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奥迪两厢车最新款_奥迪两厢车最新款图片

zmhk 2024-05-29
奥迪两厢车最新款_奥迪两厢车最新款图片       对于奥迪两厢车最新款的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。1.两厢版锋范加新款奥迪TT来袭!这些新车够不够看?2.买奔驰A级
奥迪两厢车最新款_奥迪两厢车最新款图片

       对于奥迪两厢车最新款的问题,我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.两厢版锋范加新款奥迪TT来袭!这些新车够不够看?

2.买奔驰A级的再等等,全新奥迪A3亮相,看了的人都说好?

3.奥迪RS Q8北京车展亮相,外观很有性能感

4.BBA的钢炮之争,对比全新1系/A3/A级

5.售价22.98万元 网传全新奥迪A3L部分车型售价曝光

奥迪两厢车最新款_奥迪两厢车最新款图片

两厢版锋范加新款奥迪TT来袭!这些新车够不够看?

       近段时间代号GD、GK的第一代、第三代飞度在二手车市场价格简直是水涨船高,妥妥的二手车届理财产品。记得上一年小编去收过一台06年精品车况的1.5L手动挡GD,价格才1.3W左右,而现在一年过去了同年份伊拉克车况的GD都要1.6W+。这一切的原因跟第四代飞度GR全系没有手动挡有很大的关系。这个时候大家就想去寻找它的替代车型,或许两厢版锋范会是一个不错的选择。

       外观方面,两厢锋范提供了两种外观设计风格。普通版采用较为简约的造型,车头一根贯穿式镀铬将两侧大灯连接起来,下面是蜂窝状进气格栅和三段式包围,没有过多复杂的设计。

       RS版本则更加激进,把车头的镀铬,车窗的饰条,外后视镜外壳均采用了黑化的处理,并搭配了15英寸的枪灰色轮圈,有点运动性能内味了。此外,高配车型还配备全LED大灯。

       侧面其实还是比较简洁的,一条腰线从大灯贯穿至尾灯,简单却足够犀利。尾灯部分用的是“双L”型灯带,车窗上还有个小鸭尾,搭配富有运动感的后包围,就算在大哥思域面前也毫不逊色。

       如果你觉得RS套件都还不够运动的话,可以选本田为锋范两厢版提供的“Modulo”改装套件,前唇,侧裙,更大的尾翼统统给安排上了。

       车身尺寸方面,新车的长宽高达到了4345/1748/1488mm,轴距为2589mm,车身的长度比三厢车型短了208mm。比起车长4.1米,车宽不足1.7米的飞度来说,新车足足大了一圈。

       内饰方面,布局与飞度基本一致,但三辐式的方向盘和机械式的仪表盘会更加纯粹。8英寸的中控屏虽然尺寸不大,但支持CarPlay手机互联,算得上是车内比较彰显科技的配置了。

       空间依旧是魔术师理念,根据官图我们可以看到座椅前后排移动的范围相对较大,后排放倒之后可以形成全平的空间,平时搬个家连“货拉拉”的钱都省了。

       动力部分,锋范两厢版采用1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率为122马力,峰值扭矩为173牛·米,传动为CVT变速箱。不知道这样的动力组合您能接受不?

       价格方面,目前两厢版锋范在泰国的售价为59.9-74.9万泰铢(约为12.97-16.22万元),参考目前飞度的价格售价区间为8.18-10.88,这样一对比是不是觉得飞度不贵啦?这个还得感谢我们中国品牌车企的崛起。

       面对国内两厢车市场叫好不叫座的情况,在加上广本和东本都有相应的产品布局,新车大概率不会进入国内,但种草的朋友们也不要失望,连两厢思域都进来了,还有什么不可能的吗?

       随着Supra,BRZ的回归,我们都在感叹JDM的时代要回来了。但对于德系粉来说,它们的吸引力远远不如奥迪TT。

       这一次奥迪发布了海外2021款TT/?TTS新车的官图,新车又硬顶版和敞篷版可选,具体的车型可以分为TT/TTS?Bronze?Selection(青铜套件版)和TTS?Competition?Plus版。

       新车的外观方面的改动其实并不大,但就是小细节的修改让它看起来会更加年轻。像青铜套件的外观采用了青铜色为主色调,看起来金属感满满。铜色的20英寸轮圈和蜂窝状格栅则会让人想起钢铁侠同款的配色。

       在内饰部分,青铜套件版在中控台、空调出风口、座椅处采用了多处的铜色装饰,处处彰显着尊贵的气息。

       看到这里,肯定会有部分网友觉得这种青铜套件版太过于土豪气,有点油腻。那么TTS?Competition?Plus绝对是为了少部分“年少有为”的朋友。这个版本相比于TTS运动属性会更浓厚一些。

       标配全LED大灯、私密玻璃、红色刹车卡钳、20英寸亮黑色轮圈和固定式尾翼,而且车身还有多处黑色彰显身份的装饰。

       内饰部分则用了大面积的Nappa皮质+Alcantara材质进行包裹,空调的出风口和面板出都用了镀铬和碳纤维的装饰,座舱的战斗氛围再一次提升。

       动力部分,TTS?Competition?Plus搭载的是2.0TFSI发动机,最大功率320马力,峰值扭矩400牛·米,匹配7速双离合变速箱和Quattro四驱系统,硬顶版零百加速仅为4.5秒,敞篷版4.8秒。

       近些年来,随着造车新势力的迅速发展,零百加速电动车似乎已经有了绝对的优势。但在燃油车爱好者看来,不是快就是王者,这个快乐的过程往往夹杂着汽油味、引擎声。连卡罗拉都快要三缸的时代,距离全面电动化的日子还会远吗?趁着这个最好且最后的燃油车时代,赶紧赚钱去实现自己的Dream?Car吧!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买奔驰A级的再等等,全新奥迪A3亮相,看了的人都说好?

       众所周知,两厢车在国内市场一直没有在国外那么畅销,因为对于大多的国内消费者来说,有独立的大空间后备箱的三厢轿车才更符合用车需求和审美需求,而两厢车的空间灵活性虽好,但空间表现不如人意。

       不过,除了这大多数之外,也有不少消费者是偏爱两厢车的,而且市场中并非是所有两厢车都不受待见,比如才上市不久的两厢思域,就是不少消费者盼望已久的车型,还有在市场中有着不错表现的高尔夫两厢等,都非常受欢迎。同样,即将到来的国产全新奥迪A3两厢版也是引发了无数消费者的探讨,就在最近,新车的实车图也在网上曝光了,甚至被大家称为是最帅两厢车。

       虽然说,国产全新A3依然会提供三厢版和两厢版车型可选,但是这一次,车知事真的要站两厢版本了,因为它更"原汁原味"。

       国产全新A3三厢版可能对轴距加长,但是两厢版车型在车身尺寸部分并没有做加长处理,长宽高分别为4343/1815/1458mm,轴距则为2630mm。

       对于追求空间的消费者来说,经过了加长的三厢版更能满足家用的需求,但对于追求运动感或"原汁原味"情怀的人来说,两厢或许才是A3的最美好形态,更值得入手。

       从实车图来看,国产全新奥迪A3两厢版也是基本上原汁原味地引进了海外版的造型特点,这一点也是非常讨喜。

       前脸六边形进气格栅搭配蜂窝状的中网带来了极强的视觉冲击力,同时进行了熏黑处理,两侧则是矩阵式的LED大灯组,还有S-Line套件都很好地衬托出了这款车运动的基调。

       内饰部分,国产全新奥迪A3两厢版将标配10.1英寸触摸大屏(升级版可达12.3英寸)和数字仪表盘,更搭载了最新一代MMI交互系统,科技感十足。

       动力方面,国产全新奥迪A3两厢版目前只申报了35TFSI这一种动力,使用1.4T发动机,最大马力150匹,最大扭矩250N·m,变速箱方面预计依旧匹配7速双离合变速箱。只是没能用上海外版的1.5T发动机稍微有些遗憾。

       总的来说,国产全新奥迪A3两厢版还是很惊艳的,相信就凭借这帅气的外观就能吸引到不少的年轻消费者,至于在价格部分,咱们可以参考现款A3?的指导价19.32-23.46万元,毕竟是作为很多消费者在选择入门级豪华品牌车型时的首选,所以国产全新奥迪A3两厢版本的售价大概率也会在这个区间内,不会超出大家的预期。

       值得一提的是,或许正是因为即将迎来国产全新奥迪A3,所以现款奥迪A3的价格如今在部分地区已经下探到14万起,优惠力度相当的大。再加上本就经得起考验的产品力,奥迪A3在豪华紧凑车市场中也保持着不错的竞争力,基本上都可以领先于奔驰A级和宝马1系一大截。

       如今,为了进一步增强自身的竞争实力,?A3被推入到换代更迭之中,更强的产品力在未来一定会助推奥迪整体持续向上,我们拭目以待。

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奥迪RS Q8北京车展亮相,外观很有性能感

       2020年日内瓦车展,因为新冠病毒,取消了。但计划在日内瓦上市或者亮相的新车总不能搁浅吧,时机错过了,可能就是完全不同的结果了。因此,线上发布成了各车企们的选择。

       作为最受关注的新车之一,奥迪A3?Sportback(A3两厢版,下称A3)于3月3日正式发布,线上发布丝毫没有减弱奥迪A3的热度,在国内,全新A3的呼声可谓非常高,到底是啥升级,吸引了大家,一起来看看。

       说全新A3,就不得不说全新A3的外观。比现款A3帅很多,大家没意见吧。看过新A4的朋友,肯定对这套设计不陌生,因为都采用了奥迪最新的设计语言。

       更运动的套件的上身,将整个A3的气质提升了不少,不过运动套件虽好,估计也还是在中高配上才有了,看来冲外观来的消费者们,要准备更多钱上带运动套件的版本哈。

       在所有设计元素之中,奥迪的灯组一直都是C位,全新A3的大灯由3×5排列的LED灯带组成像素列阵,可产生特殊的光信号,听起来是不是很高科技,厉害就完事了。

       车身尺寸方面,全新A3的长宽高为4340/1820/1430mm,轴距2640mm。相对现款有所调整,但实际体验想必不会有什么改变,其实新款的后排也还好,平时一两个人常用的话,更是没啥影响。后备箱空间,380-1200L,这是两厢车的优势。

       相对外观的变化,全新A3内饰还要更有科技感,可以说呈现出了奥迪的虚拟座舱,全液晶仪表+嵌入式中控屏看起来比现款更舒服自然,这才是奥迪嘛。车机系统上,第三代MMI交互系统,支持手写输入、语言控制、自然语言进行控制。功能肯定是更多了,效率也是更高了,但笔者还是认为,功能和颜值,我还是觉得颜值够了,功能有没有的,都不存在了。

       再来看动力部分,海外版A3搭载的1.5T发动机,最大功率110kw,传动匹配7速干式双离合变速箱。实际表现咱不知道,但据介绍,1.5T发动机在经济性、环保排放、动力平顺性等方面都有所提升,这是值得点赞的;不过干式变速箱,肯定会是个吐槽的点,但实际上,不管是干式还是湿式双离合,根本不用太担心其稳定性,更何况大众做了那么多年的双离合了。

       骑士语录

       从产品力上看,全新奥迪A3肯定是要比现款A3强不少的,但现款A3的优势则在于价格方面,若是全新奥迪A3能够在上市一段时间之后,保持现款的优惠和终端售价,那么我相信这款新车,是会比现款更成功的,因此,让想买奔驰A级的人再等等,一点不假,至少在我看来,全新A3更值得。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

BBA的钢炮之争,对比全新1系/A3/A级

       在今年的北京车展上,?奥迪RS?Q8正式亮相,新车是一款高性能运动SUV车型,外观采用了很有性能感的设计,它打破了纽北赛道的圈速记录。奥迪RS?Q8搭载的是一套4.0T的双涡轮增压V8发动机,它的动力表现非常的强悍。

       奥迪RS?Q8的前脸表现的性能感十足,它的前进气格栅采用了多边形的造型,进气格栅上采用了亮黑色的网格装饰,它的周边采用了碳纤维的外轮廓设计,运动感很强。奥迪RS?Q8的大灯采用了多边形的造型,大灯的内部采用了排列很整齐的矩阵式的发光体的设计,科技感很强。新车的前脸底部采用了一个碳纤维的导流板,两侧的空气导流槽也很有运动效果,视觉效果很凌厉。

       奥迪RS?Q8的车身的侧面采用了轿跑式的设计,它的整车采用的是低趴式的风格打造,新车就像是一款大号的两厢车。奥迪RS?Q8的车顶采用了下沉式设计,它的C柱采用了大幅前倾式的设计,很有视觉冲击感。奥迪RS?Q8采用的是碳纤维外壳的后视镜设计,它的车身的下半身采用了很厚重的设计,车窗的占比面积倒是很小。奥迪RS?Q8采用了明暗交替的车轮毂设计,它有一种动态感,很有视觉冲击效果。

       奥迪RS?Q8的车尾部采用了很有层次感的设计,它的后挡风玻璃采用了前倾式的风格,新车的尾灯采用了贯穿式的布局,尾灯的两侧采用了矩阵式的发光体的设计。奥迪RS?Q8的尾部的中间采用了内凹式的设计,它的下部分倒是非常的突出,奥迪RS?Q8的底部采用了弓字形的碳纤维装饰,并且还有扩散器的设计,新车的尾喉采用了椭圆形的造型。

       奥迪RS?Q8的中控台采用了很有科技感并且很有性能感的设计,它采用了翻毛皮包裹的三幅式平底方向盘,新车配备了液晶仪表盘,它的中控台上采用了大量的钢琴烤漆的面板装饰,中间的位置有两款大屏设计,整体有一种暗黑运动效果。奥迪RS?Q8的中控台上和前侧的地台上采用了大量的碳纤维的装饰,增强了内饰的运动效果,它的档杆上也采用了翻毛皮的覆盖,整个中控台的战斗感很强。

       奥迪RS?Q8的后排空间表现平平,它的座椅采用了红色的走线方式,新车的前侧的座椅采用了全包围式的设计。在动力方面,奥迪RS?Q8搭载的是4.0T的双涡轮增压V8发动机,它的最大输出功率为600马力,峰值扭矩为800牛·米,采用8速Tiptronic变速箱,百公里加速3.8秒。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价22.98万元 网传全新奥迪A3L部分车型售价曝光

       其实很多人都有着一个豪车梦,特别是85后和90后的年轻人,虽然还在奋斗中经济实力也并不是非常的理想,但是随着价格的下探入门级豪车就成为了其首选。而BBA中的宝马1系、奥迪A3和奔驰A级就是典型的代表,大家可别小看这些所谓的入门级车型,其实它们才是一个豪华车品牌赢取销量的重要因素。

       随着奥迪发布了全新一代的奥迪A3,BBA的紧凑级两厢车也都完成了更新换代,那么这次就拿来了全新宝马1系、全新奥迪A3?Sportback、全新奔驰A级来做对比,下面我们就通过这三款车的对比来看看吧。

       外观对比:

       宝马1系

       奥迪A3

       奔驰A级

       小结:

       全新奥迪A3、奔驰A级与宝马1系都各自采用品牌最新的家族式设计语言,造型均为年轻、运动取向。但就设计理念来看,全新奥迪A3运用了较多的硬朗线条进行车身勾勒,整体造型更加激进、运动;而奔驰A级与宝马1系的车身则会相对圆润与饱满,更显时尚、精致。

       内饰对比:

       宝马1系

       奥迪A3

       奔驰A级

       小结:

       就对比来看,全新奥迪A3的内饰设计就如同其外观一般,时尚且激进。并且其采用了奥迪全新的虚拟驾驶舱理念,科技性与实用性得以大幅提升。而奔驰A级和宝马系则在秉承了豪华感的同时,加入了众多的时尚和科技元素。

       空间对比:

       宝马1系

       奥迪A3

       奔驰A级

       小结:

       从数据上可以看到,奔驰A级在长度上要远多于宝马1系和奥迪A3,但宝马1系的车身尺寸是德国版1系,不知进入国内后会不会有所变化。而奔驰A级和奥迪A3相比于老款都有着一定的提升。

       动力对比:

       宝马1系

       奥迪A3

       奔驰A级

       小结:

       在动力上,三款车都提供了多种动力选择,全新奥迪A3和奔驰A级不仅有多种选择外,还带有更多的发动机技术,而全新宝马1系只是分别提供汽油和柴油两个版本。

       十三先生总结:

       作为最便宜的BBA车型,奥迪A3、宝马1系和奔驰A级的存在确实给了更多人拥有豪车的机会。但与此同时,有人也会质疑这些车型的含金量,认为大多数只是奔着它们的车标去的。然而作为豪华紧凑型轿车的代表,奥迪A3不仅收获了不俗的市场表现,并积攒了大量的口碑基础。

       可随着宝马1系与奔驰A级的更新迭代以及大量合资车型的越级竞争,现款奥迪A3的竞争力则在一定程度上被削弱。但反观市场角度来看,奔驰A级凭借着较新的产品力以及奔驰的品牌号召力,相信还是会收获不错的市场表现。

       宝马1系即便出现了很多质疑声,可宝马还是坚持这样做,足以表明其勇气可嘉。新车依然灵巧,而使用FAAP前驱平台的全新1系也依然富有驾驶乐趣,前驱平台其中一个优势就是释放车内空间,这点也弥补了现款车型的短板,更加契合国人的购车需求。

       那么,这三款极具个性的车型你会去选择那款?哪款车又是你最青睐的呢?

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       易车讯 近日,我们从相关渠道获悉,奥迪全新A3将于1月23日上市,此前新车已经公布了预售价,预售价格区间为21-25万元,新车仍然有两厢A3(Sportback)及三厢A3L(Limousine)两种车身形式,三厢版车型的轴距较两厢版加长了50mm。网上曝光了一张疑似从经销商处获得的,从中看出三厢A3L时尚运动型的价格为22.98万元。

       车身尺寸方面,全新奥迪A3两厢版的尺寸分别为4340/1820/1430毫米,轴距为2640毫米,比上代车型明显更长、更宽。同时,全新奥迪A3还将继续推出三厢版车型,并对轴距进行了加长,轴距达到2680毫米,定名为A3L。

       内饰部分,全新奥迪A3/A3L照搬了海外版的设计,高配车型会装备全液晶仪表及触控式中控屏幕,车厢内的科技感会有明显提升。不过由于车厢内的宽度原因,中控屏幕没有和A4L、A6L等车型一样,采用悬置的设计,而是整合在了仪表台内部。

       同样出于运动化的设定,全新奥迪A3/A3L的前排座椅采用一体式的头枕设计,这一点与奔驰的A级两厢车相同,座椅会有多种面料设计。加长轴距的A3L无疑将拥有更充裕的后排腿部空间,这一点对于中国的三厢车用户来说是非常重要的。

       动力方面,先期上市的车型会搭载1.4T发动机,最大功率110kW,最大扭矩250Nm,匹配7速双离合变速箱,并采用和高尔夫8一样的电子拨杆式的换挡挡杆。和国产高尔夫8一样,海外版使用的1.5TFSI发动机国内暂时还不会引进,更多消息持续关注。

       好了,今天关于“奥迪两厢车最新款”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奥迪两厢车最新款”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。