雷克萨斯nx200配置参数_雷克萨斯nx200配置参数19款
最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“雷克萨斯nx200配置参数”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。
1.35万预算 雷克萨斯NX200是不是一个好选择？
2.25.22万起售的雷克萨斯nx200值得消费者购买吗？
3.实拍雷克萨斯NX200 座椅：织物+真皮材质
35万预算 雷克萨斯NX200是不是一个好选择？
车讯网?报道?日系豪华三强雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌三家中，目前国内汽车市场最风光的当属雷克萨斯，凭借优秀的产品品质，良好的稳定可靠耐久表现，，精细的工艺和良好的服务赢得了不少消费者青睐，并且雷克萨斯系列产品价格一向坚挺，即便面对当前所谓“车市寒冬”，这似乎对雷克萨斯也没有产生什么不利影响。雷克萨斯旗下的NX系列车型也是相当受欢迎的紧凑级SUV车型之一，官方则称之为“中型豪华SUV”，售价区间30.40-54.20万元，3款动力可选，共计8个配置。其中NX200有2个配置，NX300有3个配置，NX300h有3个配置。
NX系列车型车长4640mm，车宽1845mm，车高1645mm，轴距2660mm。在售的NX系列车型和上一代荣放轴距尺寸相同，来自TNGA架构下的新一代荣放/威兰达轴距尺寸已经升级为2690mm。
日常直播聊车时，有车友咨询：35万预算想考虑NX200，这是不是一个好选择？站在笔者角度理解，可能车友内心多少也有一些小纠结。
当然，雷克萨斯品牌有其独特魅力，不管是产品，还是服务都要较目前国内丰田合资品牌有绝对优势，但是价格相对也高出了不少。
以NX200为例，NX200锋行版，指导价30.40万元，NX200锋尚版，指导价35.00万元；
威兰达2.0L两款高配尊贵版指导价21.08万元，科技版指导价21.18万元，甚至威兰达2.5双擎顶配科技版指导价不过24.18万元；
荣放2.0L两款高配尊贵版指导价21.18万元，尊贵四驱版指导价22.58万元，2.5L双擎顶配旗舰四驱版指导价不过25.88万元；
雷克萨斯NX系列车型和荣放/威兰达的关系人所共知，这或是车友产生纠结的原因之一。
NX200在外观内饰设计方面整体感受当然更好，品牌价值不仅意味着品牌本身，也意味着更好的产品和工艺，更好的驾乘驾控体验。
例如上图中NX200的乘员舱，应该不会招致诸多抱怨，无论是设计还是质感确实符合产品本身定价。
在工艺细节方面，NX还供F?SPORT版选装，能进一步满足追求个性化的消费者更多需求。
Mark?Levinson音响为NX?300?F?SPORT版和NX?300h?F?SPORT版车型专属配置，这也是很多车友愿意为之付费的配置之一。
在动力系统方面，NX200搭载了型号为3ZR-FAE的2.0L直列四缸自然吸气发动机，压缩比10.5:1，最大功率110kW/6100rpm，最大扭矩189Nm/3800rpm，官方综合油耗数据为6.8-7.3L/100km；
NX300搭载了型号为8AR-FTS的2.0L直列四缸D-4S涡轮增压发动机，压缩比为10.0:1，最大功率175kW/4800-5600rpm，最大扭矩350Nm/1650-4000rpm，官方0-100km/h加速时间7.1秒，官方综合油耗7.6-8.4L/100km；
NX300h搭载了型号为2AR-FXE的2.5L混动系统，压缩比为12.5:1，发动机最大功率114kW/5700rpm，最大扭矩210Nm/4200-4400rpm，官方0-100km/h加速时间9.2秒，官方综合油耗6.0-6.2L/100km。
NX300h的前电机最大功率105kW，最大扭矩270Nm，四驱版车型后部电机最大功率50kW，最大扭矩139Nm，系统综合功率145kW。
了解了NX系列车型动力系统之后，我们就可以得出一个结论，现阶段购买NX系列车型不是特别合适，因为它的动力传动系统方面并非最新系统了。
荣放/威兰达2.0L版本搭载了M20D-FKS(荣放官配注明)发动机，压缩比13.0:1，额定功率126kW，最大扭矩209Nm，匹配了Direct?Shift-CVT变速箱；
荣放/威兰达2.5L双擎版本搭载了A25B-FXS(荣放官配注明)发动机，发动机压缩比14.0:1，额定功率131kW，最大扭矩221Nm，前电机最大功率88kW，最大扭矩202Nm，四驱版车型后部电机最大功率40kW，最大扭矩121Nm，系统综合输出最大功率160/163Kw(两驱/四驱)；
雷克萨斯ES200搭载了M20A-FKS发动机，压缩比13.0:1，最大功率127kW/6600rpm，最大扭矩208Nm/4400-5200rpm，匹配了Direct?Shift-CVT变速箱；
雷克萨斯ES300h搭载了A25B-FXS混动系统，发动机压缩比14.0:1，最大功率131kW/5700rpm，最大扭矩221Nm/3600-5200rpm，电动机最大功率88kW，最大扭矩202Nm，系统综合功率160kW。
由以上相关数据对比得知，NX系列车型应为上一代动力/传动系统，相对较为落后，当然若求稳定也可入手，但最好价格方面有一定优势，例如较大优惠幅度，但基于雷克萨斯品牌习惯来说，给出大幅优惠的可能性并不会很高。
如果拿荣放/威兰达双擎四驱版去PK雷克萨斯NX200，从驾控体验方面及燃油经济性方面或有一定的优势。选车诚然要考虑品牌，但驾控/驾乘体验更好也有利于保持日常通勤时的好心情，不是吗？
在被动安全方面，NX系列车型全系标配8个气囊(前排正/侧/气帘+驾驶员膝部气囊+副驾防下滑气囊)，基于NX系列车型价位，在这方面没什么好挑剔的。
关于车身防护架构，NX系列车型也做到了相当成熟，选择NX系列车型的车友不必有什么顾虑。
在售后保障方面，NX系列燃油版车型享受4年或10万公里免费保养/保修，混动车型享受6年或15万公里免费保养保修。
如果就NX200来说，10万公里的保养价格也不会大于自身售价和威兰达/荣放双擎版本的差价的。
最后，选择哪款车当然还需要消费者自行抉择，综合考虑，35万预算，看来NX200似乎不是最佳选择，如果只考虑该级别SUV的话，抛去品牌鄙视相关，荣放/威兰达双擎版本应该是更合适的选择。
如果是您，NX200和荣放/威兰达双擎版本会怎么选呢？
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25.22万起售的雷克萨斯nx200值得消费者购买吗？
4630x005c/1845x005c/1645mm.。雷克萨斯nx200车身尺寸4630x005c/1845x005c/1645mm轴距2660mm，雷克萨斯NX2018款200全驱锋尚版配备的适时四驱系统理论上可以做到前后轴动力100：0-50：50。
实拍雷克萨斯NX200 座椅：织物+真皮材质
雷克萨斯以其卓越的产品质量、良好的稳定、可靠、耐用的性能、优良的技术和良好的服务赢得了众多消费者的青睐，雷克萨斯系列产品的价格一直坚挺，在我看来，拥有一款雷克萨斯品牌的汽车也是很多消费者梦寐以求的事情，而这款25.22万起售的雷克萨斯nx200可以说是圆了很多喜欢雷克萨斯消费者的梦想，这款雷克萨斯nx200值得消费者购买，下面我们就来一起看看这款车型的总体配置吧。外观方面，外观有一种独特的美。整车采用钻石切割设计。整车线条非常明显简洁，带给人一直敏锐的感觉。车头的纺锤形进气格栅非常显眼，几乎占据了整车的前部，可以说相当个性；正面最令人印象深刻的是一对L形日间行车灯。结合锋利的进气格栅，它有一种不断开拓进取的味道。车尾不采用烂大街的直通式尾灯，但尾灯采用深红色与红色的对比色设计，既稳定大气，又不沉闷老派。
在被动安全方面，NX系列车型标配8个安全气囊（前/侧/气帘+驾驶员膝部安全气囊+乘客防滑安全气囊）。该车型采用17英寸铝合金轮毂，纤细银色多辐造型，简约大气。轮胎是Dunlop grandtrek系列，规格为225/65 R17，胎压报警系统为车内标配。
车身尺寸方面，车身长4640mm，宽1845mm，高1645mm，轴距2660mm。
动力系统方面，nx200搭载2.0升直列四缸自然吸气发动机，型号为3zr fae，压缩比为10.5:1，最大功率为110KW/6100rpm，最大扭矩为189nm/3800rpm，官方综合油耗数据为6.8-7.3l/100km；
总体来说，这款车值得消费者选择购买。
导读：鸡头和凤尾之间的选择是很多消费者所绕不开的一个问题，同样是花30万 元 我们既能买到合资中型SUV的顶配车型也能买到豪华品牌中型SUV的入门车型，前者固然能够给到更大的尺寸和更高的配置，但是后者的品牌附加值和设计感也是前者所不具备的，如果你是注重于个性表达的人，豪华品牌的产品会更加适合你，这次我就给大家实拍了豪华中型SUV中一款很有个性的车型，它就是指导价为31.80万元的 雷克萨斯NX （ 查成交价 | 车型详解 ）200 锋行版， 是 NX 系列当中的最低配，下面就让我们来看看最低配车型的表现到底怎么样？ 座椅为织物+真皮材质最低配车型装备了真皮+织物的手动座椅，这套座椅的做工和手感还挺不错的，乘坐起来也很舒适贴身，冬暖夏凉的特点也很实用，不过由于织物的特性，后期会比较难打理，毕竟有得必有失嘛，而且没有配备天窗，这两个配置的缺失还是让人感到遗憾的。
N X2 00当中只有指导价为36.80万元的NX200 锋尚版配备了电动天窗。
搭载2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱
NX200锋尚版搭载的是代号为3ZR-FAE的2.0L自然吸气发动机，配备了Valvematic系统，它可改变气门升程从而改善发动机在中低负荷之下的燃油经济性，发动机最大功率110kW（150PS），搭配CVT无级变速器，虽说动力输出不及竞争对手所普遍搭载的涡轮增压发动机，但是 雷克萨斯 对于发动机和变速箱的匹配还是做的不错的，在市区当中的实际驾驶体验还算轻快，用一个词概括就是?滑溜?，此外，它的燃油经济性也达到了同级别SUV当中的优秀水平。
编辑点评
总体来说，NX200低配的车型与高配车型的外观相差不大，大部分人很难一眼察觉出来。在内饰方面，NX秉承了雷克萨斯一贯以来极为优秀的装配工艺和用料水平，人体工程学体验也很好，虽说低配车型配置的是织物座椅，但是依旧能够给到乘客很舒适的乘坐体验，整体质感实际上不输于大多数豪华品牌，动力方面虽不及同级别的其他涡轮车，但在平顺性和可靠性上表现得很抢眼，因此在市区当中的驾驶感受并不差，总的来说这款车是一辆很实用的豪华品牌中型SUV。
当然，所有的这些产品力都要基于它的售价来谈，NX200 锋行版30万出头的售价，结合雷克萨斯4年10万公里的免费保修保养政策，在维修保养费用方面占据了绝对的优势，它还是一款原装进口的产品，实际售价相比于同级别的进口车型来说更有竞争力，如果您平时用车主要是满足于日常代步，后期养车要省心省钱的话，这款车是一个很好的选择，更何况它还有着这么高的颜值，相信足以值回票价。
@2019非常高兴能与大家分享这些有关“雷克萨斯nx200配置参数”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。