广州最新汽车降价信息_广州最新汽车降价信息查询
大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于广州最新汽车降价信息的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。
1.21-25万元，全新一代奥迪A3正式预售，还能稳坐入门豪车销冠吗？
2.上市两月就降价，新款迈腾低配15万左右落地，最低报价13.69万起
3.豪华品牌广州行情：奥迪主销车型打8折 MKZ优惠5万
4.日产轩逸降价了！跌至8.38万起，30天卖出44236台！你买贵了吗？
5.广州地区奥迪A6L降价大促销，起售价仅33.98万，首付12万多
6.一周降价榜：宝马2系降10万，大众CC降8.88万，别克威朗直降5.7万
21-25万元，全新一代奥迪A3正式预售，还能稳坐入门豪车销冠吗？
在今年的广州车展上，一汽-大众把最新一代?奥迪A3搬上了展台，两厢版车型原汁原味，三厢版车型加长51mm，外观内饰的大变样，21-25万元的预售价格，让人再也不敢轻看全新一代奥迪A3。相比于如今降价至14、15万的现款车型，全新一代奥迪A3的实力又如何呢？前几天，疆哥在广州车展上一睹实车的真面目，今天跟大伙一块聊一聊。全新一代奥迪A3依旧是两厢和三厢并存的思路，不过从外观设计上来看，无论是哪个版本的奥迪A3，都保留了海外版本的设计，国内设计师并没有对车型进行“中国化”魔改。
全新一代奥迪A3?SPORTBACK
全新一代奥迪A3L
而作为入门级的奥迪车型，全新一代奥迪A3也并没有辜负奥迪“灯厂”的美誉，一对7字型大灯充满了科技效果。蜂窝状前脸大嘴设计，则是进一步提升了车辆的年轻化和战斗气息。
在车身尺寸上，三厢版本针对中国市场进行了加长，51mm的加长幅度使得全新一代奥迪A3L在空间上有了质的提升。更重要的是，国产的奥迪A3L并没有因为加长，导致车型变得臃肿；而两厢版本车型，则是保留了海外原汁原味的设计。只是在国产奔驰A级面前，加长的奥迪A3L尺寸还是有点不够看。
与前大灯一样，全新奥迪A3L的尾灯同样出众，俨然有了大哥们的风范，翘起的小鸭尾翼进一步提升了运动效果。值得一提的是，现在豪华品牌BBA都在无底线的下放各种运动套件，而这次奥迪A3L也成了运动套件下放的受益者，二十万出头的奥迪A3L都有了RS3的既视感。
全新一代奥迪A3L
内饰方面，相比于现款简直有飞跃式的提升。偏向驾驶员一侧的中控造型，更能获得试驾者的芳心，兰博基尼风格的空调出风口，进一步提升了奥迪A3L的运动效果。
全新一代奥迪A3内饰
现款奥迪A3内饰
10.1英寸的中控屏和12.3英寸的液晶仪表，是同级别应有的水准，不过下方空调控制区的按键设计还是有些不够走心。没办法，奥迪A3L只是一台入门级豪华车型。
轴距加长的意义体现在后排空间，全新奥迪A3L优化了现款车型后排空间不足的尴尬。
全新一代奥迪A3?SPORTBACK后排空间
全新一代奥迪A3L后排空间
另外，后排出风口和两个Type-C插口，也算是对后排乘客的一种重视。
不过非常遗憾的是，2.0T版本的全新一代奥迪A3L并没有现身，而只是大众最常见的1.4T+7速双离合的动力总成版本，被推了上来撑撑场子，海外主打的1.5T?EA211?Evo发动机依然需要耐心等待。说实话，这台EA211?1.4T发动机虽然参数并不出众，最大功率150马力，最大扭矩250Nm，不过已经久经考验，在7速干式双离合的配合下实际表现还是不错的。
不得不说，无论是三厢版本还是两厢版本，全新一代奥迪A3还是给消费者耳目一新的感觉，至少在视觉层面上更加年轻时尚，空间实用性上也更符合国人需求。
要知道在入门级豪车市场，奥迪A3一直位居销量榜前列，即便是在产品力末期，奥迪A3的销量都是宝马1系和奔驰A级难以企及的。当然，这也是与动辄四五万的终端优惠密不可分的，因为15多万就能入手一台奥迪车标的两厢/三厢买菜车，这让不少小康家庭满足了代步需求的同时，面子上又非常挂得住。
如今，奥迪全新一代A3给出了21-25万元的预售价格，几乎与奔驰A级（指导价：21.18-29.98万）相持平。尽管奥迪A3销量上尚有优势，但论品牌溢价，奥迪却跟奔驰还有一段距离。
因此，这场入门豪车之战，将鹿死谁手？全新奥迪A3L还能否稳坐BBA入门级销量冠军宝座？全新一代奥迪A3最终的定价，相当关键。对此，疆哥将密切跟踪报道，各位敬请期待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
上市两月就降价，新款迈腾低配15万左右落地，最低报价13.69万起
易车原创 随着5月31日，国家购置税减半政策靴子落地，全国车市迎来一片欢腾。但不久后，一张来自某经销商内部微信群聊截图在网络疯传，信息中表示 “所有车型价格回调，购置税减免多少就加多少”，引来全国网友口吐芬芳。
国家一边减税，4S店却一边涨价，这样的套路是否又再次印证了”羊毛出在羊身上“？以广州为参考地，笔者为大家来扒一扒车市的价格实情。
首先，笔者来到东风本田位于广州白云区的某4S店，以CR-V为例，1.5T都市版指导价为19.58万元，目前优惠1.7万元，落地价为19.48万元。相比政策前，优惠减少8000元左右。
而在广汽本田，皓影2.0L混动豪华版指导价为22.98万元，在优惠1.3万元的基础上，落地价为23.5万元，其中包含减半的购置税9500多元。
在暗访中，我们从销售的口中得知，该车在前一两个月优惠幅度达到1.8万元左右，优惠幅度缩减5000多元。
无论从东风本田，还是广汽本田的实地探店情况而言，都坐实了4S店悄悄涨价的消息。
这样的情况又是否属于行业普遍现象？随后，笔者暗访了其他品牌的几家4S店。
比如广汽丰田，以我们探店咨询的雷凌185T豪华版为例，厂商指导价为12.98万元，6月限时优惠2万多。其购置税减半后为4682元，加上金融手续费、服务费等，全款落地价为11.59万元。
购置税政策实施前雷凌价格参考表据销售反馈，相比购置税实施前，雷凌以及其他车型的优惠力度变化不大，主要变化在于省下一半的购置税（如上述雷凌车型为4000多元），以及新增"五年免费基础保养"福利。
而在另一家广汽丰田4S店，威兰达2.0L两驱豪华版的指导价为20.08万元，目前优惠1.7万，全款落地价为20.2万元。相比购置税减半政策前，优惠幅度约为增加2000元。
随后笔者走访广州海珠区某吉利4S店，以咨询星越L尊贵版的名义得知，该车本身基本没有现金优惠。即使在购置税实施后，落地价格波动并不明显，该车最终落地价为17万出头。
虽然目前优惠力度不大，但销售透露店内将会推出618活动，将会对大部分车型实行购置税全免的优惠，促销力度会更加大。
总的来说，目前的确存在部分品牌收紧优惠政策，涨价幅度几千元不等。
实际上，这样的情况早已屡见不鲜。犹记得2020年4月，广州发布了《广州市促进汽车生产消费若干措施》，宣布针对置换、指标竞价、购买新能源车等进行补贴，总金额高达10亿元。
但笔者实际暗访某4S店发现，4S店在宣传中扬言补贴1万，其实就是将原有优惠3万变成了2万。再比如，“补贴竞价费用1万元”、“新能源车补贴1万元”，实际上其中的1万元补贴，是抵扣了原有的优惠。
即使面对如今这样的变相涨价操作，相关部门也难以监管，消费者也无法避免这样的价格乱象。
站在消费者角度看，4S店暗箱涨价，逐利的吃相难看，确实不合理。
但骂归骂，我们需要认清一个事实是：价格升跌由市场主导，汽车的定价属于厂商和4S店的市场行为。
而经销商之所以缩小优惠，背后有着我们普通消费者看不见的原因。
根据中国汽车流通协会数据表明，2021年全国汽车经销商中仅有29.4%完成全年销量目标，其中合资品牌及自主品牌的盈利经销商占比少于50%，剩下超过一半的经销商都在亏钱。
2021年汽车经销商销量目标完成情况（中国汽车流通协会）就算整体尚有盈利，许多经销商的日子并非过得滋润。2021年，受芯片供应不足影响，经销商让利空间收窄，使得新车毛利率由2020年的1.3%上升至1.5%，但新车销售价格倒挂情况仍然存在。
换言之，卖车的盈利实际并不高，甚至亏钱。
相比之下，售后和金融保险两大业务合计贡献了70.9%的整体利润，也就不难理解为什么越来越多的4S店在卖车时捆绑推出金融免息、基础保养，有点抛砖引玉的意味。
汽车经销商整体利润构成（中国汽车流通协会）因此，4S店在购置税减征政策后，趁机缩减优惠，以此提升利润率，减轻不盈利业务的经营压力，在他们来看也是合情合理。
此外，汽车价格本身就存在短期波动性，我们也不排除这些经销商后续会根据库存情况、竞品情况、市场热度等，再次降价让利。
而对我们这些消费者而言，我们有主动选择的权利，在这之间我们当然更愿意选择真诚对待消费者的4S店。
即使目前存在部分4S店涨价的情况，我们也不能否认2022年是近几年中购车的最佳时机。
一方面是车市大环境越是萧条，越是内卷，厂商和4S店就越会使出各种促销招数；另一方面是600亿元购置税的减征，带来燃油车最后的狂欢。而新能源车同样如此，购置补贴也将在今年内完全终止发放。
这时候，我们在购买新车时，更应该擦亮眼睛，避免盲目性消费。首先是老生常谈的货比三家，从中选择能获得最大优势的4S店；
若是持币观望者，多留意价格动态，如今芯片供应等情况复杂，价格涨跌阴晴不变。或是从网上多看实际成交价，减少议价时的心理落差。而在具体时间上，从以往规律来看，月底多为冲量关键时刻，议价空间也更大。
在签订合同时，我们需要谨记将费用明细、服务承诺等信息，全部写在合同上，尽可能保障自己的合法权益等等。
虽然价格上涨的主导权掌握在4S店中，但选择权一直在我们手中，只要我们尽可能多避坑就能以不变应万变。
豪华品牌广州行情：奥迪主销车型打8折 MKZ优惠5万
在车市持续遇冷的大环境下，车企纷纷拿出降价这一杀手锏，按照此前规律，一般新车上市一年内，优惠是比较少的，特别是一些合资品牌热门车型，而如今，连大众都坐不住了，新款上市不到两个月，终端就曝出超过5万的优惠，新款迈腾入门级车型指导价为18.69万元，经销商最低报价为13.69万起，如果按照这一价格，?15万元就能落地，作为目前炙手可热的一款B级车，新款迈腾的诱惑力还是比较大的。新款迈腾于2019年12月18日上市，官方指导价为18.61-30.99万元。我们通过相关渠道了解到，目前，新款迈腾在终端确实有比较大的优惠幅度，比如以广州为例，2020款?280TSI?DSG舒适性的最低报价为13.69万，比指导价优惠了5万元，其它配置车型也是5万左右的优惠力度，作为一款上市不到两个月的车型来说，新款迈腾的优惠幅度还是比较大的，当然，具体优惠金额还是要咨询当地经销商。
车型介绍
作为中期改款车型，新款迈腾的升级主要集中在设计和配置层面?。比如延用了海外版车型的设计元素，尤其是前脸，比老款车型年轻运动了不少，至少终于和时尚挂钩了，个人觉得比帕萨特的脸要好看。
新迈腾在外观上的动作还是比较大的，特别是大灯，配备了LED矩阵式Matrix光源，高级感和辨识度都提升不少，车身尺寸方面，新款迈腾的长宽高分别为4865*1832*1471mm，轴距为2871mm，造型变化不大，只是轮毂的造型也变得比较夸张，除了顶配外，其它版本都是17寸轮毂，轮胎宽度也只有215，对于一台B级车来说，有点不厚道。
至于尾部设计，新款迈腾只是强化了品牌标识，把英文“Magotan”放置在了大众LOGO下方，看起来更有气势感了，除了像经典车型辉腾致敬外，也是目前大众最新的设计语言。
内饰方面，新款迈腾的变化主要集中在配置方面，至于设计，只是增加了全新的多功能方向盘，造型还是比较运动的，除此之外，新款迈腾和老款车型几乎保持一致。下面主要谈一下配置上的变化，新款迈腾升级了全液晶仪表和大众最新的“众行家”智能网联系统，空调系统全部采用触摸操作，另外，座椅加热通风、老板键、全景天窗等配置也得以保留。
动力方面，新款迈腾继续搭载1.4T和2.0T两款发动机，其中2.0T车型分为高低功率两个版本，其中1.4T车型最大马力150Ps，2.0T低功率车型最大马力186Ps，2.0T高功率为220Ps，匹配7速双离合变速箱。
小结
其实，新款迈腾有如此之大的优惠还是挺让人意外的，特别是1.4T车型，15万左右就能落地，这对于预算有限，又想买合资B级车的消费者来说，诱惑还是比较大的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日产轩逸降价了！跌至8.38万起，30天卖出44236台！你买贵了吗？
在广州网友的大力支持下，本文将继续介绍广州豪华品牌的优惠情况，广州的值友们不妨关注一下~以下门店情况及优惠信息均由广州的小伙伴利用周末时间采集，同一品牌不同门店之间可能存在一定的差异，敬请谅解。
奥迪
门店情况
当时店内人数大约在10人出头，进门后有销售指引，询问是否需要顾问帮忙介绍，态度较好，销售主动性强，主动介绍车辆的信息及性能优惠等信息，较为热情，能根据顾客需求给出相应的建议。
优惠信息
和其他城市一样，广州奥迪的优惠力度同样较大，四款主销车型基本都能给到8折左右的优惠，尤其是A6L和Q5L两款车型的优惠力度达到了足足8万，而且店内还有现车，优惠基本到位了。对奥迪感兴趣的值友，千万不要错过了。
奔驰
门店情况
店内的客流量要比奥迪大一些，大约在20人左右，或许也正是基于这原因，店内销售人员有些忙不过来。据广州的小伙伴反馈，进门无人引导，销售主动性不强，且态度一般，客户们需主动找销售了解情况。
优惠信息
和其他城市一样，奔驰的轿车的优惠力度要明显大于SUV。C级、E级均能给到5万元的优惠，但是GLC-L却只能给到2万元的优惠，而近期上市的GLB则暂时没有优惠。另外，值得一提的是，小伙伴走访的这家店目前热门车型均无现车，预计要到3月才能提车。
宝马
门店情况
宝马的客流量与奥迪比较接近，店内的人数大约在10人左右，进门有销售指引，询问是否需要顾问帮忙介绍，态度较好，销售主动性强，主动介绍车辆的信息及性能优惠等信息，较为热情，能根据顾客需求给出相应的建议。
优惠信息
就走访的这家宝马门店来看，广州宝马的优惠力度还有一定的下探空间，X1、5系的优惠力度要比上海来的略小一些，小小值建议对这些车型感兴趣的广州值友，可以继续观望一阵子。
沃尔沃
门店情况
作为二线豪华品牌，沃尔沃的客流量相比BBA要略小一些，店内不到10人，进门有销售指引，询问是否需要顾问帮忙介绍，态度较好，但是销售主动性一般，对车辆的信息介绍较为简单随意，几乎没有对车辆的性能、亮点的介绍，如想了解更多信息，需主动询问，态度一般，不够热情。
优惠信息
沃尔沃的优惠力度向来不会让人失望，除了新上市的S60外，S90、XC60均能给到8万元的优惠，尽管小小值认为在此基础上，价格可能还有一定的下探空间，但是如果是近期有意向购车的值友还是可以考虑一下的，毕竟早买早享受嘛。
凯迪拉克
门店情况
由于小伙伴是下午快五点时才到的凯迪拉克门店，所以客流稀少，店内仅有1-2人。或许是因为部分员工已放假回家，进门后并没有销售人员引导，销售主动性不强，进门两三分钟后才有人主动过来询问是否需要买车，同时也没主动介绍车辆的信息，态度一般，介绍并不热情。
优惠信息
小伙伴主要询问了CT5和XT5这两款车的优惠情况，CT5由于是新车的缘故，目前只有厂家给到的返2万现金优惠——购车后，厂家在4月时返现。而XT5由于上市时间比较久，目前优惠已经比较到位了，可以给到6万元的优惠，中配车型落地价在33万元左右，还是值得购买的。
雷克萨斯
门店情况
作为在广州较受欢迎的日系品牌，雷克萨斯门店的客流量丝毫不逊色于BBA，店内大约有10人出头，销售主动性强，进门主动迎接，询问是否需要帮助，态度热情，主动介绍车辆的信息和亮点，问题解答清晰，同时能提供更多的信息。
优惠信息
目前，ES没有任何优惠，且没有现车，需要等到2-3个月；NX有1.4万元左右的优惠，同样没有现车，需要等到1个月左右。
英菲尼迪
门店情况
可能是因为小伙伴到店的时间正处饭点的关系，同样作为一家日系豪华品牌，英菲尼迪的受欢迎程度明显不如雷克萨斯，店内大约有4-5人，不过销售人员的服务态度还是不错的，与雷克萨斯旗鼓相当。进门后销售人员主动迎接，询问是否需要帮助，态度热情，主动介绍车辆的信息和亮点，问题解答清晰，同时能提供更多的信息。
优惠信息
和其它城市的对比之后，我们会发现英菲尼迪的优惠力度虽然看起来不错，但实则还有一定的降价空间，小小值个人认为Q50L和QX50在此基础上再降2万元，才是合理的价格，建议不急于购车的值友，可以再观望一阵子。
林肯
门店情况
有些出乎意料，作为一个比较冷门的豪华品牌，林肯店内差不多有15人左右在看车，客流量仅次于奔驰。进门后有销售人员指引，询问是否需要顾问帮忙介绍以及是否需要喝东西，销售人员刚开始态度一般，介绍冒险家的时候主动性不强，但聊到MKZ后，销售态度转好，主动介绍车辆的信息和功能亮点、安全防护亮点等，问题解答专业，清晰，同时能想消费者之所想，最后介绍完产品准备离店时，销售还主动询问是否需要产品书以及是否需要喝咖啡等饮品，服务到位。
优惠信息
MKZ目前可以给到5万元左右的优惠，中配车型的落地价在27万元左右，价格还是比较给力的。MKC的继任者冒险家预计今年3月上市，5月左右提车，目前没有优惠，但是购车可送五年质保，建议感兴趣的值友可以等它优惠到位后再作考虑。
小小值有话说
结合上述的优惠信息，我们可以看出广州豪华品牌，无论是一线还是二线的优惠幅度，整体上都是要弱于北京、上海、成都的，小小值认为广州地区有以下这些豪华车值得购买：
奥迪的优惠虽然略逊北京地区，但整体而言也算不错的了，A6L、Q3等热销车型均是入手的好时机。XC60和XT5目前优惠力度较大，性价比还是不错的，有意向购买一辆二线豪华品牌中型SUV的值友可以考虑下。雷克萨斯的NX虽然需要等一个月左右，但是1.4万元的优惠对于雷车来说已经不错了，喜欢雷车的值友不妨考虑下。此外，林肯作为一个较冷门的豪华品牌，目前MKZ的价格还是比较到位的，比较适合追求偏好小众车的值友，当然，在购车前建议还是考虑下保值率和乘坐空间……
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广州地区奥迪A6L降价大促销，起售价仅33.98万，首付12万多
最近几年间，国内汽车市场呈现出百花齐放的状态，各大车企纷纷拿出看家本领，推陈出新，以谋得更多的市场份额。由于国产车的逐渐崛起，很多合资品牌都受到了不小的市场冲击。不过有一款合资家轿，常年占据紧凑级轿车榜首位置，它就是日产轩逸。在国内上市多年，至今仍然保持了稳定的销量数据，在刚刚过去的7月份全国单月卖出44236台。这个成绩让不少同级别车型投来羡慕的目光，日产轩逸目前的市场行情如何呢？接下来小编就来带大家了解一下。通过电话的形式，小编与广州地区日产经销商取得联系，从工作人员的口中了解到，目前日产轩逸大部分车型均有不错的降幅。其中低配车型的裸车价跌至8.38万元起，优惠达到了1.6万元。
外观方面，轩逸采用了日产家族最新的V-Motion?2.0设计语言，前脸使用体型宽大的中网设计，营造出强烈的运动气息。灯组的造型类似“回旋镖”式样的设计，造型犀利，点亮后效果很好。车身侧面线条丰富，让整车看起来更有立体感。
内饰方面，轩逸采用对称式的座舱布局，车内整体的用料水平与同级很多车型保持一致。中控面板上采用搪塑材质，触摸感更好。座椅的包裹性和舒适性处理的也很出色，延续了日产“沙发厂”的特色。
动力方面，轩逸全系均搭载的是1.6L自然吸气发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱。
作为一台有着出色销量的合资紧凑级家轿，日产轩逸进一步拉低准入门槛，对于普通消费者而言，轩逸的性价比还是很突出的。出色外观造型，舒适性很好的乘坐体验，让轩逸在同级车型中成为佼佼者。结合目前地区的降价优惠，现在入手还是比较划算的。
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一周降价榜：宝马2系降10万，大众CC降8.88万，别克威朗直降5.7万
近日，大风车作业从广州地区经销商处了解到，广州地区奥迪A6L最高优惠达10万元！更有购车大礼包相送，并支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往广州地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下奥迪A6L吧。在众多的豪华汽车中，豪华轿车凭借大气的外观造型、舒适的乘坐感受等优点，深受消费者的喜爱。基本上每三个人买豪华汽车，就会有两个人考虑豪华轿车，市场占有率极高。目前国内最畅销的豪华轿车，就是我们大家很熟悉的“奥迪A6L”。该车全新换代以后，无论是车身尺寸、内饰设计、性价比等方面，都有了大幅度的提升，拥有较高的市场竞争力。今天我就给大家解析一下，看看“奥迪A6L”为什么能够夺得头魁。
外观设计，优雅的线条从车头传递至车尾，金属镀铬式贯穿元素与多面立体线条塑造了肌肉感十足的车尾。简约而不简单的后现代主义设计风格让奥迪A6L?2020年型的车尾变得庄重而又独特。
作为一款豪华行政轿车，奥迪A6L在配置上还是它的定位，入门款车型该有的配置几乎都有，像12.3英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、矩阵式LED大灯等等，其它大部分功能也都可以根据需要进行选装，例如车道偏离预警、360全景影像、全速自适应巡航、方向盘加热、HUD抬头显示、座椅加热/通风/按摩等等。而在空间表现上，到了这个级别也完全不用担心，超过5米的车长以及3米多的轴距，让乘客在车内可以坐得舒舒服服。
全新A6L搭载了2.0T?L4和3.0T?V6发动机，传动系统全系均搭载的是7速双离合变速箱。A6L的前后悬架均为五连杆独立悬架，部分车型搭载了适时四驱系统。
值得一提的是，奥迪A6L目前还存在着更加优惠的价格优势，这款车在价格上已经做出了非常大的让步空间，低配版的最终价格更是跌破到33.98万，小编觉得喜欢奥迪的朋友可不要错失良机啊！奥迪也豁出去了！
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进入5月之后，车市销量复苏越来越明显，经销商也在不遗余力抓紧卖车，一些热门车型也纷纷给出优惠，像奔驰、宝马、奥迪等德系豪华车型最高降幅达10.49万元，像途观这类普通家用SUV也有最高8万多元的优惠，新能源的降价幅度就更大了，稍微冷门一点的车型比如蒙迪欧新能源最高直降11.2万，力度不可谓不大。
先来看德系三大豪华品牌：奔驰、宝马、奥迪。
奔驰C300最高降9.2万元
自从今年3月份过后，奔驰C级单月的销量都在一万台以上，4月份一共卖出了14152台，位列销量榜前15名，热门程度可见一斑，当然这款车走量的都是顶配以下的车型，这次在华南地区的广州4S店，部分经销商直接给出了7.5-9.2万元的优惠，其中2019款C级顶配优惠8万元，次顶配则优惠9.2万元，最新的2020款也有7.5万元优惠，降价幅度空前。感兴趣的消费者完全可以趁此机会抄底。
奥迪A4L最高降9.68万元
跟奔驰C级相似的是，A4L也是奥迪旗下的热门车型，互为竞争关系，眼看奔驰降价，奥迪经销商也没有闲着，广州地区的部分经销商直接给出了最高9.68万元的优惠，当然，这次降价仅限于2019款车型，30万左就能买辆顶配版A4L确实是个不错的选择。
宝马2系旅行版降10.49万元
前驱加三缸的宝马2系多功能旅行车，怎么看都跟想象中的宝马相差甚远，但也得益于相对偏冷的定位也有不同程度的优惠，这次在广州地区，部分宝马经销商给出了最高10万多元的优惠，2018款顶配版只要不到20万就能买到，2019款车型也有5万多元的优惠，想入手宝马的消费者可以多留意当地的优惠情况。
再来看看家用车品牌，一些热门品牌的优惠幅度同样给力。
一汽-大众CC最高降8.88万元
有"最美大众车"之称的大众CC在广州地区的最高降幅达8.88万元，除了顶配车型，中高配车型也有6万元以上的优惠，确实有不小的诱惑。大众CC算是大众品牌中相对小众的车型，受众群体毕竟有限，对这款车来说，喜欢的人则很喜欢，其余的就算不买也讨厌不起来，毕竟颜值摆在这，在目前这种优惠力度下，18万多买一辆最新款CC也不失为一个好选择，在这个价位下同样是买大众，CC的回头率绝对是秒杀级的。
别克威朗直降5.7万
作为别克旗下的一款热门车型，威朗的销量一直不错，同时优惠幅度也经常有。近期广州地区的部分别克经销商直接给出了最高5.7万的优惠，除了中高配车型，低配版也有5.35万元的降幅，优惠后裸车只要9.94万就能入手，非常划算，简直要把国产品牌逼到墙角。如果你的预算在10万元左右，但又不想买国产的话，选一台入门版的合资品牌也是不错的选择，尤其是在有大幅度优惠的情况下，就更值得出手。
说完了燃油版车型，再来看看新能源车型，降价力度绝对会让你吃一惊。
蒙迪欧新能源直降11万元
福特蒙迪欧在国内的没落已经是不争的事实，不仅燃油版车型优惠力度大，新能源版本优惠力度更大，广州地区部门经销商的报价显示，蒙迪欧新能源版的最高降幅达到了11.2万元！简直比燃油版车型还便宜，当然了也不是全系都有这么高的优惠，除了图中那款智控时尚型，其余车款暂时是没有多少优惠的，不过其它车款的优惠相信很快也会到来，对新能源车型感兴趣的消费者可以留意一下当地的优惠力度。
轩逸纯电版最高优惠9万元
纯电版轩逸一经上市便大受欢迎，毕竟燃油版轩逸已经足够省油了，0油耗的电动版轩逸对注重油耗的消费者来说自然是锦上添花。卖得好归卖得好，降价优惠也不能少，在广州地区一些日产经销商直接给出了最高9万元的优惠，就算是最新的2020款车型只要15.3万就能买下，着实划算，轩逸的口碑有目共睹，就算是纯电版在街上也是随处可见，它的热销完全是消费者用钞票投票出来的。
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好了，关于“广州最新汽车降价信息”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“广州最新汽车降价信息”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。