北京bj30_北京bj30报价及图片
好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“北京bj30”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。
1.����bj30
2.哈弗大狗之后，又一城市硬派SUV来袭，“牧马人”外观，4季度上市
3.北京越野的新车BJ30，依靠什么定义泛越野
4.BJ20太小、而BJ40又略大，它们的结合体——北京BJ30即将上市
5.北汽BJ30实车亮相，外观很硬汉，搭载1.5T动力
����bj30
日前，我们从北京越野官方获取到旗下“奇数系列”全新产品BJ30的一组官图，这款集“都市”与“旷野”气息于一身的全新作品，已在9月末开幕的北京车展上首度亮相，此次官图的发布，则带来了更多令人惊喜的细节。作为北京越野“BJ”系列产品之一，BJ30外观上很好的继承了“越野世家”硬核的血脉，显得“野味儿”十足。BJ30整车大量采用平直方正的家族化设计语言，维持整体硬朗的造型风格。
前脸采用家族化五孔格栅及灯组设计，彰显血统纯正；三处彩色装饰圈，增加整车运动气息与跳跃感，让前唇造型更为丰富；强化的轮眉和多次出现的“块状”元素特征，营造出极具越野属性但又不失精致的第一印象。
侧体姿态平稳大气，添加了黑色的加强轮眉，与侧裙、前后保等套件搭配，使整车造型层次感进一步强化，同时强壮的轮眉特征与平直粗壮的腰线设计，搭配18吋多幅花瓣双色轮辋，以及可见的高通过性，让侧身充满肌肉感，时刻强调“天生自带”的硬派基因。
在车尾部，BJ30大量采用穿插、套色、分层的细节设计方式，黑色钢琴漆装饰条左右贯穿，让尾部更立体也更丰富；尾灯设计采用闭合图形穿插结构的设计语言，与BJ40同出一脉，却又独具个性。
同时尾部下保险杠上同样设计有三处彩色装饰圈，与车头做到首尾呼应，辨识度极高。从外观上看，北京越野BJ30瞄准了用户中既对都市精致生活具有需求，又对硬派越野车型充满向往的群体，在完整的继承了越野世家硬派基因的同时，兼顾城市化、年轻化、潮流化，代表了北京越野对当下市场“硬派SUV”需求的理解与诠释。
此次北京越野还首次曝光了BJ30内饰官图，从图上可以看到，内饰依然遵循了家族化设计理念，强调了北京越野“外方内圆”、“硬视觉，软触觉”的设计感知。
BJ30采用了液晶仪表盘和半悬浮式中控屏，看上去颇具科技感；4处空调出风口与启动键形成“五圆孔”设计与五孔进气格栅相呼应。从内饰看，BJ30具备一款城市SUV该有的细腻感与科技感。
从此次曝光的官图不难看出，BJ30的定位主要面向“都市+自驾游”的使用场景。
哈弗大狗之后，又一城市硬派SUV来袭，“牧马人”外观，4季度上市
北京BJ30真实油耗8.0~9.0L\u002F100km。以下是对北京BJ30的具体介绍：1、内饰：时尚元素更丰富。内饰部分整体还是保持了家族化简洁的设计理念大面积的软质包裹件让车内会更有高级质感而红色元素的加入则凸显了其运动化营造出了良好的驾乘氛围。科技配置方面7英寸和10.25英寸液晶屏幕极具科技质感显示细腻功能应用也非常全面。2、外观：外观延续了家族最新的设计造型硬朗的风格从视觉感官上会很有家族辨识度并且更多个性化、运动化的配件也融入到了新款车型中。3、空间：载人储物不费力。前排座椅采用皮革包裹软硬度适中并且配备了电动调节、支持座椅通风及加热功能。高配车型还配有后视镜记忆和舒适进入功能。而后排乘坐表现同样符合这个级别车型该有的水平坐垫较长、靠背角度可调长途行驶不易产生疲劳。舒适性配置还配备了后排空调出风口和双USB接口具备了较高的实用性。
北京越野的新车BJ30，依靠什么定义泛越野
中秋节已经临近，月饼到底是甜的好吃还是咸的好吃，又一次成为人们茶余饭后在网络上议论的焦点，各方据理力争，争论不休。而放在国内SUV市场这种“月饼现象”同样存在，SUV车型是城市型好还是硬派越野型香，也一直都是汽车圈内大家争论的主题。但是，随着如今90后、00后逐渐成为汽车市场的主要消费群体，这类消费者有着更前卫的审美以及自信的独立思考能力，更不愿意被束缚在条条框框之内。所以，就像甜月饼和咸月饼它们都想尝尽一样，年轻消费者对于SUV的要求也不仅仅局限在满足城市出行，兼顾一些越野性能也是刚需。?于是，“春江水暖鸭先知”，专攻SUV市场的长城哈弗率先嗅到了这个新兴市场，并提出了“城市SUV进化论”，推出了一款设计、命名、性能都格外吸睛的3/4刻度座驾---哈弗大狗。而同样致力于SUV车型的北京品牌也不甘人后，迅速在本届北京车展上带来了一款全新的城市硬派SUV---北京BJ30。那么，这款BJ30又有何独到之处？它又能否成为像哈弗大狗一样的市场新宠？下面咱们就借着这个机会来一起细细下这款新车。与哈弗大狗的硬派复古风格外观一样，北京BJ30的骨子里虽然依旧流淌着城市SUV的血液，但在外观设计上，它同样有着一副硬派的外观。其前脸部分沿袭了北京越野家族化的设计理念，标志性的五孔进气格栅非常具有辨识度，并且与两侧大灯组连为一体，使其更有视觉整体性。而前杠造型也非常考究，矩形的雾灯组以及下护板部分三个三个醒目的开口丰富了前脸层次感，再加上蚌壳式的前发动机盖，一眼看去颇有几分“牧马人”的神韵，非常吸睛。
来到车身侧面，北京BJ30延续了车头部分硬朗的设计风格，方方正正的车身轮廓以及轮龚部位的折线处理，让整车侧面看上去更具硬派越野范儿。而侧裙上的黑色饰条和18寸花型轮圈，则增加了新车的精致感与时尚气息。
车尾设计同样十分方正，两侧尾灯呈竖向布局，中间由一条贯穿式黑色装饰条来连接，视觉效果非常独特。而后杠部位的造型也依旧出彩，下面三圈镀铬装饰条与车头部分遥相呼应，也增加了车尾的越野氛围。至于车身尺寸方面，北京BJ30的长宽高分别为4505mm/1855mm/1710mm，轴距为2675mm，整体体量与哈弗大狗相仿，那么反馈到内部空间以及设计上，这款北京BJ30又有什么独特之处呢？咱们借着往下瞧。
打开车门来到驾驶舱，可以看出BJ30延续了BJ系列的家族式设计，中控台造型比较简洁，呈T字形结构，中间部分配备了嵌入式的液晶大屏，上方采用了抽象化北京logo的空调出风口，配合三辐式多功能方向盘，让整个内饰具备了不错的年轻感。而做工与用料方面，北京BJ30的驾驶舱覆盖了较多的真皮材质，细节处辅以缝线点缀，整体的视觉档次感还是挺出色的。配置方面，无钥匙进入+一键启动功能、360全景影像、T-BOX功能（远程启动、开闭车窗、空调等）、车道偏离预警系统、并线辅助等驾驶辅助系统也都出现在了新车上，整体表现与哈弗大狗基本齐平。
而乘坐空间方面，根据实际体验来看，北京BJ30的后排也有着不错的腿部空间，应对日常家庭使用已经足矣。最后自然是动力系统了，北京BJ30将搭载一台1.5T发动机，这款发动机可以满足国6B排放标准，最大功率106千瓦/5000rpm，215牛·米/1750-4600rpm，与发动机匹配的是手动或6AT变速箱。0-100km/h加速时间11秒，油耗7.6L/100km。底盘悬架方面，BJ30采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。而离地间隙215mm?、接近角22.1度、离去角26度的表现则让它可以最大攀爬38度坡。
BJ20太小、而BJ40又略大，它们的结合体——北京BJ30即将上市
从北汽集团独立运营的北京越野车公司，专注发展越野产品，在去年就宣布了新产品定义，20、40、60、80等双数为非承载车身的越野车，而30、50、70、90等单数为承载式车身的城市SUV，叫泛越野。由于早期的BJ20是承载车身的前驱SUV，所以北京越野对其进行小幅修改，命名BJ30，以便完成泛越野产品序列。BJ20
回顾早年上市的BJ20，可以说高开低走，曾经也于16年12月达到月销6860台的巅峰，随后一路下滑，在18年下半年之后不足百位数直至停产。究其原因，虽然BJ20顶着硬朗外形，20的名号，但发动机外采航天三菱的4A91T，CVT变速器，前驱，性能上没有任何优势，而且没有任何越野装备，所以在同级紧凑级SUV哈弗H4、长安CS55、奇瑞瑞虎3这些自带发动机的销量增长后，BJ20失去竞争力。
BJ20历史销量
从改变的BJ30新外观来看，依然走硬朗路线，紧凑级SUV里只有Jeep城市SUV指南者等是这种风格，用城市SUV玩越野，BJ30就是瞄准Jeep而来。泛越野不能仅靠外观，还要依靠底盘元素。
一个5孔，一个7孔
发动机及底盘配置目前没有细节，但不会改变前横置发动机的前驱平台。由于北汽集团已决定向新能源发展，不会投入传统发动机研发，所以北京越野会继续外采发动机。鉴于BJ40即将装备长城蜂巢的4C20B，所以笔者预计BJ30可能也采购蜂巢的4G15缸内直喷，H4、H6都在用，参数处于主流水平。底盘要加上四驱，否则无法号称“泛越野”。当前紧凑级城市SUV都有适时四驱的版本，大多采用博格华纳的Nexttrac方案。
博格华纳Nexttrac
如果BJ30要想在激烈的竞争中成功，必须实现差异化突出性能，在发动机、变速器、四驱部件外采的条件下，不能拼传统性能，不能拼价格，只能在越野配置上寻找突破，对于前横置平台，提升越野性能，目前是三菱欧蓝德、Jeep城市SUV在做尝试，总结一下，有几个方面可以借鉴。
首先是横置平台四驱，都采用前桥变速器加个取力器英文缩写PTU，使动力转90度连接后传动轴，由于前驱前桥空间有限，将中央差速器电控多片离合器组件布置到后桥输入端，广泛使用的就是博格华纳的Nexttrac，平时是前驱，当监测到前桥打滑时就接通电控多片离合器，驱动后桥脱困。这个系统如强化，就是加上手动电控四驱锁止开关，4WD?lock，使多片离合器通电压紧，就是中央差速器锁止状态，也就是简称的中锁，这要求选配强化版多片离合器，中锁有一定的扭矩承载能力，路虎神行、日产奇骏、欧蓝德的顶配四驱就是这种做法，也能达到一定越野水准。同时加个4WD?low的开关，并不是四驱扭矩放大，而是自动变速器锁定1档，保证最大扭矩，Jeep指南者/自由侠是这样做的。
再者由于PTU连接后传动轴，所以两驱时后传动轴也在同时旋转耗油，解决办法式PTU输出端加了电控离合器，在两驱时离合器分离，后桥四驱离合器也分离，传动轴就前后完全脱开，达到两驱省油的效果，目前丰田新RAV4、指南者就是这样做的。
带有四驱中锁、四驱low1档锁定
其次就是前桥加上限滑差速器，由于前桥需要转向，加前桥差速锁不如加上限滑差速器，不但可以脱困，还可以改善冰雪、湿滑路面的操控，欧蓝德四驱版就是这种方案。后桥可以加上电控机械差速锁，脱困能力强悍。
如果BJ30考虑强化这几点越野措施，选配AT轮胎，越野能力虽比不上传统非承载四驱，但在城市SUV里绝对突出，以国产价格，欧蓝德四驱的越野能力，中锁、后锁加上前桥限滑，也叫3把锁，以及硬朗外观，加强品控，就可能定义泛越野，在城市SUV里竞争成功，让我们拭目以待。
紧凑级城市SUV对比
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北汽BJ30实车亮相，外观很硬汉，搭载1.5T动力
"BJ"作为"北京"牌汽车定位于越野车的系列，旗下目前有BJ20、BJ40和BJ80，在这之中还延伸了多个版本，而"北京"显然不想局限于三款产品。在刚刚结束的北京车展正式展出了BJ30，它算是BJ20和BJ40的结合体，定位于城市紧凑型SUV，但它却具备一定的硬朗元素，看上去与硬派越野车如出一辙，而这也正是北京BJ系列的一贯作风。虽然此次并没有公布其价格方面的消息，但我们根据它的定位要比BJ20高一些来预测的话，其起售价将会在十万元左右，而顶配车型的价格可能不会超过十五万元，但尽管是这样，其价格对于一台自主紧凑型SUV还是比较高的，不过具体还是需要等到它上市之后才会知晓。
从外观方面来看，其整体的造型更像是BJ20和BJ40的结合体，尽管只是一台城市紧凑型SUV，但其外观却有着相当硬朗的设计元素，而这也是北京汽车的一贯作风。其前脸由5组U型镀铬组成，并且前脸下方还有着三个类似排气装饰的设计，其造型相当别致，偏硬朗的设计元素可能会为它加不少分，同时也会让更多消费者对其倾心。
车身侧面的造型和设计均与BJ20十分相似，但它却有着更加健硕的轮拱设计，让其看上去更具硬朗气息，如果手握十五万元选一台样子不错的城市SUV，可能它还真会吸引到不少消费者，毕竟不少人喜欢的也就是一个相对硬朗的外观，至于能不能越野，还真不太重要，毕竟多数人也没那个精力和时间去越野。而它所匹配的五辐式轮毂造型同样具备一定的硬朗和科技元素，且能够看到内部的红色卡钳，很显然它是一台主打年轻市场的SUV。
北京BJ30车尾方面的造型不同于BJ20，它的尾部看上去更加饱满圆润一些，同时具有一定的年轻化色彩。虽然没有采用当下主流的贯穿式尾灯，但两边的灯组中间却有着一条曜黑色装饰为之连接，而在尾部下方，则有着与前脸遥相呼应的三排气装饰设计。其整体外形的设计还是有不少可圈可点之处的，尤其是它整体的硬朗线条。
北京BJ30车内的设计同样有着不少硬朗元素存在，同时有着北京汽车经典的"猪鼻子"出风口设计，而在其下方，则是一块长条状显示屏，相较于之前的悬浮式设计，看上去要更加出彩一些，至于档把的设计则比较普通。
此次展出的这台?北京BJ30采用的是代号为4J15T的1.5T发动机，最大功率115kW，相较于BJ20所采用的1.5T发动机，提升了5kW。与之匹配的则是6MT/CVT无级变速箱，而作为一款城市紧凑型SUV，承载式车身和底盘方面所采用的前麦弗逊+后多连杆独立悬挂算是常规操作。其实单论动力而言的话，其115kW的1.5T发动机匹配CVT无级变速箱还是不错的，并且前后独立悬挂的组合所带来的滤震表现也不错，不过这一切的前提是北京BJ30做工和品质经得住考验。
结语：
无论北汽的市场口碑和品质如何，单看这款北京BJ30还是会觉得它有一定的市场，但还是希望这款车能够让消费者为之改观，毕竟北汽的质量和口碑一直都是个问题，如果不加以解决的话，未来的路并不好走。要知道，现如今的汽车市场有实力是远远不行的，还需要了解消费者的需求，首先还是要把自己的品质和做工做好才能谈其他，如果品质都有问题，那么设计出再好再优秀的产品，多看两眼的消费者也不会多。
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最近一段时间国内SUV市场的新车外观设计开始向着硬派风格发展，诸如哈弗大狗、WEY坦克300等。而作为SUV传统品牌，北汽旗下的北汽越野旗下的车型一直都是走的硬派路线，在城市SUV的外观也开始硬派化的趋势下，北汽越野当然也不甘示弱。在2020年北京车展上，北汽发布了最新的SUV车型BJ30，从细节来看，该车应该是属于此前的BJ20的改款车型，新车定位为城市紧凑型SUV，预计今年年底前正式上市。下面我们来看一下：
新车的前脸使用了家族式风格，与BJ40非常相似。大灯由一个带有矩形光环式日行灯的大灯和两个矩形的小灯组成，精致感十足。中网是标志性的五孔式U形镀铬格栅，而在前杠下部还带有三个银色的环状装饰，车头部分整体非常硬朗动感。
从车身侧面就能够明显看出此前的BJ20的设计了，可以看出，新车正是基于BJ20而来的，细节上，相比BJ20减小了黑色轮眉的面积车门上的黑色防擦条也变得更细了，虽然精致感更好了，但是突出的大轮眉以及梯形的轮拱依然是十分硬汉的风格。
新车的C柱保留了BJ20的设计，宽大的C柱据悉是向212致敬。一个不同的细节是，后风挡两侧增加了黑色的导流罩，并且向C柱内侧延伸出了一定的长度。根据此前的申报信息显示，新车长宽高分别为4505mm/1855mm/1710mm，轴距为2675mm，属于标准的紧凑级SUV。
车尾部分相比此前的BJ20也有了明显的改动，细节的设计也是向BJ40看齐了，尤其是尾灯造型，换装的光源结构布局搭配立体式的灯罩造型非常漂亮精致。后杠下部后包围也使用了三孔镀铬装饰设计，与前包围相呼应。
内饰部分相比此前的BJ20也有了很大的变化，最新款式的三幅式方向盘更漂亮，中控台圆形的空调出风口还是和此前的BJ20一样，但是中控大屏改为了半悬浮式，另外在一些位置使用了缝线效果装饰，精致感也是更强了。不过内饰的整体氛围也还是非常硬汉的风格。
动力部分，BJ30将会搭载一台1.5T发动机，最大功率106千瓦/5000rpm，215牛·米/1750-4600rpm，动力参数和BJ20上的那台1.5T有所调整，与之匹配的预计还会是6速手动和CVT无级变速箱。
虽然外观内饰的设计是很硬汉的风格，但是这辆BJ30使用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，是明显偏向于城市化的底盘结构。另外从实车来看，也没有提供四驱系统。
点评：此前BJ20的前脸和车尾设计实在是太过于个性了，因此市场表现不是很好，而且早前就已经停产了。如今经过外观内饰的大幅度改动之后，更名变成了BJ30，颜值也终于大大的提升了，前脸和车尾都变漂亮了，内饰也更精致了。如果新车定位10万左右的区间，相信会有不错的销量表现。
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好了，今天关于北京bj30就到这里了。希望大家对北京bj30有更深入的了解，同时也希望这个话题北京bj30的解答可以帮助到大家。