二手10年伊兰特能不能买

二手10年伊兰特能不能买

       下面，我将用我自己的方式来解释二手10年伊兰特能不能买的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下二手10年伊兰特能不能买的话题。

1.我又北京现代伊兰特10年提跑14万公里值多少钱

2.伊兰特为什么这么耐用，十年伊兰特还能开几年

3.二手现代伊兰特怎么样?

4.现代伊兰特到底能不能买

5.2011北京现代依兰特14500能入手吗

我又北京现代伊兰特10年提跑14万公里值多少钱

       这个车价格比较稳定，属于保值车型。首先你要确定是10年几月份的，如果是七月之前的价格就很低，我以最值钱的给你参考，10年年底的，1.6自动带天窗的，银灰色，车况精品的，二手车市场评估价大约在4万元左右。如果是年初，1.6手动最低配，黑色，车况一般的，三万左右

伊兰特为什么这么耐用，十年伊兰特还能开几年

       你好，我是北京的09款1.6手动豪华。现在跑了5000公里了，刚做完的首保。希望我的建议对你有帮助。

       油耗：夏天刚提车，第一箱油8个，以后越来越低，最低到过6.7。这是综合路况，我一直都在北京开车，没出过城。后来冬天油耗就高上来一些，基本在7.5——8个左右。北京综合5000公里的路况我算的油耗是7.5。个人开车水平感觉还不错吧，嘿嘿。油耗比较满意了。北京的出租车是伊兰特，他们的油耗一般是8.5左右。

       特别说明，车的质量确实不错。上个月在四环主路被人家追尾了。我的后杠裂了个小口，（对方全责，保险公司给换了整套的保险杠，花了1998元）。后面的车是蓝鸟，前脸都烂了，机器盖子折了、水箱漏了、车灯、中网、前杠都完蛋了。修车费上万了。所以说车的安全性还说得过去。

       我买车也经过了横向的比较，比凯越应该能省油，我一个同事的1.6手动凯越10个油。他是2000换挡，我2500换挡。悦动的发动机还是属于高速机器，转速低不仅废油、而且肉。但是内饰没有他的好。座椅不是真皮的。

       动力：起步有些肉，发动机2000以内确实不理想。行车时转速维持2000左右感觉还行，再低就觉得动力不足了。发动机超过3500后噪音大，主要是声音不好听，发散，没有磁性。

       优点确实是空间大，10万左右的合资车，空间最大的就是他了。本人183cm，我坐在我驾驶位置的后面，腿部控件非常充裕，比老伊兰特大不少，比307更大。变速箱的手感非常好，入档清晰、吸入敢明显。缺点是速度只有和一档车速相同时才能减速推入1档。（厂家说是变速箱保护，实在搞不懂，这也是我对此车最不满的地方）。速度大于10公里，你用多大劲推，也进不去1档！！

       缺点是减震真的很硬。20公里过减速带是上限了。再快真的是不敢了。

       韩国车的保值性确实不好，估计过几年2手车的价格折扣会比德国车大。

       车的隔音不错。车里非常安静，怠速时基本听不到声音，但急加速时的噪音明显。匀速行车的主要噪音都是4条锦湖轮胎的胎燥。

       对了，据说2010款发动机不错，但是车身重量轻了60公斤，其中只有10公斤的重量来自铝质发动机。剩下50公斤去哪里了？我们车友会的人都在猜测？但愿不是钢板变薄了。

       以上是我作为车主的一些薄见、希望对你能有帮助。

二手现代伊兰特怎么样?

『北京现代-伊兰特』车主口碑

最满意：油耗低、维修保养便宜、换挡平顺、后排空间足够、储物空间合理等。

最不满意：车漆薄、悬架减震不舒服、转向稳定性不好、刹车软、内饰老气、爬坡动力肉、异响等。

伊兰特为什么这么耐用？

伊兰特之所以如此耐用，自然是因为它的品质好，主要是重要部件的品质好。通过伊兰特车主们的口碑及故障反馈，伊兰特的问题无非就是车身油漆薄、空调开启后发动机无力、送出的风有霉味、中控台异响等一些不影响正常驾驶的问题，大问题基本没有。

十年伊兰特还能开几年？

一台十年的老车具体还能开几年，取决于这台车的具体车况和相关的政策限制(主要是排放标准的限制，且各地的规定及标准存在差异)。如果没有受到排放政策的限制，一辆车况良好的十年伊兰特再战十年也不是问题，只是车龄超过15年后就需要每年检验2次，且检验不通过的强制报废。

非营运的小、微型汽车(一般私家车)——无使用年限

[超过15年后必须每年检验2次，检验不通过的强制报废]

非营运的大、中型汽车——20年

出租车——8年

旅游、公路客运车(大型、中型)——15年

微型载货汽车——12年

重、中、轻型载货汽车——15年

半挂牵引车——15年

——汽车强制报废年限

现代伊兰特到底能不能买

       二手现代伊兰特,经过市场考验还算不错的一款车型，目前北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统，还配备气压减振器，调校得偏软，舒适性一流。行驶在一般道路上，路面振动被过滤得很干净，车舱降噪也做得不错，所以整体乘坐舒适性完全可以媲美高一级别的中型轿车。 还算口碑较好的一款车型，市场保值率相对较高。

2011北京现代依兰特14500能入手吗

       不能。

       缺点：悬架减震不舒适、内饰一般、车内隔音效果不好、后排头部空间小、音响效果不好、后排中间地板凸起大、胎噪大、保值率低、底盘太低、内饰异味大。优点：除了前面的全是优点！的出结论：侍蚂优点很少。所以不能买。

伊兰特简介

       伊兰特（elantra）是典型韩国车，长、宽、高分别是4495MM、1720mm和1425mm。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。

       北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。

       伊兰特的“韩国血统”首先从外形便明显的暴露了出来。整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。

       重新设计后的楔形前大灯比索纳塔的类似花生米造型更具有运动感，颇具毕拍侵略性，大灯甚至采用改装界称作“雾黑头灯”的效果，看上去很像改装后的版本，但受前大灯挤压的水箱格栅显得过于小气。

       尾部的多面体形状有点像别克的凯越(当然也就是大宇的新nubira)，是不是因为韩国人的审美标准接近？还是韩国公司都爱找意大利人设计的缘故手谈羡呢？不得而知。

       请问你是想问2011北京现代伊兰特14500能入手吗是吗？2011北京现代伊兰特14500能入手。2011年的北京现代伊兰特14500元的价格还是比较值的，北京现代伊兰特车型是国内市场上保留量比较大的紧凑型家用轿车，在二手市场上这款车型的保值率一直以来比较稳定，2011年的北京现代伊兰特车型行驶了10年的时间，二手市场上的价格大约在1万至2万元之间，所以14500元的价格是比较划算的。所以2011北京现代伊兰特14500能入手。

       好了，今天关于“二手10年伊兰特能不能买”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“二手10年伊兰特能不能买”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。