二手丰田凯美瑞2017款报价_二手丰田凯美瑞2017款报价及图片
大家好，今天我想和大家探讨一下关于二手丰田凯美瑞2017款报价的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。
1.六代凯美瑞二手车报价?
2.都说开不坏丰田，二手凯美瑞到底值得买吗
3.8年车龄二手丰田凯美瑞还能卖10万？这么保值的二手车能买吗？
六代凯美瑞二手车报价?
六代凯美瑞二手车报价需要15万元，配置：
1、丰田凯美瑞这个车型有2.0和2.5排量的两款发动机，这个要说进口发动机2.5排量的采用的是变速箱和发动机进口的形式；
2、但是很多网友反映，这个进口发动机其实也是我国生产出口以后，然后进行重新的组装，再进口到我国来进行组装的车型。当然是否属实这个就不得而知了，反正2.5排量，厂家说的就是进口的发动机和变速箱，而且应用的不少零配件也是进口生产；
3、那么这个2.0排量的发动机采用的是广汽丰田的合资国内生产的发动机，但是一些主要部件也是进口日本，然后到国内组装进行生产的。所以有很多配件上也能看到madeinJapan，所以这个技术都是一样的；
4、其实丰田凯美瑞这款车型不管是进口发动机还是国产发动机，在噪音控制发动机技术方面还是没有问题的，而且自然吸气发动机后续的维护也比较方便实惠。目前来说179，800起价能有3000元的优惠，在耐用程度和口碑方面没有任何的问题。
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都说开不坏丰田，二手凯美瑞到底值得买吗
第一款：吉利帝豪GL目前二手市场上，17—19年的车，价格大概在三万多至五万！有些地方19年最低配五多一点也能买到！
优点:保有量高，维护成本相对便宜，发动机动力不错，变速箱稳定性也还可以，内饰也比较好看，配置高，家用空间大，总体行驶质感同级较好！
缺点:市区油耗相对偏高！干式双离合变速箱略微顿挫！
建议:能开手动挡的，买手动更划算，配置高价格更便宜，维护成本也更低！实在要自动，可以考虑19款，用的是CVT变速箱，平顺可靠性好一点，不过价格也要贵一点点！
第二款：丰田雷凌
丰田雷凌 2017款 二手车报价：6万左右 比新车省：6万左右
外观，前脸采用六边形的造型，配合“回旋镖”式的镀铬装饰条，整体看起来时尚动感。车内简洁大气，配有真皮座椅，大屏导航，看上去很有质感，动力方面，搭载1.2T/1.8L发动机，传动方面，与发动机匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速箱。百公里油耗只需要4.2升汽油，总的来说6万买入，还是非常值得的。
第三款：雪佛兰赛欧3
1.3L手动理想版，二手车价格2.5万左右。车身尺寸4300*1735*1504mm，综合油耗约5.3L/100km。赛欧3采用了雪佛兰家族式脸谱设计，分体式前格栅与大灯相贯穿，拉伸了整体的视觉宽度。侧面双腰线的设计使车身看上去更具立体感。车尾部略微上扬的姿态和鸭尾的设计为整车增添了一丝运动气息。车体内部的中控台布局简洁清晰，高配车型配有4.2寸液晶屏，娱乐性更好。座椅为织物材质，后排座椅采用了凹陷式设计，舒适性更高。
第四款：17款大众帕萨特380
大众帕萨特，帕萨特素有B级车之王的美誉，相比本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁而言，二手车的价格更加诱人。1.8T的动力表现也是可圈可点，最关键的是17款的帕萨特造型非常精致，可以说是历代作品中最为经典的一款。380版本的价格在14到16万之间，性价比还是非常高的。
第五款：16款大众途观
途观 2016款 新车指导价：19.48万 二手车报价：8万左右 比新车省：11万左右
途观大众旗下的一款比较经典的车型，曾经连续获得了几届的销量冠军，现在在二手市场上保有量还是挺大的。外观，整体圆润，比例很协调，就算放在现在也是好看的。内饰是偏简约大气，合资品牌的车，质量过硬，用起来很放心，1.4T的发动机匹配6档双离合变速箱，动力还是很强劲的，加速时推背感很强，换挡的表现甚至于可以用丝滑来形容，超车也是轻轻松松的事情，绝对能够满足日常出行的需求。
第六款：17款丰田卡罗拉
推荐这台车的原因很简单，就是省油省心，只要正常保养的话，想坏都难，就算是维修的话也是非常简单，可以说是最经济实惠的紧凑型家用车。最关键的是相比新款卡罗拉而言，动力更加强劲，虽然参数一样，但您真正驾驶这台车的时候，才会发现它的好，七八万的价格绝对靠谱，如果想要追求经济省心，老款卡罗拉可比大众朗逸、日产轩逸、本田思域强太多了，记住，这真的不是开玩笑！
8年车龄二手丰田凯美瑞还能卖10万？这么保值的二手车能买吗？
都说开不坏丰田，二手凯美瑞到底值得买吗丰田凯美瑞是一款保值率相当高的车型，因为每一代凯美瑞都拥有着非常经典的外观以及非常稳定可靠的质量，同时油耗也非常的经济，所以二手的丰田凯美瑞在二手车市场上非常的受欢迎，买二手的丰田凯美瑞也十分划算的。
丰田凯美瑞的前身是丰田佳美，2006年实现国产以后更名为丰田凯美瑞。凯美瑞凭借均衡的产品品质和卓越的产品力，上市仅40个月就达到了50万辆的销量，创下了行业单一车型最快纪录，并且在2007、2008年蝉联了中高级车年度上牌量冠军，成为国内最受瞩目的明星车型。因为品质优秀，安全性好，性能均衡，所以二手的凯美瑞在市场上供不应求，保值率堪称中级车第一。
目前市场上2015年左右的丰田凯美瑞市场价12-14万元之间，2008年左右的六代丰田凯美瑞目前的市场行情在5-7万元之间。而且还特别的好卖，如果你买了一辆二手的丰田凯美瑞回来，开了一两年再转手，只要车辆没有发生碰撞，那么基本上亏不了多少钱，可以算的上是汽车界比较保值的产品了。
什么车最保值？关于这个问题其实挺容易回答的。在大饼看完目前新车市场优惠幅度比较小的车型，未来在二手车市场的保值率一般都比较可观。为什么这么说呢？因为现如今的汽车市场绝对是买方市场，汽车品牌之间的竞争非常激烈。如果这个时候还有一款车型基本上没有什么优惠幅度的话，那么说明这款车非常的畅销，不需要依靠优惠幅度来拉销量。而你在卖二手车的时候，通常都是几年后的事情，也就是说，你的二手车的保值率和几年后这款车型的新车的价格直接相关。如果一款车现在新车价格优惠就已经一泄如注的话，那么过了几年之后，也不能指望二手车能有多高的保值率。
从这个角度来看的话，丰田凯美瑞绝对是一款保值率非常高的车型。
丰田凯美瑞为什么保值率高呢？一方面是大饼前面说到的原因，在新车市场，丰田凯美瑞一直都没有什么优惠幅度，这就导致二手车在二手车市场的价格相对比较坚挺。另一方面，丰田凯美瑞这款车作为一款全球车型，在全世界范围内都拥有非常可观的销量，积累了非常可观的用户基数。拥有非常不错的用户口碑，再加上比较低的故障率，丰田凯美瑞成为了二手车市场的香饽饽。也就是说，一款车在二手车市场相对比较畅销的话，那么它的价格也会相对的高一些。反之，如果一款车在二手车市场很难走量，那么这种车型就是一车一价，不要说想卖出什么价格，能够有车商愿意收车就不错了，比较极端的例子就是纳智捷的大七SUV。
不过呢，说实话，大饼觉得丰田凯美瑞在二手车市场的价格也确实有些夸张。比如大饼刚刚看了一下，目前有一些八年左右车龄的丰田凯美瑞在二手车市场的报价还在10万块钱左右。目前10万块钱已经可以买到很多非常不错的新车，无论是轿车还是SUV，都有非常不错的选择余地。那么真的有必要花10万块钱去买一辆八年车龄的二手丰田凯美瑞吗？
那么，像丰田凯美瑞这么保值的二手车是否值得选购呢？大饼今天就来和大家一起聊一下这个话题。
目前在二手车市场八年左右，车里能够卖到10万块钱的丰田凯美瑞，主要是2.4排量的高配车型。对于这个年份的丰田凯美瑞来说，外观层面除了稍显老气之外，没有什么太大的问题。
内饰方面主要是八年的车龄，使用下来陈旧感会稍微有些重，当然，原车主如果保养的比较好的话，那么也不存在什么大问题。
从2010款丰田凯美瑞开始，丰田凯美瑞的主被动安全配置也算是上升了一个层次，车身电子稳定程序、更多的安全气囊，都能够出现在丰田凯美瑞身上。所以在安全性方面也有一定的保证，至于动力的响应以及油耗的表现，虽然那时候的丰田凯美瑞使用的还是五速自动变速箱，实际的油耗表现还算不错。动力响应的话，如果买高配版本的丰田凯美瑞，还算过得去吧。但如果是二点零自吸的丰田凯美瑞，那就只能是马马虎虎了。
如果单单从一辆二手车本身来看，我们抛开价格的话，那么丰田凯美瑞车2009款之后的车型，其实综合表现还是非常不错的。要不是有如此之高的综合表现，也很难卖出这样的保值率。
但是结合价格来说的话，大饼，觉得还是只能摇摇头。你要是放在四五年之前，10万块钱买一辆八年车龄的二手丰田凯美瑞，大饼觉得勉勉强强还能理解。毕竟那时候市场上可以选择的车型实在是太少啦，10万块钱，真的买不到什么靠谱的车，更别说买新车还要加上购置税之后。
但是现如今呐？10万块钱的选择真的是太多太多了。而且八年前的二手车，在很多配置以及汽车的设计理念上和现在都已经落后太多太多了。
真的有10万块钱预算的话，买一辆八年车龄的二手车，你真的甘心吗？
不知道各位车友对此怎么看呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“二手丰田凯美瑞2017款报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“二手丰田凯美瑞2017款报价”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。