心的感觉。

       C-TREK蔚领。

       厂商指导价：11.39-15.89万

       动力：1.5L+6AT/5MT、1.4T+5MT/7DSG

       与以上三款旅行车有所不同，蔚领属于跨界旅行车。蔚领融合了轿车和SUV的特点，拥有轿车的操控性之余兼具了SUV的装载能力，使得蔚领这款大众旅行车最大可以拥有1507L的储物空间，最多可同时容纳8个28寸行李箱和8个20寸行李箱。132mm的底盘高度让蔚领拥有一定的越野能力，让旅行变得更加有趣。车顶拥有一个大尺寸全景天窗，同时也可以加装行李架。只是有不少蔚领车主反映蔚领的方向盘比较重，发动机的噪声比较明显，而且座椅靠背的调节是旋钮的设计也让很多车主抱怨不好用。

       蔚揽旅行轿车。

       厂商指导价：24.38-39.28万

       动力：1.4T+7DSG、2.0T+6DSG/7DSG

       在所有大众旅行车当中，当属蔚揽的行李厢空间最大。在折叠了后排座椅之后，蔚揽能够拥有1780L的储物空间，配合滑动/倾斜双模式的全景天窗，旅游的时候可以躺在后排看月亮。配置上，蔚揽也是怎么多大众旅行车当中最高的，拥有多次碰撞防御系统、疲劳警示系统、手机映射功能、无钥匙进入等等配置。蔚揽有前置前驱和前置四驱两种车型选择，四驱车型采用的是4Motion系统，正常驾驶时采用前驱以节省燃料，当轮胎打滑的时候就会迅速切换到四驱保证车辆的稳定性。

       从车主的用车情况来看蔚揽并没有什么太大问题，只是有的车主抱怨蔚揽的入门版太过简陋，使用卤素大灯并且座椅还得手动调节，并且车内的后备箱开关不能让后备箱弹出来，还得用手去扣Logo才能打开，显得没什么意义。

       总结：上述就是大众旗下的所有旅行车汇总，其中高尔夫旅行版和蔚揽都是进口车型。从价格上来看，高尔夫旅行版和蔚揽其实相差不大，但因为蔚揽属于B级车而高尔夫是A级车，所以在配置方面蔚揽还是高于高尔夫的。如果资金预算允许，可以选择高配的蔚揽；如果资金预算不允许，那么就只能选择高尔夫咯。

       好了，今天关于“大众golf旅行版”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众golf旅行版”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。