大众探歌为什么暴降_大众探歌为什么暴降15万左右可以买什么车
大众探歌为什么暴降是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
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2.价格下降3000元，R-Line车型只保留一款，一汽-大众探歌新车上市
3.大众探歌配置调整：取消手动挡/入门车型降价
4.大众探歌降至冰点，这个价格要啥自行车？
5.大众探歌为什么停产了?
6.一汽-大众探歌新增车型上市，售价下降3000元
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[汽车之家?新闻]日前，我们从一汽-大众官方获悉，2020款一汽-大众T-ROC探歌调整在售车型：新增2020款280TSI?DSG两驱精英型，以替代原有的280TSI?DSG两驱进取型，在配置不变的基础上，价格从16.08万降至15.78万，降低3000元。与此同时，官方宣布2020款230TSI?DSG两驱时尚型和230TSI?DSG两驱进取型两款车型将停产；R-Line版本也只保留一款R-Line?Pro车型，230TSI?DSG两驱R-Line和280TSI?DSG两驱R-Line将全部停产。我们同时还看到入门的200TSI车型以及280TSI?DSG四驱舒适型也从官网消失。
『2020款T-ROC探歌』
此次2020款的车型调整，强化了280TSI入门级车型的竞争力。新推出的280TSI?DSG两驱精英型配备定速巡航、手机互联、6.5英寸中控屏、LED灯组、织物/Alcantara混搭座椅、多功能方向盘、定速巡航等。 作为回顾，2020款一汽-大众T-ROC探歌于2019年11月上市，当时推出了包括普通版和R-Line版共11款车型，售价区间为13.58-20.38万元。相较于老款车型，2020款全系满足国VI排放标准，并主要针对配置方面进行了调整。 2020款车型只在一些细节方面进行了调整，并增添了烈焰橙/卡库金/贝加尔湖蓝色内饰面板及真皮座椅颜色可选。此外，2020款T-ROC探歌全系标配了尾部“T-ROC”字样的车型标识和车顶前端的USB接口，还可选配Active?Info?Display全液晶数字仪表。 动力方面，从目前的信息来看仅保留了1.4T高功率版（280TSI）发动机，最大功率150马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，并提供配备4MOTION系统的四驱车型。编辑点评：
据乘联会数据显示，2020年7月T-ROC探歌销量为9082辆，在一汽-大众销量中占比9.86%，在SUV销量中排名第18位。在最近12个月中，T-ROC探歌销量在2019年9月达到最高，销量为15043辆。此次对于车型的调整，从11款精简到5款，部分车型小幅降价而配置未减，可见一汽-大众对于T-ROC探歌还是十分重视的。（文/汽车之家?翁萌）价格下降3000元，R-Line车型只保留一款，一汽-大众探歌新车上市
近年来我国刮起了一阵购车热潮，很多人不论自己有没有用车需求都想着要去买车，最近就有网友表示自己看上了大众探歌，但是发现这款车很多人买完没多久又卖掉了，那么究竟为什么大众探歌好多人买了就卖？1、尺寸太小
作为一款紧凑型SUV，大众探歌的长宽高分别为4318*1819*1582MM，这样的尺寸在同级别车型中毫无竞争优势，不仅车辆看起来小巧像是台两厢车，而且车内的空间表现也不太好，想要满足家用需求还是有点困难的。2、油耗偏高
大众探歌全系搭载了一款1.4T的涡轮增压发动机，其中NEDC百公里综合油耗为5.9L，但实际驾驶车辆时百公里综合油耗却达到了8.5-10L，如果经常跑市区，遇到堵车等情况油耗甚至会更高。3、内饰廉价感强
探歌的内饰采用了经典的大众家族式设计风格，虽然内嵌式中控屏的尺寸不算小，但屏幕下方的物理按键以及传统的换挡杆设计依旧充满着廉价感，此外，大众探歌的中控台还采用了大面积硬塑料进行覆盖，整个车厢缺乏档次感。4、悬挂太硬
大众探歌采用了比较主流的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，只可惜悬挂的调校偏硬，车辆对路面的一些细小颠簸都无法很好地过滤掉，在过减速带或者行驶到坑洼路段时车厢晃动感非常强，严重影响用户的驾乘体验。 看到这里，相信大家对于探歌最严重缺点是什么已经了解清楚了，其实探歌这款车更适合年轻人个人代步使用，很多人在买车的时候并没有认清自己的需求，等到买完车才发现原来探歌并不适合自己，于是便出现了很多人买完探歌不久就卖掉的情况。大众探歌配置调整：取消手动挡/入门车型降价
近日，一汽-大众正式宣布2020?T-ROC探歌进行车型调整，新增2020款280TSI?DSG两驱精英型，以替代原有的280TSI?DSG两驱进取型，在配置不变的基础上，价格从16.08万降至15.78万，降低3000元。同时R-Line版本车型只保留一款，其余R-Line车型均停产。在外观方面，新车并没有调整，仅在配置层面进行改变，在新推出的280TSI?DSG两驱精英型上增加了织物/Alcantara混搭座椅、多功能方向盘、定速巡航、手机互联、6.5英寸中控屏、LED灯组等配置。
在2020款车型上，新车增加了三种颜色的内饰面板及真皮座椅选装，全系标配了尾部“T-ROC”字样的车型标识和车顶前端的USB接口。
动力方面，继续搭载1.2T/1.4T两款发动机，1.2T版本最大功率116马力，匹配5速手动变速箱；1.4T版本最大功率150马力，匹配7速双离合变速箱，搭载4MOTION四驱系统。此次调整主要将车型简化，并对价格进行降价，可见对于探歌这款产品，将承担着一汽-大众销量攻坚的重要任务。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众探歌降至冰点，这个价格要啥自行车？
日前，一汽大众悄然在官网更新了探歌的车型信息。本次调整之后，探歌全系只剩下5款车型可选，包含四款普通版本以及一款R-Line版本。价格方面，本次新增了一款280TSI?DSG两驱精英型，官方指导价为15.78万元，其余车型的售价保持不变。
从官网配置表来看，280TSI?DSG两驱精英型接替了此前280TSI?DSG两驱进取型的定位，在配置不变的前提下，价格降低了3000元，进一步增强了竞争力。
此外，200TSI、230TSI车型均从官网消失，这意味着相应的车型已经停产。今后探歌全系均为搭载7速双离合变速箱的自动挡车型，再无手动挡提供。
配置方面，新车全系标配有电子手刹、胎压报警、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、启动驻车、上坡辅助、真皮多功能方向盘、6.5英寸中控屏（中高配车型为8英寸）、LED大灯组以及后排出风口。
中高配车型还加入了倒车影像、全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入、无钥匙启动、10.3英寸全液晶仪表盘等配置。
而在安全性配置方面，新车全系标配主副驾驶安全气囊、前排侧气帘、前后排头部气帘等，中高配车型还加入了主动刹车以及疲劳驾驶提示等功能。
动力方面，新车搭载的是1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱，顶配车型还搭载有全时四驱系统。
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大众探歌为什么停产了?
SUV可以说是国内消费者购车的首选，哈弗H6、本田CR-V、丰田RAV4、大众途观L都可以说是明星车型，不过今天不说它们，咱们来说一说?大众探歌这台SUV，为何要说这台车呢？原因很简单，那就是这台车现在有着不小的优惠。大众探歌在去年正式上市，到现在正好1年的时间，大众探歌官方定价为15.78~20.38万元。别看这个价格跟日产奇骏等车型有一拼，但是现在有着将近4万元的高额优惠，入门版实际成交价只有12万，性价比还是非常高的。
先说说动力，动力方面使用了一台1.4T发动机，最大功率为150马力，搭配上7速双离合变速箱，动力表现还是不错的。最关键的是这台发动机也是奥迪A3同款，综合实力表现不俗。最关键的是这台车百公里综合油耗只有5.9升，完全达到了新能源汽车的标准。再说说底盘，使用了前麦弗逊式独悬+后多连杆式独悬，这个舒适度还是不错的，而高配车型还加入了四轮驱动系统，各方面表现极佳。
外观来说依然采用了家族式设计，虽然这台车主打年轻时尚，但是依然逃脱不了大众的影子，不过相比大众其他车型，这台车的表现还是不错的，整体外观符合各个年龄段人群审美需求。车身尺寸分别为4318/1819/1582mm，轴距达到了2680mm，算是达到了入门紧凑型SUV标准，空间方面家用足够了。
配置方面表现不错，6安全气囊、胎压报警、车身稳定、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、真皮方向盘、中控大屏、GPS导航、车载蓝牙电话、手机互联、语音识别控制、车联网等配置是应有尽有，要知道这可是全系标配！说实话，12万买一台大众紧凑型SUV，只有大众探歌做到了，喜欢德系精工的，一定不要错过这台车！
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一汽-大众探歌新增车型上市，售价下降3000元
1.2T和1.4T低功率卖得非常不好。从参数上看也确实如此，探歌只有150马力，整备质量为1.38吨，满载五个人大概会增加300公斤，总质量达到1.68吨，150马力对于将近1.7吨的车来说确实偏弱了。一般来说，紧凑型SUV马力要在170匹以上才够用，2.0L的RAV4荣放有171匹，1.5T的CR-V更是达到193匹。
大众探歌的特点
大众探歌作为全球车型，欧洲标轴版的T-ROC，轴距只有2603，比大众高尔夫还小了34mm，在中国市场显然是不符合的。
所以国产版的轴距拉长了77mm，长宽高分别为4348*1819*1582mm，跟上代的途观相差无几，官方也因此定义为紧凑型SUV。
近日，一汽-大众官方宣布，针对新款T-ROC探歌对其在售车型进行调整，其中新增280TSIDSG两驱精英型（取代280TSI?DSG两驱进取型），售价下降3000元至15.78万元；而230TSI?DSG两驱时尚型和230TSI?DSG两驱进取型、230TSI?DSG两驱R-Line、280TSI?DSG两驱R-Line四款车型全部停产。 据悉，此次新增的280TSI?DSG两驱精英型在配置上配备了定速巡航、6.5英寸中控屏（支持Carpaly/Carlife手机互联）、LED头灯、织物/Alcantara混搭座椅、多功能方向盘、定速巡航等。而其他配置上，新车还新增了烈焰橙/卡库金/贝加尔湖蓝色内饰面板及真皮座椅颜色可选、车顶前端的USB接口（可扩展行车记录仪）等。
动力方面，新车则继续搭载EA211?1.2T/1.4T两款涡轮增压四缸发动机，其中1.2T（200TSI）发动机最大功率116PS，传动系统匹配5速手动变速箱；1.4T高功率版（280TSI）发动机最大功率150PS，传动系统匹配7速双离合变速箱，并提供配备4MOTION系统的四驱车型。
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今天关于“大众探歌为什么暴降”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。