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宝骏新能源车型及价格_宝骏新能源车型及价格E300

zmhk 2024-06-05
宝骏新能源车型及价格_宝骏新能源车型及价格E300       在下面的时间里,我会通过一些例子和解释详细回答大家关于宝骏新能源车型及价格的问题。关于宝骏新能源车型及价格
宝骏新能源车型及价格_宝骏新能源车型及价格E300

       在下面的时间里,我会通过一些例子和解释详细回答大家关于宝骏新能源车型及价格的问题。关于宝骏新能源车型及价格的讨论,我们正式开始。

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2.造型个性还便宜,日常代步选这三款新能源汽车足够了

宝骏新能源车型及价格_宝骏新能源车型及价格E300

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       就在前不久,国家关于新能源汽车的补贴政策再生变动,新能源汽车补贴金额整体下降10-15%,不仅如此,对于那些售价高于30万元,以及续航里程低于300km的车型,将被排除在补贴名单之外。严苛的新政,促使国内新能源汽车市场不得不进行一次"筛选",淘汰掉那些与新能源理念背道而驰的产品。而敢于在这个严峻时期上市的新车,不仅是对自身实力的自信,同时也深知消费者对新能源汽车的诉求,成为目标用户们关注的焦点自然也不稀奇了,6月24日上市的新宝骏E300就是一个很好的例子。

       其实,早在新宝骏E300刚公布消息时,就已引起消费者的高度关注,其主要原因自然是与它个性时尚且充满设计感的高颜值密不可分。作为一名资深车迷,我也有购买一台新能源小车方便上下班通勤的意向,新宝骏E300一到店,我便第一时间去店里看了看实车。

       未来科幻一直是新宝骏品牌车型外观设计的亮点,新宝骏E300在继承了这一光荣传统的基础上,也对于星际几何这套家族设计语言,作出了新的诠释。

       新车采用了扁平化的设计理念,利用蕴含科技感的闭合形态几何元素,赋予全车独特的美感。整车外观最具辨识度的,自然是运用了TWO-TONE双色设计的分体式车身。车辆的下半部分作为承托底座,在尺寸上要比车舱大上一圈,增加了视觉上的稳定感。同时,采用黑色涂装的上半部分,与时下流行的悬浮式车顶有异曲同工之妙,使得车身看起来仿佛来自科幻**,很有未来感。

       新宝骏E300的细节处也体现出它满满的设计感。车门把手采用了隐藏式设计,提升了侧面颜值的同时,也增强了车辆运行时气流的通过性,能有效降低车辆耗电量。造型精美的"星耀"轮毂也是为降低风噪和耗电量身定制,扁平化的造型设计与全车设计风格相呼应的同时,提升了整车行驶效率,体现出设计的独特魅力。

       新车的车尾设计简洁明了,回字型的尾灯造型搭配位于车身四角造型独特的转向灯,营造出一种类似时空隧道的视觉效果,"星际几何"设计名副其实。

       拥有出众的颜值还不足以打动我这样的老司机,内在表现同样需要经得住考验。尽管内饰设计简洁,但一坐进新宝骏E300车内,丝毫不会觉得有这个价位的车型普遍存在的廉价感。相反,同样采用扁平化的几何型面设计,并运用了质感上乘的编织纹理中控饰板与车门,让我觉得车内的设计感也十分出色。

       既然来到车内,就不得不说一说新宝骏E300独特的座位布局。新车拥有多种版本可以选择,其中三座车型可以说是新宝骏E300的灵魂所在。

       打破常规的"2+1"座位布局,满足小家庭一家三口日常出行需求外,能够将车辆体积最小化。同时,少一个后排座椅,意味着后备箱拥有更多储物空间,况且新车的副驾与后排座椅均可折叠平放,对于三口之家来说基本够用。

       之所以说新宝骏E300有成为爆款的潜质,是因为它看似简单小巧,但在智能辅助配置表现上却大有可为。E300同样搭载了新宝骏的手机车联网系统,用户通过手机APP就能完成远程启动车辆、开启车载空调与空气净化系统等操作。此外还有语音微信、语音控制智能驾驶辅助、语音控制车载地图等丰富功能,为日常用车提供便捷。

       同时,车辆还配备了360全景影像,方便新手司机上路。针对新手们最容易剐蹭的倒车入库场景,正是新宝骏E300的辅助泊车(APA)和遥控泊车(RPA)功能大显身手之处,无论在坐在车内还是站在车外,用户都能一键轻松泊车,从此告别停车难题。

       总的来说,单外观颜值一点,新宝骏E300就已经从市面上同质化严重的微型新能源汽车中脱颖而出,而设计细节处的把控、专为城市通勤打造的多变座位布局以及彰显科技感的智能配置更是它成为拥堵交通体系中的"通勤利器"的资本。新车拥有305km的长续航里程,6.48-8.48万元的售价基础上还可享受新能源汽车补贴,假如你也像我一样有买台新能源小车用于上下班通勤的意向,不妨去新宝骏店里了解一下详情吧!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

造型个性还便宜,日常代步选这三款新能源汽车足够了

       随着新能源时代的到来,许多车企纷纷研发出新能源车型,迎合当下的潮流,毕竟这是一块大蛋糕,大家都想分一杯羹。最近笔者得到消息,宝骏又推出了袖珍新能源车型——宝骏E100智行版/智悦版,售价区间为4.98~5.48万元,外形呆萌、配置够用,都市辣妈通勤必备!

       外观方面,宝骏E100拥有呆萌可爱的外表,中网并未采用封闭式处理,而是增添了许多散热孔,上方的宝骏车标虽然没有采用新式菱形LOGO,但仍然可以代表它的身份,搭配简洁的中控设计,整体以简约风为主。

       来到侧面,我们不难发现,宝骏E100的轮圈非常漂亮,虽然4个轮圈的尺寸不大,只有12寸,但是轮圈上的红色线条与红色车身相得益彰,营造出了一丝运动气息,很难想象这是一台两座袖珍车呈现出的样子。此外,宝骏E100还带有车顶行李架和熏黑式悬浮车顶,搭配上扬式腰线,整体设计感满满。

       尺寸方面,宝骏E100的长宽高分别为2488毫米×1506毫米×1670毫米,轴距为1600毫米,这与我们常见的a级、b级、c级车的尺寸有较大的差距,毕竟它只是一款微型车。不过,由于只布局了一排座椅,只有驾驶位、副驾驶两个位置,所以坐进车里倒也不觉得拥挤,后备箱还能放一些东西,空间利用率很高。

       此外,精致小巧的车身还有着一大不可忽略的优势,那就是停车。在繁华的都市路段,连男司机找一个车位都特别困难,更别说女司机和新手了,尤其对技术欠佳的女性司机朋友而言,在闹市区停车简直成了她们的噩梦,很多女生迫不得已,甚至将汽车停在路边,祈祷的不会被交警发现,但宝骏E100则可以完美的规避这个问题,只要稍微有点空就能插进去,解决了停车问题。

       配置方面,宝骏E100麻雀虽小、五脏俱全,其配备前麦弗逊独悬+后单臂式独旋、147/70?R12轮胎、ABS+EBD制动安全系统、ESP车身稳定控制系统、主驾驶安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、主副驾驶预紧式安全带、主驾安全带未系声音报警、车速感应自动落锁、低速行人警示系统、多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动、驾驶模式切换、GPS导航、外后视镜LED转向灯、全液晶仪表、车载wifi等等,配置以实用性为主。

       动力与续航方面,宝骏E100搭载一台永磁同步电机,最高车速可达100km/h,续航里程305km,需要9小时才能充满。

       总结:

       宝骏E100设计师的思路非常清晰,由于闹市区较为拥堵,所以小巧的车身有一定优势,并且呆萌的外观也会吸引不少女性司机朋友关注,加之配置丰富、续航能力强,相信这款车一定能获得更多消费者的喜爱。各位读者,你对这款车作何评价?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       在发展新能源汽车成为大趋势的今天,各车企都铆足了劲发展旗下的新能源汽车板块,生怕输在了起跑线上。我们也可以看到,市面上越来越多续航长、高品质、整体产品力相当不错的新能源汽车。不过相比打得正火热的中高端新能源汽车市场,10万元以下的新能源汽车细分市场,反倒显得有些冷清。

       10万元以下的新能源汽车虽然屈指可数,但其中也不乏一些不错的车型,用于日常代步的话相当合适。例如这三款造型相当个性的新能源汽车,它们不仅“身材娇小”,便于在车流中穿梭和方便在狭窄的停车位停车,而且续航里程均在300km以上,用于日常代步基本谈不上有续航焦虑。最重要的是,这三款新能源汽车的价格足够亲民。

       上汽通用五菱-新宝骏E300

       补贴后售价:6.48-8.48万元

       续航里程:305km

       新宝骏品牌虽然成立的时间不久,从2019年4月正式发布至今才不过一年多的时间,但就在这短短的一年多时间里,新宝骏已经推出了RS系列、RM系列以及RC系列车型。而在今年6月,新宝骏旗下首款纯电动汽车E300正式上市。?新宝骏E300的外观造型极具特点,分体式车身设计,让其犹如是一台“太空车”。如果驾驶着新宝骏E300出现在街道上,相信回头率不亚于超跑。

       新宝骏E300提供了普通版和PLUS版车型,普通车型提供少见的“2+1”座椅布局,而PLUS版则提供更为实用的“2+2”座椅布局。此外,普通版车型在车身尺寸上要略小于PLUS版车型,所以消费者可根据自己的实际需求来选择。在配置方面,新宝骏E300可以说是“麻雀虽小,却五脏俱全”,10.25英寸的全液晶仪表盘、车联网系统等配置均有搭载。而在动力和续航方面,新宝骏E300搭载了容量为31kWh的电池,并且采用了后置的永磁单电机,可输出最大功率40kW,最大扭矩150N·m,综合工况下续航里程可达到305km。基于这样的续航表现,在日常代步时,新宝骏E300基本可以说是没有续航焦虑。而且新宝骏E300的售价仅6.48万元起步,所以买一辆来代步还挺不错。

       奇瑞新能源-奇瑞eQ1

       补贴后售价:5.98-7.88万元

       续航里程:301km

       奇瑞eQ1也被称为小蚂蚁,从2017年上市至今,小蚂蚁也称得上是微型纯电动汽车领域的“老将”了。小蚂蚁的外观设计比较讨人喜欢,多重线条勾勒出其略显“呆萌”的外形,同时得益于其小巧的车身尺寸,整体感觉还是比较灵动的。此外,双色车身的设计,也让小蚂蚁看起来不显单调。整体而言,小蚂蚁的颜值还是比较容易俘获年轻消费者的“芳心”。

       小蚂蚁虽然定位微型车,而且车身尺寸不大,但却采用了4座布局。不过相信这款车更多是单人或者双人的使用场景,所以空间的实用性上倒无须太担心。另外,今年小蚂蚁进行了改款升级,新车入门级车型增加了10英寸的中控液晶屏,高配车型增加了手机无线充电等配置。此外,其他如车联网系统、倒车影像等配置,小蚂蚁均有配备。动力方面,小蚂蚁采用了容量为30.6kWh的电池,并采用后置永磁单电机的布局,电机可输出最大功率30kW,最大扭矩120N·m,综合工况下续航里程为301km。总得来说,结合小蚂蚁的售价来衡量,这款车的性价比较不错,值得考虑入手来作为一辆日常代步车。

       长城汽车-欧拉黑猫

       补贴后售价:6.98-8.48万元

       续航里程:301km、351km、405km

       欧拉黑猫由欧拉R1改名而来,并成立了“猫家族”。欧拉黑猫的造型同样非常讨喜,整体看上去,圆形大灯、简洁的的外观设计等因素,为欧拉黑猫加分不少。不过,欧拉黑猫可不是“靠脸吃饭”的车型,因为在其它方面,欧拉黑猫也毫不含糊。

       在配置方面,欧拉黑猫搭载了9英寸中控液晶屏、支持OTA升级的车联网系统、主动刹车安全系统等配置,无论是娱乐还是安全配置,欧拉黑猫都准备得十分充足。而在动力方面,欧拉黑猫采用了28.5kWh、33kWh以及37kWh三种不同容量的电池,综合工况下续航里程分别为301km、351km、405km。此外,与上述两款车型不同的是,欧拉黑猫采用了前置永磁单电机,可分别输出最大功率35kW和45kW,最大扭矩125N·m和130N·m。相比之下,欧拉黑猫同样为8万元出头的顶配车型,续航里程上的优势更为明显。不过萝卜青菜各有所爱,最终选哪款车型,就看消费者自己的喜好了。

       (来源网络,侵删)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“宝骏新能源车型及价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝骏新能源车型及价格”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。