买轩逸的十大忠告_轩逸经典5.98万
很高兴有机会和大家一起谈论买轩逸的十大忠告的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。
1.?????ݵ?ʮ???Ҹ?
2.轩逸年销量超46万台！关于它的产品力、购车养车费用、市场总评！
3.轩逸这辆车怎么样？值得买吗？轩逸车车主帮忙答一下。
4.日产轩逸优缺点有哪些，值不值得购买？
?????ݵ?ʮ???Ҹ?
导语：落地13.8万买了辆日产轩逸，开了4个月，车主：很省心，值得信赖！
车型：东风日产轩逸售价为9.98~16.15元之间，其中车主购买东风日产轩逸 2020款 1.6L XL 手动悦享版裸车价购买花去12.00万元，落地一共花去13.8万元。
当时为什么花13.8万选择这辆东风日产轩逸？车主：我是2019年9月提的车，选择这款车一点是因为他比较年轻一些，像我们这种小伙子，选择的肯定要有一点时尚的感觉 ，轩逸这款新的车， 注入了年轻人的活力在里面，他那犀利的大灯，配上独特的雾灯，真的是不一样的感觉；而且内饰的话他那三个小空调设计的不错， 看着就像三个小轮胎，整体看着 真的不错；以后带着女朋友出去溜达溜达，我选择的是手动悦享版的，其实手动和自动比起来我还是喜欢手动挡的，虽然自动挡更能突出日产的发动机，但是我还是毫不犹豫选择了手动挡的，而且就价格来说手动挡的比自动挡的要便宜一些呢，自己手里也没有那么多闲钱，就选择了手动挡的。
开了4个月，对于这辆东风日产轩逸有什么想说的？车主：外观方面，外观的话就像去朋友说的，有点像天籁，但是细看的话就不一样了，轩逸的雾灯设计比较前卫一些，仔细一看就分出差别了，而且轩逸的车身看着也比较长呀，整个外观看起来挺时尚的，挺满意的！
内饰方面，内饰说不上非常精致，但也还能接受，车内的小细节设计还是比较人性化的，前后排的中心扶手带杯托，usb接口，Led氛围灯，一键启动等，让人在用车是感觉很方便。不得不说日系车的发动机好，怠速时声音轻，好几次车子启动了也没感觉。车联网：日产的智能互联技术还不错，呼叫方便，语音识别容易操作。通过手机app还能对车辆进行定位。
动力方面，因为这款车是手动挡的，相比自动挡的可能1.6L自然吸气的动力要好开一些，换挡也比较平顺，选择手动挡的就是在开车的过程当中有驾驶乐趣，平常都是开着上下班，基本没有时间出去游玩，所以在市区动力是完全足够的，偶尔超车无压力，还听到了跑车的油门声，但这是偶尔，平时我开车还是比较稳重的，毕竟如果暴力驾驶既不安全也烧钱。
油耗方面，油耗这块也是之所以选择买日产车应该综合考虑因素，毕竟大家都说省油。那开下来的话高的时候也有到6.5L的时候，目前最低的时候到5.5L。对这个油耗目前还是挺满意的，因为现在毕竟刚开始嘛，但官方公布的那个4.9L综合油耗估计就有水分啊。
舒适性方面，日产的座椅舒适度真的很舒服，简直就是移动小沙发，舒适性不是吹出来的，包裹性做得比较好，座椅柔软，后排也非常舒服，长途乘坐也不会觉得很累，继承了日产大沙发的优良传统，隔音效果很不错，发动机声音小，在市区里面等红绿灯，基本听不到声音。
总结：首先，这款车的造型很好看，一直听说轩逸有着小天籁的美誉，看了新改款的轩逸，外观和天籁有一定的相似性，我的感觉是新改款后的轩逸在造型上更时尚，更年轻，充满了力量感和视觉冲击感，动感轿跑的造型，拉升了他的视觉好感度；其次我比较喜欢车内空间，不会让人觉得压抑，敞敞亮亮的多好。
看过雷凌、卡罗拉、朗逸等，轩逸的轴距是最长的，2712mm, 这使得他的车内空间看上去很大，无论乘坐的人员多与少，高与胖，都不会造成很大的空间压力；另外，我比较喜欢手动挡的车，以内手动挡开着比较灵活，对于车辆的驾驶更平顺，更流程，充满了无尽的灵活性与驾驶乐趣，这是自动挡无法比拟的，尽管东风日产一直在推他的无极变速，但对于喜欢驾驶乐趣的人来讲，手动车型无疑是家轿首选之一，很省心，值得信赖，是不错的选择！
那么对于这辆东风日产轩逸，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
轩逸年销量超46万台！关于它的产品力、购车养车费用、市场总评！
轩逸值得买。轩逸值得买的原因如下：
1、舒适性：轩逸的座椅舒适度高，悬挂系统也做得很好，能够有效减少路面颠簸对乘客的影响。
2、燃油经济性：轩逸的燃油经济性非常好，可以节省不少油费。
3、安全性：轩逸配备了多项安全配置，如ABS防抱死、EBD电子制动力分配、VDC车辆动态控制系统等。
4、可靠性：日产汽车一直以来都以可靠性著称，轩逸也不例外，车辆质量稳定可靠。
5、售后服务：日产有完善的售后服务体系，为车主提供全方位的服务。所以轩逸值得买。轩逸是一款由日产汽车公司生产的紧凑型轿车，首次推出于2000年。它是日产汽车公司在全球销售的最受欢迎的车型之一，主要在亚洲市场销售。轩逸的外观设计简洁大方，内部空间宽敞舒适，搭载了多种安全和智能科技设备。
轩逸这辆车怎么样？值得买吗？轩逸车车主帮忙答一下。
日产轩逸一直是合资紧凑级轿车市场上的热门车型，近几个月的销量基本与大众朗逸不分伯仲。2019年12月，轩逸组合卖出了61820辆，全年终端销量合计465715辆，占了整个东风日产全年销量的39.8%。那么日产轩逸的产品力究竟怎样？哪款车型值得买？用车成本高不高？终端行情如何？话不多说，本期《智析》栏目小智将通过言简意赅的8个版块，结合探店了解到的情况，向你展示最全面的日产轩逸。2019年7月份，第14代日产轩逸上市，同时第13代轩逸改名为经典轩逸，两者同堂销售。对于目前在售的日产轩逸，主要有3个方面的优点：
①全系1.6L四缸自然吸气多点电喷发动机，提供5MT或CVT。没有三缸、没有涡轮、没有双离合，甚至也不用担心直喷发动机可能出现的积碳，这也是这个价位的消费者最乐意接受的动力组合。而且第14代轩逸对1.6L发动机进行了升级：最大功率139匹马力，综合百公里油耗4.9L。如果你说第14代轩逸的实际动力体验并不强烈，但是对于买轩逸的人来说，其实燃油经济性出色、动力能应付日常家用就够了。
②无论是第14代轩逸还是经典轩逸，外观、内饰的造型设计都可圈可点，最起码能让大多数人感觉舒服。新老款在设计风格上差别较大，能够迎合不同年龄层次的消费者。很多人在买车时还是看“脸”的，而轩逸在这方面不会吃亏。另外，宽敞的车内空间、舒适的座椅、不错的做工，都让潜在客户到店看车、摸车时能打一个比较高的分数。
③价格和车型配置分布层面，日产轩逸的指导价是9.98万-14.3万元，在不看市场优惠的情况下，轩逸的价格相比同级对手有一定优势。而且简单浏览配置表，同价位下轩逸的配置也相对丰富一些。
“人无完人，车无完车”，关于日产轩逸的缺点，小智概括为2个方面：
①日产向来以节约成本著称，市场占有率、群众基础、口碑表现方面，日产在消费者心中的品牌形象略低于日系的两田。另外，从产品矩阵、高端产品的覆盖、各级别车型的竞争力来看，日产同样处于“两田”下风，当然也不如大众。
②对于追求经济性、追求实惠的消费者来说，轩逸全系1.6L的动力“无伤大雅”。不过，对比同级竞品，它的动力系统略显单一，并且动力体验感受也不如大众的1.4T或者是本田的1.5T。
结合小智的判断，日产轩逸指导价12.99万元的2020款1.6L?XL?CVT悦享版的性价比是全系车型中最高的。同时4S店的销售人员也表示这款是卖得最多的配置。
接下来就是指导价13.39万元的2020款1.6L?XL?CVT智享版，销售人员会以内置行车记录仪、主动安全配置为话术要点向客户推荐。往往有些奔着12.99万那款来的消费者，最终被成功引导到13.39万的智享版。
轩逸·经典同样拥有较高的热度，指导价10.86万元的2019款经典1.6XE?CVT舒适版关注的人较多。据销售人员介绍，目前购买轩逸·经典的消费者，很多都是冲着性价比来的，年龄偏大、对于配置的要求不高，自动挡就行。
为了尽可能保证结果的准确性，小智此次前往了上海2家东风日产4S店进行探访，询问的车型是指导价12.99万元的悦享版。第14代轩逸除了黑色和灰色外，其他颜色还要加2000元，这在东风日产的官网上也有体现。销售人员表示选择白色的人最多，黑色和灰色其次。
其中一家位于中环内的4S店表示最多现金优惠8000元，还要另外收取4300元的综合服务费（不含贷款手续费）。而且12.99万元的黑色和灰色都没有现车，销售人员极力推荐指导价13.39万元的版本，该版本现货较多。
而另一家位于中环外的4S店则表示可以现金优惠1万元，只需要2000元的综合服务费（不含贷款手续费）。而且12.99万元的黑色有现车，看来同一城市不同4S店的差价还挺大。
另外小智也询问了指导价10.86万元的经典轩逸CVT舒适版的优惠情况，两家店分别给出了1.8万和2万元的现金优惠。不过其中一家店表示经典轩逸连展车都卖掉了，可见经典轩逸的销售情况相当火爆。同时该销售人员还推荐小智选择库存了8个月的蓝鸟车型，蓝鸟目前的优惠幅度超过了3万元。用他的话来说，现阶段经典轩逸的性价比不如蓝鸟，这倒为消费者提供了另一种购车思路。
关于贷款的金融方案，两家4S店给出的一致。第14代轩逸提供7万元额度，2年免息；经典轩逸提供5万元额度，2年免息。至于贷款手续费，两家店均表示需要收取2000元。
如果想要更长年限的贷款，2家4S店均可提供3年低息的贷款方案，年利率接近5%，属于正常水平。不过参考日产轩逸的价格，小智认为还是2年免息来得划算，3年低息没有必要。
置换补贴仅对于第14代轩逸适用，金额为5000元，不过4S店强调旧车需要卖给4S店，不能自己去二手车市场交易。至于置换的消费者到底能不能足额占到这5000元的“便宜”，小智有些怀疑。
东风日产为第14代轩逸提供了“5年超长双保”政策，包括5年15万公里整车保修和5年10次基础保养。如果购买经典轩逸，想要享受同样的政策，其中一家4S店表示可以花5000元购买这项服务。当然5年15万公里整车保修的前提就是全程4S店保养，有一点点被捆绑在4S店的意思。
日产轩逸的保养周期为5000公里，每次保养的价格不贵，如果选择比较基础的机油，小保养费用仅300多元。所以即使为了5年15万公里整车保修全程在4S店保养，也不用担心过多的费用支出。
第14代日产轩逸的燃油经济性表现出色，根据真实车主的反馈，1.6L+CVT车型的实际百公里油耗仅为6.9L，相比同级别的朗逸、卡罗拉都要略低。
从销量来看，大众朗逸1.5L车型和丰田卡罗拉1.2T车型成为了日产轩逸的两大核心竞品。而大众朗逸1.5L最畅销的是指导价13.99万元的2019款1.5L自动舒适版，目前的市场优惠在2.5万元左右。丰田卡罗拉1.2T的走量车型为指导价12.78万元的2019款1.2T?S-CVT?GL-i精英版，市场优惠在6000元左右。按照第14代日产轩逸1万元的市场优惠，指导价12.99万元的2020款1.6L?XL?CVT悦享版优惠完正好落在上面2款车之间。
如果仔细对比这3款车的配置，你会发现指导价12.99万元的日产轩逸相当讨巧。它所配备的LED大灯、16英寸双色轮圈、无钥匙进入/启动、皮质座椅、后排出风口等配置在同价位的大众朗逸和丰田卡罗拉上都有部分缺席。而这些配置都是消费者在4S店可以直接感知到的，或者经过销售人员的“点拨”也能轻松发现这三者的配置差异。
所以毫无疑问，如果消费者的裸车预算就在12万元左右，那么日产轩逸的悦享版肯定比大众朗逸的舒适版、丰田卡罗拉的精英版更容易让人接受。而且这些相差的配置大都具有较高的实用性，并不算“可有可无”。
至于大众朗逸的德系品质，比如激光焊接、一体成型车门、空腔灌蜡技术以及丰田卡罗拉的8安全气囊、主动刹车等安全配置，普通消费者很难通过自己在4S店的试乘体验感知出来。某种程度上来看，这也部分解释了为什么第14代日产轩逸在只有1万元优惠的情况下还能持续热销。
尽管日产轩逸现在的销量形势一片大好，但是其中的隐忧也不容忽视。目前日产轩逸采用新老款同堂销售的策略，官方并没有公布每个月新老款的销售占比，但是通过探店、论坛等渠道，小智感觉经典轩逸的销量占比不会少。小智实地走访得知，其中一个4S店直接将经典轩逸卖断了货，连展车都卖了，而第14代轩逸尚有不少现车。
根据市场行情，目前指导价10.86万元的经典轩逸CVT舒适版优惠完仅需9万元裸车，诱人的性价比成为了很多人选择经典轩逸的理由，其中有不少都是自主品牌紧凑级轿车的潜在客户。
不过大众朗逸也没有坐以待毙，2019年12月13日它上市了启航车型，其实就是基于上一代朗逸打造的小改款车型。大众朗逸启航系列的指导价为9.99万-12.29万元，剑指东风日产的经典轩逸，等到大众朗逸启航系列的优惠逐渐放开，经典轩逸的日子或许就没以前那么“好过”。
另外参照之前第13代日产轩逸的市场行情，小智认为优惠1万元应该不是第14代日产轩逸的最终水平。随着2020年开春后销量压力的增加，小智预计第14代日产轩逸的优惠幅度应该还会有所增加，毕竟厂家应该也不会希望经典轩逸一直占据较大的销量比例，最终第14代日产轩逸还是要扛起东风日产的销量大旗。
以上便是关于日产轩逸的全部，可以看出日产轩逸能够月销超过5万台绝非偶然，新老款同堂销售，一个负责抢占低价市场、一个负责和主流的合资对手竞争，做到了上下通吃。
而且第14代日产轩逸的价格和配置分布合理，12.99万元的悦享版已经能够照顾到大多数消费者的用车需求，所以哪怕只优惠1万元，已经能让不少消费者买单。
那么，你觉得日产轩逸还有多少降价空间？它又能否保持与大众朗逸不相上下的销量水平？欢迎在下方和我们互动留言。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日产轩逸优缺点有哪些，值不值得购买？
一一解答
例：我的是轩逸1.6手豪
1、我现在开了16000公里了，均油耗为6.1，按现在的油价是每公里4.41元。这个不是一般的低
2、还好我选的是手动，相对动力比同排量自动好。加上车轻，起步舍得给油，推背感还是有的。
3、操控上，轩逸的方向很轻，但速度越高，方向越重。轩逸舒适性好，一部分得意于悬挂软，所以造成极速转弯时，有明显的侧倾。
4、安全分主动安全与被动安全，轩逸的安全带可以上下调节，适合自己的身高。安全气囊2个，可溃式转向柱、各种刹车辅助系统和缓冲座椅头靠，主动安全就这些。车身结构是说是采用吸能缓冲式，真实安全系数多少，我没有在轩逸上亲身经历过，所以不知道。你可查看一下C-NCAP的碰撞实验的分做参考。总结，安全最最主要的还是在个人，宝马奔驰车祸，支离破碎的多的很，安全驾驶最重要。
5、质量还是不错的，不管是“心脏”还是内饰、外部都做工精细。毛病少。轩逸的隔音效果很不错（质量与车皮厚度无关）
车壳是相对美欧系肯定薄的，这毋庸置疑。但要说一按就下去，看你用多大力了，就拿斯柯达明锐说，发动机盖，同样的力度一按下去，跟轩逸一样的。
世嘉外形也不错，但口碑不行，毛病太多了，你去爱卡等网站看用户评价，很多不足。个人不推荐。
在紧凑型轿车里，日产轩逸的销量都是名列前3，很多人首选轩逸，可能是偏向于日系车的油耗低，从价格方面来看，合资的紧凑型轿车都差不多；有位车主用12.99万选择了日产轩逸（2020款 1.6L XL CVT悦享版），现在行驶近2000公里，车主对整辆车是有评价，其中有满意的地方，也有几个地方不满意。对于选择日产轩逸，主要还是让外观所吸引，然后跟卡罗拉进行对比，感觉轩逸在参数上面整体要优秀些，综合情况就花费12.99万提了这款车。日产轩逸让我满意的地方；1）这款车的空间是真的满意，整体的空间是很大，不管是前排还是后排，腿部膝盖都是可以自由地弯曲，并且中央扶手也是很宽大，跑长途的时候手放在上面会很舒服；2）动力还是可以的，之前听说CVT变速箱动力会比较肉，但是实际驾驶情况来看，其实是没什么问题，可能就瞬时加速需要点时间；3）操控也是不错的，日产轩逸调校匹配比较好，开起来的操控性不错，无论是方向盘的调节，还是刹车的制动，这个都是比较灵敏的。
4）油耗也是比较低的，厂商的油耗仅4.9L，但是本人驾驶的实际油耗，那么会有6L，当然行驶的路况比较好，买车的时候考虑的就是日系车，油耗低；5）从舒适性来看，轩逸是真的挑不出什么毛病，空间大、静音效果好，并且座椅也很软；6）外观和内饰都满意，首先就是被外观所吸引，内饰的中控台设计的很人性化，好看。
当然这款车也有几个地方不满意；1）日产轩逸这款车的配置稍微较差，这个导致差一点选择其他品牌的车；首先是没有自动折叠后视镜，虽然是电动的，但不是自动的，停车的时候还需要自己来操作，忘记就容易被划伤；2）座椅就更加了，主副驾驶都是手动调节，一般其他品牌，至少主驾驶是自动座椅的，考虑基本上就自己开车，所以忍了；3）后排座椅有两个出风口，但是没有配置USB接口，对于后排乘坐的人来说，不方便充电。
日产轩逸（2020款 1.6L XL CVT悦享版）的基本参数；长宽高分别为4641*1815*1450mm，轴距为2712mm；动力搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大马力为139匹，工信部油耗是4.9L；传动采用CVT无级变速箱，底盘配置非四轮独立悬架；目前的厂商指导价就是12.99万元。
好了，今天关于“买轩逸的十大忠告”的探讨就到这里了。希望大家能够对“买轩逸的十大忠告”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。