奔腾b70s新款suv价格_奔腾b702020款价格
现在,请允许我来为大家解答一些关于奔腾b70s新款suv价格的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于奔腾b70s新款suv价格的讨论,我们开始吧。
1.一汽奔腾B70S正式上市 售价10.99-14.29万元
2.特立独行之选!奔腾B70S和哈弗大狗哪款车更值得买?
3.自驾出游开什么车好呢,这三款自主品牌SUV强烈推荐
4.持币12万想年前买车?这4款国产优质SUV请不要错过
5.跨界与国潮的碰撞 奔腾B70S亮点解析
6.联合引擎 | 奔腾B70S竞争力分析,看到它你会想起谁?
一汽奔腾B70S正式上市 售价10.99-14.29万元
易车讯 3月18日,一汽奔腾B70S正式上市。新车共推出7款车型,售价10.99-14.29万元。作为一汽奔腾打造的全新紧凑型SUV,奔腾B70S采用轿跑SUV设计风格,搭载1.5T及2.0T发动机。| 一汽奔腾B70S速览
定位紧凑型轿跑SUV,大量中国元素设计
车身尺寸4555*1850*1515mm,轴距2750mm,离地间隙180mm
搭载1.5T+7DCT和2.0T+6AT两款动力总成
| 轿跑式风格设计,大灯尾灯造型极具中国特色
外观方面,奔腾B70S依旧延续了奔腾B70对于美学的设计理念。前脸针对家族化设计的“数码雨滴”上格栅造型进行了升级和演变,保持科技化设计语言和大气观感的同时,区隔于家族产品,更具辨识度。
风蚀运动下格栅造型,采用多层次特征呼应散点聚焦效应的呈现,根据气流的方向进行造型上的延展,用风对造型进行蚀刻设计,匹配运动化前唇带来了更好的空气动力学设计。大灯组继续采用“战戈”型的日间行车灯特征所演变而来的一种分体式大灯,两侧搭配酷似神兽利爪造型的空力套件组合,具有极强的视觉冲击力。
新车车身尺寸为4555*1850*1515mm,轴距达到了2750mm,离地间隙为180mm。即拥有了溜背车型的美观设计,又加入了SUV自身高通过性的优势,车尾部采用名为“长城箭垛式”后尾灯,类似于长城上的烽火台,点亮的视觉效果在夜间非常的明显,上方的扰流板也凸显运动气息。
| 双联屏设计,搭载奔腾D-LIFE 5.2 系统
内饰继续采用家族中规中矩的设计。液晶仪表屏与中控大屏采用一体式设计,呈现出更具个性、科技感的内饰氛围,垂直倾角和横向宽度符合最佳的人体工学,不仅显示更加丰富实用的信息,还有利于驾驶员行车时的操作,不会造成不必要的安全隐患。
中控屏内置奔腾D-LIFE 5.2 系统,同时采用了全新的UI设计,整体看起来更加简洁明朗。同时功能也十分丰富,在线音乐、车机导航、语音控制等等都不在话下。同时,内部还搭载车辆健康管家。
在安全配置方面,奔腾B70S搭载了360°全景影像、L2自动驾驶辅助功能,包括可以实现交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、全自动泊车等功能。同时得益于FMA平台的打造,采用“双E”环形车身的基础上,集成了18项安全装备和23项主动安全技术,可以最大限度地减少事故和保护乘客。
| 1.5T+7DCT和2.0T+6AT两款动力总成
动力方面,将提供1.5T和2.0T两套动力系统,最大功率分别是169Ps(124kW)和224Ps(165kW),而最大扭矩则分别是258N·m和340N·m。传动系统方面,两款发动机分别与7速湿式双离合和6挡手自一体变速箱相匹配。
根据易车App“品牌热度榜”数据,一汽奔腾日均关注度为9.19万,在所有品牌中排名第51位,如需更多数据,请到易车App查看。
特立独行之选!奔腾B70S和哈弗大狗哪款车更值得买?
在这个电气化时代,很多大排量发动机早就成为绝唱了,而那些传统的燃油2.5L、2.0T等等车型或许都在往“尖儿货”方向发展了。虽然国内车企“卷”得十分严重,但是想要十多万买辆2.0T的车子还是比较难的,不过难不代表没有,今天老司机要讲的这台奔腾B70S就是特例,2.0T+爱信6AT=12.69万元起。诚意满满,2.0T+6AT只要十来万
虽然不是全系标配2.0T发动机,但是起售价只要12.69万元,这个价格对于消费者来说,本身就有一定的吸引力,尤其是对那些对性能有追求的年轻消费者来说,就更容易心动了。在参数方面,B70S没有辜负年轻、运动的定位,2.0T发动机的最大马力224匹,峰值扭矩340N·m,热效率做到39%,展现出了满满诚意。2.0T发动机的动力储备无需质疑,行车中车辆动力始终能够源源不断地输出,零百加速跑进8秒内可以说是轻轻松松。
发动机和爱信6AT变速箱配合默契,不论是升挡还是降挡的时机都恰到好处,悬架整体质感也值得好评,除了振动过滤充分外,整体感也较为出色。如果预算有限的话,奔腾B70S还有1.5T车型可以选择,起售价是10.99万元,虽然性能稍弱,但是燃油经济性也更好一点,此消彼长了。
颜值永远是跨不过的坎
动力是满足了,那对于年轻人来说,颜值同样很重要。老司机觉得奔腾B70S第一眼的视觉冲击力是有的,如果你以前不知道有这样一台车,当它出现在你眼前的时候,你肯定会多看几眼。奔腾B70S并没有采用新能源车流行的极简主义,还是用传统的设计思路,可以看出整车采用锋利的线条、复杂的元素来打造出一款看着很有“战斗力”的车。犀利的“战戈”型2.0分体式大灯已成为奔腾的家族化元素,而前格栅采用分体设计,上层细长、贯穿式的部分链接两侧大灯负责流畅,下层梯形格栅负责霸气,而这个前脸还有一个名字——神兽元素前脸,怎么样,会是你的菜吗?
其实从侧面看B70S会更加特别,跟B70传统的轿车设计不一样,B70S采用跨界设计,它把“小钢炮”的动感、跨界车的概念、SUV的野性都融为一体,所以在路上经过肯定会让你多看几眼。溜背造型、双尾翼扰流板设计、“战斗红”刹车卡钳、19寸五辐式刀锋轮毂等元素,都让它动感满满,说实话年轻人真的很难拒绝。
B70S的车尾造型同样不乏亮点,跟“战戈”前大灯相呼应,贯穿式尾灯设计灵感源于“长城箭垛”,同样是中国风满满,点亮后的辨识度更加高,又是一次科技与国风的结合。
内藏乾坤
进入车内你会B70S“收敛”了,中控由12.3英寸中央触控屏和7英寸液晶仪表盘组成的双联屏,这样的设计已经是很普及了,所以没有什么新鲜感,还好它在科技感、整体感方面还是比较出色的。7英寸液晶仪表可以显示丰富的内容,而且UI也比较新潮。而12.3英寸中央触控屏则与奔腾D-life 5.2系统配合默契,功能性、实用性各方面都让人满意,除了导航、媒体等日常使用的功能,还可以联动智能家居、实现语音指令训练、语音复刻等功能,也就是说你可以把你对象的声音录进去,就算ta今天不在身边,你也可以随时像跟ta聊天一样。
另外像电动全景天窗、驾驶员座椅记忆、座椅迎宾等功能也在不到13万的车型里配备了,这良心也就自主品牌给到你了。奔腾B70S最实用配置当属L2级别驾驶辅助,可以让堵车或者长途驾驶不再枯燥劳累。包括车道保持、ACC自适应巡航、前车碰撞预警、智能限速提醒、主动刹车、全自动泊车系统(APA)等智能配置,轻松实现0负担出行。
另外值得称赞的是B70S并没有因为激进的造型而牺牲内部空间,得益于2750mm的轴距,车舱内部的乘坐、装载空间都得到充分的保障,后备箱部分,溜背式设计拥有很大的开口,放取东西都足够方便,比普通轿车好用太多。而车内丰富的储物空间也体现了B70S的体贴,诸如无线充电等功能同样对乘客非常友好,所以不管你是驾驶B70S还是乘坐B70S,你都会有一个很不错的体验。
老司机总结:可以说,奔腾B70S集成了轿车、跑车、SUV的优点,拥有舒适与科技并存的内饰、L2辅助驾驶。拥有冲击力强的造型同时灵活的空间也能满足你放满行李,去更远的地方。2.0T+6AT的不俗动力和良好的操控更让驾控党们跃跃欲试,是满足了年轻人通勤、远行等多方位的需求,只要10.99万元起,不妨了解了解
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自驾出游开什么车好呢,这三款自主品牌SUV强烈推荐
刚步入社会的年轻消费群体对于车辆也有着强烈的需求,他们一方面对于颜值和个性要求极高,同时又受到预算的限制,两方面要求看似矛盾,但是在如今也能找到比较完美的解决方案。今天车叔便为大家带来了两款售价10万元左右的个性高颜值国产车型,它们的名字分别是奔腾B70S和哈弗大狗。2022款奔腾B70S于今年3月份上市,新车共推出有7款配置,售价区间为10.99~14.29万元。2021款哈弗大狗于2020年9月份上市,该车目前共具有9款配置,售价区间为11.99~16.19万元。
接下来车叔将重点选取奔腾B70S顶配版本车型与指导价格为14.29万元的2021款哈弗大狗1.5T DCT两驱马犬版进行对比,两者的官方指导价格完全一致,那么在此前提下,哪款车型的表现会更好一些呢?
外观设计
奔腾B70是奔腾品牌所推出的一款溜背式轿车,该车名称加上后缀S之后转变为一款紧凑型SUV,自身具备张扬个性的设计,确实能让人过目不忘。其中新款车型外观方面采用One-Box造型理念进行打造,整个前脸给人的感觉比较激进,相信能获得不少年轻消费者的喜爱。新款车型配备有夸张的前大灯组,造型非常具有进攻性,内部匹配LED光源,日间行车灯的造型具有较高的辨识度。此外,该车超大尺寸的梯形下格栅造型同样夸张,在进行熏黑式处理之后,看上去也更加凶悍。
哈弗大狗因为此前的征名活动而备受关注,该车使用了名为心潮力量美学的全新理念打造,整车造型方方正正,极富复古气息,与长城现有车型有着完全不同的风格。其中新款车型前脸部分圆滚滚的前大灯组与我们所熟知的牧马人等硬派车型颇为相似,光源方面无需担心,连雾灯都是LED的。同时,该车进气格栅内三根粗壮有力的银色饰条再加上突出的前包围也让它拥有了极强的野性。
车身尺寸方面,奔腾B70S的具体长宽高分别为4555×1850×1515 mm,轴距为2750mm。车身侧面无疑是该款车型最富看点的部位,其中该车采用了轿跑SUV的设计风格,车身侧面下滑的线条为它带来了一定的运动气息,此外,新车的门把手采用了隐藏式设计,紧跟目前的潮流趋势。
哈弗大狗的具体长宽高分别为4620×1910×1780 mm,轴距为2738mm,三围数据明显领先,看上去比奔腾B70S大了一圈。该款车型的车身侧面比例十分协调,前后外扩的轮眉再搭配上又高又直的腰线,让整车的力量感得到充分体现。
奔腾B70S车尾部分使用了较多平直的线条进行勾勒,整体的层次足够丰富,看上去较为宽扁,视觉效果与其轿跑SUV的定位不谋而合。新款车型配备了时下流行的贯穿式尾灯,点亮后的视觉效果令人满意,左右两侧主灯组有着类似于心电图的灯带设计,夜晚点亮时的辨识度较高。
哈弗大狗车尾部分采用上窄下宽的造型设计,给人的感觉比较敦实,整个尾部最吸引人眼球的地方应该就是倒L型的尾灯组了,灯组与中间部位的哈弗品牌标识相连接,形成了贯穿式造型,同时该车厚重的后包围结构也与前包围有着相同的设计。
内饰设计
奔腾B70S在内饰设计方面也带给了我们很大的惊喜,新车配备有时下流行的双联屏,别出心裁的空调控制区域和电子换挡机构等,造型设计足够前卫。贯穿式的空调出风口以及中控台上的纹路为驾驶人员带来了些许环抱感,主驾驶正前方的双幅式方向盘并没有预期中那么运动化,但好在盘身尺寸适中,两侧也有着内凹造型,比较贴合于手型。
哈弗大狗在内饰设计方面采用了品牌全新的设计语言,造型与其他车型有所差别。其中该车中控台上的全液晶仪表盘造型较为小巧,向上突出的部位可以显示一部分车辆的信息,中控显示屏幕右侧做了圆弧样式的边框,造型十分独特。驾驶模式控制按钮被设置在中控屏幕下方,同时挡位采用旋钮式电子换挡机构,具有较强的科技属性,小巧的造型也为下方腾出了空间十分可观的储物槽。
奔腾B70S车内座椅采用皮革+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面支持主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。新款车型的车内前排座椅造型较为运动化,靠背贴合人体,坐垫以及靠背两侧护翼明显突出,具有良好的包裹感。
哈弗大狗车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面相比奔腾B70S多出主驾驶座椅腰部支撑双向调节,副驾驶座椅电动调节,但缺少驾驶位电动座椅记忆。新款车型车内前排座椅坐垫十分宽大,但是内部填充物偏硬,乘坐感受不够舒适。
奔腾B70S车内后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度比较适合国人乘坐,两侧部位有着明显内陷,包裹感良好。正常情况下,腿部空间能够达到一拳以上,相比主流车型还是有着一定的差距。
哈弗大狗车内后排腿部空间更加宽裕,能够达到两拳左右,平直的车顶也让其后排头部空间具有较强的竞争力,不过该车的后排中央位置靠背偏硬,坐姿较直,乘坐体验一般。
动力系统
奔腾B70S动力方面配备2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率224马力,峰值扭矩340牛米。传动系统方面同样与之相匹配的是6速手自一体变速箱。
哈弗大狗动力方面配备1.5T发动机,最大输出功率169马力,峰值扭矩285牛米。传动系统方面,与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
车叔总结
奔腾B70S和哈弗大狗都具有独特的内外设计,对于年轻消费群体来说有着很强的吸引力,不过通过以上对比我们还是可以看出,两款车型之间存在着一些差距,其中奔腾B70S造型更加运动化,并且具备更出色的动力性能表现和更舒适的乘坐体验,而哈弗大狗的内外设计则更加硬派一些,对那些喜爱硬派越野车型但是囊中羞涩的年轻朋友来说,可以算是一种心理慰藉,不过该车的日常操作体验确实太过糟糕,让人很难接受。因此在经过综合考虑之后,车叔还是更加推荐奔腾B70S。
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持币12万想年前买车?这4款国产优质SUV请不要错过
自驾游对于消费者来说早就不是什么新鲜事了,对于当下的年轻消费者就更是如此,谁不承想开上自己的座驾,在路途中追寻着诗和远方呢,下面推荐三款自主品牌的SUV,它们或许就会在将来的某一天,成为你旅途中的好伙伴。奔腾B70S
官方指导价:10.99-14.29万元
从颜值上来看,奔腾B70S还是非常出众的,前脸的分体式造型可谓是标新立异,也有着突出的层次感,搭配上家族式的戈型大灯,毫无疑问也是一部极具个性的车型,也符合当下年轻消费者的口味。
B70S的内饰氛围也营造得不错,兼具着实用性和便捷性,而液晶仪表盘和中控屏幕构成的双联屏也是科技感十足,显示的内容也非常丰富,在驾驶中也能随时了解车辆的信息。配置方面它也同样出色,主被动安全配置齐备,还有内后视镜自动防眩目、L2级别的辅助驾驶、全速自适应巡航、360度全景影像等舒适性配置,有这些配置傍身,在保证安全性的同时,长途行车也足够便捷。
尺寸方面,B70S的长宽高分别为4555mm/1850mm/1515mm,2750mm的轴距带来了宽大的后排乘坐体验,同时也支持比例放倒,后备厢的空间也有着不错的表现,而大约440L的容积加上掀背式设计带来的大开口,拿取一些物品还是非常方便的,也为自驾出行带来了不少便利性。
动力层面,B70S搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机,有着124/165千瓦的最大功率,以及258/340牛·米的最大扭矩,分别匹配了7速湿式双离合变速箱和6速自动变速箱,整体的驾控表现出色,想要去诗和远方,没有动力储备那也是万万不行的,而它也绝对不会拖你后腿。
长安CS75 PLUS
新车指导价:11.79-15.49万元
上一代CS75 PLUS就有着不错的口碑,这一代的表现也同样不俗,受到了众多消费者的喜爱。前脸的造型就十分有辨识度,V字形对称式中网和长安的车标就非常契合,贯穿式的大灯和灯带也构成了一个外观上的亮点,有着不俗的运动范,同时也能够吸引众多年轻消费者的目光。
内饰采用了三辐式方向盘、旋钮式换挡和双联屏幕的造型,整体的科技感也是不错的,主观感受也非常时尚。配置层面同B70S一样,都搭载了完备的主被动安全装置、L2级别的辅助驾驶、全速自适应巡航等便捷性配置,高配车型还有自动泊车、手势控制、面部识别等高科技配置,相信开着它长途行驶,你绝对会有一个惬意的体验。
尺寸方面,CS75 PLUS的长宽高分别是4700mm/1865mm/1710mm,轴距则是2710mm,空间方面的表现确实可以,后备箱还有着620L的容积,即便是一家人出门,携带再多的物品也不会觉得局促。
动力层面,CS75 PLUS分别搭载了1.5T和2.0T发动机,有着138/171千瓦的最大功率,和300/390牛·米的最大扭矩,全系匹配了8速手自一体变速箱,数据层面的表现还算不错,8速变速箱的驾驶体验顺滑,旅途中遇到任何情况都能做到游刃有余。
传祺GS4
新车指导价:8.98-13.18万元
GS4上市的时间也不短了,作为国内自主品牌的一员,也同样受到了众多消费者的喜爱。第二代GS4的前脸变得更加时尚了,瀑布式的进气格栅配合犀利的大灯,以及动感的“X”型前脸,给人以一种阳刚的美感,车身线条也是圆润饱满,年轻动感的造型也更能够为年轻消费者接受。
内饰还是同样的家族化风格,采用了大量软性材质包裹,质感和触感都十分出色,双12.3英寸的内嵌式屏幕也非常实用,还有着丰富的主题可供选择。配置方面,常规的主被动安全装备都有配备,全系没有并线辅助和道路交通标志识别是个不小的遗憾,就连全速自适应巡航都未有搭载,一些便捷性配置也有所缺失,虽然在配置层面有不小的遗憾,但是其表现依然足够优秀。
尺寸方面,GS4的长宽高分别是4545mm/1856mm/1700mm,轴距则是2680mm,后备箱还有着470L的容积,虽然在整体的尺寸和空间层面稍稍落后于其余两台车,但在使用层面上的表现还是不错的,也完全能够满足全家出行的需求。
动力层面,GS5搭载了1.5T涡轮增压发动机,有着124千瓦的最大功率,和265牛·米的最大扭矩,匹配了6速手动、6速手自一体和7速湿式双离合变速箱,整体地变现中规中矩,即便长途行驶也完全能够胜任。
写在最后
可能在疫情的大环境下,大家的日常出游多少受到了一些影响,但对于年轻人来讲,心中永远都装着诗和远方,不负青春不负卿,来场说走就走的自驾游倒也未尝不可,而SUV宽大的空间和出众的舒适度,无疑是一个绝佳的选择,文中的这三款车型,大伙不妨考虑一下。
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跨界与国潮的碰撞 奔腾B70S亮点解析
扶老携幼、拖家带口、远涉千里,这是很多中国人在春节期间的常规操作。这样的需求,造成了年前的汽车销售旺季,而SUV又是最契合这种需求的车型。
与轿车相比,SUV显然更能满足许多中国消费者的用车需求。
家用紧凑型SUV,可以说是中国竞争最激烈的细分市场之一,各大厂商疯狂“内卷”,为用户带来了各种各样的优质选择,奔腾B70S、荣威RX5、长安CS75 PLUS、传祺GS4都是其中的代表性车型。
奔腾B70S
价格:10.99-14.29万元
点评:颜值一流,空间够用,性价比较高
奔腾旗下SUV一向以高性价比著称,奔腾B70S自然也不例外,这款车顶配车型售价仅为14.29万元,各方面的表现却相当不错,比较适合追求性价比的家庭用户。
奔腾B70S名称与B级轿车B70比较接近,不过这款车在外观上属于自成一格,它采用了上下双层式进气格栅,辨识度更高,但奔腾家族式的“戈”型大灯还是得到了保留。
奔腾B70S是一款紧凑型SUV,车身长度4555mm,轴距则达到了2750mm,空间表现中规中矩,可以满足一个三口或者五口之间的用车需求。过年回家,这款车可以装得下各种礼品以及家庭用品。
奔腾B70S在内饰上与奔腾B70比较接近,采用了科技感较强的连体式大屏和横向贯穿式空调出风口,设计感还是比较强的。与此同时,这款车在配置上也达到了比较高的水平,并线辅助、主动刹车、360度全景影像、全景天窗、前排座椅加热、智能语音系统、后座出风口、温度分区控制等常用配置都没有缺席。
动力方面,奔腾B70S搭载1.5T和2.0T两种发动机,前者匹配7当湿式双离合变速箱,最大功率为124kW,最大扭矩为258N·m;后者匹配6AT变速箱,最大功率165kW,最大扭矩为340N·m,动力方面的表现还是不错的。
荣威RX5
价格:9.33-15.59万元
点评:外观时尚,动力强劲,配置水平较高
荣威RX5也是国内紧凑型SUV市场上的老将了,最近几个月销量有所下滑,不过仍然是不少家庭用户年前购车时的必看车型之一。
曾经的荣威RX5追求的是四平八稳,外观设计略显老气,不过现款荣威RX5采用了更为年轻化的设计,超大尺寸的中网配合点阵式填充结构,颜值达到了比较高的水平。对家庭用户来说,这样的一款车开回老家过年,是不会给自己丢面子的。
荣威RX5车身长度为4655mm,轴距则达到了2765mm,称不上多么优秀,不过后排空间和后备厢空间都能够满足日常需求,考虑到它亲民的价格,这样的表现已经算是不错的了。
荣威RX5跟奔腾B70S一样采用了连体式大屏,同时还采用档次感比较强的钢琴烤漆面板。配置方面,荣威RX5为用户提供了360度全景影像、主动刹车、全速自适应巡航、全景天窗、语音识别、手机APP远程控制等常用配置,不过这款车价格跨度比较大,部分配置在入门车型上有明显缩水,这个需要用户自己去甄别。
荣威RX5全系车型均搭载1.5T发动机和7挡湿式双离合变速箱,最大功率138kW,最大扭矩则达到了300N·m。客观来说小排量发动机并不太受用户欢迎,但能够榨出300N·m的扭矩,说明这款车在动力方面还是有一些独到之处的。
长安CS75 PLUS
价格:11.79-15.49万元
点评:性价比较高,可选择性较多,实用性较强
在比亚迪宋PLUS出现之前,长安CS75 PLUS是唯一一款能够把哈弗H6拉下马的紧凑型SUV,到现在依然有着比较强的影响力。考虑到电动汽车的续航问题,不少家庭用户依然倾向于选择燃油车,那么长安CS75 PLUS就是个不错的选择。
长安CS75 PLUS车型众多,而且还提供了多达三种的前脸设计,分别针对不同年龄段的用户。从总体上看,这款车的颜值是在线的,过年回家相当长面子。
长安CS75 PLUS车身长度最长可达4700mm,轴距则达到2710mm,这样的表现在同级别车型中并不算出彩。需要注意的是,这款车的后排座椅可以完全放平,形成一个纯平的后排空间,实用性更强一些。假如用户是三口之家,对长安CS75 PLUS会更满意。
长安CS75 PLUS在内饰布局上比较个性,它的中控台有一个明显的弧度,空调出风口和中控屏都更偏向于驾驶员一侧,操作起来更加方便。这款车全系标配疲劳驾驶提醒、驾驶模式切换、智能语音系统、4G网络、OTA升级、后座出风口等常用配置,舒适度还是比较高的。
长安CS75 PLUS提供了1.5T和2.0T两种发动机,前者低功率版本最大功率为131kW,最大扭矩达到了265N·m,高功率版本最大功率为138kW,最大扭矩为300N·m;后者最大功率为171kW,最大扭矩则分为360N·m和390N·m两种,整体的表现还是不错的,不过2.0T版本的起售价达到了13.99万元,性价比有所降低。
传祺GS4
价格:8.98-13.18万元
点评:价格亲民,配置和动力一般,适合入门级用户
传祺GS4属于一款车救活一个品牌的典型案例,2022年这款车销量持续下滑,只有2021年的一半左右。但从客观角度来说,这款车的整体实力并不算差,年前有购车计划的话,这款车还是值得一看的。
传祺GS4当年能够崛起,颜值功不可没。现款传祺GS4提供了两种风格的前脸,分别针对家庭用户和年轻消费者,总体来说表现不错,但似乎都没有当年传祺GS4那种惊艳。
传祺GS4车身长度为4545mm,轴距则达到2680mm,空间表现一般。不过这款车采用了俯冲式的车身姿态,看上去更加动感,对年轻消费者的吸引力也更强。
传祺GS4的内饰布局四平八稳,科技感不算强,但也没有什么缺陷。这款车的起售价是四款车中最低的,因此在配置比较一般。它为用户提供了360度全景影像、定速巡航、全景天窗、座椅加热、4G网络等常用配置,但这些配置在中低配车型上大量缩减。
动力方面,传祺GS4全系搭载1.5T涡轮增压发动机,提供了6MT、6AT、7DCT三种变速箱,最大功率为124kW,最大扭矩为265N·m,满足日常需求没什么问题,但与奔腾B70S等车型相比有一定差距。
结束语
今天盘点的这四款车都把家庭用户当成了主要的潜在用户,其中,奔腾B70S颜值较高,配置和动力都不错,适合家庭用户中的年轻群体;荣威RX5的用户群体与奔腾B70S有较大重叠,对年轻消费者的吸引力更强;长安CS75 PLUS各方面实力均衡,属于老少皆宜;传祺GS4动力和配置一般,适合那些购车预算不足的用户。四款车的整体实力都算不错,性价比也超过了大多数同价位合资车,因此成为不少消费者年前购车的重点关注对象。
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联合引擎 | 奔腾B70S竞争力分析,看到它你会想起谁?
? 凡尔赛C5 X与长安福特EVOS的相继上市,似乎又掀起了汽车圈的跨界热潮,这不自主品牌奔腾也赶上了这波热度,推出奔腾B70S,其11.09万元-14.39万元的预售价极具吸引力,再配合轿跑SUV动感的造型设计,亮点层出不穷,让不少年轻消费者蠢蠢欲动。就外观而言,奔腾B70S的确是非常出色,成功的抓住了年轻人的喜好。作为针对年轻人设计的轿跑型SUV,新车既有SUV的实用性、通过性,又兼具了轿跑的颜值和视觉美感。
虽然奔腾B70S采用了较为低趴的视觉姿态,但其依然保持了SUV车型的特性,180mm的离地间隙保证了车辆良好的通过性。
动力方面,奔腾B70S提供了1.5T+7速双离合、2.0T+爱信6AT变速箱两种动力可选。其中,来自中国一汽4GC系列2.0T涡轮增压发动机,最大功率160千瓦,峰值扭矩340牛·米,配合爱信6速自动变速箱不仅稳定可靠,还拥有多种驾驶模式。?
写在最后:奔腾B70S时尚动感的外观设计是其最大的卖点之一,鲜明的国潮元素将中国风展现的淋漓尽致,奔腾B70S不同于以往任何车型,有着自己独特的个性,这种特立独行的产品性格牢牢的抓住了年轻消费者的喜好。此外,奔腾B70S内在丰富的功能以及底气十足的动力同样极具诚意。对于奔腾B70S来说,定价将成为关键,能否带给我们更多惊喜?让我们拭目以待。
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大家好,这里是联合引擎,一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。今天的竞争力分析,我们来看看这款一汽奔腾专为年轻人打造的车型——奔腾B70S。
在当下中国汽车市场,“年轻”“个性”成为了绝对的流量密码,汽车厂商在推出新车之时,只要打上“年轻”标签,市场关注度便会蹭蹭的往上涨。然而从过去一年汽车市场来看,能被年轻消费者记住的所谓“年轻人的车”却屈指可数。
那么当所谓“年轻、个性”再也无法轻易挑动消费者神经时,一汽奔腾选择在这时推出旗下首款运动轿跑SUV,还能拥有强劲的市场竞争力吗?
3月18日上市的一汽奔腾B70S市场指导价为10.99~14.29,共为消费者提供了7款车型。值得一提的是,此次奔腾通过“元宇宙社交APP”举行的新车发布会,确实让身为95后的我,感受到几分新奇感。
从目前奔腾B70S产品力来看,主要产品亮点在于外观以及动力方面。
外观方面,奔腾B70S全新“One-Box”设计理念下,相较传统轿跑车型有着明显的区别一方面奔腾B70S车头拥有更高视觉重心,这点确实很好坐实其SUV的定位。
另一方面,由于B70S车尾并没有采用大溜背造型,而是改用了小溜背叠加后尾翼的设计方式,因此在兼顾轿跑视觉体验的同时,能够兼顾后排不错的装载空间。对于这样的车身造型,用奔腾官方的话来说就是“多维跨界”。
至于整车熏黑以及国风设计元素的使用,放在奔腾B70S则同样表现出协调的视觉体验。尤其“战戈”前大灯、低趴车身、以及“长城箭垛式”尾灯的使用,在运动化视觉辨识度方面可以说是拿捏了。
B70S既为奔腾旗下首款运动轿跑SUV,在动力方面同样是新车亮点之一,在基于奔腾无限方程FMA架构下,共为消费者提供了1.5T+博格华纳7DCT和2.0T+爱信6AT两套动力总成。
其中就动力参数来看,2.0T版车型165kW最大功率和340N·m峰值扭矩,确实处于同级别优秀水平,加之爱信6AT的使用,B70S整套动力总成,对于年轻消费者来说确实具备着不错的吸引力。
那么回归上文问题,在当下针对年轻消费者打造的跨界车,已不在少数的情况下,首次进入该细分市场的奔腾B70S能否一箭中地?
今天我们就用一汽奔腾B70S 2022款 1.5T战神天王和吉利星越 2020款 高能版 300T 耀星者进行对比,看看哪款更适合有高个性化需求的年轻消费者。
从目前一汽奔腾和吉利汽车,市场知名度来看,由于奔腾在市场占比方面相较吉利仍存在一定差距。因此单就消费者品牌信任程度来看,吉利汽车显然会更胜一筹。
具体到价格方面,奔腾B70S和吉利星越有着明显的价格重叠区间,不同的是,奔腾B70S拥有更低的购车门槛,而吉利星越则拥有更高价格车型可选。值得一提,由于目前星越全系均给出了8000元的终端优惠,因此在价格方面则有着更强的竞争力。
动力作为此类跨界SUV和核心竞争力,根据两车实际动力参数来看,奔腾B70S和吉利星越总体上处于大差不差的水平。其中需要说明的是,由于B70S相较星越拥有更轻的车重,以及更大峰值扭矩,因此就加速体验而言会更加明显一些。
至于燃油经济性方面,从目前两车给出NEDC百公里综合油耗来看,星越则要更胜一筹,这点对于有强烈燃油经济性需求的消费者来说,则要着重选择了。
空间方面,尽管对于选择跨界SUV的年轻消费者而言,并不会过于强调空间上的表现。然而从两车差距明显的三围尺寸来看,奔腾B70S的低车高、长轴距,显然更加适合介于SUV和轿车之间做选择的消费者,而星越完全是在传统SUV基础上变化而来的车型。
落实到配置部分,奔腾B70S和星越同为面向年轻消费者的车型,在大体配置方面同样没有太大区别。B70S拥有更加全面的L2级智能驾驶辅助配置,星越则更加强调驾驶质感的表现。
必须承认,从目前奔腾B70S产品综合实力来看,确实有着较为均衡的表现。然而就产品上市时间点来看,却给人迟到的感觉,毕竟在星越、H6S、领克02等类似车型早早入局的情况下,早已将大部分消费者对此类车型的新鲜感消磨殆尽,这点B70S来说确实有点吃亏。
此外,在目前主流跨界车
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