奥迪两厢车最新款_奥迪两厢车最新款图片
对于奥迪两厢车最新款的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。
1.两厢版锋范加新款奥迪TT来袭！这些新车够不够看？
2.买奔驰A级的再等等，全新奥迪A3亮相，看了的人都说好？
3.奥迪RS Q8北京车展亮相，外观很有性能感
4.BBA的钢炮之争，对比全新1系/A3/A级
5.售价22.98万元 网传全新奥迪A3L部分车型售价曝光
两厢版锋范加新款奥迪TT来袭！这些新车够不够看？
近段时间代号GD、GK的第一代、第三代飞度在二手车市场价格简直是水涨船高，妥妥的二手车届理财产品。记得上一年小编去收过一台06年精品车况的1.5L手动挡GD，价格才1.3W左右，而现在一年过去了同年份伊拉克车况的GD都要1.6W+。这一切的原因跟第四代飞度GR全系没有手动挡有很大的关系。这个时候大家就想去寻找它的替代车型，或许两厢版锋范会是一个不错的选择。外观方面，两厢锋范提供了两种外观设计风格。普通版采用较为简约的造型，车头一根贯穿式镀铬将两侧大灯连接起来，下面是蜂窝状进气格栅和三段式包围，没有过多复杂的设计。
RS版本则更加激进，把车头的镀铬，车窗的饰条，外后视镜外壳均采用了黑化的处理，并搭配了15英寸的枪灰色轮圈，有点运动性能内味了。此外，高配车型还配备全LED大灯。
侧面其实还是比较简洁的，一条腰线从大灯贯穿至尾灯，简单却足够犀利。尾灯部分用的是“双L”型灯带，车窗上还有个小鸭尾，搭配富有运动感的后包围，就算在大哥思域面前也毫不逊色。
如果你觉得RS套件都还不够运动的话，可以选本田为锋范两厢版提供的“Modulo”改装套件，前唇，侧裙，更大的尾翼统统给安排上了。
车身尺寸方面，新车的长宽高达到了4345/1748/1488mm，轴距为2589mm，车身的长度比三厢车型短了208mm。比起车长4.1米，车宽不足1.7米的飞度来说，新车足足大了一圈。
内饰方面，布局与飞度基本一致，但三辐式的方向盘和机械式的仪表盘会更加纯粹。8英寸的中控屏虽然尺寸不大，但支持CarPlay手机互联，算得上是车内比较彰显科技的配置了。
空间依旧是魔术师理念，根据官图我们可以看到座椅前后排移动的范围相对较大，后排放倒之后可以形成全平的空间，平时搬个家连“货拉拉”的钱都省了。
动力部分，锋范两厢版采用1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率为122马力，峰值扭矩为173牛·米，传动为CVT变速箱。不知道这样的动力组合您能接受不？
价格方面，目前两厢版锋范在泰国的售价为59.9-74.9万泰铢（约为12.97-16.22万元），参考目前飞度的价格售价区间为8.18-10.88，这样一对比是不是觉得飞度不贵啦？这个还得感谢我们中国品牌车企的崛起。
面对国内两厢车市场叫好不叫座的情况，在加上广本和东本都有相应的产品布局，新车大概率不会进入国内，但种草的朋友们也不要失望，连两厢思域都进来了，还有什么不可能的吗？
随着Supra，BRZ的回归，我们都在感叹JDM的时代要回来了。但对于德系粉来说，它们的吸引力远远不如奥迪TT。
这一次奥迪发布了海外2021款TT/?TTS新车的官图，新车又硬顶版和敞篷版可选，具体的车型可以分为TT/TTS?Bronze?Selection（青铜套件版）和TTS?Competition?Plus版。
新车的外观方面的改动其实并不大，但就是小细节的修改让它看起来会更加年轻。像青铜套件的外观采用了青铜色为主色调，看起来金属感满满。铜色的20英寸轮圈和蜂窝状格栅则会让人想起钢铁侠同款的配色。
在内饰部分，青铜套件版在中控台、空调出风口、座椅处采用了多处的铜色装饰，处处彰显着尊贵的气息。
看到这里，肯定会有部分网友觉得这种青铜套件版太过于土豪气，有点油腻。那么TTS?Competition?Plus绝对是为了少部分“年少有为”的朋友。这个版本相比于TTS运动属性会更浓厚一些。
标配全LED大灯、私密玻璃、红色刹车卡钳、20英寸亮黑色轮圈和固定式尾翼，而且车身还有多处黑色彰显身份的装饰。
内饰部分则用了大面积的Nappa皮质+Alcantara材质进行包裹，空调的出风口和面板出都用了镀铬和碳纤维的装饰，座舱的战斗氛围再一次提升。
动力部分，TTS?Competition?Plus搭载的是2.0TFSI发动机，最大功率320马力，峰值扭矩400牛·米，匹配7速双离合变速箱和Quattro四驱系统，硬顶版零百加速仅为4.5秒，敞篷版4.8秒。
近些年来，随着造车新势力的迅速发展，零百加速电动车似乎已经有了绝对的优势。但在燃油车爱好者看来，不是快就是王者，这个快乐的过程往往夹杂着汽油味、引擎声。连卡罗拉都快要三缸的时代，距离全面电动化的日子还会远吗？趁着这个最好且最后的燃油车时代，赶紧赚钱去实现自己的Dream?Car吧！
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买奔驰A级的再等等，全新奥迪A3亮相，看了的人都说好？
众所周知，两厢车在国内市场一直没有在国外那么畅销，因为对于大多的国内消费者来说，有独立的大空间后备箱的三厢轿车才更符合用车需求和审美需求，而两厢车的空间灵活性虽好，但空间表现不如人意。不过，除了这大多数之外，也有不少消费者是偏爱两厢车的，而且市场中并非是所有两厢车都不受待见，比如才上市不久的两厢思域，就是不少消费者盼望已久的车型，还有在市场中有着不错表现的高尔夫两厢等，都非常受欢迎。同样，即将到来的国产全新奥迪A3两厢版也是引发了无数消费者的探讨，就在最近，新车的实车图也在网上曝光了，甚至被大家称为是最帅两厢车。
虽然说，国产全新A3依然会提供三厢版和两厢版车型可选，但是这一次，车知事真的要站两厢版本了，因为它更"原汁原味"。
国产全新A3三厢版可能对轴距加长，但是两厢版车型在车身尺寸部分并没有做加长处理，长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距则为2630mm。
对于追求空间的消费者来说，经过了加长的三厢版更能满足家用的需求，但对于追求运动感或"原汁原味"情怀的人来说，两厢或许才是A3的最美好形态，更值得入手。
从实车图来看，国产全新奥迪A3两厢版也是基本上原汁原味地引进了海外版的造型特点，这一点也是非常讨喜。
前脸六边形进气格栅搭配蜂窝状的中网带来了极强的视觉冲击力，同时进行了熏黑处理，两侧则是矩阵式的LED大灯组，还有S-Line套件都很好地衬托出了这款车运动的基调。
内饰部分，国产全新奥迪A3两厢版将标配10.1英寸触摸大屏（升级版可达12.3英寸）和数字仪表盘，更搭载了最新一代MMI交互系统，科技感十足。
动力方面，国产全新奥迪A3两厢版目前只申报了35TFSI这一种动力，使用1.4T发动机，最大马力150匹，最大扭矩250N·m，变速箱方面预计依旧匹配7速双离合变速箱。只是没能用上海外版的1.5T发动机稍微有些遗憾。
总的来说，国产全新奥迪A3两厢版还是很惊艳的，相信就凭借这帅气的外观就能吸引到不少的年轻消费者，至于在价格部分，咱们可以参考现款A3?的指导价19.32-23.46万元，毕竟是作为很多消费者在选择入门级豪华品牌车型时的首选，所以国产全新奥迪A3两厢版本的售价大概率也会在这个区间内，不会超出大家的预期。
值得一提的是，或许正是因为即将迎来国产全新奥迪A3，所以现款奥迪A3的价格如今在部分地区已经下探到14万起，优惠力度相当的大。再加上本就经得起考验的产品力，奥迪A3在豪华紧凑车市场中也保持着不错的竞争力，基本上都可以领先于奔驰A级和宝马1系一大截。
如今，为了进一步增强自身的竞争实力，?A3被推入到换代更迭之中，更强的产品力在未来一定会助推奥迪整体持续向上，我们拭目以待。
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奥迪RS Q8北京车展亮相，外观很有性能感
2020年日内瓦车展，因为新冠病毒，取消了。但计划在日内瓦上市或者亮相的新车总不能搁浅吧，时机错过了，可能就是完全不同的结果了。因此，线上发布成了各车企们的选择。作为最受关注的新车之一，奥迪A3?Sportback（A3两厢版，下称A3）于3月3日正式发布，线上发布丝毫没有减弱奥迪A3的热度，在国内，全新A3的呼声可谓非常高，到底是啥升级，吸引了大家，一起来看看。
说全新A3，就不得不说全新A3的外观。比现款A3帅很多，大家没意见吧。看过新A4的朋友，肯定对这套设计不陌生，因为都采用了奥迪最新的设计语言。
更运动的套件的上身，将整个A3的气质提升了不少，不过运动套件虽好，估计也还是在中高配上才有了，看来冲外观来的消费者们，要准备更多钱上带运动套件的版本哈。
在所有设计元素之中，奥迪的灯组一直都是C位，全新A3的大灯由3×5排列的LED灯带组成像素列阵，可产生特殊的光信号，听起来是不是很高科技，厉害就完事了。
车身尺寸方面，全新A3的长宽高为4340/1820/1430mm，轴距2640mm。相对现款有所调整，但实际体验想必不会有什么改变，其实新款的后排也还好，平时一两个人常用的话，更是没啥影响。后备箱空间，380-1200L，这是两厢车的优势。
相对外观的变化，全新A3内饰还要更有科技感，可以说呈现出了奥迪的虚拟座舱，全液晶仪表+嵌入式中控屏看起来比现款更舒服自然，这才是奥迪嘛。车机系统上，第三代MMI交互系统，支持手写输入、语言控制、自然语言进行控制。功能肯定是更多了，效率也是更高了，但笔者还是认为，功能和颜值，我还是觉得颜值够了，功能有没有的，都不存在了。
再来看动力部分，海外版A3搭载的1.5T发动机，最大功率110kw，传动匹配7速干式双离合变速箱。实际表现咱不知道，但据介绍，1.5T发动机在经济性、环保排放、动力平顺性等方面都有所提升，这是值得点赞的；不过干式变速箱，肯定会是个吐槽的点，但实际上，不管是干式还是湿式双离合，根本不用太担心其稳定性，更何况大众做了那么多年的双离合了。
骑士语录
从产品力上看，全新奥迪A3肯定是要比现款A3强不少的，但现款A3的优势则在于价格方面，若是全新奥迪A3能够在上市一段时间之后，保持现款的优惠和终端售价，那么我相信这款新车，是会比现款更成功的，因此，让想买奔驰A级的人再等等，一点不假，至少在我看来，全新A3更值得。
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BBA的钢炮之争，对比全新1系/A3/A级
在今年的北京车展上，?奥迪RS?Q8正式亮相，新车是一款高性能运动SUV车型，外观采用了很有性能感的设计，它打破了纽北赛道的圈速记录。奥迪RS?Q8搭载的是一套4.0T的双涡轮增压V8发动机，它的动力表现非常的强悍。奥迪RS?Q8的前脸表现的性能感十足，它的前进气格栅采用了多边形的造型，进气格栅上采用了亮黑色的网格装饰，它的周边采用了碳纤维的外轮廓设计，运动感很强。奥迪RS?Q8的大灯采用了多边形的造型，大灯的内部采用了排列很整齐的矩阵式的发光体的设计，科技感很强。新车的前脸底部采用了一个碳纤维的导流板，两侧的空气导流槽也很有运动效果，视觉效果很凌厉。
奥迪RS?Q8的车身的侧面采用了轿跑式的设计，它的整车采用的是低趴式的风格打造，新车就像是一款大号的两厢车。奥迪RS?Q8的车顶采用了下沉式设计，它的C柱采用了大幅前倾式的设计，很有视觉冲击感。奥迪RS?Q8采用的是碳纤维外壳的后视镜设计，它的车身的下半身采用了很厚重的设计，车窗的占比面积倒是很小。奥迪RS?Q8采用了明暗交替的车轮毂设计，它有一种动态感，很有视觉冲击效果。
奥迪RS?Q8的车尾部采用了很有层次感的设计，它的后挡风玻璃采用了前倾式的风格，新车的尾灯采用了贯穿式的布局，尾灯的两侧采用了矩阵式的发光体的设计。奥迪RS?Q8的尾部的中间采用了内凹式的设计，它的下部分倒是非常的突出，奥迪RS?Q8的底部采用了弓字形的碳纤维装饰，并且还有扩散器的设计，新车的尾喉采用了椭圆形的造型。
奥迪RS?Q8的中控台采用了很有科技感并且很有性能感的设计，它采用了翻毛皮包裹的三幅式平底方向盘，新车配备了液晶仪表盘，它的中控台上采用了大量的钢琴烤漆的面板装饰，中间的位置有两款大屏设计，整体有一种暗黑运动效果。奥迪RS?Q8的中控台上和前侧的地台上采用了大量的碳纤维的装饰，增强了内饰的运动效果，它的档杆上也采用了翻毛皮的覆盖，整个中控台的战斗感很强。
奥迪RS?Q8的后排空间表现平平，它的座椅采用了红色的走线方式，新车的前侧的座椅采用了全包围式的设计。在动力方面，奥迪RS?Q8搭载的是4.0T的双涡轮增压V8发动机，它的最大输出功率为600马力，峰值扭矩为800牛·米，采用8速Tiptronic变速箱，百公里加速3.8秒。
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售价22.98万元 网传全新奥迪A3L部分车型售价曝光
其实很多人都有着一个豪车梦，特别是85后和90后的年轻人，虽然还在奋斗中经济实力也并不是非常的理想，但是随着价格的下探入门级豪车就成为了其首选。而BBA中的宝马1系、奥迪A3和奔驰A级就是典型的代表，大家可别小看这些所谓的入门级车型，其实它们才是一个豪华车品牌赢取销量的重要因素。随着奥迪发布了全新一代的奥迪A3，BBA的紧凑级两厢车也都完成了更新换代，那么这次就拿来了全新宝马1系、全新奥迪A3?Sportback、全新奔驰A级来做对比，下面我们就通过这三款车的对比来看看吧。
外观对比：
宝马1系
奥迪A3
奔驰A级
小结：
全新奥迪A3、奔驰A级与宝马1系都各自采用品牌最新的家族式设计语言，造型均为年轻、运动取向。但就设计理念来看，全新奥迪A3运用了较多的硬朗线条进行车身勾勒，整体造型更加激进、运动；而奔驰A级与宝马1系的车身则会相对圆润与饱满，更显时尚、精致。
内饰对比：
宝马1系
奥迪A3
奔驰A级
小结：
就对比来看，全新奥迪A3的内饰设计就如同其外观一般，时尚且激进。并且其采用了奥迪全新的虚拟驾驶舱理念，科技性与实用性得以大幅提升。而奔驰A级和宝马系则在秉承了豪华感的同时，加入了众多的时尚和科技元素。
空间对比：
宝马1系
奥迪A3
奔驰A级
小结：
从数据上可以看到，奔驰A级在长度上要远多于宝马1系和奥迪A3，但宝马1系的车身尺寸是德国版1系，不知进入国内后会不会有所变化。而奔驰A级和奥迪A3相比于老款都有着一定的提升。
动力对比：
宝马1系
奥迪A3
奔驰A级
小结：
在动力上，三款车都提供了多种动力选择，全新奥迪A3和奔驰A级不仅有多种选择外，还带有更多的发动机技术，而全新宝马1系只是分别提供汽油和柴油两个版本。
十三先生总结：
作为最便宜的BBA车型，奥迪A3、宝马1系和奔驰A级的存在确实给了更多人拥有豪车的机会。但与此同时，有人也会质疑这些车型的含金量，认为大多数只是奔着它们的车标去的。然而作为豪华紧凑型轿车的代表，奥迪A3不仅收获了不俗的市场表现，并积攒了大量的口碑基础。
可随着宝马1系与奔驰A级的更新迭代以及大量合资车型的越级竞争，现款奥迪A3的竞争力则在一定程度上被削弱。但反观市场角度来看，奔驰A级凭借着较新的产品力以及奔驰的品牌号召力，相信还是会收获不错的市场表现。
宝马1系即便出现了很多质疑声，可宝马还是坚持这样做，足以表明其勇气可嘉。新车依然灵巧，而使用FAAP前驱平台的全新1系也依然富有驾驶乐趣，前驱平台其中一个优势就是释放车内空间，这点也弥补了现款车型的短板，更加契合国人的购车需求。
那么，这三款极具个性的车型你会去选择那款？哪款车又是你最青睐的呢？
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易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，奥迪全新A3将于1月23日上市，此前新车已经公布了预售价，预售价格区间为21-25万元，新车仍然有两厢A3（Sportback）及三厢A3L（Limousine）两种车身形式，三厢版车型的轴距较两厢版加长了50mm。网上曝光了一张疑似从经销商处获得的，从中看出三厢A3L时尚运动型的价格为22.98万元。车身尺寸方面，全新奥迪A3两厢版的尺寸分别为4340/1820/1430毫米，轴距为2640毫米，比上代车型明显更长、更宽。同时，全新奥迪A3还将继续推出三厢版车型，并对轴距进行了加长，轴距达到2680毫米，定名为A3L。
内饰部分，全新奥迪A3/A3L照搬了海外版的设计，高配车型会装备全液晶仪表及触控式中控屏幕，车厢内的科技感会有明显提升。不过由于车厢内的宽度原因，中控屏幕没有和A4L、A6L等车型一样，采用悬置的设计，而是整合在了仪表台内部。
同样出于运动化的设定，全新奥迪A3/A3L的前排座椅采用一体式的头枕设计，这一点与奔驰的A级两厢车相同，座椅会有多种面料设计。加长轴距的A3L无疑将拥有更充裕的后排腿部空间，这一点对于中国的三厢车用户来说是非常重要的。
动力方面，先期上市的车型会搭载1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，匹配7速双离合变速箱，并采用和高尔夫8一样的电子拨杆式的换挡挡杆。和国产高尔夫8一样，海外版使用的1.5TFSI发动机国内暂时还不会引进，更多消息持续关注。
好了，今天关于“奥迪两厢车最新款”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奥迪两厢车最新款”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。