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丰田雅力士二手车_丰田雅力士二手车价格

zmhk 2024-06-06
丰田雅力士二手车_丰田雅力士二手车价格       现在,请允许我来为大家详细解释一下丰田雅力士二手车的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于丰田雅力士二手车的讨论,
丰田雅力士二手车_丰田雅力士二手车价格

       现在,请允许我来为大家详细解释一下丰田雅力士二手车的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于丰田雅力士二手车的讨论,我们正式开始。

1.新手练车买什么二手车

2.2到3万的二手车丰田车哪款比较推荐?

丰田雅力士二手车_丰田雅力士二手车价格

新手练车买什么二手车

       大众Polo、本田飞度、丰田雅力士、日产骐达、福特福克斯。

       1、大众Polo:皮实耐用,油耗低,维修方便,适合新手练车。

       2、本田飞度:动力强劲,空间宽敞,省油经济,保值率高。

       3、丰田雅力士:质量稳定,操控灵活,适合城市驾驶,保值率良好。

       4、日产骐达:舒适性高,燃油经济,故障率低,适合家庭用车。

       5、福特福克斯:运动风格,操控性好,适合热爱驾驶乐趣的新手。

2到3万的二手车丰田车哪款比较推荐?

       内容版权归属于本文作者:CARBEN_Driver

       相信大家对自己人生的第一台车都有着深厚的感情,今天的车主阿源亦是如此,而且正是购入了这台车,让阿源进入了改装这个圈子。

       作为一名汽车编辑,阿源一直都很喜欢汽车,虽然谈不上骨子里流淌着汽油、机油,但是作为一名钢铁直男,除了**姐之外,打小就喜欢汽车这个物种。

       阿源目前的座驾是一台丰田雅力士RS版本,当时买的是二手车,在2018年8月22日,终于拥有了人生中第一台属于自己的车。接下来就听听阿源的玩车故事。

       差不多两年前,看到朋友@Chokfai在集油卡,开始认识CARBEN的哈哈!CARBEN吸引我的地方最主要是,社区里的人,车改得靓、人又帅、女又正、故事又有味道!

       至于说最喜欢什么类型的车,没有最喜欢,每个不同物种的汽车,都有属于它独有的魅力!比如我有了雅力士,我依旧喜欢凌志GS、保时捷911。

       雅力士是自己掏钱购入的人生中第一台车,真正属于自己的车,哈哈!家里人的其余买菜车就不足一提了!

       钱不是问题,问题是没钱,当初想买凌志GS、12代皇冠的,没办法。后来因为穷,机缘巧合加上朋友豪哥的毒害,就花了4万多买了这台雅力士RS。但回头却发现,这小车的改件真的贵、真的稀少,玩起来也要点经济实力呀!

       起初买雅力士的时候,对它一无所知。后来的相处,让我慢慢觉得这台11年前的买菜车,原来它这么有质感、这么舍得用料。比如有质感的绒布黑内、比如6气囊、比如巧妙的储物空间等。

       雅力士的这台4AT波箱,可以跟开手波一样操作,L-2-3-D挡,享受转速攀升的快感。说实话,是它让我解锁了对于AT变速箱的固有认知,所以每次看到这个波箱,就会觉得以前的我真是太键盘侠,纸上得来终觉浅呀~

       一番改进后,操控感不错、动力充沛,会让我很有开车的欲望,确认过眼神,是个能带给我一定驾驶乐趣、快感的精神小伙。

       改装这台雅力士的时候,也谈不上灵感吧,一部分来自雅力士前辈伦哥的指导,这里更多是一些车子操控、性能、功能性的进化了,也主要是让想自己跟雅力士的人车沟通更加深入。

       一部分来源于日规雅力士(VITZ)的影响,这里更多指的是外观部分了,比如日规前期后杠、尾灯等。改装这台车,我是以平衡为主,自己喜欢就好,如同天威哥说的那样:"多少带点气质"。

       因为这台车,结识了一群又一群的人儿。2019年4月12日,组织了20多台雅力士,福岗聚会,这个比较难得了,因为之前玩雅力士的人真的屈指可数。当时也看到了一群车友的雅力士改得超赞的,回来更加中毒了,于是前方改海无涯呀……

       很多人说车是老婆,但故事的结局往往是"忍痛割爱",男人的嘴骗人的鬼。雅力士之于我,谈不上情怀、谈不上永久。但它是我人生中真正属于自己的一台车,一步一步玩到今天的样子,如果可能的话,我将会一直把它当做非卖品,一直开下去,哈哈哈,希望别到时啪啪啪打脸!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       很多人可能会以为,花2万多买一台03年的威驰,是不是疯了?其实不然,对于一台刚满14岁的丰田威驰来说,还处在壮年期,精心保养,还能开个3-4年。今天,我们就来聊聊这台车。

       先来说说这台车的外观,虽然年事已高,但这台车的车漆对于一台二手车来说还是很漂亮的。很多人都吐槽丰田车漆太薄,但不可否认的是,丰田车漆的耐久度在汽车界里也是数一数二的。

       再来说说这台车的内饰吧,在十几年以前,这台车采用的是把仪表台中置的设计,虽然看起来十分反人类。但全数字的仪表设计又让人们对它爱不释手。空间就不用说了,对于老威驰来说,空间就是最大的短板,前排感受还不错,第二排座椅小得令人发指,横向空间也很窄。

       这台车的动力采用的是一台代号是丰田8A-FE发动机,排量只有可怜的1342CC,最大马力也只有87匹。搭配的变速箱是一台老掉牙的4AT变速箱,规格相当低。但是,在市区里,这台车的表现是相当活跃的。丰田总是擅长把大部分动力调至3000转以前,这台威驰也不例外,前3000转动力十分充沛,但时速超过60,加速感就很弱了。

       开起来底盘给人的感觉也是不尽人意,底盘松散,过沟坎也比较生硬。但是,对于一台全部整备下来不到2.4万的车来说,它的表现已经很让人满意了。虽然空间小,底盘差,但它在经过一番精心整备之后,还是可以陪伴你很久的。

       好了,今天关于“丰田雅力士二手车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“丰田雅力士二手车”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。