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长安cs35plus质量怎么样_长安cs35plus质量怎么样油耗高吗

zmhk 2024-05-21
长安cs35plus质量怎么样_长安cs35plus质量怎么样油耗高吗       非常感谢大家对长安cs35plus质量怎么样问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答,并根据
长安cs35plus质量怎么样_长安cs35plus质量怎么样油耗高吗

       非常感谢大家对长安cs35plus质量怎么样问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答,并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点,希望这能给大家带来一些新的思路。

1.cs35plus有哪些毛病

2.高品质不一定就要有高高在上的售价,比如长安CS35 PLUS

3.长安CS35 PLUS带给我们的驾驶体验感非常不错

4.30000多公里对于长安CS35 PLUS自动挡的评价感受

5.长安CS35 PLUS的质量和安全系数还是比较可靠的

6.皮实的长安CS35 PLUS让我很省心,没出现过什么小毛病

长安cs35plus质量怎么样_长安cs35plus质量怎么样油耗高吗

cs35plus有哪些毛病

       起步阶段顿挫明显、发动机噪音大、转向车辆侧倾严重、内饰异味大、车机系统语音识别不佳、费油。

       实际驾驶后,就会发现这套动力系统最大的优势在于省油,但或许是过于追求车辆的燃油经济性,长安全新CS35PLUS在动力的平顺性上牺牲的有些大,尤其是在起步阶段会明显地感觉到顿挫感。

       而发动机转速一高,噪音也就自然随之而来了,尤其是在处于高速行驶状态下,还伴随有风噪和胎噪声。再加上整车对于噪音抑制做得并不好,传递到车内的噪音还是很扰人的。

       在转弯时车辆会出现侧倾的现象,而如果是急转弯这一情况会更加严重。还有,如果不熟悉这台车,制动时会明显感觉到它的刹车偏硬。

       长安全新CS35PLUS的车机系统在语音识别上做得并不好,经常无法准确识别出车主的语音指令,用起来很不方便。此外,车机系统搭载的应用很少,车辆娱乐性有待提高。

CS35PLUS优点?

       较高的性价比,在配置上,长安CS35 PLUS? 的主/被动安全配置在这个价位也算得上比较齐全,像后倒车雷达、LED日间行车灯、上坡辅助、陡坡缓降、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置也都有。

       如果对于车辆没有过多的要求,长安全新CS35PLUS确实不失为一个不错的选择。

高品质不一定就要有高高在上的售价,比如长安CS35 PLUS

       35plus上市已经有一年多的时间,随着时间的增加对这款车的性能以及做工方面的考验也得到了印证。虽然时间不长但是该有的数据还是会体现出来。一款车的做工和质量主要体现在细节方面。还有就是我们经常去保养会发现4s店里面有一些拆解的车辆也可以从侧面了解车辆其他各方面性能和质量以及安全性,因为平时车辆都是被包裹起来的我们除了看外面里面基本上都看不到。单单从做工和外观以及内饰的配置方面还是能看得出来做工的细心和精致。比如35plus座椅以及内饰的各处的缝隙就非常的漂亮,而且到处都找不到一个线头。缝隙的结合也是非常的紧密,这一点也比较重要,各处缝隙的结合越紧密证明车辆的密封性越好,风噪和胎噪方面才会下降。拉丝内门把手以及加了皮质包裹的内门材质,在质量方面来说都非常不错。而且摸起来手感也更软,万一有小朋友在车里玩碰到了也不会太痛。所以很多小细节可以体现出车辆的做工和质量的好坏。

       后视镜的曲面更大,车身侧面的后方情况一目了然,而且车内可以上下左右自行调节,背面的金属质感做工非常的好看,美观度上面绝对值得一赞。

       树荫下的珍珠白更加的亮白动人,一款好车大家都喜欢,但是也要从细节开始,每一步都在消费者心中有一个数,是好是坏我们这些司机是最清楚的。

       外观喷漆白色的也非常的漂亮,而且也很耐脏。黑曜石的进气格栅衬托让白色的车身显得更加迷人。黑白相映也是非常的醒目和容易识别。

       1.6升的动力跑这种小路,方向非常的精确,方向幅度也不能太大,因为方向盘实在太轻了,白色的外观依然是经典大气的颜色。

       1.6升的自然吸气版本大灯是卤素大灯,并非LED大灯,但是亮度还是非常不错,同时也是很美观。

       金属线条感横穿整个前脸部分,窄条式的设计很秀气,但是有了金属线条的衬托又多了几分硬气和力量感。

       后视镜更加的凹凸有致,而且也更加的立体。

       镀铬智能感应门把手轻巧精致。

       车顶黑色的鲨鱼鳍车载天线非常的小巧精致,任何地方的细节做工都能够体现出这款车的质量。

       方向盘手感也非常的不错,操控性也更加的舒适,自动挡开起来轻松又省心,搭配灰褐色的内饰略显几分稳重感。不过这个内饰的设计颜色我也比较喜欢,1.4t的红色内饰更加的具有激情和动感。

       车顶棚的颜色也比较好看,用手摸起来还是有一点软软的。

       智能化的配置和档次感的提升,让这款车的整体性价比的质量得到了大多数消费者的认可和肯定。

       门锁扣看起来也非常的结实牢固,这些小细节也会影响到车辆的安全性能,同时也是做工和质量的体现。

       车门线束包裹装置。

       每一个车门都有二道连接的地方,只有质量过关,我们开起来才更加的放心。

       以长安这么多年来的发展和信誉,质量方面和做工方面还是比较可靠的,虽然算不上很好,但是进步大家也是有目共睹。

长安CS35 PLUS带给我们的驾驶体验感非常不错

       在我们的印象当中,往往越好的东西越贵,甚至有时会觉得越贵的东西就越好?。我们常常把高品质跟高价格联系在一起,难道高品质的车就一定要有高高在上的价格吗?答案是否定的。这款车就是长安cs35plus。它不仅拥有高大上的颜值,还有着高大上的品质。操控轻快顺畅不说,动力也是完全胜任城市代步。车身采用吸能式构架式车身,高强度钢占比达59.7%,高品质车身带来更高的安全性。内饰的品质也足够出众。nappa皮纹座椅采用人体工学设计,兼顾舒适与完美的侧翼包裹,体现出高品质的设计。门板内部采用拉丝铝饰板搭配带有缝线的皮革设计,提升了车内整体的品质感。百年长安,军工品质,cs35plus向国人证实,高品质不一定就要有高高在上的价格!

       百年长安,军工品质。长安cs35plus向国人证明,高品质不一定就要有高高在上的价格!

       绿色的春天到处充满着生命的活力,35plus也像春天一样活力无限,时尚动感!

       这是什么神仙叶子?映在明亮的车窗上,大自然用魔法神笔画出了一副优雅清新的图画!真是醉人心脾!

       小角落里的35plus真是太漂亮了!忍不住多拍几张!

       4335mm的车长也可以修长有气势!

       车漆的工艺也是做得很有品质,闪亮得可以映出树的影子

       把车漆放大,里面的珍珠粒还是很明显的,很容易就看得出来,尽管我的手机像素也不是太高那种

       小小的门把手做得也是如此精致,高品质处处体现

       车内的格调温馨高雅,让人感觉很舒服

       nappa皮纹座椅采用人体工学设计,柔软度不错,凸出的侧翼带来良好的包裹性

       三角小窗,车内的各个角落都必须是光亮通透的

       别看我们是一辆小型SUV,给家人的空间我们从不吝啬

       门板内部软包皮革搭配双排真缝线,高品质的做工显而易见

       长安cs35plus传承了长安百年的军工品质,起步价还不到7万,如此良心的设计也只有长安可以做到了

30000多公里对于长安CS35 PLUS自动挡的评价感受

       一辆车除了好看的外观和智能化的内部配置,其驾驶性能方面的体验是我们最直观的感受,每一个老司机了解这款车的性能都是从它的驾驶体验感开始,所以大家买车的时候才会去试驾。当然试驾并不代表对这款车的了解,只是对它的一个初步体验,一次半次的体验根本就无法全面了解这款车的性能,真正的了解还是要日积月累的去发现和探究。35plus车身不算大开起来也非常的灵活,方向盘特别的轻盈,方向指向也非常的精准。其他配置功能操作起来也非常的容易上手,行车中使用语音功能更加的方便安全,可以控制很多东西。一般的道路上面就是感觉非常的平稳,遇到颠簸的路面车身晃动幅度也不是很明显,轮胎到减震再到座椅的过滤性也是蛮好,乘驾感受更加的舒适。自动挡提速不用管那么多直接加油就行,到达2000转的时候会自然换挡,而且动挫感也是非常小根本就感觉不到。跑高速定速巡航用起来非常的省心,而且6档油耗比其他时该都低,所以跑高速还是非常划算的。120码也没有飘的感觉,整个车身都非常的稳健。平时很多时候也会自驾游,山区地段的表现爬坡也是比较给力,虽然只有1.6升的自然吸气动力,但是并不影响他的动力输出,综合来说驾驶感受还是可圈可点。

       35plus搭载1.6升的4缸直喷自吸发动机,在四川平原地带动力足够,开习惯了油门踩得比较重,所以动力表现也是非常不错。

       外观方面前脸的设计非常立体,给人的视觉感层次化比较分明,而且引擎盖也显得比较有力量感。

       方正的感觉对我们印象很深刻,但是并没有死板的感觉?反而让凸显出它有棱有角的美。

       日行灯简单漂亮,为我们平时的出行提供一定的安全保障。

       扁平的车头设计整个车身非常的匹配。215的轮胎宽度跑起来更加有力、安全。

       车内视线也不错,出行在路上视野更加的开阔。

       底盘比较高,越野性能就比较好,通过性也会更好,进入山区这地带一般的路我们都不用担心。

       镀铬门把手小巧精致

       车窗也是四方四正,玻璃遥控也是非常的利索,跑快了后窗尽量不要打开,不然会产生声响共振,听久了耳朵会非常难受。

       平时主架这边的窗户可以开一点,因为在路上通风透气也比较重要,保持清醒的头脑,开车才更加的安全。

       前排的空间也是比较宽大,司机活动的范围也比较舒畅,驾驶起来操控就更加的轻松自在。

       方向盘非常的轻盈,而且功能也是非常多,用起来很方便。

       自动挡一旦挂入就什么心都不用操,只管踩油门就是,这个开起来真的比较轻松,怪不得那么多人买自动挡。

       360度全方位展示,长途出行35plus也不会让我们觉得太疲惫。

       有了智能化和科技化的配置,合理利用资源非常的重要,不要让这些东西在我们这里浪费掉。

       后排空间宽大性还是不错,坐起来非常的舒服。

       普通天窗利用好了作用还是很大,反正我买车买不了全景天窗但是普通天窗一定要有。Suv头部空间和脚部空间都比较宽敞,驾驶起来也就更加的轻松自在。

长安CS35 PLUS的质量和安全系数还是比较可靠的

       一款车开的时间长了对它各方面的性能心里也就比较有底了。作为老车主我们也就可以表达自己的心声和对这款车的看法。35plus定位城市紧凑型SUV,家用代步都非常的不错,而且外观设计也比较年轻化,比较具有运动感。内饰的颜色配置以及车顶的做工用料,都是比较简单大方。智能化的方面更加的强大,科技的展现在中控屏幕上面以及整体大灯方面展现得淋漓尽致。但是有一点就是自动挡的油耗有点高,平时都在市区和郊区跑,但是也要在8个左右,油门给的重一点的情况下都在9个左右,不过动力方面表现倒还是可以。跑长途自动挡就比较轻松,而且油耗就降下来,最低的时候能降到6个多,对于长途出行和自驾游倒是比较方便。其他方面表现还不错,舒适度和空间都可以,一款多用途的SUV满足我们的上班代步和家用出行是完全够的。1.6升的排量后期保养还算便宜,我目前为止保养了好几次基本上都不到300块,比1.4t涡轮的要便宜100多吧,平时稍微开的好一点油耗也应该不会太高。其他方面都是比较满意的。

       珍珠白的车身配上黑耀石的进气格栅和进气口,颜色对比非常鲜明,辨识度也很高。整个前脸设计更加的具有层次感和立体感。

       车身线条也比较义气,空间上面比不上大型SUV,但是家用足够,算是一款小硬汉式的SUV。

       平时出行有了自己的车确实很方便,这一点作为车主,估计每一个人都会有深切的感受,特别是在急用的时候,它的作用体现非常大。

       智能门把手设计的非常漂亮而且作用也比较多,车子密封性也比较好,所以风噪也小了很多。

       后备箱空间还是可以,屁股的整体给人的感觉比较饱满,而且轮眉的设计也比较好看,很有个性。

       外出自驾35plus能够带给我们非常自由的享受。

       百花齐放的时间一定要开着我的35plus出来畅游其间,感受春天的魅力。

       后排空间不错,皮座椅四六分,同时还可以放倒,可以大大提高后备箱的利用空间,每一个座位都配备一条安全带。

       后置空调出风口,个人还是很喜欢的这个设计非常不错,现在买车一定要买带有后里出门口的,夏天后排乘坐人员才会更加的舒适。

       智能灯光感应装置,科技的体现不可忽视。

       金属感也是非常的好,而且也大大提高了美观度。

       雨刮器功能用起来也是比较方便,伸手可得。

       灯光旋钮设计的也是一清二楚。

       10.25英寸的宽大液晶屏幕加上触摸面板,不仅好看,而且功能非常多,屏幕清晰度也不错。

       郊区的桃花之地,找一块无人的地方静静的欣赏。

       一键点火也是35plus科技化的体现之一,比机械钥匙要好用得多,车子买都买了,不管怎么样开个五六年还是要有的,到时候继续关注长安的新款?。

皮实的长安CS35 PLUS让我很省心,没出现过什么小毛病

       一直以来国产车的口碑都不怎么好,但是最近几年这样的看法在慢慢的转变。因为国产车的质量和安全性也一直在不断的提升和进步。一个好的企业如果想长期立足发展就必须要有真正的实力来展现自己的品牌,让广大消费者打心底里接受才行。优胜劣汰的道理大家都懂得,所以在现在这个各行各业竞争激烈的时代,除了树立自己的品牌形象和信誉度,还得拿出有品质的产品供消费者选择和体验,来满足大家所需的标准和要求。35plus作为长安CS系列当中的一员,一年多以来大家的口碑还不错,而且各方面的性价比也比较有优势,总体来说是非常不错的。车身自重差不多1.3吨左右和老款的35差不了多少,但是在车身质量和安全系数方面做了进一步的提升和改进。内部配置的功能更加齐全,而且还配备了GPS和一键救援,其他功能也比原来的老款三五丰富了很多,你是设计和用料也更加的讲究,选材也更好。前后保险杠防撞能力也加强了,4个车门,每个车门都有两道防撞梁,安全系数也得到了一定的提升和保障。所以就35plus来说很多车友都是比较称赞的。

       前保险杠外面看起来很一般,但是里面的防撞梁质量还是非常不错的,对行车安全起着举足轻重的作用。

       4个车门的防撞梁也是增加了乘车人员的安全系数,A柱和B柱的承受力也得到了加强。

       后保险杠自己可以加装一个副杠,小作用还是有的,但是主要的防撞梁还是在与内保险杠。上次保养我看到拆开尾部保险杠非常的结实。

       作为越野SUV35plus也给了我们非常不错的驾驶体验,开起来也是非常的灵活,没有笨重感。

       车玻璃膜一定要贴,因为这个也是安全系数的一方面。

       平时开车速度不要太快,而且要眼观六路,系好安全带,尽量避免急刹车这些都非常重要。

       35plus的外观设计的确实非常的有活力而且年轻时尚。

       空间感还是不错,柔软的座椅舒适度还是可以。

       自动挡开起来比较顺畅,换挡也没有什么动挫感,变速箱技术确实很成熟。

       主架的安全气囊和喇叭合为一体,安全气囊是汽车必不可少的安全保障之一。

       副驾前面的安全气囊。

       座椅两侧的安全气囊。

       以及B柱靠近车顶的安全气帘

       车子除了好用好看,安全性能也一定要好,国产车现在的进步也不小,希望以后越来越好。

       提及我家35plus,别的先不说,光就皮实这一点就让我省心不少。提车差不多一年了,我也没给它一个正经的容身之地。在村子里的一小片空地上风吹日晒雨淋的,它也没出现过什么小毛病。都说国产车会小毛病不断,35plus真是摆脱了这一个通病,颠覆了许多人对国产车的认知,真的是很皮实的一辆SUV。平时我也没怎么把它捧在手心式的养护,也没打个蜡什么的,一个女生也不会像爱车的男人们那样去精心爱惜它,就把它放在村子里的街道上,经历了那么多的风吹雨打,但它依旧没出过什么问题。村里的某些土路大坑小沟的,走多了实在伤车,这么糟糕的环境下它也依旧完好,真是皮实得很呐,让我省心不少。35plus真是一辆省心的车呢。

       每天带着我东奔西跑的,走过不少的烂路,可它依旧完好如初

       远处的高楼大厦和美丽的35plus组成了一幅繁华的城市图

       宽体的设计带来稳定的操控与畅快的驾驶

       谁说国产车小毛病不断?我家35plus就特别让我省心,大概是它不愿意和女人找太多的麻烦吧?

       1.11的黄金宽高比,秉承了SUV特有的视觉美!

       方正的油箱盖和方正的轮眉相得益彰,都很符合整车的硬朗风格

       粗细相间的轮毂刚劲有力,轮胎的抓地力也不错

       内饰的设计很年轻啊,科技氛围也是很浓厚的,看起来也很有档次呢

       缝线都是真实的呢,纹路也很整齐,可以看出做工还是很精细的

       门把手造型精致,操作起来手感也挺稳重灵活

       车顶的各个部位都采用软质包裹覆盖,用料很厚道,诚意十足

       头枕的造型也很别致,看着很舒服

       副驾驶前的手套箱可能装了,下面腿部的空间也很出色

       好了,今天关于“长安cs35plus质量怎么样”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长安cs35plus质量怎么样”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。