宝马gt330i_宝马gt330i属于性能车吗

宝马gt330i_宝马gt330i属于性能车吗

       我很荣幸能够为大家解答关于宝马gt330i的问题。这个问题集合囊括了宝马gt330i的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.宝马3系GT2020款5座落地价多少钱？宝马3系GT价格

2.整车原装进口，后备厢躺两个胖子还挺宽松，宝马3系GT上市

3.宝马3系GT国VI落地价最低多少钱？宝马3系GT成交价

4.2020款宝马3系GT上市 外观不变/配置升级 售价35.98-43.98万元

5.宝马3系GT 330i xDrive M运动型改装帖，里面或许有你想要的

6.宝马3系GT2020款落地价多少钱？宝马3系GT报价

宝马3系GT2020款5座落地价多少钱？宝马3系GT价格

       事实上，三四十万元左右的车就足以满足大部分消费者的用车需求了，整体来说，它们的水平都还不错。作为宝马旗下车型中的一员，宝马3系GT2020款330iM运动曜夜版是一些消费者想购买的车型，下面小编就来简单介绍一下这款车，顺便再算算它的落地价吧。

       功能配置方面，宝马3系GT配备零胎压继续行驶、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等五项安全性配置。此外，该车还配备了温度分区控制、电动后备厢位置记忆、HUD抬头数字显示等十三项舒适便利配置。

       价格方面，我们以宝马3系GT的顶配2020款330iM运动曜夜版为例，该车型的官方指导价为439800元，据了解，目前上海市部分经销商有最高158300元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为281500元。如果按照全款购买来计算，购置税24912元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为318240元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是84450元，月供金额为6153元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

整车原装进口，后备厢躺两个胖子还挺宽松，宝马3系GT上市

       消费者对于30-50万元的车的要求不再是简单的代步，其优良的品质以及配置表现怎么样也是消费者很看重的。今天咱们就一起来看一看这一类车型中的一份子——宝马3系GT2020款330iM运动曜夜版，然后再为大家算一算它的落地价。

       配置方面，宝马3系GT配备前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警等五项安全性配置。此外，这款车还配备了无钥匙启动系统、360度全景影像、电动后备厢位置记忆等十三项舒适便利配置。

       来看看落地价，我们以宝马3系GT的顶配2020款330iM运动曜夜版为例，该车型的官方指导价为439800元，据了解，目前武汉市的最低报价为429800元，比官方指导价优惠了10000元。如果按照全款购买来计算，购置税38035元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为483946元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是128940元，月供金额为9229元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马3系GT国VI落地价最低多少钱？宝马3系GT成交价

       在国内豪华品牌中，有几款个性车型，例如宝马3系GT，这款车有几处鲜明的特点，第一点：它是整车原装进口的，由德国丁格芬工厂生产。第二点：车身结构是掀背车，车身有轿跑风格。第三点：车门是无边框的。很多车友不满足常规车型的传统设计，想找一款能够彰显个性的运动轿车，那么3系GT是否符合这个标准？

       目前新款3系GT已经上市，我们来看看作为小改款的3系GT外观方面都有哪些变化。这是一款中配车型，2020款320i?M运动曜夜版，这款车的车身颜色看着并不艳丽，但也符合曜夜这个称呼，车头前脸看着比较宽阔，凸凹不平的前脸结构看着富有肌肉感，更像一位运动健将。车头大灯采用了全LED光源，包括前雾灯也是LED的，不过灯光配置不算丰富，仅有高低调节和延时关闭。看来进口车在配置设计上的观念与国产版本不同，进口车更注重实用性。

       3系GT车身侧面的造型与三厢版轿车有着很大的区别，车身顶部的后半部分采用大坡度溜背设计，呈现出车身后半部分有厚重的姿态，充满了力量感。车身侧面布置了多条筋线，营造车简约时尚的运动风格。作为一款中型掀背轿车，3系GT的长度是4852毫米，宽度1828毫米，高度1518毫米，轴距2920毫米。各项数据均符合中型轿车这个级别的标准。

       车轮方面：3系GT的前后车轮数据不一样，前车轮采用225/50R18英寸，后车轮采用255/45R18英寸。3系GT是前置后驱，后面轮胎比前轮胎宽，增加了抓地力，提高了行车稳定性，以及操控性。

       车身尾部的设计要比车头少一些肌肉力量感，但尾部的车厢比较高，看着厚实。两侧尾灯依旧是宝马的设计风格，看着比较宽厚。车身尾部的排气管没有使用装饰件，圆形尾喉裸露在外面，显得很纯粹，富有野性。如果能够将两根排气管分开布置，就更符合国人的审美标准了。

       中控内饰的整体布局依旧是德系味道，德系车对机械方面有较深的研究，中控大屏的下面有很多物理按键以及旋钮，布局较为紧密，上手简单容易。深色的中控台，鲜红色的座椅，车门板主色都是鲜红色的，整体氛围很高档，年轻人是比较喜欢这种配色的。

       方向盘采用真皮包裹，款式看着比较普通，方向盘底部有宝马运动专属的三色彩带标徽，让人知道这是一款性能车。作为一款进口的豪华车，方向盘调节功能依旧是手动的，有些不符合国人对配备的要求，不过在实用性方面，还是手动调节更方便实用。其实，方向盘很少进行调节，一般只调节一次，一直等到换车。不常用的配置，还是物理机械比较耐用。

       3系GT采用了目前流行的10.25英寸全液晶仪表，仪表盘背景看着不花哨，科技感不强，作为运动轿车，驾驶员观看仪表的时候，仪表所呈现的信息是简洁、容易读取的，这样的设计才人性化。

       中控大屏的尺寸是8.8英寸，没有配备触控功能，不过在功能方面的配置还是比较全面的，有导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能、车联网。看来海外设计师所注重的是安全性，车辆行驶时，用手触控屏幕，驾驶员就会分心。不过，这样的设计，不知道车友们会不会理解。

       车内的座椅全部使用真皮包裹，主副驾驶位有电动四种调节功能，其中包括了宝马在多款车型标配的腿托调节，不过腰部支撑调节需要选装，前排座椅加热也需要选装。前排座椅并不是非常舒服的那种，而是软硬适中，高速过弯时对身体有一个良好的支撑性。

       后排座椅支持角度调节，比例放倒，还有中间扶手箱。后排的纵向空间得益于2.92米的轴距，身高1.73米的乘客，坐进后排，腿部空间比较宽裕，头部空间也有一拳左右的间隙。车内周围大部分颜色都是红色的，有少部分黑色衬托，整体的氛围充满了运动激情。

       掀开尾门，内部的空间超大，这也是掀背车的优点，后备厢与前车厢是通透的，座椅能够放倒，超过1.8米的车身宽度，后备厢躺两个胖子还挺宽松。掀开后备厢的盖板，里面还有隐藏空间，这款车用的是缺气保用轮胎，所以盖板下面没有备胎，盖板是液压支撑的，看着很有档次。

       底盘方面，前双球节弹簧减震支柱前桥，后多连杆独立悬架。这套悬架是宝马多款车型御用的底盘配置，主要以运动操控性为主，悬架调校得较为硬朗，过减速带路感清晰。走碎石路面，底盘将振动过滤得较为彻底，车内晃动感要比一般轿车幅度小很多，坐在车内比较有信心。

       动力方面，新上市的3系GT有三款车型两种动力，320i?M运动套装和320iM运动曜夜版搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出184马力，峰值扭矩270牛米。330i?M运动曜夜版搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出252马力，峰值扭矩350牛米。两种动力均匹配采埃孚8速手自一体。

       动力输出方面，看320i只有184马力，但它的最大扭矩转速来得早，轻点油门，转速升到1350转时，就能够释放出最大的扭矩，百公里加速时间是8.1秒。330i百公里加速时间是6.2秒，这样的动力表现，家用足矣。

       价格方面，入门级车型指导价是35.98万，中配车型是38.98万，高配车型是43.98万，价格对于一款进口车来说，不高，但与常规车型相比，3系GT属于个性车型，市场的认知度没有传统三厢车高，所以新车的价格不占优势。如果上市一段时间，价格有一些回落，那么3系GT的性价比还是可以的。

       其它配置方面，三款车型均标配了六个气囊、胎压报警、缺气保用轮胎、可开启全景天窗、车身稳定系统、疲劳驾驶提示、前后雷达、定速巡航等等一些实用配置。还有几项配置需要选装，例如自适应巡航、自动泊车入位。最低配车型没有配备360全景影像，但可以选装。现在流行的主动刹车功能，全系都没有配备。在配置方面，3系GT实用性配置基本都有，有一些配置需要选装，综合价格方面和配置上的衡量，进口车的配置要比国产合资车型低一些。其它方面基本上差不多。

       总结：3系GT是一款有运动活力的掀背轿车，外观要比传统轿车更拉风，尤其是无边框车门，看着非常漂亮，如果过一段时间，有一定的优惠幅度，这款车的性价比还是不错的，毕竟从德国进口，装配工艺方面和品控要优于国产合资车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款宝马3系GT上市 外观不变/配置升级 售价35.98-43.98万元

       宝马3系GT2020款是一款宝马旗下的中型车，其官方指导价为359800元-439800元。我们以宝马3系GT的最高配2020款330iM运动曜夜版为例来算一算，这款车型的官方指导价为439800元，目前莆田没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在495098元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要131940元才可落地，月供为9537元。

       宝马3系GT车头造型较为年轻，双肾式格栅辅以镀铬饰条，标志性的家族式设计相当吸睛。

       宝马3系GT2020款330iM运动曜夜版内饰呈现出豪华的设计风格，配合黑色饰板。中控台使用非对称式的设计整体的高级氛围营造得很到位。该车标配了胎压报警、电动后备厢、CarPlay等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面，宝马3系GT配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前双球节弹簧减震支柱前桥，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置后驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马3系GT 330i xDrive M运动型改装帖，里面或许有你想要的

       6月9日，2020款宝马3系GT车型正式上市，此次共推出3款车型，售价区间为35.98-43.98万元。需要注意的是，新车并非基于目前全新一代宝马3系的GT车型，而是上一代3系GT的年度改款车型，继续搭载低/高功率的2.0T发动机。

       曾有车友留言提问，宝马3系GT和宝马4系均为溜背造型的轿车，它们有什么区别？区别在于宝马3系GT实际属于旅行车，内饰规格更高，强调舒适性，行李厢的空间更大，其行李厢容积达到了520升，甚至比3系旅行版都要大。

       新车在外观方面维持上一代宝马3系的整体设计，非常具有运动风格的外观依然不过时，经典的开眼角天使眼大灯辨识度相当高，并且溜背的车身彰显了小众的身份，十分有格调，车尾主动式扰流板增加了运动性。

       新车的车内布局依然不变，主要是对配置的升级调整，全系标配了无钥匙进入(前排车门，行李箱盖)、感应开启后备厢盖，而且针对低配车型增加了Apple CarPlay，另外顶配车型330i M运动曜夜版取消了四驱系统，售价优惠1万元。

       内饰部分，新车配备10.25英寸全液晶仪表盘，全彩HUD系统可显示当前车速、导航方向、限速信息及电话和娱乐信息。而8.8英寸触控中控屏的BMW专业级导航系统配合iDrive触控旋钮为标配项目，此外BMW增强型互联驾驶组合包含实时路况信息、旅程咨询服务、远程协助服务和资讯在线功能。

       动力方面，2020款宝马3系GT车型继续搭载低/高功率版2.0T发动机，最大功率分别为184马力（320i车型）和252马力（330i车型），匹配8速手自一体变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马3系GT2020款落地价多少钱？宝马3系GT报价

       330GT也买了快三年了。七七八八也折腾了一些东西。 3系GT一直比较小众，论坛也较为冷清，很久没发帖了，发个帖增加点人气吧。 废话不多说，先上配置单： 车辆：18款330GT，选配ACC，舒适进入，方向盘加热。 刹车：前布雷博GT6，后布雷博GT4。 轮毂：BBS RSGT 19寸 轮胎：米其林PS4 前235 40 19，后255 40 19 避震：KW V3 排气：宝马N55mp排气 其实也没改多少东西，但是这些东西弄的都有点肉痛。 但我认为，改车不宜花里胡哨，画龙点睛即可，适合自己的才是最好的。 下面上图，我的拍照技术实在不咋地，也就随意拍拍，以此留念吧，以后估计也不会折腾什么了。

       原厂598M，BBS准备上车。

       其实原厂598M是相当配3系GT M套件的。但是我就是心痒痒，想感受一下抛边轮毂。主要也是被人带坏了，哎。

       轮毂轮胎，准备上车。

       前轮。

       前轮。

       后轮。

       后轮。

       四条米其林ps4，肉痛啊。

       后轮我与原厂维持不变。

       前轮原来是225 45 19，被我换车了235 40 19.

       上车上车。

       装好了，这是没改KW V3时候的状态。

       前轮把轮胎扁平率改低了一点，导致前轮高度四指，卧槽。

       后轮应该是两指的样子。

       前轮抛边小一点点。前轮是8.5J ET33

       后轮抛边大一点点。后轮是9.5J ET 38

       上高速溜了一圈，不抖。

       没换KW V3之前。

       没换KW V3之前。

       KW V3准备上车。

       刚刚做了大保健，发动机舱还是比较干净的。 我的车，买了全年大保健套餐，每个月做一次漆面及内饰养护，半年一次发动机舱清洗和内饰清洗保养等，一年大概3000的样子，不包括洗车费哦。

       搞搞搞。

       我当时没在那里，照片是老板拍的，相当靠谱。

       锈成一坨铁了。

       KW V3已装好。

       根据我的要求，前轮2指，后轮1指。

       根据我的要求，前轮2指，后轮1指。

       根据我的要求，前轮2指，后轮1指。

       根据我的要求，前轮2指，后轮1指。

       根据我的要求，前轮2指，后轮1指。

       根据我的要求，前轮2指，后轮1指。

       锻造螺丝不能少。

       包装盒还是可以的。

       矮壳款。

       防盗螺丝。

       防盗螺栓。

       防盗螺丝

       解体。

       最后发几张我们湖南群最骚的家伙。他比我降的更低，避震调的更硬。

       车牌就不挡他的了，下次撞它屁股。哈哈哈

       19寸RGR，ST60刹车。

       相当漂亮。

       结束语： 怎么说呢，其实598M轮毂相当适合3系GT M套件这个车型了。 BBS上车其实是有争议的，有些人说好看，有些人说不好看。 但是我换了BBS后，我老婆，我妈妈竟然都说好看？卧槽。以前用598M轮毂，都没人主动跟我说过好看。所以这个好不好看，因人而异吧。反正我的598M不卖，放着，以后再说，鞋子嘛，可以换着穿嘛。 因为我在一个三四线小县城生活，路面不是很好，所以KW V3我就没降的像我朋友那么低了，那么硬。 虽然我知道，越低越好看，但是车子始终还是个交通工具，要用着舒心才好，以后降不降，再看吧。 目前我的避震调校也是比较舒服的。舒适度几乎与原厂差不多，可以说，在某些搓板路上，比原厂更舒服，但是操控及转弯的侧倾，比原厂提升太大了。目前的调戏状态我是相当满意，这个得感谢湖南长沙弘海众奥的吴总，告诉他我的需求后，我就直接走人了。真是信得过单位。棒棒的，换套避震，真的像换了一台车的感觉。 当然，这个只是代表我个人的感受，说的不对的，不要喷我哦。 闪了，回家吃饭。

宝马3系GT2.0T落地价是多少钱？

       目前，宝马3系GT2020款的官方指导价为359800元-439800元，宝马3系GT的顶配2020款330iM运动曜夜版的官方指导价为439800元，目前楚雄彝族自治州没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费40770元，再加上商业保险14528元，最终的全款落地价为495098元。

       宝马3系GT前脸看起来十分年轻，格栅运用双肾式的设计，配合镀铬饰条，提升了整车的档次。

       宝马3系GT2020款330iM运动曜夜版内饰显得非常豪华，搭配黑色饰板，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。同时，这款车配备了蓝牙/车载电话、CarPlay、发动机启停技术等多项配置。

       动力方面，宝马3系GT配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面，该车前悬架是双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置后驱的驱动形式。

       总的来说，宝马3系GT的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马3系gt保值吗

       如果你想买一辆品质不错，且价格也不能太昂贵，那你可以在30-50万元这个区间多看看，其中确实有着不少实力派车型。今天咱们就来看一看这一类车型中的一份子——宝马3系GT2020款330iM运动曜夜版，然后再帮大家算一算它的落地价。

       宝马3系GT2020款330iM运动曜夜版配备1.998TL4发动机，发动机最大功率185kW，峰值扭矩350牛·米，匹配8挡自动变速箱，最高车速为250km/h，官方0-100km/h加速是6.2s，工信部综合油耗为7.2L/100km。

       再看下配置，宝马3系GT配备了前/后排头部气囊、零胎压继续行驶、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。同时，这款车还配备了上坡辅助、温度分区控制、防紫外线玻璃等十三项舒适性配置。

       落地价方面，我们以2020款330iM运动曜夜版的最高配2020款330iM运动曜夜版为例，该车型的官方指导价为439800元，据了解，目前福州市最高有57200元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为382600元。如果按照全款购买来计算，购置税33858元，车船使用税150元，交强险费用为950元，落地价合计为431062元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是114780元，月供金额为8306元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       太平洋汽车网宝马3系gt整体质感很到位，在各方面都能够满足人们的日常需求，赋予驾驶者更自信的操控，动力很好，加速箱也很稳，空间很够用，可以随心所欲，座椅很舒适。宝马3系gt保值率还是很高的。

       新款3系GT在外观内饰设计上保持不变，配置进行了一定升级。320i时尚型增加了商业级导航系统和标准型互联驾驶系统，320i豪华设计套装/320iM运动型加入了带触控功能的8.8英寸中控屏、专业级导航系统、全液晶仪表盘、增强型互联驾驶组合、无线连接的AppleCarPlay手机互联功能，320iM运动型还额外多了套Dakota真皮内饰，显得宝马诚意十足。

       动力方面，宝马3系GT搭载代号B48的2.0T直列四缸发动机，分高/低功率版本，320i最大功率135kW（184PS），峰值扭矩270N?m，330i最大功率185kW（252PS），峰值扭矩350N?m。传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱，330i配备了宝马xDrive四驱系统。（图/文/摄：太平洋汽车网张霞1）

       好了，今天我们就此结束对“宝马gt330i”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。