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奔驰轿跑价格_奔驰轿跑价格及图片新款

zmhk 2024-06-06
奔驰轿跑价格_奔驰轿跑价格及图片新款       大家好,今天我想和大家分享一下我对“奔驰轿跑价格”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来探讨吧。1.奔驰e260轿跑二手价格多少钱?2.奔驰GLC轿跑AMG新
奔驰轿跑价格_奔驰轿跑价格及图片新款

       大家好,今天我想和大家分享一下我对“奔驰轿跑价格”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来探讨吧。

1.奔驰e260轿跑二手价格多少钱?

2.奔驰GLC轿跑AMG新款上市,哪一款车竞争力更强?

3.基本维持原样,2023款奔驰GLE轿跑为何不值得入手?

4.逆势涨价3.1万元!新款奔驰GLE轿跑AMG有市场吗?

奔驰轿跑价格_奔驰轿跑价格及图片新款

奔驰e260轿跑二手价格多少钱?

       奔驰e260轿跑二手的价格在20到30万之间,具体看车况的:

       1、奔驰跑车二手车的价钱主要看需求,影响奔驰跑车二手车的价钱的价格主要有两方面;

       2、一方面是奔驰跑车二手车的价钱是否有正规的手续也就是是否能正常过户,有手续的价格自然要高些;

       3、另一方面就是奔驰跑车二手车的价钱的车况及年限,车况好的价格自然要高,一分钱一分货的道理谁都明白。因此,主要看需求。

       百万购车补贴

奔驰GLC轿跑AMG新款上市,哪一款车竞争力更强?

       在国内汽车市场上,轿跑SUV是一种比较小众的车型。与常规版SUV相比,轿跑SUV往往价格更高,整体性能却不见得有多么大的提升。但这种车型的外观设计比较年轻化,容易得到年轻消费者的认可,因此虽然销量不高,但不少汽车厂商还是在产品阵营中保留了轿跑SUV,奔驰GLC轿跑就是其中之一。

       近日,2023款奔驰GLC轿跑正式上市,新车共推出三款车型,售价为47.2-56.67万元。与老款车型相比,新车在价格上进行了小幅上调,配置也进行了小幅更新,整体性能并没有发生大的变化。如果你预算充足,而且比较喜欢轿跑风格,那么这款车还是值得考虑一下的。

外观维持奔驰风格,但更加年轻化

       奔驰GLC轿跑前脸基本与奔驰GLC普通版车型保持一致,采用了大尺寸满天星式中网以及贯穿式前包围,有着比较高的辨识度。奔驰这套设计语言,能够与各种细分车型融合,在轿跑车型上当然也HOLD得住。在颜值方面,奔驰一向不会让人失望。

       奔驰GLC轿跑与奔驰GLC常规版车型最明显的区别在于车身侧面,这款车采用了轿跑式车身,看上去更加动感,比较容易得到年轻消费者的认可。新车车身长度为4731mm,轴距则达到了2873mm,空间表现还不错,不过轿跑式车身不可避免地会影响到头部空间。

       车尾造型也没有发生明显变化,这款车采用了分体式尾灯和大尺寸的熏黑后包围,看上去有着比较强的运动气息。得益于轿跑式设计,这款车的车尾看上去比常规版车型更加厚实,在运动气息之外平添了几分力量感。

内饰维持老款造型,尚未更新换代

       这次上市的奔驰GLC轿跑属于年度小改款,因此并没有对内饰进行大幅调整。目前奔驰新一代车型上都逐渐换上了全新的大尺寸竖置中控屏,但2023款奔驰GLC轿跑还没来得及进行这样的更新换代,它依然采用了悬浮式中控屏。不过这并不能算是这款车的短板,因为奔驰上一代内饰依然很能打。

       新车全系采用仿皮材质座椅,这一点显得不太厚道,毕竟这款车起售价已经达到了47.2万元。不过这款车的座椅功能还是比较完善的,主副驾座椅均配备电动调节、加热、腿托调节、四向腰部支撑等配置,能够为用户带来不错的乘坐体验。

       后排空间比较宽敞,能够满足用户各种日常需求。与此同时,新车全系标配自动空调、后座出风口、温度分区控制等配置,进一步提升了舒适度,但过于高昂的价格让这款车的性价比大打折扣。

全系2.0T发动机,操控性能较强

       轿跑式SUV一般都比较强调动力性能,但它们与真正的性能车还是有明显差距。新款奔驰GLC轿跑全系搭载2.0T发动机,匹配9AT变速箱和全时四驱系统,同时还提供了中央差速器,操控性能超过了普通版的奔驰GLC。这款车低配版最大功率为145kW,最大扭矩为320N·m;高配版最大功率为190kW,最大扭矩为370N·m,动力性能属于同级别车型的一般水平。

车型概述

       与现款车型相比,新款奔驰GLC轿跑在配置上的变化并不明显只是在两款高配车型上增加了手机无线充电等高端配置,但价格也提升了3500元。三款车中,奔驰GLC轿跑300 4MATIC售价为53.1万元,这款车搭载了高功率发动机,配置较高,价格也比较合理,因此是三款车型中最值得入手的。

2023款奔驰GLC轿跑 260 4MATIC

推荐指数:★★★★

推荐理由:入门车型配置低,动力弱

       售价为47.20万元,全系入门车型,搭载低功率2.0T发动机和全时四驱系统,提供了主动刹车、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、自动泊车入位等L2级别的驾驶辅助功能,同时还拥有方向盘换挡、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、手机APP远程控制等各种功能,基础配置水平还是比较高的,但与另外两款车相比差距较为明显。

2023款奔驰GLC轿跑300 4MATIC

推荐指数:★★★★★

推荐理由:配置提升明显,性价比全系最高

       售价为53.1万元,搭载高功率2.0T发动机,新增并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、全车无钥匙进入、固定式迎宾踏板、前排手机无线充电等功能,动力性能和安全性能大幅提升,价格也比较合理,因此是三款车中最值得入手的。

2023款奔驰GLC轿跑300 4MATIC豪华版

推荐指数:★★★★

推荐理由:高端配置有所提升,但价格过高

       售价为56.67万元,新增20英寸轮胎、全速自适应巡航、HUD抬头数字显示、柏林之声扬声器、几何多光束大灯、自适应远近光等各项高端配置,配置水平有明显提升,但价格也比较高,因此性价比一般。

小结:从整体性能上看,新款奔驰GLC轿跑并没有发生什么改变,价格提升后,,其竞争力和性价比甚至还有所削弱。在奔驰的SUV家族中,奔驰GLC轿跑属于小众车型,销量一般,但还是有着一批固定粉丝的。新车上市后,将继续维持目前的市场地位。

       本文来自易车号作者车联号,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

基本维持原样,2023款奔驰GLE轿跑为何不值得入手?

       奔驰是国内品牌影响力最强的豪车之一,它的强势不但体现在销量上,而且体现在一些细分车型上。近日新款奔驰GLC轿跑AMG,这款车被归入了奔驰“43”系列,售价为70.26万元。AMG、四驱、轿跑,这几个因素结合在一起,几乎就决定了这是一款价格昂贵的小众车型,针对的是一小部分对动力有特殊需求的用户。

       新车上市后,目前奔驰GLC轿跑AMG共有四款车型在售,售价为69.58-118.08万元,覆盖了2020款、2022款和2023款三次小改款车型,相互之间有着20万元左右的价格差距,针对的是不同的用户群体,那么哪一款车更值得入手呢?

AMG家族式外观,辨识度比较高

       奔驰AMG系列、奥迪RS系列、宝马M系列都以性能著称,价格也远远超过各自品牌的常规版车型,但需要注意的是,奥迪RS系列和宝马M系列都基本维持了常规版车型的外观设计,辨识度并不算高,但奔驰AMG不同,它的中网造型与普通的奔驰有明显区别,这种直瀑式中网,让人一样就能认出这是一款奔驰AMG。

       奔驰GLC轿跑AMG定位于中型SUV,车身长度分为4749mm和4745mm两种,轴距则达到了2873mm,空间方面的表现还是不错的。这款车在设计上的一大特色是它采用了轿跑式车身,看上去更加时尚,比较符合年轻消费者的审美观念。

       车尾的设计没有什么特色,采用了家族化的分体式尾灯,同时还采用双边共四出的排气口,看上去有着很强的运动气息,辨识度也比较高。奔驰GLC轿跑AMG整个车采用的都是AMG的家族式外观,作为一款标准的小众车型,这款车的外观上并不轻易变动。

内饰与普通版车型差别不大,没有升级换代

       在内饰设计方面,奔驰GLC轿跑AMG基本照搬奔驰GLC普通版车型,悬浮式中控屏、螺旋桨式空调出风口、怀挡换挡机构等经典设计元素都没有缺席。值得一提的是,这套设计语言在奔驰S级、奔驰C级等车型上已经被舍弃,换上了最新的设计语言,但AMG系列车型依旧维持了老款车型的布局。

       奔驰GLC轿跑AMG定价较高,不过在座椅的功能和材质方面并没有展现出应有的水平。高端车型上常见的真皮材质座椅并没有在这款车上出现,甚至连后排独立空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置这种早已普及的配置都需要选装。奔驰GLC轿跑AMG把“技能点”都加在了动力性能上,舒适度方面并没有多少竞争力。

动力性能明显提升,驾驶体验一流

       AMG系列与普通版车型最大的区别就在于动力系统,奔驰GLC轿跑AMG目前在售的共有4款车,搭载了3.0T六缸和4.0T八缸两种发动机,其中3.0T车型最大功率为287kW,最大扭矩为520N·m;4.0T车型低功率版本最大功率为350kW,最大扭矩为650N·m,高功率版本最大功率为375kW,最大扭矩为700N·m,与普通版奔驰车型相比有明显优势。值得一提的是,4.0T车型需要加昂贵的98号汽油。

车型概述

       目前在售的四款车型中,最便宜的售价也达到了69.58万元,很明显,奔驰GLC轿跑AMG针对的并不是普通用户,而是致力于打造一款动力强悍的“富人的玩具”,四款车彼此之间的动力和配置都有很大区别,哪一款更合适,要看消费者自身的喜好。

2022款改款 43 4MATIC

推荐指数:★★★★

推荐理由:入门车型,动力性能较低

       全系入门车型,售价为69.58万元,搭载3.0T六缸发动机,以及并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、自动泊车入位、可变悬架、空气悬架、全时四驱等各种驾驶辅助功能,同时还提供了HUD数字抬头显示、前后排座椅腿托调节、前排座椅加热、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、几何多光束大灯、64色氛围灯等各种常用功能,动力性能强大,但配置并不算突出。

2023款43 4MATIC

推荐指数:★★★★

推荐理由:性能提升不明显,动力较弱

       售价为70.26万元,搭载3.0T六缸发动机,新增21英寸轮胎,其它配置基本维持不变,属于常规的年度改款车型,性价比稍有提升。

2020款63 4MATIC+

推荐指数:★★★★★

推荐理由:动力性能提升明显,配置更丰富

       售价为99.48万元,搭载4.0T八缸发动机,最大功率提升至350kW,新增后桥差速锁、感应后备厢、内置新车记录仪、手机前排无线充电、AR实景导航、全车隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、MBUX实景穿越导航等各种高端配置,整体配置水平明显提升,但相对于接近百万的售价来说仍然显得诚意不足。

2020款63S 4MATIC+

推荐指数:★★★★

推荐理由:动力强悍,但售价过高

       售价为118.08万元,搭载4.0T高功率八缸发动机,最大功率为375kW,配置方面则新增了21英寸轮胎、道路交通标识识别、全速自适应巡航、柏林之声扬声器等各种配置,动力性能强悍,但整体的配置水平并不算高。

结束语:奔驰GLC轿跑AMG以强大的动力性能著称,同时还提供了一些智能化配置,但整体上的性价比并不算高。事实上,就连动力性能,这款车也很难跟50万元以上的纯电动汽车相提并论,但这款车有着很强的市场影响力,在电动汽车全面取代新能源车之前,它依然能够在性能车领域保持长期以来的市场优势。

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逆势涨价3.1万元!新款奔驰GLE轿跑AMG有市场吗?

       内卷时代到来,各家车企无论是自愿还是被迫都不得不加入行业内卷的浪潮之中,响应市场需求,推出用户满意的爆款,是唯一生存之道。作为德系代表车企,奔驰品牌也在不断与时俱进,推陈出新,其中奔驰GLE轿跑SUV便是一款比较与众不同的作品。

       近期,2023款奔驰GLE轿跑正式上市,新车共推出4款燃油版车型和1款插混版车型,整车售价区间79.58~92.35万元。作为常规改款,新车主要针对配置方面进行优化调整,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

       外观设计

       奔驰GLE轿跑在造型设计方面与普通版本车型没有明显差异,其中新车前脸部分匹配大尺寸多边形前进气格栅,内部搭配繁星点阵式饰板装饰,再加上横幅饰板以及大尺寸奔驰标识,看起来气场不俗。底部前包围为贯穿设计,两侧匹配横幅饰板装饰,造型犹如獠牙一般。前大灯组造型略显呆萌,内置折线状灯带,光源为全LED,同时具备自动头灯,自适应远近光,大灯高度可调等功能。

       车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4955×2018×1716 mm,轴距为2935mm。该款车型采用COUPE车身结构,车顶处匹配优美的弧线,具有时尚气息。车顶行李架,车窗周围和底部侧裙部位则加入亮色饰板装饰,搭配多辐式轮毂,运动氛围颇为浓郁。

       2023款奔驰GLE轿跑尾部造型较为敦实,后包围处加入宽辐护板以及双边双出排气。尾灯组采用狭长的造型设计,中间通过横幅饰板连接,一定程度上延展了车尾的横向视觉效果,不过灯组造型过于犀利,与整车稳重大气的气场不太相符。

       内饰设计

       2023款奔驰GLE轿跑在内饰设计方面也并未进行调整,其中该车车内中控台上方的线条较为舒展平直,并且依旧采用全液晶仪表盘和中控显示屏幕相连的双联屏结构,再搭配三幅式多功能方向盘和小巧的换挡机构,营造出不错的豪华范围。该车在车内用料方面比较到位,中控台上方以及门板内侧均采用软性皮质面料包裹,实际的触感较为细腻。中控台上4个圆角矩形空调出风口一字排开,并且细节处保留部分实体物理按键,具有不错的实用性。

       新款车型的车内座椅均采用仿皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。该车前排座椅造型宽大,内部填充物软硬程度适中,乘坐舒适性尚可,不过座垫对于腿部的支撑比较有限。

       该车的后排座椅的表现与前排基本相同,靠背与坐垫之间的倾斜角度较大,正常情况下腿部空间能够达到两拳左右,中央地台有着较高隆起,对于中间乘客的乘坐体验有着较大影响。同时受到车顶造型的影响,头部空间略显局促。

       动力系统

       2023款奔驰GLE轿跑燃油版车型提供2.0T燃油和2.5T+48V轻混两套动力系统,其中2.0T和2.5T发动机的最大输出功率分别为258马力和367马力,峰值扭矩分别为370牛米和500牛米。传动系统方面,匹配9速手自一体变速箱,同时搭载全时四驱系统。

       车型配置及购买建议

       作为常规改款,2023款奔驰GLE轿跑主要针对配置进行调整,整车的内外造型设计,空间表现和动力均未发生变化。新车本次共推出5款配置,整车售价区间79.58~92.35万元,接下来车叔将重点针对450 4MATIC 轿跑SUV版本车型进行重点分析,看看哪一款性价比更高一些。

       2023款450 4MATIC轿跑SUV时尚型

       推荐指数:★★★

       配置点评:基础功能完善,性价比高

       指导价格87.18万元,功能方面具备车道偏离预警,主动刹车,疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,驾驶模式切换,悬架软硬/高低调节,空气悬架,可变转向比,运动外观套件,车顶行李架,远程启动,真皮方向盘,方向盘换挡,前排座椅加热,12.3英寸触控液晶屏,高德地图,手机互联映射,语音识别控制,OTA升级,行李厢12V电源接口,手机APP远程控制,64色环境氛围灯,感应式雨刷,自动空调,温度分区控制,车内PM2.5过滤装置等,功能表现完善,性价比高。

       2023款450 4MATIC轿跑SUV豪华型

       推荐指数:★

       配置点评:豪华配置增加,售价过高

       指导价格92.35万元,功能方面增加道路交通标识识别,自适应巡航,自动变道辅助,车侧固定踏板,柏林之声扬声器,内后视镜自动防眩目等,豪华配置有所增加,不过提升幅度一般且售价过高,性价比较差。

       车叔总结

       总的来看,2023款奔驰GLE轿跑主要针对配置进行调整,同时售价有所上调,整车变化并不明显。通过以上我们对于两款燃油版车型的对比分析可以看出,属于中配的2023款 450 4MATIC 轿跑SUV 时尚型已经具备较为完善的基础功能配置,同时动力性能表现不足,可满足用户的多方位用车需求,性价比相对较高。不过在车叔看来,COUPE车型终究过于小众,即使该款车型悬挂奔驰车标也很难取得太好的市场表现。此外近几年来该款车型多次进行价格上调,性价比持续降低,因此车叔对于该车的最终看法是不值得入手。

       本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       提到奔驰旗下的豪华SUV车型,很多人会第一时间想到GLC,相对而言从ML时代延续至今的GLE关注度要稍低一些,不过该系列车型的造型设计更加特立独行,对于部分消费者而言依旧有着很强的吸引力。同时该系列车型也有着众多的衍生产品,其中便包括我们今天的主角奔驰GLE轿跑 AMG。

       近期,2023款奔驰GLE轿跑 AMG正式上市,新车仅推出一款配置,指导价格105.03万元。作为年度改款,新车主要针对配置和选装包进行调整,同时价格相比老款车型有所上调,下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

       外观设计

       新款奔驰GLE轿跑 AMG在外观方面依旧沿用奔驰品牌家族化的设计语言,前脸部分配备了扁平化的中网,内部以极具AMG特色的直瀑式饰板作为填充,搭配中间的奔驰大标,进一步增添了新车的辨识度。左右两侧LED高性能大灯造型较为圆润,内部集成双折线形LED日间行车灯,同时新车依旧提供几何多光束LED大灯的选装项,不过选装价格由此前的1.15万元上调至1.86万元。此外新车的下包围处还进行熏黑处理,运动气息浓郁。

       车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4961×2018×1716 mm,轴距为2935mm。该款车型采用溜背式车顶设计,车身侧面使用诸多硬朗的线条勾勒,营造出强劲有力的轮廓。底部侧裙部位设置踏板,可以方便乘客上下车。

       奔驰GLE轿跑 AMG的尾部造型较为敦实,后风挡的倾斜角度较大,末端有着鸭尾式扰流板作为承接,两侧棱角分明的尾灯组内部进行熏黑处理,双环状的示宽灯辨识度较高。同时,底部设置黑色扩散器装饰以及双边共四出的圆孔式排气。

       内饰设计

       新款奔驰GLE轿跑 AMG内饰部分依旧采用大家十分熟悉的奔驰家族式设计风格,整车用料以及布局对比2022款车型没有明显差异,其中新车中控台上方使用大量的皮革材质包裹,细节处融入碳纤维饰板,银色拉丝饰板装饰,营造出“性能豪华”的氛围。主驾驶正前方的方向盘为三幅平底式设计,表面由真皮面料包覆,两侧按键紧实,亮色饰板的出现进一步提升了方向盘的精致感。中控台上配备有双12.3英寸的连体式屏幕,内置MBUX智能人机交互系统,支持手机互联映射,语音识别控制等主流功能,不过双联屏的布局消费者们早已司空见惯,失去了以往的新鲜感。

       新车车内座椅统一采用真皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,前排座椅电动记忆等。车内前排座椅的内部填充物软硬程度适中,椅面宽大,两侧护翼大幅度突出,舒适性和包裹性不错。

       虽然定位中大型SUV,但是受制于溜背式车顶造型的影响,该车的后排空间表现并没有我们预想中那么可观。其中身高1.8米的体验者来到后排,其腿部空间能够达到两拳以上,不过头部空间仅剩余两指,稍微挺直腰板便会出现顶头的情况,给人的感觉相当压抑。

       动力系统

       新款奔驰GLE轿跑 AMG动力方面采用3.0T+48V轻混系统,其中发动机的最大输出功率为435马力,峰值扭矩520牛米,官方百公里加速成绩5.5秒。传动系统方面,匹配9速手自一体变速箱和全时四驱系统。

       车型配置及购买建议

       2023款奔驰GLE轿跑 AMG本次主要针对配置方面进行调整,其中新款车型配备全速域自适应巡航,车内行车记录仪和AR实景导航等功能,选装包方面提供AMG选装套餐(17800元)和驾驶辅助组件(19800元)。新款车型的官方指导价格为105.03万元,对比现款车型价格上涨3.1万元,接下来车叔便将新老两款车型放在一起进行详细对比分析,看看哪一款性价比更高一些。

       2022款AMG 53 4MATIC+轿跑SUV

       推荐指数:★★★

       配置点评:功能全面,性价比高?

       指导价格101.93万元,功能方面具有车道居中保持,疲劳驾驶提醒,并线辅助,前后驻车雷达,倒车影像,可变悬架,空气悬架,可变转向比,电动后备厢,电动后备厢位置记忆,固定踏板,运动外观套件,可开启全景天窗,全车无钥匙进入,远程启动,方向盘电动四向调节,方向盘换挡,12.3英寸全液晶仪表盘,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,前排座椅电动记忆,12.3英寸触控液晶屏,道路呼叫救援,蓝牙车载电话,车联网,自适应远近光,后排侧隐私玻璃,感应式雨刷,自动空调,温度分区控制,车内PM2.5过滤装置等。功能配置十分完善,性价比较高。

       2023款AMG 53 4MATIC+轿跑SUV

       推荐指数:★★

       配置点评:提升有限,性价比一般?

       指导价格105.03万元,功能方面增加内置行车记录仪,全速自适应巡航,手机无线充电,AR实景导航等,不过缺失AMG Track Pace(专用赛道分析体验软件),同时选装包的售价有所提升,性价比相对一般。

车叔总结

       综合来看,2023款奔驰GLE轿跑 AMG本次主要针对配置方面进行调整,算是一次典型的增配提价。作为AMG家族中的一员,该款车型有着足够出众的机械素质和运动化的内外造型,不过它并未很好的兼顾车内空间与实用性。而且通过以上的配置对比分析可以看出,新款车型的提升相对有限,再加上选装包价格的增加,让新车的产品力进一步降低。在车叔看来,奔驰GLE轿跑 AMG本就是一款较为小众的豪华车型,百万级的售价和仅为5.5秒的百公里加速能力让它的定位十分尴尬,同时在国内汽车市场降价潮的大背景之下,该款车型逆势而为选择提价,也会让消费者感觉不爽。经过综合考量之后,车叔对于该款车型的最终看法是不值得推荐。?

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       好了,关于“奔驰轿跑价格”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奔驰轿跑价格”,并从我的解答中获得一些启示。