大众旗下13个子品牌有哪些_大众旗下13个子品牌有哪些图片
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1.大众子品牌有哪些
2.江淮谢长勇：拥有大众品质的思皓，开启江淮乘用车新时代
3.大众旗下11个汽车品牌
4.大众旗下有哪些汽车品牌？
大众子品牌有哪些
大众子品牌可参考如下：1、斯柯达：
斯柯达相信大家都很熟悉，基本都知道是大众的子品牌。作为捷克斯洛伐克的汽车企业，在19914年加入大众家庭，因此斯柯达的车型都使用了大众的动力总成和底盘总成。
2、奥迪：
作为BBA三大豪门，奥迪也是大众旗下的子品牌。奥迪先由戴姆勒以88%的股价掌权，后来大众汽车公司以100%的股权收购，如今发展得顺风顺水。
3、宾利：
宾利是世界优质汽车的制造商之一。一直被大家尊称W.O的华特·欧文·宾利先生曾是英国北方铁路公司的一名学徒。随后在第一次世界大战期间，负责设计骆驼式飞机和狙击战斗机的发动机。
4、兰博基尼：
兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产，数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
5、保时捷：
2022年9月保时捷计划在欧洲进行首次公开募股（IPO），保时捷将成为欧洲有史以来规模最大的IPO。当地时间9月29日，保时捷在法兰克福证券交易所挂牌上市。
江淮谢长勇：拥有大众品质的思皓，开启江淮乘用车新时代
大众集团旗下12个品牌分别是大众、奥迪、西雅特、斯柯达、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷、杜卡迪、斯堪尼亚、曼卡车和大众商用车。1、奥迪是由四家公司联合组成的，车标使用四环相连，代表这4个创始公司精诚合作，密不可分。1995年，大众集团、一汽集团、奥迪集团三方签订合约，将奥迪带入到了中国市场。
2、布加迪专门生产运动跑车和高级豪华轿车，其生产的布加迪超级跑车不断刷新着世界纪录，尽管有其他品牌的超级跑车可以打破布加迪的记录，但能够做到全世界公认的并没有几个。
3、斯柯达是一个诞生于捷克的汽车品牌，其车标是一根长着翅膀的箭，其中翅膀象征着斯柯达要将新技术、新产品带到世界各个角落，而箭则代表着斯柯达具有无限的创造力和想象力，代表斯柯达有不断创新的精神。
4、大众商用车是负责生产大众品牌的各种客货车，成立于1956年。大众商用车使用的是大众VW标志，主要在欧洲市场销售，但也有部分引入到了中国市场。
5、保时捷的创始人费迪南德波尔舍也是大众的创始人，保时捷最早可以追溯到1900年，但直到二战之后的1948年，保时捷才推出第一款车型Porsche356，在这50年期间，费迪南德保时捷一直在帮大众打工。
1951年费迪南德保时捷去世，其子费利保时捷和孙子亚历山大保时捷继承祖业，并且在1963年推出了保时捷历史上最重要的车型保时捷911。
大众公司怎么样？
大众公司旗下品牌众多，技术成熟，TSI发动机的缸内直喷技术使雾化喷入的燃油与进气得到精确、充分、均匀的混合，并充满整个气缸，全工况实现均大众汽车质燃烧。燃油充分燃烧，使发动机产生高动力输出，并且发动机动态响应好，燃油消耗也保持在较低水平。
大众旗下11个汽车品牌
江淮汽车乘用车营销公司总经理助理谢长勇
延期近半年之后，2020（第十六届）北京国际汽车展览会终于重启。
9月26日，车展首日，江淮汽车乘用车营销公司总经理助理谢长勇做客易车直播间，介绍了江淮乘用车近来的新变化。
在本届车展上，江淮发布了全新的乘用车品牌——思皓，同时该品牌旗下的首款车型思皓X8也正式发布。此前在外界印象中，思皓一直以江淮大众旗下的纯电动品牌存在，此次思皓X8的发布，也预示着思皓品牌旗下的车型将不再仅限于新能源汽车，还将涵盖燃油车型。
据了解，思皓X8定位为中型SUV，它是江淮与大众合作引入德国VDA质量管理体系后“共线生产”的第四款车型。新车搭载1.5T发动机，提供5座/6座/7座多种座椅布局共8款车型，官方指导价8.98万-13.58万元。
据谢长勇介绍，思皓及其首款车型思皓X8的到来，意味着江淮乘用车将正式开启3.0时代。而作为大众的第13个子品牌，思皓也让江淮乘用车的品质、气质正在发生改变。今年二季度以来，江淮乘用车的渠道数量已经快速增长了60多家。而这或许只是变化的第一步。随着未来更多新产品的推出，我们不妨给予思皓的未来发展更多期待。
以下为采访实录：
汽车产经网：这次北京车展，我们都有哪些重磅车型参展？
谢长勇：这次车展江淮涵盖了江淮乘用车旗下的轿车、MPV、新能源汽车、大皮卡，比较全面。主要还是发布了思皓X8。思皓乘用车是一个新的品牌、新的产品，这是今天的重头戏。
汽车产经网：早上从咱们展台经过，发现江淮所有的乘用车都换了思皓标。
谢长勇：“换标”这个词，刚开始头脑风暴的时候觉得“换”不大合适，后来想到了“焕然一新”的“焕”，觉得也不行，最后改成了“共标”。
为什么叫“共标”，思皓品牌是大众旗下第13个子品牌，就像一汽和大众的合资品牌捷达一样。江淮大众品牌叫思皓，德国狼堡大众总部有个logo墙，上面有思皓的标志，所以我们叫共标。
汽车产经网：思皓品牌的定位、内涵是什么？想要传递的是一种怎样的品牌形象？
谢长勇：思皓沿用了当年江淮大众品牌的定义，主要是满足年轻新生代的消费升级、满足智能化需求这样一个品牌的定位。这种定位是焕然一新的，希望能让消费者摆脱以前对江淮乘用车的定义和认知。
汽车产经网：今天的重磅车型思皓X8还请您具体介绍一下。
谢长勇：这款车是我们共标后的第一款车，而且是中型的SUV。这款车首先是大，长度超过4.8米，轴距达到2830mm。而且我们以六座为主打，我们叫“真六座”，身材高大的人坐进去也是没有问题的。
此外，这款车还采用了全新升级的发动机，1.5T发动机扭矩可以达到300N/m，在同等级别当中肯定是领先的。
另外，在这款车上还有大众技术的应用，江淮跟大众的合资合作对我们来说是一个很大的提升。比如我们与大众合作引入了德国VDA质量管理体系，只有达到标准之后我们的产品才会挂思皓的标。
中国的产品发展需要一个过程，也需要外来先进能量的赋予。所以我们把思皓的品牌引进以后，对江淮来说肯定会有很多改变。
汽车产经网：看到一个说法——X8是江淮汽车加速布局其乘用车3.0时代的产品的最新力作。江淮的“乘用车3.0时代”应该怎么理解？
谢长勇：是的，乘用车1.0的时候是瑞风，瑞风MPV不能算真正的转型，后来2.0时代我们做过轿车以和悦、同悦、瑞风S3等为主。去年推出的嘉悦算是2.5，到了思皓，全新的品牌、全新的体系、全新的语言，应该说耳目一新，江淮乘用车也到了真正的3.0时代。?
汽车产经网：在营销上，为了让消费者对思皓有更多认知，有哪些营销计划？
谢长勇：第一个是说好品牌故事，毕竟思皓是新的品牌，老百姓不知道思皓的前世今生，这是我们未来要讲清楚的。
另外我们针对当下的传播特点，也在更多地尝试短视频、直播等形式。目前我们在快手、抖音、淘宝等平台，以及易车等垂直媒体都在做尝试。比如我们此前在快手上自己做了一个评测的短视频，在汽车榜中排到了第三名，效果非常不错。
虽然我们的确资金实力不是很雄厚，但我们会把现有的资源用到极致，不断研究、不断坚持。
汽车产经网：目前江淮乘用车发渠道建设情况如何？
谢长勇：目前我们乘用车的4S店大约有400家左右。今年疫情影响情况下，很多品牌渠道规模都在缩小，但是今年我们发展的还是比较好的，疫情之后短短三四个月我们新发展的渠道有60多家。
外界，包括投资人和老百姓也都能感受到江淮的变化，这个车企不一样了。
汽车产经网：今年自主品牌的市场份额在下滑的状态，您觉得未来自主品牌的发展势头会怎么样？
谢长勇：因为我做的是自主品牌，我是很自信的。为什么很自信？首先我们国家经济实力强大了，老百姓对国家的自信增强了。很多时候大家需要消费高端的品牌，是满足人心理的需求。国家强大以后，慢慢用品牌来显示身份的需求就不是那么重要的了。
今天在展台走了一圈，我很感动，可以说自主品牌在某些设计上已经超越了合资，在自动驾驶、智能网联这些技术上也有很明显的优势。
大众旗下有哪些汽车品牌？
大众旗下的品牌如下：
1、大众汽车。2、斯柯达品牌。3、奥迪品牌。4、宾利品牌。5、兰博基尼汽车。6、保时捷品牌。7、布加迪汽车。8、西雅特品牌。9、斯坦尼亚品牌。10、杜卡迪品牌。11、Man重卡。
大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居财富世界500强第9位。
大众集团旗下的汽车品牌有大众、杜卡迪、大众商用车、MAN、斯堪尼亚、西雅特、斯柯达、奥迪、宾利、保时捷、兰博基尼以及布加迪等十二个品牌。希特勒创立大众时，大众只是一个单独的汽车公司，现如今大众已经成为一个汽车集团。注意：
奥迪是1964年大众集团从戴姆勒奔驰公司买下，最早的奥迪是1909年成立的一家汽车公司，在1932年与霍希、漫游者、以及DKW三家公司合并，成立为联合汽车公司，其中每一个圆环代表一个公司。
当时为德国第二大汽车集团，后来二战就爆发，战后老汽车联盟瓦解，新汽车联盟成立。直到1969年，奥迪NSU汽车联盟公司成立，那时已经成为大众的全资子公司了。
在1998年奥迪收购兰博基尼，又因为此时的奥迪已经属于大众，所以兰博基尼也顺理成章地隶属大众。2012年奥迪收购杜卡迪摩托车品牌，所以杜卡迪也成了大众旗下的品牌。
好了，今天关于“大众旗下13个子品牌有哪些”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众旗下13个子品牌有哪些”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。