奥迪黑武士r8价格_奥迪黑武士r8价格多少

奥迪黑武士r8价格_奥迪黑武士r8价格多少

       大家好，我很乐意和大家探讨奥迪黑武士r8价格的相关问题。这个问题集合涵盖了奥迪黑武士r8价格的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.奥迪4s店有黑武士套件吗

2.新款奥迪Q7上市，价格“小涨”，高配榨出340马力还有黑武士版！

3.终于不用看昂科旗了！全新“黑武士”亮相，2.0T+9AT，还霸气

4.谈一谈我的爱车奥迪R8的改装过程和感受！

奥迪4s店有黑武士套件吗

       奥迪Q5L最帅黑武士王者归来车是正在当地奥迪4S店提的，那时落地是38.3万元。闭于那个38.3万元是怎样算的，能够讲下，来之前德律风里道好是37.8万元，来店里后，整了个5000装璜项目，便成了38.3W了~那个5000是强迫仍是啥的忘了，归正那时挺兴奋的，便没在乎，不外厥后发明4S店装璜弄的工具实的很渣滓，甚么玻璃膜乌烟瘴气撕了找人全数换了。提车到此刻，我费钱对车子停止了一系列进级改拆，昨早算了一下改车统共花了8万多元了~

       镇楼改拆浑单良多伴侣必定猎奇那车改了哪些工具，我把改拆浑单列出去：1、20寸傲友铸造轮毂一套2、米其林PS4S下机能轮胎4条，255/45/20规格3、意年夜利BREMBO（布雷专）卡宴18Z前年夜六刹车卡钳380mm

       BREMBO

       OEM挨孔刹车盘一套4、伊富兰特定造后轮挨孔刹车盘一对5、英国入口GOODRIDGE钢喉一对6、全车钢琴黑Carv车膜7、全车顶级威固玻璃膜8、实碳纤维标的目的盘一个9、碳纤维内饰10、新款蜂窝状中网11、奥迪本厂360全景12、奥迪本厂车讲连结13、奥迪本厂座椅透风14、奥迪本厂座椅影象15、B＆O起落低音16、后排电动座椅17、英国Topgear一阶ECU法式18、奥迪本厂两代胎压监测19、德国BERGER白色平安带2根20、奥迪q5l网闭防火庇护套浑单列完，我一个个往下道，让年夜家看的清晰些。中不雅展现

       正脸特写，由于厌弃本车出厂的传偶黑不敷黑，我又揭了钢琴黑车膜，全部车子更隐年夜气。有很多车友纠结揭膜是亚玄色好仍是亮玄色好，那两各有特点，看小我喜好吧。亚玄色，近似于磨砂黑，拆配好挺帅的，可是错误谬误便是比力没有耐净，洗车要主动我小我比力喜好亮玄色，也便是钢琴黑，由于它黝黑收亮，并且没有会影响车身线条展现。

       侧一面去一张，现在买Q5L除由于它适用性价比下，借有便是冲着它的中不雅颜值，同级别SUV里感受最帅

       低角度侧一面去一张

       前脸去个特写，看过我之前写的帖子的伴侣，应当晓得我本来改的是活动中网，阿谁比力时髦活动年青。此刻改成了那个蜂窝状中网，首要是由于那个能够拆360全景，而阿谁不克不及拆360，那中网绝对隐成生些。此刻家里多出两套中网占处所，一个是本车本配阿谁年夜格栅中网，另外一个是活动中网，皆借很新有人要末刚换完那其中网时，有人看到道那是Q7吧？！我笑笑，有那末老气嘛~Q7看后面借好，正面设想无语~

       完全正面苗条车身去一张，年夜爱~

       全体拆配感受完善，逼格谦谦的。摄影时，有保安年夜叔问那个车得100万吧，我笑笑嘻嘻哈全车我揭了顶级威固玻璃膜，后面通明隔热，前面全数揭的黑化结果，又都雅又适用，NICE

       前面侧着去一张，趁便给年夜家看看轮毂的内凸水平，貌似照片减少没有太清楚，前后翻翻能看出去。

       换一边，去一张，黑军人怎样看怎样帅~头几天夜里我妻子开车，我坐正在副驾驶座上，过白绿灯停上去等白灯时，左手边有个开着路虎的老哥。他看着我的车，问他车里人：那是甚么车？道完借特地把他车开下去面看由于我们皆开着车窗，听的老清晰了，哈哈哈，那可太风趣了~

       歉润年夜后臀展现，远间隔看，有种榨取感~斟酌到全数黑没有亮面，以是前后车标并没有换成黑标。

       四翼睁开，去一张~威固玻璃膜很减分，一分钱一分货

       后备箱翻开看看，同级别SUV最年夜空间发主，领会一下~

       那张是去充数的，没有又仿佛少个啥~哈哈哈细节展现

       左前门，整台车车门饰条，全数换成特地定做的实碳纤维，层次感暴跌。左前门跟那个一样，不外门上少一个座椅影象按键，座椅影象的按键拆正在左前门上，前面会讲。

       左后门，左后门跟那个一样的

       前排。

       拍摄时出太阳，阳光弄得驾驶座座椅仿佛失落色了一样，现实好好的，没有疑看前面有清楚照平安带本车出厂是玄色的，看腻了，换了两根德国BERGER白色平安带，刹时多了面新颖感。那个座椅是出厂便如许的，皮战织物混拆的，改座椅透风时，由于这类座椅自己透气性好，省来挨孔环节。原本想改个奥迪RS白色座椅玩玩，钱皆付了，可是妻子道欠好看借华侈钱成果凉凉~不外道真话，Q5L能改的现有座椅格式我感觉是挺丢脸的，想定做借没处所弄，难熬难过。法推利有牛叉座椅能够定做玩玩，法推利......套用最新收集风行语YYDS！通俗人想一想便止，扯近了~

       后排。

       好家伙，没有要跟我提甚么后排座椅坐着没有舒畅嫌没有舒畅您费钱改下就行了嘛~诺，后排改成电动座椅，便可以如许。能够全数放倒，如许坐着便舒畅了~改下也便两千多，廉价的很道到后排座椅，要道下座椅下阿谁偶葩网闭一进火就可以让人花上万，借好有人弄出防火庇护套了。机灵的我，已判断减拆了奥迪Q5L网闭防火庇护套，今后不再担忧了~

       后排电动座椅，今后辞别本车曲角后排，座椅调理按键拆正在后排座椅靠枕边上，摆布双方各有一个。

       为了让年夜家看带更清晰面，远间隔给按键拍了一张，按键上标识

       三角形O三角形

       前轮，那套傲友铸造轮毂用了快两年了，量量很好，下速一面也没有抖，没有愧为某音人气排名第一的年夜牌。轮毂那工具干系到生命平安，一分钱一分货，要改要用好的。网上很多多少廉价的铸造的确是产业渣滓，卸车失落层次铸造轮毂最年夜的特性便是简便节油健壮，没有轻易断裂破坏，各年夜豪车本厂最好的铝开金轮毂皆是铸造的~我改的那款20寸轮毂单个分量10.8千克，比Q5L民圆配的20寸轮毂沉良多，跑起去很轻盈。轮毂格式色彩是依照我请求定做的，数据跟Q5L本厂20寸一样的，完善婚配，好没有多齐仄叶子板。动力圆面，我刷了一阶ECU，马力晋升到了250匹摆布，跟Q5L

       45好没有多了，改完没有了抑扬，不测之喜。刷完ECU那会，刚起头有面没有习气，踩油门加快跑跟蛮牛一样，嗷嗷叫，推背感较着，习气后很享用。此刻百里加快测试，车上有两小我的环境下成就7.2秒！若是是单单一小我，据我一玩车的伴侣讲应当能够跑进6秒~轮胎我配的是着名的米其林PS4S下机能胎，路况好的乡区开开很棒。刹车后面改的意年夜利布雷专18Z年夜6卡钳，布雷专380毫米OEM挨孔盘。那个刹车是实的强，改完动力皆够用，完整压的住。指哪挨哪，线性温馨。

       后轮特写，Q5L前面是电子刹，由于前面的本车卡钳没法拆，做单卡钳又丑，斟酌到平安战美妙成绩，特地弄了一对伊富兰特挨孔刹车盘，采取入口资料定做的，本拆位装置，跟本厂后盘一样年夜小，都雅些集热性又好。那个轮毂条幅是摆布扭转设想，好国沃森CVT同款外型设想，典范活动。分歧的是咱那个是铸造的，更强！

       去自黑军人的凝望，灯厂的灯那是实的没话道灯那块借没来看看有无更牛的，无机会要玩玩

       换个角度看看后面，重面是展现下中网战年夜灯~如许看，那个蜂窝状中网借挺年青时髦的~

       实碳纤维后视镜壳，激烈保举，太帅了！我那个定做时是采取的干碳。原本想来换个最新溜背Q5L本厂碳纤维后视镜壳，可是发明本厂阿谁结果普通。问了懂那块的，才晓得，本来溜背本厂阿谁是采取的干碳，条理感没有干碳的强，借贵些

       道完里面道外面，威固玻璃膜很好，后面驾驶舱往中看便是如许的，通明，隔热。

       Q5L的那个天窗要夸夸，固然用的没有多，可是有它很好。气候好时，进来远足，翻开天窗，冷风习习，蓝天黑云，表情斑斓。夜早，曲面星空~车顶我没弄翻毛皮之类的，改多了发明有些工具实的无关紧要，没有是本身想要的便没需要弄，本身高兴便好。

       上面要讲讲后面那么一年夜块了，映进视线的是谦谦的碳纤维内饰。Q5L能改实碳纤维的处所，根基我皆改了，没有实碳能够定做的用仿碳纤维件取代，起到庇护感化，借都雅面。

       实碳纤维标的目的盘领会一下，喜好碳纤维的伴侣，那个您值得具有关头那玩意借廉价好玩

       那是拍完照片跑了一圈返来的，领会下

       奥迪本厂两代胎压监测，为您办事~哈哈，那个挺适用的，能够实时领会4个车轮环境。夏日气温下，Q5L4个轮胎气压挨到2.4便够了，跑着跑着轮胎气压会下跌的，会到2.6、2.7~我4个全数挨的2.4，冬季也是2.4，跑着跑着轮胎气压它会本身涨13个面，不消管它，很一般。良多车主会开车可是没有懂轮胎气压，弄的很下或很低，实在那个轮胎气压太高或太低皆轻易致使爆胎。

       改了个车讲连结，那个功用挺适用的，跑下架跑下速出格好用，开闭也便利~车速65码今后，它会激活，帮忙司机使车辆一向连结正在划定的某个车讲下行驶，没有偏偏离车讲。

       道了那么多，终究道到比力好玩的B＆O起落低音了。日常平凡没有启动车子，或车子熄水时，它会降上去，如许的。

       您一策动车子，它便降起去了，降旗一样，渐渐下去，好玩，又有逼格。

       它那个灯光也能够调理的，白橙黄绿青蓝紫皆有，我喜好蓝色便设置成了蓝色。

       B＆O起落低音，

       您觉得便左侧一个吗没有没有没有，摆布双方各一个，那是左侧的。

       那是右侧的，小玩意小窜改，带去纷歧样的感触感染。

       白日车子开动时，那个起落低音自带的灯光会主动封闭

       夜里，它去了，它去了，它带着光下去了~

       座椅影象，改完那个，左车门上会有个SET的摁键，它能记实两个座椅地位，比力适用，比方：您上车调到您想要的座椅地位，然后按下SET，再按下1，便会贮存第一个座椅影象。她上车调到她想要的座椅地位，然后按下SET，再按下2，便会贮存第两个座椅影象。今后，您开车按下1，座椅便会主动帮您调到您要的地位。她开车按下2，便会主动调到她要的地位。

       座椅透风，那个炎天实的很适用，跟冬季时有个座椅减热一样，好用的很啊~减拆了座椅透风后，在坐椅减热上面地位会多两个按键，摆布各一个，如图所示，座椅透风已翻开~

       实碳纤维档把头，握着它比力带劲不可了，不可了，写到那感受本身像个倾销员了，本身把本身逗乐了

       奥迪本厂360全景，那个玩意要改记得改本厂的好，由于本厂的清楚，借没贵几多米

       开那么年夜的车，没360实不可，很没有便利~有了它，倒车进库，侧圆位泊车复杂多了

       车籽实正在年夜，有了360，转直甚么的也不消担忧了用车心得1、提车到此刻，才开了一万五千多千米，没碰着甚么参差不齐小弊端。2、4S店收的调养劵多到用到过时，底子去没有及用，多是由于我们开的少，哈哈3、4S铺保养来了两次后便没来了，没有着名小黑瓶机油太渣滓，甘愿本身里面花个650850弄好一面。4、日常平凡首要用去做家用买菜车，由于它空间年夜比力适用，颜值下，价钱也廉价，终究挑选了它。5、改它是由于我发明那个车自己相干配件皆没有贵，没有玩惋惜了，改完晋升层次借能愉悦本身~6、车子太年夜也是种懊恼，开车仿佛正在开船，并且轻易刮擦到车身战轮子，有前提最好拆个360全景7、开随手后，乡区拥堵时10个摆布，没有堵车7.68个摆布，下速低，最低跑到6个。8、那个车没需要揭隐形车衣，揭膜便可以，一次车衣能够玩两三次车膜，车膜也能庇护车身。9、同级别SUV中，那个车实际上是最适用，性价比又最下的，以致于卖疯了，年夜街上常常碰着同车型~10、车子好欠好，本身用了才晓得，没有要置信网上的那个阿谁，由于良多实际上是车黑收的，您懂的~11、奥迪车改拆空间年夜，那里欠好改那里，改的话倡议用年夜牌，老玩家切身经历让您少走直路。

       12、Q5L

       40刷下一阶ECU便跟45一样猛，处理抑扬，刷完感受出格值，要刷记得找有量保的实体店刷~13、轮毂刹车轮胎属于年夜件，万万没有要贪廉价，一分钱一分货，羊毛出正在羊身上，没有对照便没有危险

新款奥迪Q7上市，价格“小涨”，高配榨出340马力还有黑武士版！

       近日，我们从奥迪的官方了解到，奥迪正式公布了新款Q7的售价，新车将推出三款车型，分别搭载2.0T发动机和3.0T发动机，价格区间为69.98-99.88万，详情请见下表。此次奥迪公布售价的车型是限量发售，三款车有三款不同的数量，从数量上来看，这几款车型应该是先驱版的车型，后期的化应该会有更多走量的车型推出。

       从表格当中我们可以看到新款奥迪Q7此次公布售价的车型当中有一款2.0T版本的45TFSI致享版车型，它采用了四驱系统，售价为69.98万，限量577台。3.0T版本的55TFSI黑武士版本的售价为80.88万，限量177台，55TFSI至尊版车型的售价为99.88万，限量77台。这三款车型当中限量数量最多的是2.0T版本的车型，未来2.0T版本的车型也将会是走量的车型。可能由于疫情的原因，导致了全球的很多工厂停工，德国目前也是受影响比较严重的地区，新款奥迪Q7的产量可能达不到预期，但是毕竟新Q7已经推出这么长时间了，也该向奥迪全球最大的市场交出一些成果了。

       新款奥迪Q7的整体变化相比老款车型变化还是挺大的，不管是外观还是内饰都发生了革新，虽然是一款中期改款车型，但是它的变化程度也堪比换代了，整体来说是很有诚意的。新款奥迪Q7换装了全新多边形的进气格栅，格栅上采用了方形的网格装饰，显得很有张力。新款奥迪Q7的大灯采用了很凌厉的多边形的造型，灯腔内部的LED灯组显得很有质感。车的前脸底部的两侧采用了很有性能感的空气导流槽的设计，它的边角都采用了很凌厉的风格。

       新款奥迪Q7的侧面基本上没有什么大的变化，侧面看上去依旧很大气，采用了贯穿式的起伏风格的腰线装饰，视觉效果很凌厉。车的前后轮眉的造型很突出，风格很细致。新款奥迪Q7的车尾部细节进行了调整，尾灯采用了和前大灯相呼应式的风格，尾灯的内部采用了很凌厉的灯组的布局，尾灯的下方采用了贯穿式的镀铬条的装饰。车的底部采用了很有线条感的设计，风格细腻有质感，排气采用了隐藏式的设计，并采用了假排气的装饰造型。

在内饰方面，新款奥迪Q7采用了和Q8相同的风格打造，它采用了三幅式平底方向盘，内饰共采用三块大屏设计，中控台上采用了大量的钢琴烤漆的装饰，前侧的地台上也采用了大量钢琴漆的装饰，显得很有科技感。动力方面，奥迪Q7搭载的2.0T发动机的最大输出功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米；3.0T的V6车型的最大输出功率为340马力，峰值扭矩为500牛·米。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

终于不用看昂科旗了！全新“黑武士”亮相，2.0T+9AT，还霸气

       新款奥迪Q7上市，价格“小涨”，高配榨出340马力还有黑武士版！

       早年间中国汽车市场上SUV车型还没有火起来的时候，奥迪Q7就已经第1批引进国内，当时要想买到一台奥迪Q7甚至要加价等车，所以奥迪Q7在中国的街头上并不罕见，成为了很多土豪的座驾，直到如今还有不少车迷对奥迪Q7这款车有不错的情怀。如今SUV车型已经大爆发，几乎每个品牌都在主打SUV产品，奥迪Q7车型依然是旗下的旗舰级别豪华SUV。

       最近全新的2020款奥迪Q7车型已经开始在中国市场正式上市，这次更新之后暂时只推出了三款不同版本车型，其中入门版本依然搭载2.0t涡轮增压发动机，起步价为69.98万，而3.0t版本车型提供两种不同配置，其中黑武士版本定价80.88万，至尊专享版车型则定位在99.88万，已经非常接近百万大关，可想而知这款车有多豪华，这次更新之后的新车和老款车型相比价格小涨。

       从外观设计方面看，全新的奥迪Q7车型确实有了很大的变化，车头正前方搭配了更加稀疏的进气格栅，内部甚至可以看到散热水箱，两侧换上了LED矩阵大灯光源，而且LED日行灯模块更像奥迪ETRON新能源版本车型。新车的长度依然达到了5米以上，不同版本的轴距略有不同，其中3.0t版本车型的轴距达到2999mm，因此整部车的侧面造型足够霸气，中大型SUV的身材看起来就很唬人。

       全新奥迪Q7的车内设计基本上继承了此前推出的全新奥迪q8，三块超大屏幕带来相当不错的科技感，驾驶员前方的全液晶仪表集成了更加复杂的车机系统，甚至可以实现VR实景导航，当然还包括不错的辅助驾驶系统。中控屏幕和空调控制区域的触控大屏结合在一起，在夜间能够带来相当到位的氛围灯效果。

       作为奥迪旗下的进口车型，全新Q7的动力数据略有提升，其中3.0t版本车型不仅符合国6排放标准，而且马力数据提升到340马力，只不过由原来的机械增压改为涡轮增压模块。新车全系都搭载了8at变速箱，动力输出的可靠性完全有保证。

       其实如今奥迪Q7在中国市场上已经没有那么高，加价卖车几乎不存在，在终端销售渠道当中，一般会有不错的优惠幅度，比如老款车型，经过一段时间之后往往会有相当惊人的价格下调幅度，最终入门版本车型的优惠后价格甚至可以达到60万以内，这在豪华品牌中大型SUV当中已经很有优势。

       问题来了，觉得新款奥迪Q7好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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谈一谈我的爱车奥迪R8的改装过程和感受！

       我国的消费者对于SUV车型的喜爱程度自然不必多说，在SUV领域当中有着超大尺寸的全尺寸SUV车型更是凭借着出色的综合实力表现更是在我国市场上取得了崇高的市场地位，在这一领域当中最为出名的当属奥迪A７，这款车也是有足够的实力在市场上成为市场上的标杆车型，而且他的竞争对手相对而言就有所欠缺，不过雪佛兰在不久之前正式公布的这款开拓者黑色版是吸引了很多消费者的目光，我们下面就来看看这款车有着怎样的市场表现。

       首先就这款车的外形设计来看，这款车的整车空间表现还是非常不错的，作为一款全尺寸SUV车型，它的车长为4.999米，车宽为1.953米，车高为1.728米，轴距则达到了2.863米，这个尺寸表现相比于市场上目前主流的汉兰达、昂科旗等车型来看也是有着足够的竞争优势，它的前脸部分的中网尺寸是非常的庞大，内部的黑色网格对他进行了点缀，再结合上两侧的犀利灯组，让这款车看起也是很有自己的设计感表现，它的两侧的造型看起来也是很有气势，整车的设计性风格看起来是圆润而又饱满，比奥迪Q7还要霸气，黑色的轮毂设计则对其进行了运动化处理，尾部的设计则很有气势感表现．

       打开车门进入这款车的内饰之后，该车的内部设计与它的外形一样，均采用的是纯黑色配色，看起来也是非常的彻温，同时中控区域的设计看起来也是很有层次性，各个功能区域的划分层次性分明，同时触控操作屏也是有效的取代了操控按键，使用起来也是非常的方便，悬浮式的中控屏更是极大程度上增强了这款车的科技感表现．

       从它的核心三大件来看，这款车所搭载的是２.０T发动机与９AT变速箱组合，同时还有着四驱系统的加持，让这款车是有着极为出色的动力性，它的最大输出功率是能够达到２３０马力，这个动力储备也是非常的充沛，完全有实力多抗别克昂科旗，应付我们日常使用是完全没有任何的问题，同时良好的底盘调教更是让这款车有着尤为出色的驾驶体验．

       终于不用看昂科旗了，作为一款美系的全尺寸SUV车型，这款车自身的实力表现也是完全不逊色于市场上主流的德系和日系车型，如果上市之后能够给出一个合理的价格，那么相信这款车在我国市场上对于昂科旗、途昂等车型来讲也是一个不小的打击．

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       在美国读研究生已经快两年了，由于疫情和中美复杂关系的不可抗力，觉得再呆在美国纯属就是在浪费时间了，所以觉得办理休学，而且在近期回国。所以想在这里给我两年在美国的玩车生涯做个总结，两年的时间玩车真是没少折腾，前前后后总共买了5台车。而且每一台车多少都进行了一些改装，之所以换的这么勤并不是因为本人多富有，本人就是正常小康家庭，只不过由于国外的汽车尤其是豪华车相对于国外的价格便宜不少，想着在有限读书的几年，多体验一下国内很难体验到的跑车。而且国外的二手车市场非常规范，市场价格非常透明。所以很少存在压价的情况，所以就给我经常性的换车提供了便利。

       美国的第一台车是18款的gtr，新车购入开了半年左右，改到了800多匹。给我的体验就是真的很难开，这个变速箱的顿挫感真的太强了。所以在老婆的再三要求之下买了第二台车，amg的gts跑车。

       两台车的合影

       在当时刚刚18年的时候看，gts的外观真的非常漂亮。而且声浪特别好听，原厂声浪就比我全段钛合金的gtr好听很多。但是让人失望的是，这台车竟然比gtr还难开，不仅视野很差，而且避震硬的要死。但是加速和gtr完全是两种感觉，德系车的感觉很线性，一直会感觉有源源不断的后劲。gtr与之相反，gtr前面真的很快，我经常开性能车的也会觉得头晕，但是开过了150后就会觉得疲软，后劲明显不足。

       改了短弹簧和头段排气，由于轴距很长，而且非常低，连地下车库都进不去

       为了能有台可以用来买菜上学的家用车，所以买了第三台车，高尔夫gti。

       gti就不多做介绍了，相信大家都很了解。?时间过得很快，转眼就19年了，我也搬去了新的家，这回换成了独栋的房子，再也不用担心停车不好停的问题了。正所谓保暖思*欲，更好的生活环境又提升了我买车的欲望。在一个月的时间里我把gts和gtr都出手了，说真的这两台车我赔了不少钱，也是因为第一次卖车经验不足，不懂得多进行比较。?一个偶然的机会从一个外国小哥那里看到了他的458，当时就被那台车迷住了，不仅是我最喜欢的黑色，而且他把车改的非常好。AK全段钛合金排气，整台车都是碳纤维套件，就连轮毂都是三片碳纤维轮毂。我心想，如果我买了这台车，那都省去了改装的费用了。刚巧的是他也正有意卖车，我们俩经过协商，最后他用一个非常好的价格把车交易给了我。

       刚购入458后本想再买一台法拉利gtc4?这样就有两台法拉利，一个跑车一个旅行车，搭配起来非常完美。最开始去法拉利订车，但是订车周期太久了，我直接放弃了。老婆很喜欢迈凯轮，我也看好了迈凯轮的600lt，当时这个车型刚上真的很炫酷，整个美国也就几台而已。接下来我就去了4s店，付了定金。开始漫长的等待过程。

       谁知道计划赶不上变化，就在我刚订完车的两天后，我去我朋友的车行玩，刚好他店里新到了一辆奥迪新款r8，配置非常高。我就开出去试了两圈，这一试车打破了我的认知，我从没想过一台跑车可以这么舒服，简直比我的gti还要舒服。而且动力也是非常充沛。?试过车回家后，那种动静皆宜的感觉让我久久不能忘怀，我和老婆一起谈了谈，最后经过深思熟虑选择了朋友店里的这台r8，直到现在我都认为这是我做的最正确的选择。舒适方面我已经解释过了，速度放面虽然比不上改装过的gtr，但是真的很快，要比原厂gtr快很多，而且是越来越快那种。整车配置很高而且奥迪虚拟座舱科技感十足。bo音响的音质也非常好，是我喜欢的声音。

       刚到家时小黑和小白的合照

       可当我开回家后我发现这个车有一个致命的缺点，那就是作为一个v10自吸的车，原厂排气竟然小到和我的高尔夫差不多的地步，这是我简直不能忍受的。所以我疯狂的在网上找视频，对比各种不同排气的声音，最后定了FI品牌的排气

       这个品牌的排气真的做工很精致，而且声音非常好听，强烈推荐。

       改了排气后，对于白色的车身颜色我其实不大满意，一直想贴一个黑色的车衣改成黑武士风格，但是总觉得比较没新意。?又是一天来到我朋友店里，看到了他新购入的一台gt3?rs，车身颜色是保时捷的亚灰色，这个颜色带给我一些灵感

       这个颜色介于白色和水泥灰之间，真的看起来很高级，非常有质感。

       回去后，我就疯狂找与这个颜色相近的车衣，终于在艾丽品牌中找到了一款

       色号分享给大家

       美国贴膜跟中国不一样，他们是把整台车完全拆解，包括门把手，玻璃，大灯等等...立志追求细节上的完美。所以贴膜时间非常长，整整半个多月之久。

       成品欣赏一下

       轮毂原本是银色，改成了黑色，并且安装了蓝色的钛合金螺丝

       以我名字的专属定制车牌

       内饰细节

       秋水共长天一色

       小8和gti的合照，车牌照很整齐

       现在一直在考虑回到中国要购买什么车，由于家里在东北，跑车就显现的格外不实用了，可能购买一款gt4门跑车，或者小钢炮，无论如何买车一定不要让自己后悔

       好了，今天关于“奥迪黑武士r8价格”的探讨就到这里了。希望大家能够对“奥迪黑武士r8价格”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。