马斯克超级高铁最新消息_马斯克超级高铁最新消息是真的吗
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通讯可以说真的是改变了我们的生活，同时我们现在的交通也越来越方便了，如果你想在远在千里之外见到一个人，可能需要的时间仅仅是几个小小时，我也想和大家一起来谈谈有关于高铁这个话题。有关于最新那个消息。马斯克旗下的隧道挖掘公司the boring company 已经宣布了，最近刚刚做的这个测试，他被命名为?超级高铁?。在最新的发布里面也可以看到有两个。里面，我们可以看到，他是类似于隧道的一个感觉，然后车辆可以在里面通过之后呢，也是有一些比较先进的东西在里面。
对于这次的这个?超级高铁?根据现在的这个公开信息，这个超级高铁呢，它是不同于传统的这个火车或者是地铁。在视频里，我们也可以看到他这个是类似于一个隧道的感觉，所以他更像是一个圆形的胶囊，而他这个呢原理更像是这个胶囊里面放了一些铁管啊，等等会有一些其他的磁场这个样子，就会让车辆行驶的更加快速。具体就是把这个管道里面抽得像真空一样，然后像炮弹一样，把这个车辆发射到目的地。目前的一个实验数据可以看到它的速度可高达每小时六百多英里折合公里就是965公里每小时，而这个数字已经比飞机在空中中的巡航速度更加快了。
但是还是难免不了被拆除的后果虽然看起来非常的厉害，但是现在已经有建筑商承包证实了这个超级高铁的那个隧道已经被拆除，而且这个空地也会改造成新的这个停车场。虽然在拉斯维加斯已经有了这个项目，但是离他自己之前的一个想法还是远了很多总而言之，也算是成功了一点，但是又没完全成功。
据外媒报道，由超强磁铁驱动的未来高速交通系统创下了新的速度记录。48岁的亿万富翁企业家埃隆·马斯克(Elon Musk)提出了超级高铁系统的构想，并于周日宣布了这一破纪录的试运行。目前，超级高铁原型系统达到了近290英里每小时(467公里/小时）的速度，预计未来该系统可以通过无气管道以吊舱的形式运送付费乘客，这速度相当于每秒钟跑完一个足球场的长度。
超级高铁的工作原理是将小舱挤进一个巨大的管道系统中，将空气从管道中吸出，以减少摩擦力。吊舱使用电磁铁悬浮，并通过隧道以高速发射。据马斯克介绍，每个吊舱可以以760英里每小时（约1220公里/小时）的速度运送40名乘客，这样从伦敦到爱丁堡45分钟就足够了。
超回路列车的新速度记录是由德国慕尼黑大学的一个团队创造的。他们的定制吊舱达到了每小时288英里，打破了此前284英里每小时的纪录。该集团当时正在参加马斯克和他的私人火箭制造公司SpaceX举办的速度竞赛。这是该公司第三次举办超回路列车吊舱大赛。在位于加州霍桑的SpaceX总部，来自世界各地的21个团队在4000英尺的测试跑道上竞争，以达到最快的最高速度。
马斯克是特斯拉的首席执行官，他提出了超级高铁的想法，但他将这项技术开源，允许其他公司开发这个想法。在2013年撰写的一份白皮书中，马斯克将该系统描述为“飞机、轨道炮和空中曲棍球的混合体”。这位亿万富翁还提出了用超级高铁隧道连接洛杉矶和旧金山的想法。现在有几家公司正在争夺建造超级高铁系统的先行者。世界上第一条隧道预计将于2020年在阿布扎比开通，而马斯克本人正在洛杉矶地下修建试验隧道。
在英国，理查德?布兰森爵士(Sir Richard Branson)已计划与维珍(Virgin)超级高铁(Hyperloop One)合作，在英国建造一个超级高铁系统。理查德爵士称，这项技术可以将伦敦到爱丁堡的路程缩短到1小时以内，而且成本低于高速列车，但是近期内还没有明确的开工计划。
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作者：麦麦
责编：路一斯
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