2023奥迪q3落地价_2023奥迪q3落地价多少钱
大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于2023奥迪q3落地价的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。
1.新奥迪q3落地价大概多少？
2.奥迪Q3真实落地价是多少？
3.奥迪Q32022款1.4T多少钱能落地？奥迪Q3成交价
4.奥迪Q32022款落地价多少？奥迪Q3买车价
新奥迪q3落地价大概多少？
二十万元左右的车辆，其综合素质已经能够让大多数消费者满意，而且价格也能被消费者们所接受。奥迪Q3配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱(DCT)，官方0-100km/h加速成绩为9.8秒，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
主要优势：
如果按照全款购买来计算，购置税24274元，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为309960元；如果是贷款购买，以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是82290元，月供金额为5845元。
奥迪Q3真实落地价是多少？
文/磊磊奥迪，这是一个舆论场上热度不及双B，但在实际购车中，却总无法绕开的选择。这一方面基于一线豪华品牌中最为锋利的终端优惠，同时，也有赖于它们不错的实际产品力。而对于手握30万预算的年轻人来说，他们既能买到旗下中型轿车——“A4L”也能买到似乎低一级的紧凑级SUV——“Q3”，它们分别有着怎样特质？各自适合着怎样人群？今天，就由我为大家一探究竟。
Q：两款车各推荐哪款配置？
A：我们给出两款车型的推荐车型分别为当前实际成交价约28万元的“奥迪A4L?40?TFSI?时尚型”与实际成交价同为28万元左右的“?奥迪Q3?40?TFSI?时尚致雅型”。
奥迪A4L推荐2.0T次低配车型的理由为，动力层面，既然都买到了一线豪华品牌中型轿车这个级别，那么“好开”这个点大概率是你想要获得的，所以那个劳什子般的1.4T车型直接出局。配置层面，这款次低配车型相比2.0T丐版贵出2万，配置上就多出了自动泊车入位、倒车影像、全景天窗、12.3英寸虚拟座舱、真皮座椅、原厂导航/车联网系统、全LED照明灯组、带分区控制的后排独立空调等配置，足称物超所值。
而奥迪Q3推荐2.0T最低配车型的理由为：价格层面，这款2.0T最低配相比下游动力1.4T最低配车型仅贵出2.5万元，光动力层面，就已差不多值回票价。而推荐的这款2.0T丐版车型配置层面相比Q3?1.4T最低配车型多出的疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动等配置，也是性价比层面的甜美加成。
Q：我知道外形这件事见仁见智，但能不能给到一些有建设性的建议。
A：一个是轿车，一个是SUV，我觉得你心里已经有了选择？
实话实说，就单一样本来说，A4L完全可算是好看的那类，但囿于基于不短的上市时长与横亘公路的司空见惯，这款车立足当下，确实会缺失掉一些怦然心动的新鲜。而在奥迪车系引以为傲的照明系统层面，推荐车款搭载了全LED照明灯组，具备一些明眸善睐的气势，但车灯与车头造型的融合不如Q3紧密，多了一些割裂感。而它相比Q3的优势，我认为是，作为中型轿车的A4L相比紧凑级SUV奥迪Q3在尺寸层面，总会多出一些气势。
而Q3车型则与同门大哥Q8一样，上身了奥迪品牌全新一代设计风格，并且基于较为紧凑的车头，相比A4L也具备更高的“质感密度”。而在奥迪最为本命的照明系统层面，推荐车款配备了整合转向辅助功能的LED自动大灯和LED日行灯。并与车头造型相互嵌套，相对规整且正统的A4L，时尚感确实会强悍上那么一些。
全新Q3的侧面线条十分硬朗，特别是前后轮上方隆起的线条很像是一个肩膀，刻画出一些肌肉感。前后轮之间的腰线也更加深凹，线条更是笔直。除此以外，全新Q3不像Q5L加了那么长的轴距，车身侧面更加和谐。
Q：内饰怎么选？这两款车的车机水准如何？
A：谈及内饰，我们已经可以单方面宣布Q3这一回合的胜利。
首先，它采用了奥迪家族最新“全屏实力”设计风格，而A4L还应用着堪称食古不化的“非触控液晶屏”。
关于奥迪A4L，具体来说，实事求是地讲，这套内饰的做工材质，足够它落落大方地站在30万价位区间，按键旋钮手感，也有着浓郁奥迪风的“Click?Click”。推荐车款也配备了较具科技感的12.3英寸虚拟座舱，但整体设计语言并未赶上奥迪当下“全屏实力”的主流风潮。
推荐车款的车机系统采用一台8.3寸非触控液晶屏、内建原厂导航、苹果/安卓双系统手机互联、车联网系统等多项功能，屏幕显示效果细腻，功能齐备、扁平化设计的屏幕UI也较为美观，只是完全依赖按键旋钮的交互方式，实在有些古典。
事关内饰，相对A4L，年轻许多的Q3确实有着堪称降维打击的强势，采用了奥迪标志性的“大屏设计”。但囿于成本优势，并未采用上游车款A6/A7所采用的三块屏方案，空调控制区依旧采用传统按键旋钮控制，具备线性力学反馈的11.1寸大屏车机也要到官方指导价35.98万元的顶配车型上方才配备（推荐车款搭载一款8.8寸普通触控屏）。
功能层面，推荐车款仅配有有苹果/安卓双系统互联与蓝牙功能，为配备导航与路况显示，功能性层面相比配备原厂导航与车联网系统的A4L的推荐车款确实处于劣势。
Q：这两款车空间怎么样？SUV会好一些吗？
A:照道理说，相比轿车，SUV的乘坐感受确实会开扬一些，但当对决双方为紧凑级SUV与B级轿车时，胜负自然就没那么容易决断。
具体来说，全新A4L有着足称敞阔的空间营造，基于更胜一筹的车身尺寸，驾乘人员也有着相当程度自如，推荐车款所配备的全景天窗，也为后排乘客加持了不错的开扬感。
但在与车主产生实际接触的座椅层面，A4L依然有着一些提升空间。椅垫并非特别宽大，内里填充物也嫌坚硬那么一些，特别是后排座椅椅垫有些偏短，这就造成了这款车的后排空间乍看上去颇为巨大，但长途乘坐却并非十分舒适。
全新Q3的前排座椅偏硬，但不是那种生硬，感觉像是比较绵密的海绵填充物，质感很好。座椅的包裹性也很好。因此乘坐的体验相比上一代有了很大的改善。得益于77mm的加长轴距，全新Q3后排乘坐空间比上一代更好。不仅腿部空间相比上一代有所增加，并且坐垫加长给了大腿更好的承托，后排座椅前后可调，靠背角度可调，因此全新Q3的第二排乘客有了很不错的自主性，哪里不舒服可以自己调整，实用性有了很大提升。
为了照顾第二排乘客的体验，在后排座椅两侧还增加了手机槽，所以后排两侧的座椅占用了更多的位置，中央就更加不适合坐人了。除此以外，后排还增加了一个小三角窗，改善车内的采光，缓解压抑感。只是基于MQB平台一以贯表现，地板中央凸起确实有些明显。
Q：这两款车开起来怎么样？轿车会好一些吗？
A:确实，我可以负责任地讲！基于“同款卡宴”的MLB-Evo平台与前后五连杆平台架构，相比前麦弗逊后扭力梁的Q3，A4L要好开许多。
动力层面，就推荐车型——“40?TFSI?时尚型”搭载的40TFSI动力来说，190马力的动力输出足称充沛。应付起一般的激烈驾驶，也有着足称充沛的底气余量。7速DSG变速箱的表现也确实达到民用级别双离合的巅峰，城市蠕行自然不做作，虽相比久负盛名的宝马8AT多少有些差距，但也达到了民用级AT变速箱平均水准，畅顺道路相比全类别AT都更胜一筹的“无缝畅顺”，也能将动力这件事诠释得足够明确直白。
转向层面，这台A4L依旧有着奥迪味道浓郁的“一轻到底”。方向盘只用一根小拇指就能转动，但这种轻绝非老韩系的那种“松垮”而是一种有趋势、可预判的轻盈。既有轻松不费力的自在，但也能给驾驶者建立起一个不错的驾驶信心。
底盘方面，A4L是一款足够典型的奥迪，倾向于通过对路面信息的掩饰，实现驾驶的舒适。具体来说，它的滤震干净得近乎无感，能将路面颠簸足够掩藏得足够妥帖。高速通过破损路面时，车内几乎感觉不到震动，是一辆任何人都能轻松开得很快的“欧洲高级车”。情绪化一些地说，对于沸腾年轻的热血，它或许不是宣泄情绪的出口，但对于取向家用的买家，它依旧是那个不会出错的选择。而基于纵置平台带来的先天优势，相比奥迪Q3，这款A4L在高速稳定感、行驶静谧性、整体可控性层面均有着相当优势。
聊到Q3，推荐车款“40?TFSI?时尚致雅型”搭载一款最大功率186马力的2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，这样的动力数据对于Q3这样一款紧凑级SUV来说，几乎可用“过剩”来形容，整体具备着奥迪极为强悍的加速能力，极低的涡轮介入转速域与DSG变速箱铺陈出的直接感，也能让发动机始终保持着摩拳擦掌的跃跃欲试。具备整体具备极为强横的加速信心。但前段油门略显慵懒，城市缓速跟车相比起A4L需要油门踩得更深一些。
操控层面，Q3底盘滤振做的不错，大的震动一次回弹，干脆利落，余震只有轻轻的一两下。处理小震动也比较游刃有余，能够保持车内氛围的亲和良好。转向层面，全新Q3的转向手感比较轻盈，回正力度比较小，力气小的女生也可以轻松完成大角度的转弯。在高速时，方向盘会变得沉稳，阻尼感强，指向性变得更加细腻，回正力度会随着转向的角度逐渐增大，从而给到驾驶者一些信心。但基于较高的重心与平台层面的劣势，高速行驶下的稳定性与可控性相比A4L还是要差那么一些。
最后说两句
01：从绝对理性角度，基于更为高级的平台与大差不差的配置，A4L会更值得买一些。
02：全新内外设计的上身，确实给了Q3一些不错的感性情绪价值。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪Q32022款1.4T多少钱能落地？奥迪Q3成交价
落地价就是276173元左右。奥迪Q3 2021款35 TFSI进取致雅型配备了1.4T 4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速是200km/h，官方0-100km/h加速是9.8s，工信部综合油耗是6.7L/100km。
再看下配置，奥迪Q3配备前／后驻车雷达、主动刹车／主动安全系统、胎压报警等六项安全性配置。同时，该车配备上坡辅助、发动机启停技术、自动空调等十二项舒适性配置。
落地价方面，奥迪Q3的最低配2021款35 TFSI进取致雅型的官方指导价为274300元，以杭州市为例，目前该地最高有30300元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为244000元；如果全款购买的话，再加上商业险8980元，上牌费用500元，购置税21593元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是276173元左右。
Q3依然保持了奥迪一贯的优惠力度
终端优惠可以给到5.5万左右，并且还有赠品装饰。同样按照30万落地的标准，可以买到指导价31.88万的40 TFSI quattro时尚动感型。如果大家预算充足的话，比较推荐购买这个版本的，毕竟是奥迪的SUV，不买quattro实在对不起奥迪之名。
如果你对于Q3的使用需求就是日常代步，其实搭载150马力1.4T发动机的35 TFSI车型也不错，10.4秒的0-100km/h加速能力平时也够用，25万出头就能落地了。
以上内容参考：人民网-行情：捷豹XJL/奔驰C级/奥迪Q3 最高降35万
奥迪Q32022款落地价多少？奥迪Q3买车价
目前，奥迪Q32022款的官方指导价为278800元-323600元，我们以奥迪Q32022款35TFSI时尚动感型为例，其官方指导价为292800元，据了解目前亳州最高有44800元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为248000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险9086元，购置税21947元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是280833元。奥迪Q3前脸呈现出犀利的设计风格，动感十足的造型对年轻人比较有吸引力，加上黑色饰物，让整车气场变得更强。
来到车内，奥迪Q32022款35TFSI时尚动感型内饰呈现出简约的设计风格，加上银色饰条。配合非对称式中控台很符合该车气质。
动力方面，奥迪Q3配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪Q32022款是一款奥迪旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为278800元-323600元。我们以奥迪Q32022款35TFSI时尚动感型为例来算一算，这款车型的官方指导价为292800元，目前榆林没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在330792元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要87840元才可落地，月供为6153元。奥迪Q3车头给人一种十分犀利的感觉，搭配多边形格栅，极具运动感和进攻性。
奥迪Q32022款35TFSI时尚动感型内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色饰条，看着相当干净清爽。该车配备了主动刹车/主动安全系统、全速域自适应巡航、前排头部气囊等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，奥迪Q3配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，奥迪Q3的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
好了，今天关于“2023奥迪q3落地价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“2023奥迪q3落地价”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。