上海大众汽车新款2020最新进展_上海大众汽车新款2020最新进展视频
大家好，今天我将为大家讲解上海大众汽车新款2020最新进展的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。
1.新款大众辉昂的售价配置曝光 全系增配/内外改动设计
2.上汽大众途观X最新消息
3."加量又加价" 2020款帕萨特配置及售价曝光
4.2020年大众新车计划：这款畅销家轿终于换代了！
新款大众辉昂的售价配置曝光 全系增配/内外改动设计
在刚刚闭幕的2020北京车展上，上汽大众旗下的中大型轿车－－新款?辉昂正式亮相，根据官方公布的信息，新款辉昂将于10月内上市。日前，我们从上汽大众官网获悉新款辉昂的售价和配置信息，新车将推出3款2.0T配置车型，疑似售价区间为34.00-42.8万元。从官网信息看，新款辉昂或将被取消3.0T车型，全系车型的配置进行了优化升级。此外，新款辉昂基于MLB平台打造而来，其外观采用全新的家族化设计，提升运动感和精致度。内饰方面，新款辉昂采用了最新的家族化设计，在豪华感上营造得更加出色，大面积的木纹装饰、真皮包裹以及钢琴烤漆材质的搭配，提升了整车的车内豪华质感。配置方面，新款辉昂标配9.2英寸中控屏幕、7英寸液晶仪表、高档时钟、无钥匙启动、车载互联智能系统、自适应LED前大灯、迎宾照明、后备厢感应开启等功能及配置。
而即将上市的380TSI豪华版（入门）、380TSI尊贵版（中配）、380TSI旗舰版（顶配）等3款配置车型当中，380TSI尊贵版的配置升级力度最大，对比同价位的现款豪华版，380TSI尊贵版增加了横贯式发光前格栅&LOGO、流光动态尾灯组、19英寸铝合金轮毂、棕色内饰、带迎宾的电动可调方向盘、前后6向可调航空睡眠头枕、带通风/加热/气动按摩/电动调节等功能的后排座椅、后排办公桌板、驾驶员疲劳监测、防多次碰撞的主动刹车、360°鸟瞰式全景影像、后排车载冰箱、车门自动吸合装置、四温区全自动空调系统、AAS自适应空气悬架、16扬声器7.1声道的丹麦Dynaudio音响系统等多项配置。
外观方面，新款辉昂采用更大尺寸的进气格栅，中网内部设置横向和竖向的镀铬饰条，增添新车的豪华感，同时中网也和两侧的大灯组相连接，拉伸了整车的视觉宽度。前包围也经过了重新设计，采用贯穿前包围的镀铬饰条，增添了新车的层次感和高级感。另外，新款辉昂还配备了大众R-Line风格的前包围和进气格栅，更突显新车的运动感，进一步迎合年轻消费者。
车身侧面，新款辉昂作为中大型行政轿车，其车身的长宽高依旧保持在5074/1893/1489mm，轴距为3009mm，虽然在中大型轿车并不是最出色的车型，但整体的车内空间表现还是可圈可点的。另外，新款辉昂换装了全新样式的密辐式轮毂，搭配贯穿车身的平直腰线，增强了新车的力量感，对于一台中大型轿车，能够降低车身的臃肿，营造出修长的车身。
车尾方面，新款辉昂针对尾灯组的造型进行了调整，其灯腔内部采用结构复杂的LED灯带，点亮之后更具辨识度，并在每侧的尾灯中融入一条镀铬饰条，增添了质感。另外，作为大众在国内的旗舰轿车，大众标下带字母的设计依旧出现在新款辉昂上，提升了新车的高级感。并且新款辉昂的后包围也进行了全新设计，融入了贯穿式镀铬饰条，和车头形成呼应，搭配双边共两出的排气，作为一台中大型轿车，新款辉昂的气势得到了保证。
动力方面，新款辉昂采用第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，传动方面匹配了DSG?7速湿式双离合变速箱。性能方面，新款辉昂的百公里加速时间为8.1秒，最高时速240km/h。新款辉昂为了能够和BBA等中大型轿车错开市场竞争，从市场定位来看，新车更具性价比，它适合不追求高调张扬、重视车内大空间、豪华舒适性的消费者群体。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
上汽大众途观X最新消息
曾经担当大众汽车旗舰轿车角色的辉腾停产之后，大众在中国市场推出了一款专属车型，上汽大众的?辉昂，从命名就能看出，大众想把这辆辉昂尽量向之前的辉腾靠拢，而最高超过60万的指导价显然也是要接近此前的辉腾的起步价了。不过对于这样一辆价格在34-64万之间的大众轿车来说，他面对的是奥迪A6L、奔驰E级以及宝马5系等众多的豪华品牌车型，所以自从上市以来，辉昂的销量并不是很好。不过大众并没有放弃，在2020年的北京车展上，上汽大众发布了辉昂的最新小改款车型。
此次亮相的新款辉昂外观内饰的调整并不是很大，都是一些细微的改动。前脸部分，前杠下部包围小调整，有点其他大众车型R-Line版本的感觉，变得更有运动气息。另一个细微的变化是中网部分，在上部第一根格栅上增加了横贯式的灯带，另一个就是车标增加了光源，能够点亮、形成发光车标的效果，类似于比亚迪的发光车标效果。
在增加了贯穿式格栅灯带和发光车标之后，点亮后的车头有了更高的识别度。据上汽大众的官网介绍，新辉昂是大众汽车全球首款使用发光车标的车型。
作为小改款，此次车身侧面造型没有改动，而这个车身侧面造型可能也是这辆辉昂认可度低的原因了，它看上去确实是太像拉长的迈腾了，没有使用此前辉腾那种宽大C柱的造型，在气势上不是很强。
车尾部分的变化也不大，主要是尾灯灯罩和内部光源的改变，比老款更为精致了。车名英文字母居中也是继承了辉腾的风格，不过这个“车尾带字母”的布局如今已经被下放到很多更低级别的大众车型上了。
除了太像迈腾的外观，辉昂的内饰相对其价格来说也是显得气场不足，和老款帕萨特、新桑塔纳造型非常接近的中控台造型确实太素了。可惜这一次小改款仍然没有调整，甚至方向盘也没有更换最新的款式。
在车身尺寸方面，新车的长宽高依旧为5074/1893/1489mm，轴距为3009mm。虽然尺寸比迈腾大了一圈，但是空间看上去还是和迈腾差不多的，当然从厚实的座椅就能明显的看出和迈腾的差别了。
更宽大厚实的座椅，以及更多的后排舒适性配置，在高配版本上甚至在后排扶手位置还带有一个小冰箱，这些舒适性配置显然是迈腾不能及的，也算是辉昂和奥迪A6L、奔驰E级这些车型价格接近的一点资本吧。
另外辉昂的一个亮点就是平台，这是一个来自于上一代奥迪A6L的平台，所以说，虽然外观像迈腾，但是骨子里却是换壳的奥迪A6L。
动力部分，新款大众辉昂将继续搭载代号EA888-DMJ的2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配7速双离合变速箱。现款的3.0T发动机版本可很能会取消，也就是说会放弃本就鸡肋的五六十万的区间，而是主打三四十万的区间。
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"加量又加价" 2020款帕萨特配置及售价曝光
2020年11月9日，上海大众途观X正式上市！新汽车一共发布了5款车系供顾客挑选，官方网参考价为24.59-30.59万余元。上海大众途观X具体指导市场价车系市场价（万余元）2.0T330TSI越享版24.592.0T330TSI旗舰版25.992.0T330TSI崇敬旗舰版27.592.0T380TSI旗舰版4Motion28.592.0T380TSI崇敬旗舰版4Motion30.59外型一部分，途观X用了一个造型设计非常浮夸的前保险杠，车灯的尾角开展了增加，十分有健身运动的觉得。车体侧边有一道深遂的身材曲线贯穿整车，下裙选用了与车体同色系的设计方案，在视觉效果上减少了车体高宽比。
申报信息表明，途观X的长为4764mm，宽为1859mm，高为1628mm，轮距为2791mm，相比途观L更长、更宽、更低趴，但轮距一样。（途观L规格为4712/1839/1673mm，2791mm）
尾端使用了贯穿式的后尾灯设计方案，这很不大家，后尾灯的款式是三个“鸡爪子印”，有点儿LAMBO的味儿。下边是贯穿式的遮光板，两侧含有假的排气管装饰设计。
车内饰的制定并_有多少看头，依然是大家大家族造型设计，在顶配汽车上，配置有10.2英寸的前液晶显示屏仪表盘，及其9.2英寸的中控屏，除此之外也有哈曼卡顿音箱及其30色的车内氛围灯等。
驱动力层面，途观X有一种排气量二种驱动力可选，分别是：EA888-DPL330TSI，最大可_出137kW；EA888-DKX380TSI，最大可_出162kW。
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2020年大众新车计划：这款畅销家轿终于换代了！
近日，我们从相关渠道获得了2020款上汽大众帕萨特的疑似售价以及配置信息。新款帕萨特将推出8款车型，疑似售价区间为18.59-28.29万元。根据曝光信息，新车售价以及配置信息都有所上升，动力方面将延续老款的1.4T和2.0T低/高功率发动机。
外观方面，2020款帕萨特与现款造型一致，采用"流动韵律"设计语言，其中前中网采用点阵式横拉设计，十分精致，配合机盖下沿粗壮的镀铬饰条，以及相连的大灯，延展了车头横向的视觉宽度。侧面流动光影式双腰线设计，看上去更加优雅。?车尾"PASSTA"标识被设置在了大众标下面，这也是大众车型最新的设计。而底部采用了隐藏式排气，过于保守了。
内饰方面也与现款一致，10.25英寸全液晶仪表盘以及9.2英寸中控屏，增加了车内科技感。在价格方面，根据曝光的疑似售价来看，2020款车型280TSI 商务版车型上涨1000元；280TSI 精英版和330TSI系列的国五版本车型的价格没有变化，而国六版车型需额外增加1500元；380TSI系列车型只提供国六版本，价格与现款车型一致。
新款车型在配置上也变化较大，根据曝光的配置表来看，2020款车型全系标配前排侧气帘和上汽大众移动互联服务，另外商务版车型的中控屏升级到了8英寸，豪华版车型升级到了9.2英寸。并且，精英版/豪华版/尊贵版车型增加了触摸式空调面板和触摸式顶灯（不包含280TSI 精英版），同时豪华版车型还增加了手机无线充电，尊贵版车型增加了空气净化数字显示。
动力方面，2020款帕萨特依旧延续了1.4T和2.0T低/高功率发动机，三款发动机最大功率分别为110kW（150Ps）、137kW（186Ps）、162kW（220Ps），最大扭矩分别为250Nm、320Nm、350Nm，三款发动机均匹配7速双离合变速箱。
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大众品牌在2019年全年在华销量为312.1万辆，其中一汽-大众贡献139.8万辆（奥迪与捷达的销量不在内），上汽大众贡献172.3辆（斯柯达的销量不在内），在国内汽车市场较为低迷的情况下，这样的成绩也算时很不错的了。2020年，大众将继续发力，除了对经典的车型升级改款外，还将在新能源市场大展拳脚。闲话不多说，下面我们就来看看大众在2020年将会推出哪些具体车型吧！（注：本文将只盘点全新车型与改动很大的热门车型，冷门或改动较小的车型将不在文中提及，还望谅解）1.燃油新车
●全新一代高尔夫
上市时间：2020年年内
点亮：全新换代，内外都变化很大
自1974年第一代车型面世以来，高尔夫就一直是全球最受欢迎的热门家轿之一，而最新的高尔夫已经发展到了第八代，虽然经过了那么多年，但全新高尔夫的外形依旧是我们熟悉的“大众风”，但在细节上变化明显，像更加运动的腰线设计、全新的LED大灯、整体视觉上扬的车尾等，都让全新高尔夫显得更加高级。
内饰部分，全新高尔夫同样能给我们带来很大的惊喜，全新的布局设计、全液晶仪表盘、全新中控大屏、小巧玲珑的变速箱档把等，都让整个内饰的豪华感提升了很多。
动力方面，全新高尔夫很有可能会用全新的1.5T发动机来取代现有的1.4T发动机，从而大幅度提升竞争力，版本方面会提供高、低功率两个版本，来满足不同用户的需求。
●大众Viloran
上市时间：2020年上半年
亮点：上汽大众首款商务MPV，配置双侧电动侧滑门
随着MPV在国内的越来越受欢迎，越来越多的品牌开始在这个市场发力，作为国内最受欢迎品牌之一的大众自然不会落于人后，但是目前国产版本只有途安这一款，显然竞争力是不足的，所以大众推出了一款名为Viloran的全新MPV，新车将有上汽大众国产，主打商务市场，将与别克GL8、本田奥德赛等一较高下。
外观上看，新车采用的是与朗逸、帕萨特类似的品牌家族式前脸设计，大嘴式前格栅和两侧大灯组连为一体，并采用了与第八代高尔夫相同的全新平面化品牌LOGO，整个前脸看起来霸气、前卫。
侧面设计上，新车相比传统MPV更有线条感的车身线条，视觉效果别具一格，尾部的中置字母标识似乎也成了大众新车的必备“设定”。另外，新车将采用双侧电动侧滑门设计，内部采用2+2+3的七座布局
动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率220Ps，峰值扭矩350N·m。传动系统部分，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。
●途观L?Coupe
上市时间：2020年年内
亮点：主打年轻市场，途观L的“轿跑版”
途观L?Coupe其实就是途观L的衍生车型，在外形的一些细节上做出了调整，比如中网、前包围的细节上有区别，以及车尾采用溜背是设计、后风挡玻璃的倾斜度也调整很大，总之就是增加了一些年轻运动的元素。内饰与动力方面没有透露太多，但不出意外应该与途观L基本相同。
●探岳Coupe量产版（探岳X）
上市时间：2020年年内
亮点：途观L?Coupe兄弟车型
2019年的大众SUV之夜的活动上，大众发布了一款名为“SUV?Coupe?Concept”的概念车，虽然是概念车，但基本已经接近量产化，而未来上市将很有可能命名为探岳X。从外形设计不难看出，其它大量采用探岳的设计，只是在部分细节上变得更加夸张，给人感觉非常前卫，特别是车尾采用溜背式设计，后风挡玻璃的倾斜度也调整很大，与途观L?Coupe的设计基本相同。动力方面，新车将于探岳一样，搭载1.4T与2.0T发动机，并匹配7速双离合变速箱。
●大众SMV?Concept量产版
上市时间：2020年上半年
亮点：一汽-大众的旗舰SUV
大众SMV?Concept量产版定位中大型SUV，是一汽-大众的旗舰车型。外形方面，基于大众MQB-B平台打造的新车虽然车身超过了5米，但外形并不显得笨拙，反而运动感十足，新车在延续品牌家族式设计理念的同时，在细节上融入更多豪华元素，前大灯采用全LED光源，整体看上去非常豪华。动力方面，新车还没有公布太多消息，但不出意外应该与上汽大众的途昂采用相同的动力系统，也就是2.0T与2.5T配备7速双离合变速箱。
●大众CC?Shooting?Brake
上市时间：2020年年内
亮点：大众CC的旅行版
前段时间，一汽-大众CC?Shooting?Brake的首台白车身在长春工厂下线，新车可能会在上半年首发，年内有望上市。
从外形上不难看出，大众CC?Shooting?Brake其实就是大众CC的旅行版，基本延续了大众CC的设计，只是在细节上做出了调整，比如车头新增了两侧的银色镀铬装饰条、侧面提升了离地间隙、轮拱与侧裙位置也增加了黑色防擦条，上的新车并没有完全组装完毕，车门下方有明显凹槽，应该会也安装防擦条或镀铬饰条。车尾方面，最大区别肯定是三厢变两厢，再就是增加了后雨刷，其它方面没有太大差别。
2.新能源新车
●探岳GTE
上市时间：2020年年内
亮点：插电混动版探岳，百公里油耗仅为2L
探岳GTE的外形与探岳燃油版基本相同，只是在细节处做出了调整，比如车头、翼子板处带有PHEV徽标，日间行车灯也改为“C形”。动力方面，探岳GTE搭载由1.4T涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力，发动机最大功率为150Ps，百公里仅需2L。
●ID.3
上市时间：2020年下半年
点亮：基于MEB纯电动平台打造，大众电动车的新旗帜车型
ID.3是大众新能源汽车战略的一枚重要棋子，其定位类似于在售的高尔夫纯电动版，基于MEB纯电专属平台而打造是它的一大亮点，外形一款两厢紧凑型轿车，将采用后桥单电机驱动，最大功率150kW、峰值扭矩310N·m，极速可达160km/h；另外新车还推出3个不同续航水平的版本可选，其锂电池容量分别为45kWh、58kWh、77kWh；在WLTP工况下，其巡航里程分别为330km、420km、550km，整体实力还是很强劲的。
●ID.4
上市时间：2020年年内
亮点：基于MEB纯电动平台打造的SUV，续航可达500km
除了ID.3，大众还将推出ID.4，与ID.3不同的是，ID.4是一款SUV车型，而且是一款“双车”，说明白一些就是，这款车将在上汽大众与一汽-大众同时生产，只是在细节上与车型名称上会有有所不同，可以参考途铠与探影。
新车的内饰虽然没有公布，但应该大量采用ID.CROZZ概念车的设计，整体以简约为主，双屏设计是最大亮点。动力方面，新车将在前、后轴各搭载一台电动机，最大功率306PS，最大续航里程500km；另外，新车将配备83kWh的电池组，拥有150kW的快充能力，可在半小时内将电量充至80%。
●大众途岳EV
上市时间：2020年上半年
亮点：采用三元锂离子电池的途岳电动版
近日，工信部公布了上汽大众途岳EV的申报信息，新车外形方面延用了燃油版的设计，只是在中网位置采用封闭式设计，其它地方基本没有太大差别。动力上配备了最大功率100kW的电动机，但续航部分没有消息。
●全文总结
从大众2020年的新车规划不难看出，大众在推出热门燃油车或将现有热门燃油车换代升级的同时，将另外大量推出新能源车，虽然相比其它品牌，大众在这方面晚了一些，但凭借自己的强劲实力与在国内的坚实基础，大众在2020年的新能源市场也同样能“玩得转”，大家觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“上海大众汽车新款2020最新进展”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“上海大众汽车新款2020最新进展”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。