丰田陆巡的最新消息_丰田陆巡的最新消息是什么
大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于丰田陆巡的最新消息的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。
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2.3.5L+V6的全新陆巡，能否和全新途乐一较高下？
3.2021款陆巡要来了？外观不变，价格上涨，网友：都怪途乐不争气
4.全新陆巡即将换代，TNGA架构+外观更硬+扭矩600牛米，经典延续
5.全面换装3.5T新引擎 丰田“陆地巡洋舰”正式换代
6.全新陆巡8月份发布，硬字当头，TNGA架构，3.5T V6双涡轮发动机
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“车到山前必有路，有路必有丰田车”，那么没路呢？一样有丰田车，而最具代表性的就当属是丰田陆巡了。无论在山区还是高原，场地还是战区都时常能看到它的身影，其凭借着可靠耐用的属性，给全球用户留下了深刻的印象，以至于一说到越野车，都会第一个想到它。另外，在越野界它也是公认的后勤保障“专员”，是不可或缺的坚实后盾，有了它的陪伴，不管走到哪心里都是踏实的。现款陆巡已经上市数年，在全系TNGA架构逐渐成型之时，身为丰田SUV旗舰的陆巡，势必也会加快换代的步伐。
而近日，外媒就曝光出了全新丰田陆巡的消息以及渲染。从上我们可以看到，全新陆巡相较于现款车型，在设计上更加激进，呈现出来的效果也更年轻，符合现在丰田的风格和作风。前脸保留方正霸气的轮廓，对进气格栅和LED大灯进行重组以及设计，营造一种时尚又不乏沉稳的“男女老少通吃”的视觉效果。
侧面变化不大，依旧是沿用熟悉的线条和轮廓，只不过在车身尺寸上会有较大程度提升，能够带来更加宽大的驾乘空间享受。外扩式的轮眉采用塑料件包裹，一是增强了整车的越野氛围，二来也是降低了发生剐蹭后的维修陈本，可以说是一举两得非常实用且贴心。此外，轮毂造型也选用更加个性的多辐式设计，不过用在陆巡上就稍显华而不实了。
车尾有很多网友说像Jeep的大指挥官，仔细一看还真那么几分相似。跟现款相比更加立体，一改略显圆润的设计风格，将硬派陆巡的基调贯彻到底。配上更加精致的尾灯以及镀铬装饰条，颜值是更高了。唯独就是单边单出的排气略显单薄。
内饰目前还未爆出照片和渲染图，不过相信后期会有很多消息，毕竟这款车还是具备爆款属性的。不过据猜测，内饰将会采用目前最新的家族式设计。用层次分明的中控和厚实考究的用料，来替代现款“工具车”般的内饰。相信最后呈现出效果，也会获得很多消费者的认同。
据悉，全新丰田陆巡将会搭载3.5T+10AT动力总成，可输出最大304kW功率以及600N·m峰值扭矩。并在2020年7月于海外市场首发，售价区间或将无太大出入。那么，你会考虑等它吗？还是说买隔壁性价比更高的日产途乐呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3.5L+V6的全新陆巡，能否和全新途乐一较高下？
此前我们曾报道过丰田全新一代兰德酷路泽（代号LC300 国内称为陆巡）受外部环境影响将首发时间推至2021年4月的消息，近日我们又获取到了有关该车的动力、尺寸的详细信息。据悉，新车将搭载新的3.3T柴油发动机，取代目前采用的4.5L V8柴油引擎，另外还将提供3.5T V6双涡轮增压汽油发动机，传动系统匹配10速手自一体变速箱。尺寸方面，新车长宽高分别为4970×1985×1860mm，相较现款车型（长4950mm）有所增加。
其他信息方面，新车基于TNGA架构打造，外观继续硬朗、霸气的设计理念，后视镜基座下移至门板处，C、D柱之间的窗户面积增加，预计轴距也进行了加长。行走结构方面，新车继续采用非承载式车身，底盘进行了轻量化处理。该车进入市场后，将继续与丰田酷路泽与日产途乐、福特探险者、三菱帕杰罗等同属硬派SUV的车型竞争。
全新一代兰德酷路泽渲染图
现款车型
2021款陆巡要来了？外观不变，价格上涨，网友：都怪途乐不争气
在硬派越野车市场中，丰田"陆巡"、日产途乐和丰田"霸道"这几款车型一直都是硬派越野车中标杆级的存在，方方正正的造型设计和其超强的越野能力，都受到越野迷们的狂热追捧。而随着国内严查环保和国六排放标准的施行，这些经典车型也都到了要停产的地步。这就使得厂家不得不加快对这些车型的更新换代。前几天，笔者发布了2021款全新途乐的讯息，新款途乐外观依旧采用了方方正正造型设计，内饰依然是简约风，动力方面则继续搭载的4.0L?V6或5.6L?V8自然吸气发动机，传动系统匹配的是7速自动变速箱和全时四驱系统。
而近日，有海外消息爆出，丰田新一代兰德酷路泽（以下简称：陆巡）也将于2021年9月迎来14年来的首次全新换代。据悉，全新一代陆巡将基于TNGA架构打造，依旧采用非承载式车身结构。
外观方面，全新陆巡在老款硬派造型基础上进行了升级，新车在原车中网的下方新增"U型"下格栅设计，并采用了全新的LED头灯组，整体造型更加霸气。
全新陆巡车身尺寸分别为4970/1985/1870mm，轴距2900mm。而2021款途乐的长宽高分别为5165×1995×1940mm，轴距为3075mm，对比下来新款途乐将要比陆巡有更大的乘坐空间。内饰方面暂时还有消息爆出，不过对于硬派越野车型的内饰还是不要抱太希望的好。
动力上，新车将采用丰田全新开发的3.5升V6双涡轮增压发动机和电动机组成油电混合动力系统，最大马力400匹，匹配10AT变速箱，此外新车还将提供搭载3.3T涡轮增压柴油发动机的版本。
结语：日产2021款途乐现已于国外上市销售，或将于明年以进口的方式引入国内，从这一方面来说，日产途乐可谓领先一步，将提前占领一部分市场。
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全新陆巡即将换代，TNGA架构+外观更硬+扭矩600牛米，经典延续
丰田Land?Cruiser一直是越野世界中的鼎鼎大名者，直译英文在中国的名字就是兰德酷路泽。现款的酷路泽是2016年版本，随着国内国六B出台，酷路泽已经停售。但酷路泽以其卓越的越野性能，能爬山涉水、上高原走戈壁穿沙漠如履平地，深受追捧。虽然在国内停售，但海外版酷路泽却推出了2021款新车。对于执着越野的车友来说，这不啻是一件彻夜难眠的好消息，闲言少叙，让我们看车。2021款酷路泽在外观上和现款变化不大，依然沿袭了酷路泽独特的硬朗气质。即便没有什么变化，但是价格却依然上调了，基础版车型价格上调了100美元，达到86,840美元（约60万元人民币）。
也许因为酷路泽深入人心，作为中期改款如果改的面目全非，反而可能是画蛇添足。因此，海外2021款酷路泽几乎原汁原味延续了前款的设计语言，方正造型之中蕴藉圆润，硬派的气质不乏柔和，粗大镀铬饰条和方正头灯相得益彰，庞大车身并不臃肿，反而有一种稳如磐石的沉稳和霸气。
2021年也是陆地巡洋舰车型60周年，丰田为了致敬这款经典车型在推出基础版本同时还增加了Heritage?Edition版本。此版本的酷路泽添了不少新意，比如增加了第三排座椅、换装了新涂装、配备了18英寸BBS轮毂、采用复古徽章、更换黑色装饰、设计青铜色的对比缝线等，此外，车身还新增经典银色和磁性灰色。
内饰上，2021款酷路泽和现款在色调上进行了调整。现款的米**被统一的黑色代替，看起来更稳重成熟大气。中控面板中间的黑色木纹则换装成棕色木纹，让整个车内氛围不至于太沉闷。嵌入式方形中控液晶触摸大屏与竖向空调出风格栅集成的甲字立体造型保持不变，只是采用了银色拉丝装饰，档次感提升了不少。方向盘采用的四辐木纹和银色装饰的设计，既有复古气质也不失豪华气质。整体内饰还是以简洁实用为主，没有花哨的噱头。
动力方面，2021款海外版兰德酷路泽将搭载大排量自然吸气发动机，满足越野功能。不过由于国内国六标准的实施，酷路泽大排量车型已经不可能在售，加之停止报关，平行进口商也只能望洋兴叹了。
总结：兰德酷路泽传奇在海外继续上演，但由于国内的环保政策影响，原汁原味的酷路泽只能在现款二手车市场上看见其身影。这可能是令很多车友失望的。有没有可能酷路泽选择一款达标的环保发动机来降维求和呢？也许有这种可能。不过，陆地巡洋舰只有搭载大排量的自然吸气发动机才能彰显其强悍的越野性能，如果没有了这么强悍的动力而变成家庭代步车，那么还是陆巡吗？
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全面换装3.5T新引擎 丰田“陆地巡洋舰”正式换代
陆巡，兰德酷路泽，作为最硬派，最有力量的越野车之一，受到了全世界范围内众多越野爱好者和性能爱好者的青睐。而经典一代陆巡，也即将迎来它的换代，近日，有外媒发布了全新陆巡渲染图，从渲染图可以得知，全新陆巡大体会出现这样的变化。全新陆巡采用丰田TNGA架构打造，外观有些许改动，更换新的动力系统。外观方面，前脸的变化较大，主要体现在中网以及大灯部分。中网部分，增加了U型进气口，连接全新样式的大灯组，看起来比较有新意，经典的横条式中网也增加了宽度，显得更加粗壮，有力量感。而侧面和尾部的变化并不算大，从渲染图上看出来，只是棱角更分明了一些。
而全新的动力系统也是大家所关心的，大家都知道，之前的陆巡采用的是5.7L大排量V8发动机，气势很足，但随着全球节能减排，全新一代陆巡似乎也要放弃大排量发动机了，而采用更高效率的3.5T?V6双涡轮增压发动机，最大功率421马力，峰值扭矩600牛米，比现款的5.7L的380马力和545牛米要更强劲。
车身尺寸方面，据悉，全新陆巡全车长度为4950mm，车宽加长20mm来到1990mm，高度则是1890mm，轴距方面是2850mm。
此外，新车将基于丰田TNGA架构打造，配全时四驱和最新的TSS安全辅助系统，在保留机械素质的同时，也增加了一些科技的便捷性。
关于全新陆巡的亮相时间，日本权威媒体表示，全新一代陆巡将会于2020年7月亮相，届时我们会见识到全新陆巡真实的模样。而外媒给到的价格猜想，是800万日元——1000万日元（约合人民币51.20万元——64.00万元）。而平行进口到国内来，肯定是要高不少价格的。不过对于这样好的硬派越野，只要够好，总有人愿意买单的。
总的来说，目前已知的消息，陆巡的变化并不大，?但硬派越野，也并不需要太多的变化，只要保留精髓和经典，就够了，不是吗？
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全新陆巡8月份发布，硬字当头，TNGA架构，3.5T V6双涡轮发动机
在丰田传统的硬派SUV领域里，目前也仅剩下了“兰德酷路泽”，有消息称这款车也为了适应当今汽车发展的趋势，将会有巨大的改变。近日，全新一代丰田“陆地巡洋舰”曝光，换装3.5T?V6引擎+10AT。外观设计
相比现款车型的粗犷威猛，全新一代兰德酷路泽整体更加年轻精致，外观进行了全面设计。车头采用大面积粗壮的横向镀铬条进气格栅，与两侧带有LED日间行车灯的矩阵大灯融为一体，加上力量感十足的引擎盖完美镶嵌，整体更加精神，相比现款车型，论气场，俨然有一种质的飞跃。车身长宽高分别为4950*1980*1920mm，轴距为2850mm，整体尺寸略有减小，侧面依然采用大量平直的线条进行勾勒，搭配上20英寸铝合金轮毂，整体干净利落，大气从容。尾部设计也是全车设计的点睛之笔，一条嵌有兰德酷路泽字母标志的镀铬条与左右两个LED尾灯完美融合，拉伸了尾部视觉宽度，同时尾灯也做了烟熏式处理，点亮效果极具质感。
内饰部分
相比现款车型，全新一代陆地巡洋舰采用科技感更强的设计风格，特别是超大面积的内嵌式中控大屏，功能丰富，显示细腻。全车可见大量精准度极高车身零部件，并且秉承丰田一贯扎实而细腻的车身做工，门板内侧、扶手箱等区域也都采用棕色皮质包裹，整体档次感更强。
至于配置方面，目前还没有正式公布，但就曝光图清晰可见，多功能方向盘、全液晶仪表盘、真皮座椅、自动空调、以及带有GPS导航系统的中控大屏均已出现。另外，现款车型“三把锁”和“坦克掉头”功能也已配备。
动力方面
相比现款车型，新款“陆巡”取消现款的V8发动机，换装一款3.5T的V6发动机，最大可爆发421马力，峰值扭矩高达600牛米，传动方面与之匹配的是10AT变速箱。另外，作为一款硬派越野车，全系标配了全时四驱系统，以此确保强悍的越野性能。
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陆巡（兰德酷路泽），一台有故事有历史的车，谈起陆巡，相信很多车迷们都有话想说。不过，咱今天不是怀旧的，而是来看全新陆巡的，全新陆巡？没错，即使在硬派越野车不再那么风光的时候，陆巡依然坚持着，并即将推出全新的产品。LC300，是全新陆巡的代号，距离LC200的亮相，已经过去了13年，LC200的经典是毋庸置疑的，而LC300，是否能够延续经典并再次令人惊叹呢？
全新陆巡采用了丰田TNGA架构，现在“TNGA”这四个字的曝光度可是非常高的，雷凌卡罗拉用，凯美瑞亚洲龙用，雷克萨斯ES也用，这回，旗舰SUV陆巡也开始使用TNGA架构了，看来硬派越野与时俱进，也不老派了。
先说第一眼的外观，一个词总结：硬字当头。在我看来，全新陆巡的造型可是比现款的陆巡还要硬，车身线条有棱有角，很是刚硬。
车身尺寸，全新陆巡的长宽高分别为4950*1980*1920mm，轴距为2850mm，长度和高度有所减小，但是宽度增加了10mm，轴距没有变化。
动力部分，陆巡则是将之前的4.6L?V8自吸发动机，更换为了3.5T双涡轮增压发动机，从参数上来看，虽然最大功率422马力和最大扭矩600牛米，都比之前的4.6L?V8发动机大，但实际表现如何，目前还不得而知，但笔者猜测，油耗肯定会有所降低。
底盘方面，作为一台硬派越野，非承载式车身当然得以保留。
骑士语录
陆巡，这台经典的硬派越野车，即将迎来它的换代，对于越野车迷来说，这是值得高兴的。但在这个城市SUV逐渐取代硬派越野的时代，硬派越野还是否那么受人关注，即使强如陆巡，还能坚挺多久，这是一个值得思考问题。
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好了，关于“丰田陆巡的最新消息”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田陆巡的最新消息”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。