气车之家2021年最新汽车_气车之家2021年最新汽车报价
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2.新款宝骏510上市，起售价5.38万元，家用SUV首选
3.2021款别克GL6购车手册：推荐精英型，标配双大屏真香
4.2021款日产天籁实车到店，车宽4850mm，配主动降噪+HUD抬头显示！
5.2021款福特锐界实车到店，双液晶大联屏加持，还能再创辉煌吗？
6.2021款福特锐界已有实车到店，前脸再做调整，换装奔驰同款大连屏
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日前我们从官方了解到，之前就已经备受瞩目的2021款?奥迪Q3已经正式上市了。2021款奥迪Q3共推出8款车型，和老款车型相比较起来，车子最为明显的变化，就是科技配置有所提升。新车的售价区间在27.43-35.68万元，这里我们就来看看新款奥迪Q3的具体表现如何。和宝马X1低配版相比较起来，奥迪Q3最为让人注意的，就是4缸发动机了。从定价上来看，在BBA入门级的SUV车型之中，奥迪Q3的价格通过纵向比较来说也是很适合的，因此也得到了不少消费者的追捧。这一次新款奥迪Q3备受关注，也是意料之中的事情。
从外观上来看，新款奥迪Q3的外观充满了家族式语言的表达。折角式大灯、八边形进气格栅，都强烈体现了奥迪的家族风格。两侧不规则的前大灯，内部融入LED光带，因此带来了更为吸引人的科技感。值得关注的是，新车提供专属套件来供消费者进行选择，来满足不同消费者的需求。作为紧凑型SUV，新款奥迪Q3的长宽高数据分比为4481/1848/1616mm，轴距为2680mm。和宝马X1相比较而言，新款奥迪Q3的轴距并没有太大优势，但是车内的空间表现还是非常可观的，能够满足日常的出行使用需求。
内饰上来看，新款奥迪Q3的设计和现款保持一致，依然彰显着家族式的设计语言。中控部分向驾驶位倾斜，属于目前比较流行的设计方式。中央大尺显示屏加上液晶仪表盘，车内的信息得到全面的呈现。在科技配置上，新车的表现也是非常吸引眼球的，包括智能泊车系统、主动车道保持辅助系统、陡坡缓降控制系统等等，能够给驾驶人带来更方便的驾车体验。
动力上来看，新款奥迪Q3提供三种发动机，分比为2.0T高低功率的发动机和1.4T发动机。2.0T高低功率的发动机最大功率分别为137和162千瓦，1.4T发动机的最大功率为110千瓦。
目前来看，新款奥迪Q3在产品力上的表现还是很值得期待的，从定价上来看，新款奥迪Q3的竞争力也是比较强劲的。从8月的销售情况来看，和宝马X1相比较起来，奥迪Q3的销量还是比较落后。但是大家要知道的是，宝马X1之所以销量佳，是因为终端夸张的优惠。而在没有那么大的优惠的基础上，奥迪Q3的表现反而是更加坚挺的。
对于考虑购买BBA的消费者来说，是选择宝马X1，还是奔驰GLA，或者是定位更显得另类的奥迪Q3呢？奥迪Q3自从上市以来，就得到了很多消费者的青睐，在科技、设计和空间上的表现都是非常突出的，甚至掀起了引领细分市场的浪潮。这一次新款奥迪Q3在原有的配置上再次进行升级，车子的智能科技配置得到了更大的提升。新款奥迪Q3的定价同样也是比较有诚意的，在选择豪华入门级的SUV时，可能更多的消费者会更加倾向于选择新款奥迪Q3。对于这款车，大家怎么看呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款宝骏510上市，起售价5.38万元，家用SUV首选
日前，行车视线从官方渠道获悉，国产新款?奔驰E级现已正式上市，售价区间为43.08-64.28万元。新车共推出12款车型，并分为普通版和运动版。据了解，运动版车型比普通版车型只增加了运动套件，并且售价相同。这些车型到底哪款性价比最高呢，下面让我们为您解析。首先，新车标配了主副驾驶安全气囊、全车安全带未系提醒、ABS防抱死、主动安全系统、前排侧气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、无钥匙进入、远程启动、12.3英寸全液晶仪表等。而我们则向您推荐E?300?L豪华型和运动豪华型，这两款车型配置相同，售价同样保持一致，不同的是E?300?L运动豪华型只增加了运动套件。配置上，该车型在入门车型的基础上增加了电动后备箱、感应后备箱、全车无钥匙进入、后排电动座椅记忆、第二排座椅靠背调节、柏林之声音响、13个扬声器、后风挡遮阳帘、电动侧窗遮阳帘。进一步提升了安全性以及乘驾感受。而后挡风遮阳帘、电动侧遮阳帘的加入极大保护了车内人员的隐私。当然如果您的资金充足，又对这些配置不满足同样可以选择次顶配和顶配车型，不过售价也会大幅度提升。
车身尺寸方面，国产新款奔驰E级的长宽高分别为5078/1860/1484(1490)mm，轴距为3079mm。而奥迪A6L的长宽高5038(5050)/1886/1475mm，轴距为3024mm。而国产新款宝马5系的长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距为3105（3108）mm。
对比三款车型国产新款宝马5系在长、高以及轴距上拥有比较大的优势，而奥迪A6L则在宽度上优势较大，奥迪A6L的长度虽然不及国产新款5系，但是在车身高度上拥有两种选择。而国产新款奔驰E级的车身尺寸不及国产新款宝马5系但在长度、高度以及轴距上都要比奥迪A6L稍强一些。
动力方面，国产新款奔驰E级搭载了三种动力系统，分别为由1.5T直列四缸发动机和48V轻混动力组成的混动系统、2.0T发动机以及由2.0T高功率和48V轻混动力组成的混动系统。其中由1.5T直列四缸发动机和48V轻混动力组成的混动系统最大功率为135kW，最大扭矩为280N·m。而2.0T发动机最大功率为190kW，最大扭矩为370N·m。由2.0T高功率和48V轻混动力组成的混动系统最大功率为220kW，最大扭矩为400N·m。
奥迪A6L则搭载了2.0T高/低功率发动机以及3.0T发动机+48V轻混系统，其中2.0T高功率发动机最大功率165kW，最大扭矩为350N·m。2.0T低功率发动机最大功率为140kW，最大扭矩为165N·m。3.0T发动机+48V轻混系统最大功率为250kW，最大扭矩为500N·m。
而国产新款宝马5系则搭载了2.0T高低功率发动机，高功率发动机最大功率为185kW，最大扭矩为350N·m。而低功率发动机最大功率为135kW，最大扭矩为290N·m。
对比三款车型发动机2021款奔驰E级的动力选择要比奥迪A6L和国产新款宝马5系更多，而且2.0T发动机动力要强出奥迪A6L的2.0T发动机很多，同样也比国产新款宝马5系强一些。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款别克GL6购车手册：推荐精英型，标配双大屏真香
随着国产自主品牌不断发力，越来越多的国产良品车型登场，五菱?宝骏510就是其中之一。日前笔者得到消息，2021款五菱宝骏510全新上市，此次共推出7款不同配置车型，售价区间为5.38万元到7.38万元，门槛非常低，堪称平民家用SUV的首选，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。外观方面，新车延续了家族式设计语言，并新增海风蓝配色，搭配悬浮式车顶，外形时尚动感，迎合年轻消费者的审美。前脸部分配备大嘴式进气格栅，并使用镀铬饰条加以点缀；前大灯造型狭长犀利，点亮后辨识度超高，分体式设计更显时尚感。
来到侧面，新车的腰线笔直锋利，贯穿整个侧面车身，勾勒出上窄下宽的整体造型；同时，新车采用悬浮式车顶设计，并配备银色行李架，搭配黑色侧裙和镀铬饰条的点缀，营造出不错的设计感。此外，新车还配备花瓣式轮毂，更显时尚感。
来到车尾，上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，点亮后不失辨识度；两枚尾灯造型狭长，手枪式设计动感十足，外围还采用黑化处理，更显运动气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4220毫米×1740毫米×1615（1625）毫米，轴距为2550毫米，空间够用。
进入车内，中控台采用对称式设计，上方矗立一块大尺寸触控液晶屏，集成多种主流功能；空调出风口造型时尚，并使用镀铬饰条包裹，中央通道采用V型镀铬加以点缀，与门把手的镀铬造型相得益彰，整体内饰设计感十足。
配置方面，新车配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、16寸铝合金轮圈、一键启动、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、8英寸中控彩色液晶屏、蓝牙电话、手机互联、卤素大灯、LED日间行车灯、车前雾灯、大灯高度可调、外后视镜自动折叠、主副驾驶化妆镜、后雨刷、自动空调等等，配置相对丰富。
动力方面，新车搭载1.5L四缸自然吸气发动机，最大马力为99匹，峰值扭矩为135牛米。传动方面，根据不同车型分别匹配6挡手动和模拟8挡CVT变速箱，工信部百公里综合油耗低至6.2升，强调经济性。
国人购车不外乎省油、空间大、价格低、外观帅气，而宝骏510几乎全都占到了，虽然2550毫米的轴距表现一般，但是对一台SUV车型而言也已经够用了，更何况百公里油耗仅为6.2升，燃油经济性较强，堪称家用SUV的首选车型。各位读者，你对这款车做何评价？
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2021款日产天籁实车到店，车宽4850mm，配主动降噪+HUD抬头显示！
北京时间11月19日，上汽通用别克官方宣布旗下2021款?GL6上市。新车推3款车型，售价区间为14.99-16.99万元。新车相比老款车型针对内饰进行了大幅度改动，提供了一体式双大屏的设计，并针对中控台进行了调整。那么，新款车型上市，三个配置哪个最合适？先看外观，2021款别克GL6基本上和老款车型保持一致，仅针对一些细节之处进行了调整。不过，新款车型针对配置方面也进行了升级，使其综合竞争力有所提升。
内饰方面，2021款别克GL6采用一体式双大屏的设计，并将其进行了标配。不仅如此，新款别克GL6对内部配置也进行了大幅升级，增加车辆内饰的质感。
动力方面，2021款别克GL6搭载一套由1.3T发动机和48V电机组成的轻混系统，最大综合功率120kW，最大扭矩230Nm。
官方指导价：14.99万元
推荐指数：5颗星
相对来说，2021款别克GL6针对配置进行了大幅度升级，并选择将诸多配置进行了下放，还增加了许多全新的配置，如双10.25英寸大屏都进行了标配，支持苹果CarPlay、百度CarLife的双映射，更是大幅度提高大屏的使用率。这也极大提高了入门版即互联精英型的性价比。
官方指导价：15.99万元
增加金额：1万元
推荐指数：3颗星
相比入门版车型，互联豪华型在其基础上，增加了前LED大灯、皮质座椅、皮质方向盘、定速巡航、倒车影像等，以差价一万元的增加金额来看，豪华型还算是颇为实在。不过，在科技配置上，豪华型并未有太多明显的提升，更多是舒适性的提升。
官方指导价：16.99万元
增加金额：1万元
推荐指数：4颗星
相比之下，互联尊贵型更多的关注于驾驶辅助系统上的提升，其中前泊车雷达、前方碰撞预警、盲区监测等，都会在用车后期给我们带来很大的便利。而电动尾门的加入则使这台MPV车型拥有更好的装载使用场景。
总的来说，2021款别克GL6大幅度增加了入门车型即精英型的配置，标配双10.25英寸加上支持苹果CarPlay、百度CarLife的双映射就已经基本可以满足于我们日常对科技配置的需求。最为关键的是，2021款别克GL6精英型在安全气囊的配置上与高配车型保持了一致，而车载WIFI、APP远程启动等功能也保证了车辆的便利性。所以，编辑最为推荐2021款别克GL6?323T轻混动互联精英型。
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2021款福特锐界实车到店，双液晶大联屏加持，还能再创辉煌吗？
“选择一款B级车型，你的诉求到底是什么?”大众迈腾、丰田凯美瑞、?日产天籁等车型在市场中的成绩一直保持的很不错，这些车型能够长时间的能够交出不错的答卷，是因为有着“核心”竞争力，日产天籁一直以来都被称做是“日产大沙发”，确实日产天籁的驾乘感受是很不错的。整个合资B级车市场的竞争是很激烈的，很多汽车厂商都在升级车型，其实2018年开始，第八代丰田凯美瑞上市之后，整个市场就开始向“年轻化”发展了，B级车型的标签已经从“稳重”变成“时尚。”
确实随着市场中年轻人越来越多，所以各家汽车厂商也在积极的进行调整。日产汽车这两年的表现是有目共睹的，尤其是日产轩逸，这款车型已经成为了日产汽车的“标杆之作”。日产天籁确实也是一款综合实力比较平均的车型，不过目前日产天籁的成绩并没有达到预期值。为此日产汽车上市了2021款日产天籁来竞争市场，新车的售价区间为17.98-26.98万元，现在已经有新车到店了。
2021款日产天籁看起来很时尚，新车的进气格栅看起来很精致，周边的线条勾勒的很流畅，蜂窝状的黑色中网强调了质感，U型的镀铬饰条进行了加粗的处理，机舱盖上隆起的直线提供了一定的质感，新车的前大灯组描述的比较饱满，灯组的内部透镜设计的很有想法，LED光源点亮之后的视觉效果很不错，LED日间行车灯较为修长。
新车的雾灯区是三角形的样式，周边的线条是切割的样式，增加了一定的立体感。新车的长宽高分别为4901*1850*1447mm，轴距达到了2825mm，这样的数据表现让新车的车身看起来很修长，新车的B/C柱采用的是黑色的涂装，车窗的顶部装饰了镀铬饰条，营造出一定的高级感，轮眉周边的线条描述的很清晰，16/17/19英寸的多幅式轮毂很大方。
新车尾部的辨识度很高，尾灯组设计的比较精致，开眼角样式辨识度很高，小鸭尾的后备厢盖相当的时尚，尾部的辨识灯带比较修长，保险杠上配备了宽大的护板，整车的外观上很洋气。
新车的内饰是以“沉稳”为基调，中控台的整体线条感很不错，多功能方向盘方向盘的触感比较不错，8英寸的中控屏看起来更大方，车内的部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升了氛围感，换挡杆比较厚实，新车的后排配备了出风口来强调细节上的处理，新车的座椅相当的柔软。并线辅助、360度全景影像、全速自适应巡航、HUD抬头显示、主动降噪等是有配备的。
2021款日产天籁提供的是2.0L、2.0T发动机，传动上匹配的是CVT变速箱，其中2.0T发动机匹配的是模拟8挡变速箱，最大输出功率分别为156马力、243马力，最大扭矩分别为197N.m、371N.m，动力输出较为强劲。新车提供的是前麦弗逊和后梯形控制臂多连杆独立悬架的悬挂系统很扎实，操控性很不错。
写在最后：这次日产天籁是进行了针对性的升级改款，竞争力提升的还是比较明显的。除了乘坐感受依旧保持的很不错之外，新车的配置上更加的完善了，短期内进行大改款的可能性不是很大，所以小改款车型是可以保证关注度的。
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2021款福特锐界已有实车到店，前脸再做调整，换装奔驰同款大连屏
福特这两年在国内的地位日渐式微，影响力也大不如前，旗下车型的更新也没有了以往的关注度，消费者对于福特的兴趣也不大如前，除了新车更新速度放缓，国内的其他汽车品牌日益变强也是一方面原因。?锐界曾是福特旗下的一员“悍将”，而随着这两年国内SUV市场快速发展，锐界也被其他车型超越，而福特也推出了中期改款锐界。目前老款锐界的市场份额已经低至月销2000余台的水平，要知道曾经的锐界可谓叱咤风云，月销万台不费力，现在的日渐式微实在令人叹息，而新款锐界也获得了进化，希望可以重回市场中心。从外观方面来看，新款锐界的设计延续了旧款的风格，在细节上进行了修改，中网获得重新设计，熏黑造型更显运动，大灯组的设计也更加犀利有型，前唇采用银色设计起到了点睛之笔，保险杠两侧的银色饰条提亮了前脸造型。
车身尺寸方面，现款没有做出太大改变，依然延续现款三围：4878/1925/1734mm，轴距方面达到了2850mm。这一水平在同级中属于中上游，所以内部乘坐空间还算可观。车身侧面的轮廓也没有太大改变，前后轮毂多条辐式设计凸显豪华感，车门下沿增加镀铬设计，车尾的设计集中在尾灯组方面，新款尾灯组造型更加时尚动感，立体的造型很有一番味道，双边共双出的排气更显气势，中央的扰流板设计起到一定的越野感。
内饰方面，旧款的设计已经远远落后于时代，因此这一次福特将锐界的内部设计进行了大改，科技感、简约感得到了融合，中控双联屏的设计很有视觉震撼感，中控部分采用了层次感造型，做工与用料也有了很大提升，仿木质的装饰也有效烘托内饰的氛围。此外中控部分换挡结构变成了旋钮式设计，更显科技范。
动力方面目前福特官方还未公布其动力组合，不过根据猜测，新款锐界将会继续采用2.0T涡轮增压发动机和2.7T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机?可输出270Ps，峰值扭矩390Nm，传动方面匹配8AT变速箱，而四驱系统也将继续提供。大家对于新锐界怎么看呢？
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锐界作为福特在我国中型SUV领域市场的主推产品；早些年间在销量和影响力方面那也是丝毫不亚于丰田汉兰达的。但可惜的是，随着二者销售的进一步深入，汉兰达已然成为了“标杆”，并在这个位置上屹立多年；反观锐界，在销量上则越发显得有些挣扎。好在，福特在看到国内七座SUV市场逐渐走俏之时，不仅以合资的形式引入了全新一代探险者；更是在去年才推出了锐界中期改款车型的前提下，再次将锐界推入到年度改款之中。
近日，已有网友在本地4S店中拍到了首批到店的2021款锐界的实车身影。那么，再迎改款的锐界究竟提升了多少？一起来看看吧。
毕竟只是年度改款车型，2021款锐界的外观主体并没有发生出太大变动；不过，为了提升可看性和新鲜度；它的前脸又再次得到了升级调整。新车将会使用现有福特家族最新的格栅造型；其六边形大口格栅中，有着众多倒梯形饰条铺陈，结合外围包裹的镀铬以及依然炯力的头灯，会显得更为大气且精致感更足。而它的前包围，则会分别在两侧加入L型镀铬饰条点缀，且包裹着下坝进气口的材料也会和车身同色；使之在持续营造精致感的同时，又多了几分整体性。
车侧一面，新车则几乎没有变化。它依然会延续简洁却充斥着力量感的线条铺陈，用以勾勒出美系独有的硬朗画风。
尾部的设计中，“怒目圆睁”的尾灯和线条结构，以及后包围中强调硬派野性的齿踞式银色防护板和双边双排气布局，也都和现售的锐界一样。比较明显的变化是两灯之间的粗大镀铬，以及Logo下方的“EDGE”英文标识；这一改变倒是能进一步升华它的精致感与辨识度。
车身尺寸方面，目前尚未有明确消息释出；但参考其外形主体设计以及年度改款的身份，预计新车的尺寸同样不会有太大变动。
内饰部分的变化则要明显很多；新车不再使用早前被吐槽为“墓碑”样式的直瀑式大尺寸中控屏结构；取而代之的是全液晶仪表+中控多媒体屏组成的奔驰同款的智联双屏结构。此外，其内饰操作台上也会更换横栏造型的空调出风口并结合金**饰条铺陈；使之显现出视觉感更佳的整体性。
动力部分，现在同样没有准确消息表露；小编个人预计新车延续2.0T+8AT以及2.7T?V6+8AT的组合的可能性很大。
整体看来，虽然2021款锐界的变化确实不算大；但至少其外观和内饰部分的调整还是比较有针对性的。如果在价格和配置方面能表露出诚意，相信2021款锐界也是有实力收获市场认可的。
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今天关于“气车之家2021年最新汽车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“气车之家2021年最新汽车”，并从我的答案中找到一些灵感。