北京北京汽车e系列优惠_北京e汽车多少钱
北京北京汽车e系列优惠的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于北京北京汽车e系列优惠的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。
1.北京汽车e150二手车价格多少钱?
2.2021款北京奔驰E级上市，共推出12款车型，新车售价43.08万元起
3.重磅新品让你眼花缭乱 2020北京车展上市新车盘点
4.1月新能源车销量，荣威Ei5登上榜首，北汽EU系列跌幅接近50%
北京汽车e150二手车价格多少钱?
北京汽车e150这款车二手车价格：
1、北京汽车E系列2013款两厢1.5L自动乐天版二手价格：3.27万元；
2、北京汽车E150，其实还是可以在其外形上找出一些创新的设计，例如与前脸造型相得益彰的大灯就带有十足的运动气息，镶嵌在格栅中央的北汽Logo也很有质感。毫无疑问，在合作伙伴的支持下，E150的造型与同级别自主品牌车型相比显得更时尚；
3、E150乐享自动版是最高配车型，电动天窗、电动座椅、DVD导航、触摸显示屏、多功能转向盘、自动变速器等配置一应俱全，对于一款售价只有8万多元的车型来说，如此丰富的配置让一些合资品牌和合资自主品牌车型望尘莫及。
百万购车补贴
2021款北京奔驰E级上市，共推出12款车型，新车售价43.08万元起
近几年，随着政府政策的推广，新能源汽车的使用越来越普及。其中，北京汽车的E系列电动汽车受到了消费者的高度认可。北京E系列汽车不仅在外形上具有时尚外观，而且在性能上也非常出色，深受消费者的喜爱。那么，北京E系列汽车到底有哪些特点？怎样才是最好的选择？一、外观风格时尚
北京E系列汽车的外观风格时尚大方，采用实用简约的设计，精致的车头线条，立体的车身，搭配水滴形的灯罩，使整车更加精致典雅，更加充满动感。北京E系列汽车的外观设计也十分实用，车身的空间利用率也极高，让消费者在有限的空间内就可以获得更加舒适的使用体验。
二、动力性能出色
北京E系列汽车的动力性能也是非常出色的，采用了先进的混合动力技术，可以满足消费者的不同使用需求，拥有极强的动力，可以轻松跨越拥堵的城市道路，提供更加安全稳定的行驶体验。而且，北京E系列汽车的油耗也十分低，可以大大节省消费者的使用成本。
三、安全性能可靠
北京E系列汽车的安全性能也是极为可靠的，采用了先进的安全配置，拥有前后车窗气囊、ABS防抱死制动系统、电子稳定系统和车身稳定系统等，可以有效保障消费者的行车安全。此外，北京E系列汽车的车身结构也十分坚固，在严重的碰撞中也能够保护行车者的安全。
四、维修保养费用低
北京E系列汽车的维修保养费用也十分低，消费者在日常的使用中不需要担心费用的问题，可以节省大量的时间和精力。而且，北京E系列汽车还可以选择定期进行维修保养，可以有效保障汽车的使用性能。
五、售后服务贴心
北京E系列汽车的售后服务也是非常贴心的，拥有专业的售后服务人员，可以及时解决消费者在使用中遇到的各种问题，让消费者在使用中更加放心。此外，北京汽车还拥有专业的售后团队，可以提供24小时的服务，让消费者在使用中放心无忧。
重磅新品让你眼花缭乱 2020北京车展上市新车盘点
9月25日，2021款?奔驰E级正式上市，新车此次共推出12款车型可选，新车售价为43.08万元-64.28万元。新车的外观方面，采用奔驰家族式全新的设计语言，整体造型非常的端庄大气，并且相比老款车型更加年轻运动。前脸提供供立标和大标两种外观风格，满足不同消费者的用车需求。前脸格栅设计非常的时尚大气，搭配两侧犀利的大灯造型，看上去非常的时尚动感。
车身侧面，整体造型延续了现款车型的设计风格，流畅的车身线条，搭配时尚大气的轮毂造型，看上去非常的沉稳大气，并且有着十足的运动感。新车的尾部方面，整体造型非常的沉稳大气，精致的尾灯造型，带来了出色的视觉效果，并且有着很高的辨识度。
新车的内饰方面，整体设计非常的时尚豪华，采用了全新样式的方向盘设计，搭配精致的空调出风口，以及液晶显示屏幕，带来了十足的科技感。在车机系统方面也进行了升级，有着极佳的人机交互体验。
新车的动力部分，E?260?L车型搭载的1.5T直列四缸发动机+48V轻混系统，最大功率为184马力；E?300?L车型搭载2.0T发动机，最大功率为258马力；E?350?L搭载高功率版2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率为299马力。与之匹配9速手自一体变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
1月新能源车销量，荣威Ei5登上榜首，北汽EU系列跌幅接近50%
9月26日，2020北京国际汽车展览会正式拉开帷幕，作为今年唯一一个国际顶级车展，本届北京车展共汇集全球首发车型82辆、概念车36辆、新能源车160辆，并且不乏一众上市新车。其实，北京车展的热度早在本周开始时逐渐凸显，为了得到最佳的宣传效果，也有不少选择将新车错峰上市。既然如此，买车君今天就带大家盘点一下，车展周期间上市的重磅新车！奔驰E级
43.08万-64.28万元
在北京车展开幕前一天的奔驰之夜中，新一代梅赛德斯-奔驰长轴距?E级车正式上市，新车共推出12款车型，售价区间43.08万-64.28万元。作为中期改款车型，本次奔驰E级带来了非常大的变化，无论是缩小后的前进气格栅、还是更加犀利的大灯与尾灯组，都给人留下了深刻的印象，除此以外，新车也如同全新一代S级一样，通过更加智能的配置向着智慧豪华进行转变。因此，即便是网络上有再多的人对新车有着褒贬不一的评价，如今看来也似乎很难影响E级车在豪华行政级中大型轿车的地位。
宝马5系
42.69万-60.39万元
与奔驰E级相同，中期改款的宝马5系也在本届北京车展中如期而至，本次新车共推出17款车型，售价区间为42.69万-60.39万元。相比老款车型，新车前大灯组经过重新设计，观感更加狭长犀利，其中内部“L形”LED日间行车灯棱角分明，极具辨识度。与此同时，尾灯内部也采用了全新设计，3D立体悬浮的效果令整个尾部更具层次感。与此同时，新车配置也有所提升，将搭载最新一代的驾驶员辅助系统。
哈弗大狗
11.99万-14.29万元
为了更好的宣传新车，哈弗品牌下全新SUV哈弗大狗也于本届车展前一天正式上市，新车共推出4款车型，售价区间11.99万-14.29万元。作为一款填补城市SUV与硬派SUV之间的需求的车型，很多人对于哈弗大狗的第一印象可能是命名，但你可能不知道的是，新车除了复古硬派的设计风格外，还拥有非常强的越野能力，像两把差速锁、博格华纳四驱系统、6种驾驶模式等都一应俱全。
高合HiPhi?X
68万-80万元
在中国的造车新势力中，相信不少人都听说过蔚来、小鹏、理想的名字，毕竟征战市场几年的它们已经积累了一定的人气与口碑。而在本届北京车展期间，国内又有一家造车新势力正式加入战场，它就是定位豪华车纯电市场的高合HiPhi?X。与我们印象中的豪华品牌不同，高合HiPhi?X的造车方式突破了传统思维，从场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值三大理念出发，最终实现极具科幻感的外形风格与极具智能科技的用车体验。那么如今问题只剩下一个，突破造车新势力中定价天花板的高合HiPhi?X，未来将有多大机会？
广汽本田雅阁星空限量版
20.28万-23.98万元
对广汽本田来说，2020年是非常重要的一年，因为在疫情影响下，品牌展现出了非常强劲的实力，1-8月销量不降反升。而作为达成如此成就非常重要的车型之一，广汽本田雅阁的名字相信大家都不陌生。本届车展中，为了纪念雅阁车型的出色表现，广汽本田正式推出雅阁星空限量版，新车共拥有豪华与睿智两个版本，限量1万辆，售价区间20.28万-23.98万元。相比常规版车型，新车配备了深蓝色车漆与大量熏黑套件以贴近星空主题，更具运动感。
长城炮商用皮卡EV
25.18万-26.68万元
在2019年上海车展中，长城皮卡正式发布了旗下长城炮系列车型，并一举推出越野版、乘用版及电动版三款车型，随着乘用版与越野版车型相继完成上市，本届北京车展中人们期待已久的长城炮EV也终于到来，新车共推出四款车型，其中两款商用皮卡EV已于今日正式上市，售价区间为25.18万-26.68万元。除此以外，发布会中还公布了两款长城炮乘用皮卡EV的预售价格，预售区间为27.98万-29.28万元。
现代帕里斯帝
29.88万-32.98万元
近两年现代汽车在国内动作频繁，不断推出的新品不仅涵盖了轿车、SUV两大品类，还在动力结构上拥有燃油与纯电两种选择，全方位强调着“回归”二字。而在本届北京车展中，现代进口车也迎来了正式“复工”，其中大型SUV帕里斯帝正式上市，三款车型售价区间为29.88万-32.98万元。作为品牌旗舰SUV车型，帕里斯帝气场十足，与此同时还运用了现代最新的设计理念，结合十分居家的内饰风格，又给了不少7口之家提供了新的选择。
奔腾E01
19.68万-22.88万元
一汽奔腾近年来十分活跃，产品力的不断提升已经成了有目共睹的事实，本届北京车展中，品牌同样没有闲着，为我们带来了品牌下首款纯电动车型——奔腾E01，新车共推5款车型，补贴后售价区间为19.68万-22.88万元。作为一汽奔腾在新能源领域的开山力作，E01在外观上除了还原概念车风格以外，还运用了大量的流行元素，如贯穿式LED日间行车灯、直瀑式雾灯、贯穿式尾灯等，满足消费者需求。与此同时，新车还拥有着科技感十足的内饰与450公里的综合工况续航里程，肩负着品牌冲击中高端纯电市场的重任。
路虎揽胜50周年风云纪念版
202.58万元
自1970年推出至今，路虎揽胜家族已经陪我们走过了50个年头，为了纪念这一传奇车型，路虎在本届北京车展中正式推出路虎揽胜50周年风云纪念版，新车售价202.58万元，全球限量1970辆。可以看到，揽胜50周年风云纪念版依旧延续了现款车型的设计，并在车漆部分还原了一代车型经典的托斯卡纳蓝、巴哈马金、达沃斯白。除此以外，新车还在外观与内饰的诸多细节处加入了“Fifty”标志，结合一贯豪华的内饰用料，彰显独特身份。
传祺M8
17.98万-26.48万元
在自主豪华MPV市场中，传祺GM8的地位相信大家有目共睹，也正是这种强势的表现，让其有着与合资品牌掰一掰手腕的实力。本届北京车展中，广汽传祺再接再厉，推出GM8的更名改款车型传祺M8，进一步提升该车型的竞争力。可以看到，传祺M8基于现款车型打造并针对细节优化调整，其中前格栅尺寸更大，搭配两侧竖状三角形的进气口，整体观感更加凶狠、时尚。除此以外，新车配置上也有着很多的升级，如与GA8同款的电子挡杆、更大的中控多媒体屏幕等等。
买车君说：
以上就是买车君为大家盘点的十款重磅上市新车，它们之中有我们熟悉的豪华轿车代表：奔驰E级、宝马5系，同样也有着以高合HiPhi?X为代表的造车新势力，看点十足，而这正是如今汽车市场的魅力。除此以外，本届车展中还有很多新车已经上市，那么还有哪些是大家非常关注的产品呢？不妨留言告诉买车君吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日，乘联会公布了2020年1月份的汽车销量。在新能源汽车方面，今年1月份新能源狭义乘用车销量4.1万辆，同比下降57.9%，环比下降68.4%。新能源市场在经历了2019年下半年的“六连跌”之后，由于春节假期和车市寒冬等因素影响，2020年迎来了“开门首跌”。其中，影响较大还当属北汽新能源和比亚迪等车企，旗下新能源车型的销量都十分惨淡。具体1月份销量表现如何，下面湃客带大家来看一看。
2020年1月新能源乘用车销量：
①·?1月份的销量总体表现不佳，销量方面都受到了影响，即使位于第一名的荣威Ei5销量也才3千辆出头；而宝马5系PHEV拿到第二名，埃安收获第三名。
②·?值得一提的是，曾经在新能源市场一直处于领跑地位的北汽EU系列在1月表现较差，销量还未突破2千台，跌幅接近50%；
③·?在1月新能源销量中，大热的比亚迪车型只有全新秦EV上榜，未见元EV、唐EV等车型的身影。而造车新势力车型登上了这份榜单，但销量依然不高。
1月新能源车点评
TOP?1:?荣威Ei5
●?补贴后售价：12.88万-15.88万元
●?2020年1月销量：3068辆
1月份，大部分新能源车型的销量都非常低，只有个别车型发挥比较稳定。荣威Ei5在1月份表现和同期相比有小幅增长，销量为3068辆，位居第一位。同时，它也是唯一一款销量超过3千台的车型。
荣威Ei5是一款旅行电动车，时尚的造型和较大的储物空间让它在车市中有一定的知名度。荣威Ei5拥有1456L的最大容积，相较其它同级别车型而言，储物能力很有优势。另外，它在安全配置方面也比较丰富，还搭载了互联智能系统2.0，在操作系统方面更智能。同时，它的综合工况续航里程也达到了420km，满足日常的出行不是问题。
TOP?2:?宝马5系?PHEV
●?厂商指导价：49.69万-53.69万元
●?2020年1月销量：3000辆
宝马5系PHEV是销量榜前10车型中，唯一一款插电混动车型，同时也是一款豪华新能源车。它在1月份售出3000辆新车，相比同期表现较为出色。
宝马5系PHEV是一款中大型插电混合动力车型，作为新能源市场中少有的豪华新能源车，既能够享受豪华行政级待遇，又兼顾了较为经济的油耗，因此它能收获一部分消费者。另外，它的综合最大续航里程也达到了650km，6.9秒即可完成百公里加速。而就在前不久，华晨宝马530Le里程升级版正式上市，售价保持不变，最大的亮点是换装了第四代eDrive系统，电池容量和纯电续航里程分别增加到了17.7kWh、95km，其续航能力提升不少，或许日后的销量还会进一步增加。
TOP?3:?广汽新能源埃安（Aion?S）
●?补贴后售价：13.98万-20.58万元
●?2020年1月销量：2648辆
埃安作为广汽新能源全新体系的首款车型，其上市以来就受到了较高的关注。和吉利几何A一样，埃安的整体设计十分的前卫，很有未来感，因此能够获得年轻消费者的认可。该车定位于纯电紧凑型轿车，是基于广汽新能源第二代GEP纯电平台打造的首款车型，综合续航里程方面分别提供辆410km和510km，其续航里程属于同级别中上等水平。此外，广汽新能源埃安在2019年第二批EV-TEST的测试中，获得4星的评价，安全和充电方面表现比较优秀。
TOP?4:?奔腾B30?EV
●?补贴后售价：18.98万元
●?2020年1月销量：2161辆
奔腾B30?EV是在燃油版车型奔腾B30基础上打造的一款纯电动车，由于其NEDC续航里程仅为205公里，再加上较高的售价，几乎没有太大的销量。翻看同期，它的销量仅有4辆，在市场上并不怎么受欢迎。而此次它售出了2161辆新车，销量表现提升明显。此前，新特汽车和一汽合作推出的新特MEV?100申报图曝光，有两种外观设计，其中一种就是奔腾B30?EV相同的设计语言，在动力系统方面也与其保持一致。
TOP?5:?北汽EU系列
●?补贴后售价：EU5（13.29万-17.19万元）/EU7（15.99万-17.59万元）
●?2020年1月销量：1966辆
北汽新能源EU系列一直是新能源市场上的热门车型，但在1月份销量表现不佳，还未超过2千台，目前跌落至第五名。相信它只是短暂的失利，日后或许还会重回榜首。北汽新能源EU系列包括EU5和EU7两款车型，两款车型在外观设计上足够大气，续航能力也值得认可，再加上政策导向，这两款车型在北京地区比较受欢迎。另外，BEIJING品牌下的EU5将在4月迎来小改款，将搭载更加精致的全新LOGO。
TOP?6:?宝骏新能源
●?补贴后售价：4.98万-5.98万元
●?2020年1月销量：1706辆
宝骏新能源是一款微型电动车，是目前卖的最火的微型电动车。宝骏新能源包括E100和E200两款车型，而其销量主要来自于宝骏E100，这款车在放开区域的限制之后，在全国开始售卖。由于其时尚小巧的身姿和250km的续航里程以及实惠的定价，非常适合在城市中驾驶，因此吸引了不少消费者的眼球。另外，厂家还为电池提供8年或12万公里质保承诺，更加打动消费者。
TOP?7:?比亚迪全新秦EV
●?补贴后售价：12.99万-17.48万元
●?2020年1月销量：1690辆
换新而来的比亚迪全新秦EV在销量方面并没有太好的表现，在1月份的销量为1690辆，只取得第7名。全新秦EV是基于比亚迪BNA架构下的全擎全动力平台打造而来，同样使用了全新的家族Dragon?Face设计语言，整体设计非常的时尚耐看，因此更能吸引年轻消费者的目光。在内饰中还搭载了DiLink网联系统的10.1英寸可旋转中控屏，增加了内饰的科技感。全新秦EV搭载的是容量为53.1kWh、能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，在NEDC工况下的续航里程为421km，相比现款车型提升了21km。而在充电方面，30分钟即可从30%充电到80%。
TOP?8:蔚来ES6
●?厂商指导价：33.80万-52.30万元
●?2020年1月销量：1493辆
蔚来ES6是唯一一款入榜的造车新势力车型，但从其1月份的销量表现来看，较为一般，仅售出1493辆新车。不过，它作为蔚来的第二款量产车型，在2019年的交付量为11433辆，为蔚来汽车贡献了较高的销量。蔚来ES6的优势在于相较于蔚来ES8的售价更低，空间方面和续航方面也有足够的保证，其NEDC工况续航里程为420km-510km，在同级别中较为优秀。而2020年随着蔚来汽车布局更多的销售网络，相信蔚来ES6的销量会进一步提升。
TOP?9:欧拉R1
●?补贴后售价：6.98-7.98万元
●?2020年1月销量：1295辆
欧拉R1在1月份的表现不如同期，下降明显，达到26%。欧拉R1是长城汽车旗下欧拉品牌推出的首款电动车，基于ME平台打造，它在造型上非常的小巧可爱。而续航里程方面，新车也达到了310km-351km，日常驾驶基本可以满足。当然，欧拉R1在配置上也毫不吝啬，9英寸触控屏、高德导航、远程控制以及语音控制系统等配置都有配备。
TOP?10:?风神E70
●?补贴后售价：13.58万-15.98万元
●?2020年1月销量：1268辆
风神E70是东风风神旗下的一款紧凑型纯电轿车，它首次在2019年上海车展亮相，并于成都车展上市，但上市之后并没有什么反响，销量平平，属于不温不火的车型。不过在续航里程方面可以达到401km和508km，在同级别有一定的优势。
从1月份的销量表现来看，车市寒冬的影响并未褪去，再加上春节假期的缘故，新能源销量受到了很大影响。此前，一直表现出色的北汽新能源和比亚迪汽车在1月份受到的影响最大。在这份榜单中，表现最好的车型销量也仅仅突破了3千辆。而可以预见的是，2月份由于新型冠状病毒引发的肺炎疫情的出现，整个车市的销量将更加低迷，或将迎来新能源市场最大跌幅。我们只能期盼疫情早点结束，让车市重新回到良好的轨道上来。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，今天关于“北京北京汽车e系列优惠”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北京北京汽车e系列优惠”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。