宝马x1油电混合2022款_宝马x1油电混合2021款价格
好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“宝马x1油电混合2022款”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.2022款宝马x11.5有carplay
2.全新宝马X1插电混动版谍照曝光！将于2022年发布
3.2022款宝马x1有没有颗粒捕捉器
4.新一代宝马X1曝光 有望2022年秋季发布
5.2022款宝马x1相对2021款升级了哪些
6.全新宝马X1发布 首次增加iX1车款/纯电续航438公里
2022款宝马x11.5有carplay
日前，2022款新BMW X1已正式上市，四款车型，售价区间为27.98万元-33.38万元。相较于老款，新车在配置上进行了升级。比如，新BMW X1 sDrive25Li领先型增加前部驻车距离报警器；入门级的新BMW X1 sDrive20Li时尚型新增X设计套装。
具体来看：
新车具有醒目的BMW X家族设计语言，宽大有棱角的一体式双肾型进气格栅与大进气口、轮廓犀利的大灯、双出排气尾管等特征鲜明呼应，显示出蓄势待发的强大气场。车辆2,780毫米的超长轴距以及可达1,650升的行李厢容积与额外的100升储物空间，为年轻客户带来舒适从容的出行体验。
可以说，新款车型外观更加精致，内饰更具有科技感，值得一提的是，2022款新BMW X1全系标配10.25英寸超大液晶触控屏幕、自然语音识别系统、Apple CarPlay（无线）、百度CarLife等多项高价值配置，让用户随时享受智能时代的便捷。
动力方面，新车搭载1.5T（三缸）/2.0T涡轮增压发动机，两驱车型匹配7速双离合变速箱，四驱车型则匹配8速手自一体变速箱。
配置分析：
新车分为两款1.5T车型和两款2.0T车型，宝马的车型还是比较好区分。
具体来看，2022款宝马X1 1.5T 时尚型 27.98万元，相比 2022款宝马X1的1.5T 尊享型便宜了近2万元，区别主要是比后者少了“前雷达、车联网、自动空调及后座出风口”等配置，如果选经济实惠的话1.5T 时尚型基本够用，外观方面的话就看喜欢运动还是商务风。
2.0T的两款车型，主要区别在有无四驱及变速器上。
2022款宝马X1的2.0T 领先型售价30.98万元，相比2022款 宝马X1的2.0T尊享型 售价33.38万元便宜了2.4万元，但是少了适时四驱、8AT变速器、陡坡缓降等配置，如果预算足够的话建议上2.0T顶配，因为终端优惠在6万元左右，两款车型优惠后的差价在1万多元。所以若是喜欢2.0T车型的话，建议直接上高配。
社评：
说起来，BMW X1在20-30万区间内确实是一款比较畅销的车型，虽然没有宝马后驱车的精髓，但是其车长、大空间、优惠幅度大及品牌效应还是受到了不少消费者的青睐，国产宝马X1精准的切中了国人的痛点!据车评社了解，截至2021年11月，新BMW X1年度累计销量达9万余辆，连续5年领跑细分市场。
全新宝马X1插电混动版谍照曝光！将于2022年发布
通过发布X1车型，宝马开创了豪华休闲旅行车（CUV）的细分市场，并引发了各大高端品牌的竞争。现款宝马X1距离投放市场已经过去4年，迫切需要推陈出新。近日，海外车媒Motor1.com曝光了一组2022款宝马X1车型的路面测试谍照，预计新车将在明年年底或者2022年年初进行正式发布。
谍照中的新车采用了一定的伪装涂层处理，但我们仍然能够观察出新车的许多设计细节。在前脸设计上，2022款宝马X1车型将会采用大尺寸双肾型进气格栅设计，前大灯造型也有所调整。在侧边设计上，新车的车体更加宽阔，线条也进行了优化设计。在后部造型上，新车采用了后保险杠隐藏式排气布局设计。
新车将会基于宝马最新的FAAR平台打造，这一平台是宝马专门为紧凑型车型设计的前轮驱动平台，属于UKL平台的升级进化版本，代表作有全新1系掀背版车型以及2系Gran?Coupe车型。
在动力配置上，新车将会继续采用1.5升涡轮增压三缸发动机以及2.0升涡轮增压四缸发动机作为动力来源，并拓展48伏特轻度混合动力。传动方面，新车将以前轮驱动为主，并提供全轮驱动的可选择配置，并对全系车型标配八速自动变速器。此外，新车有望推出插入式混合动力车型以及纯电动车型。
据悉，2022款宝马X1车型将会在明年年底或者2022年年初进行正式发布。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2022款宝马x1有没有颗粒捕捉器
日前，有海外网友曝出一组全新一代宝马X1插电混动版车型的测试谍照，该车型将于2022年正式发布。从曝出的谍照来看，我们可以发现在测试车前门带有“Hybrid?Test?Vehicle”，同时左前翼子板处设置有充电盖板，也进一步印证其这款车型的新能源身份。
据悉，全新一代宝马X1代号为U11，从外观设计来看，虽然整车身披厚重的涂装，但从细节之处来看，相较于代号为F48的现款产品，采用了大量最新的设计元素，并且前格栅的造型也有所差异。
动力方面，全新一代宝马X1插电混动版与现款车型同样采用后置驱动电机，以此来达到四驱模式。并且根据相关人士称，宝马还将推出纯电动版本的iX1车型。关于新车后续消息，邦老师将持续关注。
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新一代宝马X1曝光 有望2022年秋季发布
2022款宝马X1搭载了现代化的尾气排放控制系统，其中包括颗粒捕捉器。颗粒捕捉器（Particulate Matter Trap，简称PM Trap）是一种用于捕捉车辆尾气中的颗粒物的装置，旨在降低柴油车和汽油直喷发动机车辆的颗粒物排放。宝马X1作为一款先进的车型，通常会配备颗粒捕捉器以符合最新的排放标准。
然而，具体车型配置可能会因地区和市场的差异而有所不同。因此，建议您在购买宝马X1时，向当地经销商咨询具体的车辆配置和是否搭载颗粒捕捉器。
2022款宝马x1相对2021款升级了哪些
宝马第三代X1正在德国进行测试，新车有望在2022年秋季发布。目前的测试车带有大量伪装，整体造型并没有大幅度的变化，但内部进行了多项升级。新车的研发代号为U11，由于采用前驱平台，因此获得了新的代号。与此前发布的车型一样，新的X1也将取消天使眼的设计，并采用全新的格栅。新车整体的设计元素更接近更新后的2系双门轿跑车。大灯和前格栅都做了扁平化处理，看起来更加狭长。门把手进行了重新设计，但并没有采用隐藏式的布局。车尾也将加入新的设计元素。新一代X1将于2系Active?Tourer共享内饰组件，车内传统按键进一步减少，大尺寸触屏承载更多的操作，并且支持触控。动力部分将采用3缸和四缸两种汽油发动机，均疲惫8速自动变速箱，四驱版本自然少不了xDrive全轮驱动系统。此外新车还将推出插电式混合动力版本和纯电动版本。
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全新宝马X1发布 首次增加iX1车款/纯电续航438公里
前方停车距离报警。2022款宝马x1汽车是具有2021款宝马汽车的全部性能，且增加了前方停车距离报警配置，所以是升级了前方停车距离报警功能。宝马BMW，中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌。
易车讯 6月1日，全新宝马X1家族焕新发布，其首次增加iX1纯电车款。预计新车将继续在国内进行生产销售。新车属于X1家族的第三代车型，拥有突出的设计、更宽敞的空间、先进的数字化技术，并首次推出纯电车型。全新的iDrive 8信息娱乐系统、全新的屏幕以及更多驾驶辅助系统，为其在高端紧凑型SAV细分市场中增添了制胜砝码。
新车将在2022年10月上市，初期提供两款汽油及两款柴油发动机，标配7挡双离合器变速箱，可选前驱及四驱车型。随后，还将有iX1 xDrive 30纯电车型及两款插电式混合动力车型，以及另外两款48V轻混动力车型；全部车辆将首次共线生产。
具体数据为，iX1 xDrive 30双电机综合功率230千瓦、峰值扭矩494牛·米，破百时间5.7秒，64.7千瓦时电池对应续航里程413-438公里。X1 xDrive 23i最大功率160千瓦，X1 sDrive 18i最大功率100千瓦（三缸发动机）。
全新车型进一步展现了宝马X家族的设计风格，是三代车型中比例最完美的一代。垂直且巨大的前格栅、LED灯组、X线条、醒目的镀铬元素等，构成了极具辨识度的前脸部分。
同时，车侧以及车顶的加长、水平窗线、轮拱等成就了优雅的造型，以及富有动感的车身。后部的扰流板格外显眼，尾灯也是全新样式。此外，xLine车型还有特点鲜明的底盘护板，M Sport车型拥有大尺寸的进气口。
信息显示，全部车型标配17英寸轮圈，xLine和M Sport车型为18英寸轮圈，可选19和20英寸轮圈。这是宝马X1首次采用20英寸轮圈。新车提供12种车身颜色，并首次推出个性化车漆颜色。
内饰方面，由于全新屏幕和操作系统的使用，传统T字区变为了面积硕大的手机充电及储物区。同时，方向盘也是全新设计。
乘坐方面，第二排为三个独立设计的座椅，舒适性显著提升。其不仅能调整靠背角度，还可按比例放倒，行李箱容积540-1600升。
新车在底盘调校方面进一步强调了运动性和舒适性的平衡，材料方面进行了轻量化处理，并针对性的对前桥弹簧和后桥三连杆进行了升级。
宝马X1历代车型均在国内本土生产销售，新车的纯电版本将进一步加快电气化转型，并在国内开启细分市场的角逐。良好的口碑和品牌入门车型的定位，将有助于销量表现，易车将持续关注。
据易车App“销量榜”数据，宝马X1在紧凑型SUV同级别竞品中排名第9，4月销量3672辆。如需更多数据，请到易车App查看。
非常高兴能与大家分享这些有关“宝马x1油电混合2022款”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。