50万左右的豪华suv最佳选择_50万左右的豪华suv最佳选择
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1.50万左右的suv（50到60万的suv哪款车好）
2.50万内最好SUV智己LS7配置拉满30.98万你会买吗
50万左右的suv（50到60万的suv哪款车好）
50万左右的suv
50万左右口碑最好的车排行榜有别克-别克GL8、奥迪-奥迪A6L、奔驰-奔驰E级、宝马-宝马X3、奔驰-奔驰GLC。
50万左右口碑最好的车
口碑最好的车排行榜有别克-别克GL8、奥迪-奥迪A6L、奔驰-奔驰E级、宝马-宝马X3、奔驰-奔驰GLC。
1、别克-别克GL8。
别克GL8目前拥有16款在售车型，别克GL8陆上公务舱652T舒适型关注度最高。
具体来看，首年保值率为95%，在同级别车中排名第4。销量方面，别克GL8在2022年04月份的销量为10354辆，近一年别克GL8的累计销量达到158034辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，操控和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望操控及舒适性能改进，对空间及动力则比较满意。
2、奥迪-奥迪A6L。
奥迪A6L目前拥有12款在售车型，2022款奥迪A6L40TFSI豪华致雅型关注度最高。
具体来看，首年保值率为85%，在同级别车中排名第11。销量方面，奥迪A6L在2022年04月份的销量为8377辆，近一年奥迪A6L的累计销量达到143502辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和内饰可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及内饰能改进，对空间及动力则比较满意。
3、奔驰-奔驰E级。
奔驰E级目前拥有20款在售车型，奔驰E级改款E260L运动型关注度最高。
具体来看，首年保值率为90%，在同级别车中排名第5。销量方面，奔驰E级在2022年04月份的销量为10228辆，近一年奔驰E级的累计销量达到147562辆。
4、宝马-宝马X3。
宝马X3目前拥有4款在售车型，2022款宝马X3xDrive25iM运动套装关注度最高。
具体来看，首年保值率为91%，在同级别车中排名第23。销量方面，宝马X3在2022年04月份的销量为7594辆，近一年宝马X3的累计销量达到144455辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在操控及外观方面表现突出，特别是操控拿到了4.96分的高分，空间和油耗可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在动力仍有提高空间，尤其希望空间及油耗能改进，对操控及外观则比较满意。
5、奔驰-奔驰GLC。
奔驰GLC目前拥有8款在售车型，2022款奔驰GLC改款三GLC260L4MATIC动感型关注度最高。
具体来看，首年保值率为92%，在同级别车中排名第19。销量方面，奔驰GLC在2022年04月份的销量为12320辆，近一年奔驰GLC的累计销量达到149145辆。
50万内最好SUV智己LS7配置拉满30.98万你会买吗
实际上50万的SUV，早已_有过多性价比高可谈，由于在这个总需求上拼的并不是配备谁高谁低，终究大家都早已把该有和不应该有的配备都装备精良。这一价格的车，拼的是级别，级别性价比高和汽车保值率当然高，因此50万用什么suv车好这个问题的回答比较简单。1、奥迪Q5L
指导价：38.78-49.80万
50万这一价格针对奥迪车而言实际上挺无奈的，由于对上仅有奥迪Q7，可是价钱早已去到60万之上，对下是奥迪Q5L，高配正好充足。就是早已没了鸡头凤尾的担心，你只有选鸡头。
奥迪车的牌子自身级别感就充足，Q5L的战斗力也很强大，造型设计出众健身运动，车内饰用料质量忠厚，配备也许多，十分全方位。因此它能在一线品牌奢华SUV之中长期栖身前三，在二手车市场上也非常受大家喜爱。
2、宝马X3
指导价38.98-47.9八万
宝马X3国内生产制造的以后市场价大幅度降低，遭受顾客热情青睐。做为一款中大型车，宝马X3即便_有延长，室内空间依然可以达到家用必须；有宝马五系的汽车底盘功底支撑点，X3的安全性能和舒适度都很好。
假如非得挑不够得话，只有挑宝马X3没什么特惠，但就算_有特惠，其仍然可以卖得好，从侧边也验证了它性价比高有多大。
3、新款奔驰GLC
指导价39.48-45.7八万
新款奔驰GLC是北京市奔驰旗下的中小型SUV，在奢华中小型SUV之中销量排行榜第一。在同等级之中，GLC的优点取决于奔驰品牌的知名度，合适一些追求完美级别和达到家用的中老年顾客。
此外，新款奔驰GLC丰富多彩的配备再加上有效的价位产生了不错的性价比高，车里的用料和质量“没有弹”，后排座宽阔的区域可以达到一家交通出行的必须。
4、普拉多
指导价：43.58-60.4八万
普拉多是二手车市场上的升值武器，做为越野汽车销售市场上的长青树，不清楚它多少钱男生的最后理想。丰田普拉多的车内饰并算不上奢华，一切都以质朴为主导；室内空间当然不需要多讲，坐人载货轻轻松松无工作压力。
尽管丰田普拉多是一款硬派越野，但有意思的是，大伙儿买丰田普拉多并不是看好其越野车特性，只是它看起来够大够霸气侧漏。当然，丰田普拉多的越野车实力也是极为强势的，并且耐用度高，因此能够变成西藏熟客。
5、JEEP牧马人撒哈拉
指导价42.99-55.99万
牧马人撒哈拉也是硬派越野的象征之一，与此同时也是许多男生的最后理想。牧马人撒哈拉有着浑厚的外观设计，在路上的吸睛率十分高，浓浓的格调和水平感。
尽管牧马人撒哈拉的区域很OK，但如果你是做为家用，这新款车并不适合。它的汽车底盘驱动力都不宜用在市政道路，体验感跟奢华半分钱关联都没有。
6、凌志雷克萨斯RX
指导价39.80-80.十万
凌志雷克萨斯RX是一款中大中型SUV，从牌子的视角看来，在广东省它是一线，在国内范畴归属于二线，格调和自豪感是有的。
凌志雷克萨斯RX做为家用很有优点，各类都非常平衡，要外观设计有外观设计、要室内空间有空间、要配备有配备，车内饰设计方案和用料的奢华感也充足。仅仅标配汽车的能源较为一般，必须购到450才可以有不错的驱动力体会。
7、蔚来汽车ES6
指导价35.80-51.80万
在诸多新能源汽车知名品牌之中，蔚来汽车显而易见有比其余的敌人高_一点，说它是大半个豪华车品牌应当_有很大质疑。并且将来肯定是新能源技术的时期，在时下先试着一下新能源技术的觉得，做一下电动式爹或是非常耐玩的。
蔚来汽车ES6相对性于特斯拉汽车而言较为柔和，或是有点儿传统式小汽车的身影，不容易令人很难接纳。室内空间的主要表现驱动力的表_十分优异，搭乘体会很舒服，做为家用车十分适合。
8、红旗轿车HS7
指导价：34.98-45.9八万
红旗轿车HS7是一款中大型轿车，不容置疑，知名品牌依然是H7的较大竞争能力，终究红旗轿车这一知名品牌承受的物品，是中华民族等级的。在人的内心这般团结一致统一的我国，当一样物品升高到中华民族和_家的高宽比时，它就具有了无以伦比的优势。
但是红旗轿车HS7或是在尽力减少自身的高宽比，让自身变得更为平价，因此它比一般中大型车更为划算，因而招引了许多顾客。对比起红旗轿车H5，H7的气质感更强，凑合可以掌控红旗轿车的称号，假如你挑选两色的版本号也许会更好一点。
9、林肯航海家
指导价38.88-51.8八万
什么是现代美式的奢华，看林肯航海家就了解。它的知名品牌、外型、室内空间莫不比较满意，行车走在路上，这新款车如同游轮一样不慌不忙悠闲自在。尽管格调较为高，可是较为小众终究它的汽车保值率不容易尤其出色。
并且驱动力尽管强悍，可是耗油量都不低，但是你都买起50万的豪华轿车了，就不容易在乎这几千元的油钱。林肯航海家走的奢华线路，是旧派的奢华风而不是当代的科技感，因此也也有一部分人感觉探险家的车内饰过于显老。
10、讴歌RDX
指导价：32.80-43.80万
讴歌汽车的RDX真的是一款非常容易让人忽视的高档车，知名品牌较为冷门级别感上不到，还需要无缘无故被别人说成长安王，因此就算这款车做得很好，但在我国也只是归属于小众车系。
讴歌RDX走的是简美风格，看它的冷峻外观设计就了解，车里的用料和质量特别精美，彻底不输一切同等级敌人。并且汽车底盘的层次感很扎扎实实，操纵性非常好，再相互配合强大的动力装置，确实一点也不差。
汇总
之上便是50万的SUV前十名，当然，这就是本人的见解，仅作参考。50万要买SUV而不是小汽车，坚信非常大水平上全是考量到家用的难题，因此上边提及的许多汽车都涉及了应用性，自然也是有某些是信念型。大伙儿根本能够按照自身的具体情况挑选，期待大家都能挑到合适自身的车！
百万购车补贴
随着生活水平的提高，消费者对座驾也有了更高的要求。过去很长一段时间，家用车基本都是合资品牌的天下，不少预算在30万左右的消费者都会选择盲入BBA。不过，随着新能源时代的到来，自主品牌在市场竞争中逐渐掌握了主导权，很多自主车型已经拥有了不输甚至超越合资品牌的实力，例如今天为大家推荐的这款智己LS7。笔者前段时间参加了智己LS7探索体验营广州站的活动，切身体验了这款新车，今天来说说我的感受。
静态体验
首先，在静态部分，智己LS7前脸家族风格明显，灯带极具辨识度，封闭式中网减少空气阻力，整体的造型非常惊艳，非常符合年轻一代消费者的审美。整车造型动感饱满与豪华氛围兼具，百万超跑SUV即视感。
同时智己LS7拥有最好的iMax级驾驶视野。国产C919大飞机同种前瞻工艺和特种制造设备一体压制成型的“Star Fall星瀑冰感前穹顶”，安全性能高达国标近四倍。
配合国内首个正式量产的“YAT巡航型半幅方向盘”和独创的“可升降巨幅智慧场景屏”，使得驾驶员屏幕视觉无遮挡，形成同级最大的106度超大视野，那种通透体验前所未有，"视"界无敌的中大型SUV，大穹顶堪比直升机，这才是新时代该有的SUV。
此外，首次在车载穹顶风挡玻璃上应用的“三层镀银技术”，能让紫外线隔绝率达到99.99%；配合同级最大45cc空调压缩机和独有的“Air Curtain空气帘”, 温控效果堪称“速冷王”。
后排右侧全球首款真正的“零重力浮感座椅”， 121°的躺姿夹角重塑了后排舒享水平的新标准。更大的支撑面积让全身的压力分布更均匀，平均压力值仅为0.27 N/cm2，长途行驶腰椎尾椎无负担，乘坐体验远超百万级MPV保姆神车。
现场嘉宾进入车内感受零重力座椅后纷纷表示，完全是超级头等舱，坐后排，腿都可以完全伸直，真正的航空级零重力座椅，让老板心甘情愿“躺平”。
坐进车内，不得不提的就是车内居然完全没有异味。为达到座舱“0气味”目标，智己汽车业内首创净味工坊，严苛的全产业链控制，即使是源头的塑料粒子也不放过。极其严苛的标准，让智己LS7达到全系180+净味质量，达到国标十分之一级别的空气质量水准，中汽研CN95清新空气座舱测试最高级别满分100分，让智己LS7的用户彻底告别车内空气污染。
动态试驾
来到道路试驾，虽然不能在城市道路完全体验到4.5秒零百加速，但脚下一触即发的澎湃动力也足以让人感受到这是一台新能源性能猛兽。对操控不计成本的投入，是智己对汽车“灵魂”的坚持，智己LS7延续智己品牌一贯的高品质驾控体验。
实际驾驶过程中，智己LS7的驾驶质感相当不错，扎实稳重，动力随叫随到，刚上手就有很踏实的信任感。加速和刹车踏板的脚感非常好，加减速非常线性、丝滑。
空悬在车辆快速变线、转弯时对车辆的支撑太好了，感觉不到侧倾，驾乘都觉得很舒服。空气悬架支撑性很强，滤震出色，明显优于同级车型，不亚于百万级进口车型。
智己LS7采用与玛莎拉蒂Levante同系列的德国大陆空气悬架系统，可通过调节悬挂高度适配不同驾驶场景。在车辆静止或运动中，可根据不同车速或负载变化，实现车身高度的主动随速调节，提升车辆行驶过程中的舒适性、安全性和经济性。除此之外，空气悬架系统可有效过滤高频振动并抑制噪音，大幅提升行驶过程中的舒适性。
总结
智己LS7的外观并非中大型SUV中常见的方正风格，在流动美学的设计下，看起来运动又不失优雅。而iMax级的驾驶视野、独创的可升降场景屏、真正的零重力浮感座椅以及高级的驾驶质感，可见智己在这款车上“不计成本”的高投入。而且入门价格仅需30.98万元，性价比着实不错。如果你最近有入手纯电SUV的打算，不妨到附近的智己门店去体验一番。
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好了，关于“50万左右的豪华suv最佳选择”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“50万左右的豪华suv最佳选择”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。