09年五菱之光汽车降价_09年五菱之光汽车降价了吗

       下面，我将用我自己的方式来解释09年五菱之光汽车降价的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下09年五菱之光汽车降价的话题。

1.五菱之光09年出的车型是那款？

五菱之光09年出的车型是那款？

       五菱之光6376E基本型、五菱之光6376D基本型、五菱之光6376C标准型、五菱之光6376C基本型、五菱之光6373、五菱之光6371标准型、五菱之光6372、五菱之光6371经济型。

       五菱之光是上汽、通用、五菱三方合资后推出的第一款符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的自主品牌微型车，车头前凸造型并结合各项安全设计使五菱之光在不安装安全气囊的情况下，顺利通过国家安全碰撞法规要求。

扩展资料：

       五菱之光新车于2003年上市，并迅速抢占微车市场，截止2009年，五菱之光市场保有量超过216万辆，2011年，被福布斯杂志评为全球最重要的一款车。

       五菱荣光2008年上市，定位大微客，整车尺寸长、宽、高分别为4150mm、1620mm、1915mm，轴距达到了2700mm。搭载上汽通用五菱最新B系列发动机，有1.2L和1.5L可选。

       除此之外在市场同类产品中具有突出的竞争优势，开创了微客发展的大微客时代。五菱荣光以超强实力颠覆了传统微客的固有定义，树立了大微客的行业标杆。

       五菱之光降价主要有四方面原因：

       一是它本身有降价的利润空间，用降价来提高自己的产品竞争力。吸引更多的消费者。

       二是大势所趋，大环境造成的。同级别车型和大多数家用经济型车都在不同程度的推出优惠、降价。你不适应社会大环境，就势必会被消费者所抛弃。

       三：现在的消费者消费都比较理性化了，大家买车都会多问问，多转转，一是考虑自己的用途，再是考虑车的性价比和维护费，修车费，燃油费等多方面的参数。而车的价格是否有优势则是提高消费者粘度的一个重要经营策略。

       四：现在的五菱之光和以前的也不一样了，能减的配置都减了，举个例子，记得以前的之光副驾驶座椅和驾驶座椅是一样的，下面有轨道可以前后滑动，现在应该是变成固定的了，这样就把轨道省了，螺丝省了，工序也省了，呵呵，是不是就把造车的成本省了啊！真不知道像这样偷工减料的地方有多少？所以说现在的车都越卖越便宜可是商家照样还能赚钱呢？

       好了，今天关于“09年五菱之光汽车降价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“09年五菱之光汽车降价”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。