东风骏逸小货车怎么样值得买吗现在_东风骏逸小货车怎么样值得买吗现在多少钱
最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“东风骏逸小货车怎么样值得买吗现在”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.东风卡车卖的好，为什么乘用车不温不火？
2.骊威怎么样？值得买吗？
东风卡车卖的好，为什么乘用车不温不火？
富贵的象征。有了这个根深蒂固观念就不难理解三厢轿车为什么在我国一直很吃香，而哪怕是两厢轿车、旅行车和跨界轿车的认可度都不及三厢轿车，更不要提MPV了。换汤不换药的车又出来了，按照一贯的价格涨幅空间，比较起埃尔法、威尔法的价格，这个LM300h的指导价怎么都得定个138.88万吧。然后不加价个50万，都得排两年的队吧。但事实上，MPV车型不仅在中国受欢迎的程度远不如轿车和SUV，连壹车热评在海外工作这么多年，马路上能看到的MPV车数量也要远低于轿车和SUV。因为有了大空间就有了想象空间，第二排可以做得非常舒适，甚至能放航空座椅，还能有第三排，可了做到多人出行；其次是很多主流MPV都有电动侧滑门，上下车方便、从容。
虽然过于注重车辆外观是选车不成熟的一种表现，但不得不承认国内市场现在就是这样，如果一辆车外观看不上的话，就很难有心思再去研究其内在的部分了。大概，从GL8引进我国开始，MPV被标定为商务车。记得有一次，有个商家发广告，说用商务车接送，可实际上是一辆骏逸——标准家用MPV。
并不是所有家庭对大空间，多座椅都有刚性需求，实际上一台车子经常满座的情况还是很少的。消费者购车也是从实际需求出发的，MPV不温不火说明国内消费者对其需求不大。奥德赛也走过了13年时光。当时的后排不是现在的侧滑门设计，所以很多人会把他当旅行车看待，近几年本田把他和艾力绅做的越来越家庭化后，才加入了部分家庭的购车名单中。
骊威怎么样？值得买吗？
2006年10月21日，东风日产乘用车公司在广州高调宣布，中国家用车市场首款休旅车“骏逸”价格区间为14万元——17万元。日内将开始接受全国市场预订。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理吉田卫对此表示，骏逸是日产历史上第一款先于全球其它市场，在中国首发的车型。不断向中国市场投入最新最有竞争力的商品，是日产在中国持之以恒的追求目标。
此前，东风日产旗下的5款车型已完全覆盖10万到30万的价格区间，但都是轿车系列。骏逸的加入不仅为东风日产丰富了产品系列，同时也标志着东风日产产品结构的立体变化。
骊威是东风日产针对中国市场推出的一款经济型两厢车，和同级车型比起来，相对低廉的价格和空间的实用性是其最大的卖点。骊威自上市以来，价格一直保持比较稳定。骊威的外观明显有着骏逸的影子，带有鲜明的日产特色。和颐达、骐达等共用B系列平台的加长版，使骊威的轴距达到了2600毫米，合理的设计让骊威拥有了傲视竞争对手的车内空间。
前后排的头部空间都十分充裕，即使身高1.8米的乘客也不会感到压迫，后排腿部空间也能让人接受。宽大的行李箱空间和超大的行李箱开启面积是骊威值得炫耀的，容积383升的行李箱搭配后排座椅的调整最大可扩充至1548升，使骊威的可以轻松应对载客和运货的任务。此外在细节的地方，骊威为驾乘者提供了多出储物格设计。
骊威的前脸采用了典型的日产设计风格，饱满的前脸上，造型粗犷大气的进气隔栅被日产车标从中一分为二，两边紧紧抵住锐利的前灯组合，搭配稍微向前突的前保险杠，给人稳重之感。受到法国合作者的影响，骊威的外形难见一个明显的棱角，充满了"法式的浪漫"。
在内饰上，骊威采用了上深下浅的双色搭配，中控台左右以两条金属条装饰，整体看上去既有家居设计的温馨，又不乏时尚感。实际使用时，感觉用料很实在，但做工一般--这是与飞度、POLO对比所得的结论，如果将这个对比扩展到整个小型车的空间范围，骊威的做工还是非常出色的。
定位于全时多能轿车的骊威(Livina)外观看起来大气中庸，线条流畅;内饰简洁大方，温馨雅致，但配置较低;空间宽大灵活，乘坐舒适;操控性能佳，转向准确，悬挂偏软;动力较强;价格合理;油耗较低;总体来讲是一款性价比不错的家用车。
今天关于“东风骏逸小货车怎么样值得买吗现在”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。