上汽大通v90柴油四驱最新版
接下来，我将针对上汽大通v90柴油四驱最新版的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下上汽大通v90柴油四驱最新版的话题。
1.商务接送/拉货搬家的首选 试驾上汽大通MAXUS V90
2.轻客汽车销量排行榜上汽大通v90
3.可以作为您的第一辆房车 实拍上汽大通MAXUS旅行家V90
4.江淮星锐和大通 v90怎么选江淮星锐和大通 v90怎么选
商务接送/拉货搬家的首选 试驾上汽大通MAXUS V90
相信你已经看全标题了，没错，这就是我在试驾后对这款?上汽大通MAXUS?V90的定义。在我拿到钥匙的那一刻，我满脸问号，究竟什么人会买它。直到我在试驾过后才发现，这款车并不适用于家用，而是典型的赚钱工具。像酒店接送客人，租车公司用来做机场接驳车以及用作货拉拉都是不错的选择。当然，如果您想自己DIY房车，这辆车也是不错的坯子。我相信有一部分读者看到这款车后会问，这么大的车，C本能开么？答案是没有任何问题。作为一台轻客级别的车型，2020款分为了两个不同的版本，分别为6座（短轴中顶/短轴高顶）以及7座版本（长轴高顶），无论哪个版本，均没有达到6米或9座以上，所以C本完全可以正常驾驶。这也为想用它来赚钱的人，拉低了不少的门槛。而我们试驾的这款车型为2020款?2.0T?AMT运杰版前驱后单胎短轴中顶6座。
外观方面，新车整体显得非常浑厚，毕竟像这种尺寸的车型已经不需要太多的攻击性了。直接以宽厚造型为设计，会更符合其给人信任的风格。中网采用了大尺寸多边形格栅，造型设计与上汽大通D90?Pro的中网很像。
光源方面采用了远近光卤素灯的设计。当然，如果您想用LED的话，还可以进行选装。让我有些意外的是，这款车还配备了LED日间行车灯，对于这个价位的商用车来说，表现确实不错。
前保险杠下方还采用了一个下凹的造型设计，不仅为选装ACC用户提供了预安装的地方，还使整体的造型设计增加了一丝的层次感。同时，在左右两侧还配备了前雷达，像遇到一些狭小空间时方便驾驶员预判。
来到侧面，整体的视觉冲击力非常强，并不是因为造型富有运动，而是能够一眼就看出来它很能装。尺寸方面，像我们试驾的这款前驱后单胎短轴中顶6座车型长宽高为：5180*2062*2365，轴距为3000mm。要说侧面最大的优点，我想一定是后排的隐私玻璃了，能够保护乘客隐私的同时，还能遮挡一部分阳光。轮胎采用了万力品牌，尺寸为215/75?R16LT，其中LT的意思为轻型载货汽车轮胎。
与最近一些主流的MPV不同的是，新车仅提供右侧手动侧滑门的开启方式，表现的中规中矩。不过值得表扬的一点是，上汽大通在细节方面处理的不错，当车门完全滑到尾部时，车门会被限位锁死，保证了乘客或拿取东西时的便利性与安全性。只有拉开扶手，才能完全解锁，正常关闭车门。
车尾设计方面处理的非常务实，左右两侧长条尾灯造型极大的保证了尾部拿取东西的便利性。在最高端的小尾巴处，是一个广角的倒车摄像头，配合上下面保险杠的4颗倒车雷达，安全性不错。
空间方面，打开尾门可以看到后备箱空间非常大，目测能够放进去6个32寸行李箱以及一些随身行李。甚至，我觉得用行李箱对比已经没有任何意义了，放进去了一个活人，身高：170CM，可以看到，即使他呈现一个大字都足够了。而备胎，则安排在了底盘下面。虽然不太方便拿取，但为了后排规整的空间布局，并不会让人觉得不妥。
内饰方面与2019款相比没有太大的区别，在同级别中也终于时尚主流的水平。方向盘采用了皮质包裹，左侧为定速巡航控制区域，如果选配的话还可以直接上ACC，左下则为液晶仪表控制区域；右侧为娱乐控制区及语音唤醒、快捷键设定等等。整体来说，布局比较工整清晰，即使是新手上手也没有任何问题。
仪表上采用了液晶+机械的设计，像转速、时速很清晰，液晶屏的反馈很快，视觉AI设计也很简洁。而右侧的中控液晶屏采用了10.1英寸的尺寸，采用了斑马系统。不仅能够语音控制车辆的基本操作，比如高德导航，在线音乐以及查询天气等等，还能通过这里设置车辆功能。整体的便利性上确实不错。
中控屏往下，就是这台车的一些快捷按键了，比如驾驶模式切换，ESP开关等等。而最下方，左侧为挡把区域，右侧为手动空调，整体来说非常简单，且布局清晰。而配置方面也以务实为主，给人一种很朴实的感觉。
空间方面我想不用多说了，这台车的属性完全体验了出来。新车采用了3+3的座椅布局，即使前面坐了3个人，也并不会拥挤。而后排除了三个人的位置后，则全是放行李的地方。怎么形容呢？各位还是看下我们拍摄的吧。
动力方面，我们所试驾的这款车采用了2.0T柴油发动机+6挡AMT的组合，最大马力148匹，最大扭矩为375牛·米。对于这款车来说中规中矩，毕竟偏向务实风的它来说一切都主打实用。ECO模式下，车辆加速比较线性，除了这台AMT变速箱带来一部分顿挫感外，并没有太突兀的地方，而当你深踩油门踏板后，则随着发动机的转速提升，带来一些动力支持。对于轻客这个级别的车型来说，表现不错；如果你觉得动力不够？打开PWR（运动模式）后动力会得到明显的提升，此时油门踏板的灵敏度也随之提升，对于高速超车，并没有太大的压力。尤其建议在拉货或载客时开启，能给驾驶员带来不少的信心。
当然，对于这款车来说，我们并没有拉满货来进行测试。这或多或少有一些缺失，毕竟柴油发动机的高扭矩是它的长处所在，但从整体的试驾体验来看，这款车的动力部分还是不错的。尤其是油耗非常让人满意，我们在空载下行驶了40公里国道+40公里高速后发现，这款车的百公里油耗仅为8.5L。
总结：对于一款轻客来说，它最重要的事情并不是舒舒服服地照顾好驾驶员的驾驶体验，也不是乘客的舒适度，而是空间，拉货，入手门槛低。而这款上汽大通V90在我看来不仅做到了这些，还在一些细节处进行了精心的设计，比如斑马系统的加入，外观设计的稳重，以及一些细节上前后雷达，侧滑门限位等等。在同价位的轻客来说，或许它是个比较不错的选择。?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
轻客汽车销量排行榜上汽大通v90
易车原创 轻客车型在城市中也是一道无法忽略的风景线，这部分车型往往承载了货运和商务接待的需求。在本次上海车展上，上汽大通MAXUS作为轻客车型专家，为我们带来了上汽大通MAXUS V90 墨。新车在内饰方面进行了升级，更豪华也更适合商务接待使用。上汽大通MAXUS V90 墨基于V90进行打造，因此在外观方面，它和V90保持相同的造型设计，整体都是偏硬朗的风格。
前脸的进气格栅比较粗壮，这也是上汽大通MAXUS的家族式设计语言，搭配上高亮镀铬的装饰，整体散发出精致的味道。
大灯全系都采用了卤素光源，也可升级为LED光源。大灯整体与进气格栅相连接，对于提升视觉张力有很大帮助。
来到侧面，可以看到上汽大通MAXUS V90 墨在后排乘员的私密性上有下功夫，配备了深色的玻璃，同时其方正的造型也为车内的宽敞乘坐空间打下了不错的基础。
车尾部分的造型方方正正，两侧的尾灯采用了竖条状设计，同时上汽大通MAXUS V90 墨的尾门可以对开式开启。
来到车内，可以看出上汽大通MAXUS V90 墨保持了V90一样的内饰设计风格，各区域的分工比较明显，并且整体的内饰设计也向乘用车进行靠拢，因此会显得比较精致。
10.1英寸的中控大屏采用了悬浮式的造型设计，内部搭载的是蜘蛛智联系统，可以实现零件预诊断、故障预警以及检测方法提供等多项功能。
要说车内前排还是常规操作，那后排可以说是完全不同。上汽大通MAXUS V90 墨的后排采用了对向四座的布局，并且在中央还安置了一个小桌子，方便后排乘员在此开会办公。据悉，新车会配备5G远程会议系统、无线充电、电动门、智能车窗、远程空调控制、智能语音等功能。
在动力方面，上汽大通MAXUS V90 墨将继续搭载2.0T柴油发动机，最大功率109kW，峰值扭矩375N·m。在传动方面，新车将匹配6速自动变速箱。
总结：
在此之前，上汽大通MAXUS V90在商货两用领域都有不错的口碑表现，本次车展上所推出的上汽大通MAXUS V90 墨更是将它的商用价值进一步提高，并主打高端商务使用。从它的配置以及体型上来看，车内在乘坐的舒适性以及实用性方面会相较普通版V90有明显的提升，给人的感觉也更豪华，对于商务接待来说是一个比较不错的选择。
可以作为您的第一辆房车 实拍上汽大通MAXUS旅行家V90
上汽大通MAXUS V90是由大通原厂研发，采用全新上汽π柴油发动机，符合国6b排放标准的乘用级轻客。上汽大通MAXUS V90采用SUV时尚前脸设计以及智聚八方家族前格栅，配上线条凌厉的保险杠，车身线条充满肌肉感。车内采用驾驶者中心设计，配置了10.1英寸高清触控大屏、4.2英寸液晶仪表以及最新一代蜘蛛智联系统。
上汽大通MAXUS V90搭载的智能网联系统可以支持数据平台开放，还能提供远程空调、远程开锁/解锁、智能语音和车载微信等近百种智能服务。
上汽大通MAXUS V90搭载了ADAS智能辅助驾驶系统（ACC+AEB+LDW+FCW），且应用了博世最新ESP9.3车身电子稳定系统，ESP反应介入更迅速数据采集更精准，能更好保障行车安全；此外，上汽大通MAXUS V90拥有6速自动挡驾乘体验，且配备电子助力转向，整车驾驶感更好；空间上，车厢内部容积高达12.4m?，拥有超大灵活定制化空间。
上汽大通MAXUS V90动力介绍
上汽大通MAXUS V90搭载了全新上汽π高性能柴油发动机，最大额定功率110kW，峰值扭矩375Nm，相比同级其他车型，功率提升30%，低速扭矩提升15%，综合工况百公里油耗低至7.6L，满载情况下依然动力十足，且符合国六b和欧六d双排放标准。
上汽大通MAXUS V90配置了Eco/Normal/Power三种驾驶模式，后驱形式可轻松应对山路、市区、高速，轻载、重载等各类状况，且拥有同级领先的1.3t承载能力，拖拽力欧洲领先水平。
江淮星锐和大通 v90怎么选江淮星锐和大通 v90怎么选
易车原创 在本次成都车展上，上汽大通携旗下的改装车型——上汽大通MAXUS旅行家V90正式亮相，新车基于大通MAXUS V90打造，并将成都特色的喷绘加入到了车身涂装中。前脸的造型比较硬朗，中网格栅采用了大面积的镀铬，并且与两侧大灯相连，提升了整体的视觉张力。内部的饰条整体比较粗壮，具有硬派的味道。上汽大通MAXUS旅行家V90采用了多辐式的铝合金轮圈，并且配备了韩泰轮胎，尺寸为235/65 R16。
来到车内，可以看出上汽大通MAXUS旅行家V90延续了V90一样的内饰设计风格，各区域的分工比较明显，同时内饰配色也进行更新。并且整体的内饰设计也向乘用车进行靠拢，因此会显得比较精致。
10.1英寸的中控大屏采用了悬浮式的造型设计，内部搭载的是蜘蛛智联系统，可以实现零件预诊断、故障预警以及检测方法提供等多项功能。
同时，车内不仅拥有ADAS辅助驾驶系统，有效减低高速巡航的驾驶疲劳度，车厢中还拥有照明、电视、投影仪、音响、电动窗帘、升降玻璃、天窗、空调、新风系统、电热水器、电饭煲、安防系统、升降电梯等足够满足日常生活的功能。
动力系统方面，上汽大通MAXUS旅行家V90搭载2.0T涡轮增压柴油四缸发动机，最大功率109kW，扭矩375N·m，与之匹配的是6速自动变速箱。
编辑总结：一直以来，上汽大通MAXUS V90在商货两用领域都有不错的口碑表现，本次车展上所推出的上汽大通MAXUS旅行家V90在产品力方面再次得以提升，从本次它的配置以及体型上来看，车内的乘坐舒适性以及实用性方面会相较普通版V90有明显的提升，对于自驾出行来说是一个比较不错的选择。
请问你是想问江淮星锐和大通v90怎么选是吗？根据不同车型的对比，其结果也会有很大的差异，所以为了使星锐和上汽大通MAXUSV90的对比结果更加准确，我们分别在这两者下面选取了一款具体车型来对比，星锐选的是2.0T节油王PLUS舒适版中轴8/9座；上汽大通MAXUSV90选的则是2.0T自动智达营运版后驱加长轴超高顶后单胎9座：
1、基础信息对比：星锐2022款2.0T节油王PLUS舒适版中轴8/9座和上汽大通MAXUSV902022款2.0T自动智达营运版后驱加长轴超高顶后单胎9座，这两款车之间有着11.44万的差价，如果你当前的预算并不是很充裕，那么更加推荐你选择价格较低的星锐，毕竟选择价格较低的星锐也能省下一小笔费用。
2、动力对比：星锐2022款2.0T节油王PLUS舒适版中轴8/9座最大马力为129Ps；上汽大通MAXUSV902022款2.0T自动智达营运版后驱加长轴超高顶后单胎9座最大马力为148Ps。如果你比较喜欢开快车，那么马力大的大通V90将会更加符合你的风格。
3、车主评价对比：在已购车的用户评价中，星锐最令人满意的是舒适；而上汽大通MAXUSV90最令人满意的也是舒适。
4、车身数据对比：很多人买车都会喜欢空间大的车型，对于汽车来说，轴距越长的车，内部空间也就越大，那么按照轴距选就对了，这两款车的轴距是：星锐2022款2.0T节油王PLUS舒适版中轴8/9座轴距为3360mm；上汽大通MAXUSV902022款2.0T自动智达营运版后驱加长轴超高顶后单胎9座轴距为3760mm。如果你想在这两款车选一台空间大的，那就选大通v90。
非常高兴能与大家分享这些有关“上汽大通v90柴油四驱最新版”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。