北京车展哈弗汽车_北京车展哈弗汽车视频

北京车展哈弗汽车_北京车展哈弗汽车视频

       希望我能够为您提供一些与北京车展哈弗汽车相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

1.北京车展新车热搜榜，奔驰E级只排第四，第一名你猜到了吗？

2.北京车展预热！从大狗到奔驰G 我又被这批SUV疯狂种草

3.2020年北京车展长城汽车亮相车型

4.2020北京车展｜哈弗大狗/现代帕里斯帝/新款奔驰E级领衔新车上市

5.哈弗大狗上市，城市+越野都兼容，15万以内就它了

6.关注度比H6更高，哈弗大狗上市，11.99万起买哪款最划算？

北京车展新车热搜榜，奔驰E级只排第四，第一名你猜到了吗？

       今年全球首个顶级车展北京车展正在如火如荼的举行，根据官方发布的数据显示，本次北京车展共展示车辆785台，包括全球首发车82台，其中跨国公司全球首发车14台，概念车36台，新能源车160台，那么在这些展出的新车，到底哪款新车的热度最高呢？

       近日百度发布了北京车展新车搜索排行榜，根据发布的榜单显示，?哈弗大狗排名第一，其次分别是宝马5系、哈弗F7、奔驰E级、高尔夫、五菱凯捷、奥迪A3、欧拉好猫、星途TXL、TAYCAN。值得注意的是，在新车搜索排行榜中，长城汽车旗下共有三款新车入围，另外SUV车型也有三款，关注度最高，其次则是两块豪华中大型车，纯电动车的热度并不算太高。

       哈弗大狗于北京车展开幕的前一晚正式上市，新车的售价为11.99万-14.29万，依据不同价格和配置提供四种车型。而在北京车展上，哈弗大狗四驱版正式发布。新车外观造型设计上与大狗保持一致，在外观配备了全新越野套件，动力方面搭载2.0T发动机，并配备五代Haldex四驱系统以及后桥配备牙嵌式差速锁。

       在北京车展上，新款宝马5系正式上市，新5系本次推出包括长轴距和标准轴距在内共计17款车型，正式售价区间为42.39万-60.39万元。改款后的5系外观设计更趋现代动感，配置升级也是这次新5系Li的变化重点，全车配置升级多达15处，并且还带来了25项标配。在动力上面，新车依旧搭载了2.0T涡轮增压发动机。

       2021款哈弗F7其实并不算北京车展上市的新车，所以我们直接看看奔驰E级，其实奔驰E级在北京车展期间的搜索热度还是挺高的，个人觉得至少应该是热搜排名前三的车型。全新奔驰E级和哈弗大狗一样都是在北京车展的前一天晚上正式上市的，新车共推出12款车型，售价区间为43.08万元-64.28万元。全新奔驰E级在外观设计上有翻天覆地的改观，造型更突显年轻运动，正是这一颠覆的造型，让奔驰E级的热度大增，大家对于新E级的外观褒贬不一，不过除此之外，新E级的智能配置和动力系统还是有明显升级的。

       作为国内乃至全球紧凑型两厢掀背轿车的“明星”，第八代高尔夫同样拥有超高的热度，第八代高尔夫和之前的“前辈”们不同的地方，是Ta属于全球首款采用MQB?Evo平台的车型，平台是全新的，高尔夫的样子也是全新的，虽然其中还可以看到经典元素，但是全面融合数字化时代的设计语言，在内饰部分，大众一贯的设计风格并没有套用在这代高尔夫上面，内部的氛围充满年轻感和科技感，环抱式驾驶座舱让人充满驾驶欲望。

       五菱凯捷是此次唯一上榜的MPV车型，不过在北京车展的媒体日上，五菱并没有公布凯捷的预售价，9月28日，远离车展喧嚣的五菱品牌，在北京正式公布了旗下采用全球银标的首款车型——五菱凯捷的预售价格区间为8.98万元-11.98万元。这款车的亮点在于它的座椅布局，看似是一款6座MPV，但五菱将凯捷定位为“大4座家用车”，在1-4人的日常通勤高频使用场景中，凯捷将成为一台充分舒展空间的4座车型。

       而另外几款车型中，全新奥迪A3在北京车展上首发，欧拉好猫正式公布预售价格，星途TXL也是正式亮相并公布预售价，保时捷Taycan后驱版亮相。作为今年全球唯一的顶级车展，北京车展还是为我们带来了不少重磅新车，在此背景下，北京车展对启动国内市场，激发市场活力，营造销售氛围，尤其是对下半年的销售都有巨大推动作用，进一步推动未来几个月乃至明年车市的复苏。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京车展预热！从大狗到奔驰G 我又被这批SUV疯狂种草

       2020北京车展即将在9月底正式开幕，目前已经有不少新车亮相的消息传出。今天，买车君就给大家带来几款将会在此次北京车展亮相的全新SUV车型，看看其中有没有你期待已久的新车。

       全新哈弗H2

       买车君从相关渠道了解到，哈弗全新H2将会在2020北京车展亮相，而且新车跟第三代哈弗H6一样，都基于长城柠檬平台打造。从专利图来看，全新哈弗H2采用全新的家族式设计，交叉网格状的中网搭配犀利的大灯显得更加凶悍。

       与全新哈弗H6一样，新车的尾部也采用了贯穿式尾灯设计，紧随时代潮流。动力部分，据悉新车将会换装长城最新的1.5T发动机，最大功率124kW，最大扭矩285N·m，不过真实情况估计要等到亮相之后才能知晓。

       奥迪Q4?e-tron概念车

       买车君获悉，曾在2019年日内瓦车展上亮相的奥迪Q4?e-tron概念车将会出现在2020北京车展上。作为一款基于MEB平台打造的纯电概念车，奥迪Q4?e-tron的量产版有望在2021年正式推出。

       动力方面，此前有消息透露，奥迪Q4?e-tron量产版搭载前后双电机，系统综合功率为225kW，最大扭矩460N·m。续航方面，新车在WLTP工况下的续航里程可达450公里。

       国产奥迪Q5L?Sportback

       此次北京车展，奥迪除了带来多款e-tron车型，还会发布一汽-大众奥迪Q5L?Sportback，该车的前脸设计与海外中期改款Q5基本保持一致，只是尾部采用溜背式设计，整体看起来更加个性动感。

       动力部分，参考现款Q5L，预计新车将会搭载不同调校的2.0T发动机，传动方面匹配的是7速S?tronic变速箱。同时，新车还会提供四驱系统。

       大众途观X

       刚刚在9月7日正式亮相的上汽大众途观X，据悉也会在2020北京车展亮相，感兴趣的朋友可以到现场亲自感受下。此前消息显示，途观X将会在今年第四季度正式上市。

       从外观来看，途观X采用了比探岳X更加明显的溜背设计，而且车身高度比途观L更低，长宽高具体为4764/1859/1628mm，轴距跟途观L一样，都是2791mm。

       动力方面，新车搭载低/高功率的2.0T发动机，最大功率分别为186马力和220马力，最大扭矩分别为320N·m和350N·m。传动方面，途观X全系匹配7速双离合变速箱。

       奇瑞瑞虎8?PLUS

       买车君从官方获悉，奇瑞瑞虎8?PLUS将会在2020北京车展亮相，并且正式开启预售。与现款瑞虎8相比，基于奇瑞T1X平台打造的瑞虎8?PLUS采用了全新的家族式设计，点阵式的多边形中网看起来颇为精致大气。据悉，该车未来将会与现款瑞虎8同堂销售。

       跟现款瑞虎8一样，瑞虎8?PLUS的轴距也是2710mm，只不过由于设计存在差异，所以车身长度会略有差别，其中瑞虎8?PLUS的长宽高分别为4722/1860/1745mm，车身长度比现款瑞虎8增加了22mm。

       动力部分，申报信息显示该车将会搭载1.6T发动机，最大功率为197马力，预计匹配的是7DCT变速箱。

       名爵领航

       领航是上汽名爵的全新SUV车型，其采用全新家族式设计，熏黑的中网造型与新款名爵6颇为相似，运动感极强。此外，该车直接用中文命名，打破了名爵以往用字母和数字命名的惯例。据悉，领航将会在北京车展亮相，并且在10月17日正式上市。

       新车内饰设计与名爵HS相似，方向盘同样配有红色的超级运动模式启动按钮，空调出风口也是炮筒式设计，运动感十足。动力方面，预计新车会采用名爵目前主打的1.5T和2.0T发动机。

       荣威R?MARVEL-R

       作为荣威旗下首款5G技术量产车，MARVEL-R此次也将在2020北京车展上亮相，而且据悉会正式开启预售，并在年内完成上市。MARVEL-R定位为中大型SUV，前脸采用封闭式设计，并且在“R”LOGO下方加入了一条贯穿式灯带，整体显得简约又前卫。

       据悉，除了搭载5G技术外，该车还会配备L3级别的自动驾驶技术，可以在一定条件下实现自动驾驶。续航方面，新车的NEDC续航里程最大可达500km，百公里加速时间为4.8秒。

       高合HiPhi?X量产版

       买车君从相关渠道获悉，华人运通首款量产车型——高合HiPhi?X将会在北京车展亮相。而此前官方公布的信息显示，该车将会在9月24日上市，正式交付时间为2021年上半年。

       配置方面，新车将会配备具有推理能力的HiPhiGo主动式人工智能伙伴，它可以主动感知和帮助用户，相当人性化。续航方面，高合HiPhi?X量产版的续航里程为610km（未知工况），百公里加速时间为3.9秒。

       买车君获悉，以上几款SUV都将会在2020北京车展亮相，其中途观X、国产奥迪Q5L?Sportback应该有非常高的关注度，如果你到现场看的话，估计得做好人挤人的准备。当然，亮相北京车展的全新SUV肯定不止这些。接下来买车君也会继续关注，不断给大家带来更多新的消息。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年北京车展长城汽车亮相车型

       2020年首个A级车展——成都车展刚刚过去两个月，又迎来了今年唯一的顶级国际车展——北京车展。“憋”了大半年的各大厂商纷纷带来了自己“利器”，抢占“金九银十”这个销售旺季大赚一笔。赶紧来看看这些北京车展上预售的车型吧，合适就无需等待，马上下手即可。

       成都车展上，哈弗的展台围得水泄不通，一台“大狗”成为了全场的焦点，目前这款车已经正式开启预售，预售价为12.50-14.60万元。价格来说还是相对亲民的。

       哈弗大狗是基于长城汽车全新的柠檬平台打造，使用了非承载式车身，车身尺寸分别是4620/1910/1780mm，轴距为2738mm，与同平台打造的第三代哈弗H6轴距保持一致。

       作为一台有一定越野性能的SUV，打开车门，横平竖直的线条勾勒出狂野的气息，搭配一些科技性的配置，在造型原始与配置科技之间找到了一个很好的平衡点。

       动力方面，以1.5T车型为主，最大功率169马力，峰值扭矩285牛·米。匹配的是7速双离合变速箱。

       后期还有增加2.0T发动机，最大功率204马力，峰值扭矩320牛·米。匹配的是7速双离合变速箱，提供五代Haldex四驱系统和后桥配备牙嵌式差速锁。对于越野有需求的网友们，建议等等四驱版本。

       配置命名方面，依旧是互联网的思维，根据全网征集活动公布的结果，新车分为哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版。

       点评：根据以往哈弗H6在市场上成熟可靠的质量表现，大狗绝对是个靠谱又个性的选择。

       “渣男开大G”是目前网上很流行的一个段子，如果一个渣男开得起大G，那他也是一个成功的渣男。为了降低做“渣男”的成本，近期奔驰推出了价格更为“实惠”的G?350。

       9月6日晚上，搭载2.0T四缸发动机的奔驰G?350正式上市，售价为142.98万元。据可靠消息，将现身北京车展奔驰展台。

       虽然价格下来了，但是整体的造型跟奔驰G?500保持高度一致，只是取消了翼子板处的V8标识，尾标也变成了G?350。仅此而已，买回去“升值20万”的改装方案也很简单，某宝花20款买个尾标贴上即可，这方面奔驰还是照顾到了消费者的需求。

       车身尺寸方面，新车长宽高与G?500车型相同，分别为4866mm/1931mm/1968mm，轴距为2890mm。

       虽然比G?500便宜了20万，但是内饰完全相同，双联屏、柏林之声、标志性的“三把锁”以及低速越野按键这些奔驰G上标志性的功能都没有缺失。

       动力方面，G?350用的是一个2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米，匹配的是9AT变速箱，零百加速仅为8秒从数据上面看，动力衰减并不是特别多。依旧符合豪华硬派越野车的定位。

       点评：换芯之后价格更低，外观内饰变化不大，但愿终端加价少一点。

       今年的越野车真的层出不穷，锐骐6越野版是继长城炮之后又一款原厂量产版的改装皮卡，免除了用户改装车辆时所需的冗长审核流程。

       新车指导价分别为14.48万、15.68万，提供6MT柴油四驱标准型和8AT柴油四驱标准型两个版本。

       与锐骐6对比，越野版采用酷炫黑色车身搭配燃动火焰式拉花。黑色哑光材质的进气格栅，裸露铆钉的黑色轮眉，有硬派越野皮卡内味了。

       不仅外观唬人，越野方面的功能也是有所提升，标配225/70?R16的佳通全地形越野胎，发动机护板、越野防滚架等配置，提高了通过性。

       动力方面，搭载了代号为M9T的2.3T柴油发动机，匹配6MT或者采埃孚第二代8AT变速箱，最大功率163马力，峰值扭矩380牛·米。配备四驱系统，带有后桥伊顿差速锁。这样的硬核配置，越野起来还是非常有乐趣的，感兴趣的网友到时候可以重点关注一下郑州日产展台。

       点评：外观很唬人，但越野性配置依旧不够丰富。

       作为车系命名最大的数字，领克06却是一款入门级的SUV，领克的命名方式确实让人琢磨不透。

       早在成都车展上，领克06已经开启预售了，预售的价格区间为11.86-14.56万元，共推出三款车型，科技先锋版已经上市了，售价14.56万元，限量600台销售。作为一个年轻的中国品牌，领克算是非常有个性的，走饥饿营销的套路。

       外观方面，依旧是家族化的设计，“北极之光”日间行车灯依旧新颖独特，辨识度很高。

       侧面的造型与领克02高度相似，采用了悬浮式的车顶设计，车身尺寸方面，分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，尺寸在领克家族里面是最小的，这样的后排表现并不是很出众，跟同价位的本田XRV对比仍有一些差距。

       内饰还是相当有惊喜的，全新的设计语言摆脱了大家对领克内饰的审美疲劳，全新的电子档杆跟按钮也进行了调节，这样的内饰更符合年轻人的口味。

       动力方面，全系1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，匹配的是双离合变速箱。插电混合动力车型在原有的发动机上增加了电动机，电动机最大功率为82马力，峰值扭矩为160牛·米。以往车型都会配备一个四缸的版本，这波全系三缸的操作不知道年轻人能接受不？具体还得看终端市场的表现吧！

       点评：全系三缸售价却不低，你会为领克06的颜值买单吗？

       本届北京车展即将于9月26日正式拉开帷幕，去不了现场观展的朋友们也不用心急，届时玩车TV前方报道团队将给广大网友带来北京车展的现场报道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020北京车展｜哈弗大狗/现代帕里斯帝/新款奔驰E级领衔新车上市

       2020年北京车展正在如火如荼进行中，在车展首日，长城汽车就展现了众多家族车型，并首次亮相了多款新车。

       哈弗大狗定位于紧凑型SUV，造型硬派，处于硬派和城市SUV之间，可满足更多非专业越野玩家/消费者需求，还能日常顾家、接娃和买菜。

       柠檬平台第三款车型——定名为?哈弗初恋。前脸也采用了镀铬网状多边形中网设计，头灯组造型很别致，原创和辨识度均很高。

       第三代哈弗H6，里里外外均升级，在前代基础上，实力更加强劲，动力、机械素质和NVH都在同级处于领先位置。

       在欧拉黑猫、白猫登场后，好猫也陆续登场，这还不够，好猫GT作为电动性能量产版车型也实力登场，展现了新世代智美潮跑风格。

       该车结合了科技和复古风，在柠檬平台和咖啡智能系统双加持下，采用汽车共创方式，体现未来潮流型格。

       有柴油、汽油版本的炮，也有商用、乘用和越野版的炮，此次亮相了电动炮，分为商用和乘用版。

       长城炮造型大气，设计流畅，有很大改装潜力，在本届车展上，官方推出了长城炮改装车型——黑弹，更具有个性化和野性。

       在硬派越野车方面，中国品牌较为成功的当属哈弗，趁热打铁，其高端兄弟品牌WEY打造了中国高端硬派越野车——WEY坦克300，颜值和实力均不俗。

       此外，以WEY?VV5、VV6和VV7等家族车型也悉数亮相，展现长城高端品牌——WEY不凡的发展成绩，也为消费者提供了更好的汽车产品。

       经过长期艰苦的发展历程，长城汽车已经拥有哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡等众多品牌和车系，且都在各自品牌竞争领域处于领先位置，这是非常不容易的，也说明了长城汽车在整体战略规划上的成功。

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哈弗大狗上市，城市+越野都兼容，15万以内就它了

       2020北京车展即将于9月26日正式开幕，又恰逢“金九银十”销售旺季，对于用户来说，无疑是买新车最好的时机。还有不到半月时间，今天我们就来聊聊即将在2020年北京车展上市的值得关注的三款新车。

       （一）哈弗大狗

       预售价：12.5-14.6万元

       近几年，SUV设计逐渐趋于同化，大家纷纷推出悬浮式车顶＋溜背造型的SUV，再加上一些熏黑处理的设计，这似乎就是SUV的全部了，所以当哈弗大狗诞生之后，它那复古中透露着硬核的气质，可谓直击人心。

       大狗将诞生于长城汽车自主研发的柠檬平台，在车型定位上，哈弗大狗选中了城市SUV与越野车之间的3/4刻度。圆形的车灯、硬派的线条，让哈弗大狗与诞生于上世纪60年代左右的经典硬派越野车十分神似。而24°接近角、22°通过角、30°离去角、200mm离地间隙，也为它下到越野场地提供了良好的基础。在动力方面则将搭载低排放、轻量化、高性能的1.5GDIT+7DCT动力组合，并配备透明底盘/全自动泊车/倒车循迹等功能。

       一同点评：从命名开始，哈弗大狗看似不正经，却走出了一条与众不同的路，如果价格合理，相信随着生活质量的提升，大家除了养一条大狗，也会很乐意“开”一款大狗的，还是很拉风的。

       （二）帕里斯帝

       预售价：31-36万元

       帕里斯帝是现代汽车首款进口车型，其最馋人的应该要数动力系统了吧，正经3.5升自吸的V6，272马力，330牛米，还配8AT，并且除了低配外均搭载有H-TRAC全轮驱动系统。

       尽管当前很多品牌都在使用涡轮增压发动机，但大排量的自然吸气发动机独有的轻柔行驶质感及平顺加速力，仍是小排量涡轮增压发动机所无法比拟的。帕里斯帝选择技术更加成熟的自然吸气发动机，带来加速平顺、噪音低、行驶稳的驾乘感受，将最大程度减少乘坐不适感。

       与此同时帕里斯帝的6/7座椅有灵活多变的多种座椅组合方式，超大空间自由切换；同级独有的可调节空调风向的车顶扩散式通风口，不直吹乘客，细腻呵护一路旅程；更有同级最多的16个车内杯架、6个USB充电接口、无线充电等贴心的丰富便利配置，为家人提供舒适便捷的出行体验。而美国IIHS（美国公路安全保险协会）最高安全评级认证，更充分证明其卓越安全性能。

       一同点评：大部分人对现代汽车的青睐源于其“盛世美颜”，不可否认的是，现代汽车是靠实力风生水起的，随着进口车型的引进，汉兰达会多一丝压力吗？

       （三）新款奔驰E级

       此前海外版的奔驰E级已经于3月份上市，此次北京车展推出的新款奔驰E级是其在国内的首次亮相。日前，新款奔驰E级已经正式下线，同时该车也是北京奔驰迎来的第300万辆整车下线。

       新款E级车身尺寸方面做了调整，长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距达到3079mm。另外新款奔驰E级延续了海外版双外观风格：立标采用经典横置中网设计；另一种运动风格，则是采用点阵式设计，整体偏向AMG风格，除此以外，双出排气布局也彰显了新车面向年轻消费者的决心。

       动力方面，新款奔驰E级将继续提供E260L、E300L和E350L三种动力系统车型，其中新款E260L搭载了一台1.5T和48V轻混系统，发动机最大功率为184马力；E300L搭载2.0T发动机，最大功率为258马力；E350L搭载2.0T发动机和48V轻混系统，发动机最大功率高达299马力。传动则全系匹配9速手自一体变速箱，同时部分车型提供四驱可选。

       一同点评：奔驰E级是豪华品牌中大型轿车的标杆车型之一，在中国市场的年销量可达到15万辆，虽然每一次改款及外观造型的更变，都将引起网友热议，但“你大爷终究还是你大爷”。

       @一同君：

       如今的车市真可谓“乱花渐欲迷人眼”，所以那些备受关注的新车，总是有一定道理的。以上三款新车各自不仅有特点，也有品牌，有实力，2020北京车展，你会为这三款中的哪一款转身呢？

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关注度比H6更高，哈弗大狗上市，11.99万起买哪款最划算？

       2020北京车展前夕，?哈弗大狗正式上市。新车正式售价区间为11.99-14.29万元，共四款配置，分别为11.99万的哈士奇版、12.99万的拉布拉多版、13.59万的边牧版以及14.29万的马犬版。新车标配1.5T+7DCT的动力总成。而不少网友都期待的2.0T+四驱的车型则要等到年底才会推出。

潮流复古造型，吸睛无数

       说到实力，哈弗大狗首先展示给大家的就是它极具个性的设计。造型硬派，又加入了复古元素。整体较为方正的线条为它营造出健壮的身板，圆形的前大灯又仿佛将我们拉回那个质朴的年代。实际来看，开着哈弗大狗出街，回头率一定100%。

       优秀的设计不仅出现在外观上，进入车内之后，你会发现，哈弗大狗虽然外形粗犷，但内心却处处细腻。作为一款硬汉气质很强的SUV车型，哈弗大狗的内饰主要以平直线条打造，同时在细节部分引入了常见于硬派越野车的元素，比如副驾驶前方的扶手。说它细腻主要是因为它的内饰做工和用料，有很强的高级感。

       如果你亲自体验了它，相信它仅凭设计就能够让你爱不释手。

城市+越野，可以无缝过渡

       除了设计，其机械素质如何呢？哈弗大狗来自长城汽车最新研发的柠檬平台。动力方面，其搭载的是1.5T发动机，账面参数为最大马力169匹，最大扭矩285牛米，与发动机匹配的是一台7速湿式DCT变速箱。笔者曾在敦煌对这辆车进行长途试驾，从实际体验来看，首先是动力平顺性很好，其次响应很快，此外发动机的低扭很强，从1400转开始就可以输出最大扭矩，开起来相当轻快。

       作为一辆造型硬派的承载式SUV，哈弗大狗还是在功能上享受了造型的福利，它的接近角为24°，通过角为22°，离去角为30°，最小离地间隙为200mm，放眼整个承载式SUV领域，哈弗大狗的通过性名列前茅。同时，其后续将推出的2.0T车型还将搭载四驱系统，并提供两把锁。再配合比360全景影像更进一步的透明底盘技术，其越野素质已经可以比肩真正的硬派越野车。

       不仅如此，哈弗大狗配置也齐全。着重说一下安全方面，哈弗大狗拥有交叉路口辅助、智慧躲闪、全自动融合泊车、倒车循迹、透明底盘，更有L2级自动驾驶辅助系统。此外，哈弗大狗还拥有自动倒车循迹功能，支持50米原路线退回，哈弗是将其引入到自主品牌中的第一家。?

高度智能化，可进化实力

       此外，哈弗大狗令人印象深刻的还有它的可进化性。其搭载了V3智能平台，该平台拥有三大特点：高智商、可定制和自成长。

       所谓高智商，指的是它拥有拥有强力内核，强大的运算能力，可迅速判断并执行指令；可定制，则指的是其打造了大狗专属的虚拟形象配合真人语音播报，从此语音控制不再单调，枯燥；最为重要的是自成长，它使得哈弗大狗的硬件具备更大扩展空间，整车的软件可通过FOTA进行功能的迭代升级。就像一只真正陪伴你的大狗一样，随着相处的加深，哈弗大狗会越来越懂你。?

       写在最后

       前几天，秋天的第一杯奶茶梗火了，同时，各种衍生的梗层出不穷。若是大狗要用这个梗，那么它就是秋天的第一只宠物。何谓宠物，除了它的车型名字和配置的名称都是狗狗的名字外，作为宠物，哈弗大狗的确能够给拥有它的车主带去更多的欢乐。在城市，开着哈弗大狗这样一款外观设计独特且内饰造型精致的车，一定能够让你成为人群中的焦点；在郊外，开着哈弗大狗这样一款越野能力优秀的车，一定能够让你更加自如地在大自然中徜徉。

       所以，这么一辆城市+越野能无缝过渡的SUV，会是你的菜吗？

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       导语：北京车展前夕，也就是9月25日，?哈弗大狗正式上市，官方指导价为11.99万～14.29万元，此次共推出四款车型都是1.5T，而大狗最亮眼的2把锁、四驱等配置则会在随后的2.0T车型上与大家见面。

       在大狗上市的前不久，笔者参加了大狗在敦煌举办的试驾会，对大狗也有了一个初步的认识，当然，大狗给我的第一印象还是非常不错的，即使是1.5T车型，应对一些轻越野也是没问题的，2.0T虽然没试，但更强悍的越野实力肯定是母庸质疑的。而在铺装的沥青路面行驶时，我们也感受到了大狗对于城市SUV的兼顾性，因此，我认为大狗是一款相比城市SUV来说，多了一份越野实力，比越野SUV多了一份舒适。

       11.99万～14.29万元，对于一般的自主品牌紧凑型SUV来说，起步价可能稍微贵了1万左右，但这是大狗，可不一般，从综合实力和性价比来看，这价格我认为一点不贵，很合适。

       四款车型，四种选择，那么买哪一款最划算呢？

       大狗?1.5T?DCT哈士奇版

       指导价：11.99万元

       推荐指数：4星

       作为一款入门级配置车型，哈弗大狗?哈士奇版提供4气囊、胎压显示、疲劳提示、后雷达、倒车影像、定速巡航、陡坡缓解、无钥匙进入、远程启动、皮质座椅、织物座椅、双10.25英寸大屏、GPS导航、手机互联、语音控制、车联网、FOTA、LED灯光、自动头灯、自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤等配置。说实话，即使是标配，笔者都认为基本够用了，不太追求配置的人适合选择这一款。不足之处是少了前后头部气囊、天窗等配置。

       大狗?1.5T?DCT拉布拉多版

       指导价：12.99万元

       推荐指数：4星半

       相对于哈士奇版，拉布拉多版多了1万元，我们来看看配置值不值。配置方面，相对哈士奇版多出了前后头部气囊、360全景影像、全景天窗、副驾无钥匙进入、皮质座椅、主驾电动座椅、12.3英寸中控屏、转向辅助灯、LED前雾灯、雨量感应雨刮、“透明车底”等配置，安全性和便利性皆有提升，配置丰富程度也高了许多，价值应该是高过1万元的。

       大狗?1.5T?DCT边牧版

       指导价：13.59万元

       推荐指数：5星

       相对于拉布拉多版，边牧版指导价多了6千元，而配置方面则多出了，车道偏离预警/保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车系统、前雷达、自适应巡航、电动/感应后备箱、HUD抬头显示、无线充电、主驾座椅腰部调节、座椅加热、行李箱12V接口、自适应远近光、阅读灯、全车车窗一键升降、主副驾化妆镜照明灯、分区空调等配置，毫无疑问，边牧版把你能用到的安全性、便利性、舒适性配置基本都提供完备了，而只多出了6千元，可以说是超级划算了。

       大狗?1.5T?DCT马犬版

       指导价：14.29万元

       推荐指数：4星

       相对于边牧版，马犬版指导价多出了7千元，配置方面多出了并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车、车侧脚踏板固定、行车记录仪、副驾电动座椅、氛围灯、后视镜加热/折叠/锁车折叠、内后视镜自动防炫目、空气净化器、负离子发生器、循迹倒车等配置，更加完善的一个配置水平，不过相对于7千元的一个跨度，和边牧版的一个丰富配置，推荐指数就要降一星了。

       综上所述，想要低价的消费者，选择入门版哈士奇就行了，价格最实惠，配置也还行，而对于配置很高要求的消费者，直接选择顶配马犬版，价格14.29万元也不算高，基本上你能想到的配置都有；而直接要性价比最高的推荐的，那就考虑边牧版吧。

       阿川评车

       哈弗大狗，这款有着3/4刻度座驾之称的SUV，受关注程度可是相当的高，一方面满足了人们的日常出行，另一方面在你想要诗和远方的时候，给你提供最大支持和帮助，正如“大狗”这个名字一样，是你的出行好伙伴。大狗上市了，意味着汽车市场又多了一个强大的选手，而一部分网友说到“有了大狗、还要啥吉姆尼”，说实话，我认为大狗根本没把吉姆尼放眼里，它可能还在想，我会不会比大哥H6更火。

       （文/Shen）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“北京车展哈弗汽车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“北京车展哈弗汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。