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宝马3系gt新款_宝马3系gt新款2022新款相片

zmhk 2024-06-06
宝马3系gt新款_宝马3系gt新款2022新款相片       接下来,我将针对宝马3系gt新款的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下宝马3系gt新款的话题。1.宝马3系GT自动挡落地多
宝马3系gt新款_宝马3系gt新款2022新款相片

       接下来,我将针对宝马3系gt新款的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下宝马3系gt新款的话题。

1.宝马3系GT自动挡落地多少钱?

2.整车原装进口,后备厢躺两个胖子还挺宽松,宝马3系GT上市

3.新款宝马3GT又上市了!一文看清近期10款宝马主要车型改款变化

4.2020款宝马3系GT上市 外观不变/配置升级 售价35.98-43.98万元

宝马3系gt新款_宝马3系gt新款2022新款相片

宝马3系GT自动挡落地多少钱?

       目前宝马3系GT2020款的官方指导价为359800元-439800元,我们以宝马3系GT2020款320iM运动曜夜版为例来算一算,这款车型的官方指导价为389800元,目前杭州市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在439558元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要116940元才可落地,月供为8306元。

整车原装进口,后备厢躺两个胖子还挺宽松,宝马3系GT上市

       太平洋汽车网宝马3系gt整体质感很到位,在各方面都能够满足人们的日常需求,赋予驾驶者更自信的操控,动力很好,加速箱也很稳,空间很够用,可以随心所欲,座椅很舒适。宝马3系gt保值率还是很高的。

       新款3系GT在外观内饰设计上保持不变,配置进行了一定升级。320i时尚型增加了商业级导航系统和标准型互联驾驶系统,320i豪华设计套装/320iM运动型加入了带触控功能的8.8英寸中控屏、专业级导航系统、全液晶仪表盘、增强型互联驾驶组合、无线连接的AppleCarPlay手机互联功能,320iM运动型还额外多了套Dakota真皮内饰,显得宝马诚意十足。

       动力方面,宝马3系GT搭载代号B48的2.0T直列四缸发动机,分高/低功率版本,320i最大功率135kW(184PS),峰值扭矩270N?m,330i最大功率185kW(252PS),峰值扭矩350N?m。传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱,330i配备了宝马xDrive四驱系统。(图/文/摄:太平洋汽车网张霞1)

新款宝马3GT又上市了!一文看清近期10款宝马主要车型改款变化

       在国内豪华品牌中,有几款个性车型,例如宝马3系GT,这款车有几处鲜明的特点,第一点:它是整车原装进口的,由德国丁格芬工厂生产。第二点:车身结构是掀背车,车身有轿跑风格。第三点:车门是无边框的。很多车友不满足常规车型的传统设计,想找一款能够彰显个性的运动轿车,那么3系GT是否符合这个标准?

       目前新款3系GT已经上市,我们来看看作为小改款的3系GT外观方面都有哪些变化。这是一款中配车型,2020款320i?M运动曜夜版,这款车的车身颜色看着并不艳丽,但也符合曜夜这个称呼,车头前脸看着比较宽阔,凸凹不平的前脸结构看着富有肌肉感,更像一位运动健将。车头大灯采用了全LED光源,包括前雾灯也是LED的,不过灯光配置不算丰富,仅有高低调节和延时关闭。看来进口车在配置设计上的观念与国产版本不同,进口车更注重实用性。

       3系GT车身侧面的造型与三厢版轿车有着很大的区别,车身顶部的后半部分采用大坡度溜背设计,呈现出车身后半部分有厚重的姿态,充满了力量感。车身侧面布置了多条筋线,营造车简约时尚的运动风格。作为一款中型掀背轿车,3系GT的长度是4852毫米,宽度1828毫米,高度1518毫米,轴距2920毫米。各项数据均符合中型轿车这个级别的标准。

       车轮方面:3系GT的前后车轮数据不一样,前车轮采用225/50R18英寸,后车轮采用255/45R18英寸。3系GT是前置后驱,后面轮胎比前轮胎宽,增加了抓地力,提高了行车稳定性,以及操控性。

       车身尾部的设计要比车头少一些肌肉力量感,但尾部的车厢比较高,看着厚实。两侧尾灯依旧是宝马的设计风格,看着比较宽厚。车身尾部的排气管没有使用装饰件,圆形尾喉裸露在外面,显得很纯粹,富有野性。如果能够将两根排气管分开布置,就更符合国人的审美标准了。

       中控内饰的整体布局依旧是德系味道,德系车对机械方面有较深的研究,中控大屏的下面有很多物理按键以及旋钮,布局较为紧密,上手简单容易。深色的中控台,鲜红色的座椅,车门板主色都是鲜红色的,整体氛围很高档,年轻人是比较喜欢这种配色的。

       方向盘采用真皮包裹,款式看着比较普通,方向盘底部有宝马运动专属的三色彩带标徽,让人知道这是一款性能车。作为一款进口的豪华车,方向盘调节功能依旧是手动的,有些不符合国人对配备的要求,不过在实用性方面,还是手动调节更方便实用。其实,方向盘很少进行调节,一般只调节一次,一直等到换车。不常用的配置,还是物理机械比较耐用。

       3系GT采用了目前流行的10.25英寸全液晶仪表,仪表盘背景看着不花哨,科技感不强,作为运动轿车,驾驶员观看仪表的时候,仪表所呈现的信息是简洁、容易读取的,这样的设计才人性化。

       中控大屏的尺寸是8.8英寸,没有配备触控功能,不过在功能方面的配置还是比较全面的,有导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、车载蓝牙电话、手机互联映射、语音识别控制功能、车联网。看来海外设计师所注重的是安全性,车辆行驶时,用手触控屏幕,驾驶员就会分心。不过,这样的设计,不知道车友们会不会理解。

       车内的座椅全部使用真皮包裹,主副驾驶位有电动四种调节功能,其中包括了宝马在多款车型标配的腿托调节,不过腰部支撑调节需要选装,前排座椅加热也需要选装。前排座椅并不是非常舒服的那种,而是软硬适中,高速过弯时对身体有一个良好的支撑性。

       后排座椅支持角度调节,比例放倒,还有中间扶手箱。后排的纵向空间得益于2.92米的轴距,身高1.73米的乘客,坐进后排,腿部空间比较宽裕,头部空间也有一拳左右的间隙。车内周围大部分颜色都是红色的,有少部分黑色衬托,整体的氛围充满了运动激情。

       掀开尾门,内部的空间超大,这也是掀背车的优点,后备厢与前车厢是通透的,座椅能够放倒,超过1.8米的车身宽度,后备厢躺两个胖子还挺宽松。掀开后备厢的盖板,里面还有隐藏空间,这款车用的是缺气保用轮胎,所以盖板下面没有备胎,盖板是液压支撑的,看着很有档次。

       底盘方面,前双球节弹簧减震支柱前桥,后多连杆独立悬架。这套悬架是宝马多款车型御用的底盘配置,主要以运动操控性为主,悬架调校得较为硬朗,过减速带路感清晰。走碎石路面,底盘将振动过滤得较为彻底,车内晃动感要比一般轿车幅度小很多,坐在车内比较有信心。

       动力方面,新上市的3系GT有三款车型两种动力,320i?M运动套装和320iM运动曜夜版搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出184马力,峰值扭矩270牛米。330i?M运动曜夜版搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出252马力,峰值扭矩350牛米。两种动力均匹配采埃孚8速手自一体。

       动力输出方面,看320i只有184马力,但它的最大扭矩转速来得早,轻点油门,转速升到1350转时,就能够释放出最大的扭矩,百公里加速时间是8.1秒。330i百公里加速时间是6.2秒,这样的动力表现,家用足矣。

       价格方面,入门级车型指导价是35.98万,中配车型是38.98万,高配车型是43.98万,价格对于一款进口车来说,不高,但与常规车型相比,3系GT属于个性车型,市场的认知度没有传统三厢车高,所以新车的价格不占优势。如果上市一段时间,价格有一些回落,那么3系GT的性价比还是可以的。

       其它配置方面,三款车型均标配了六个气囊、胎压报警、缺气保用轮胎、可开启全景天窗、车身稳定系统、疲劳驾驶提示、前后雷达、定速巡航等等一些实用配置。还有几项配置需要选装,例如自适应巡航、自动泊车入位。最低配车型没有配备360全景影像,但可以选装。现在流行的主动刹车功能,全系都没有配备。在配置方面,3系GT实用性配置基本都有,有一些配置需要选装,综合价格方面和配置上的衡量,进口车的配置要比国产合资车型低一些。其它方面基本上差不多。

       总结:3系GT是一款有运动活力的掀背轿车,外观要比传统轿车更拉风,尤其是无边框车门,看着非常漂亮,如果过一段时间,有一定的优惠幅度,这款车的性价比还是不错的,毕竟从德国进口,装配工艺方面和品控要优于国产合资车。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款宝马3系GT上市 外观不变/配置升级 售价35.98-43.98万元

经历了宝马去年强大的产品攻势,本以为今年会平静一些,但越来越多的惊喜开始出现,既有换代又有大改款,这次咱们就直接一点,小编将最近改款上市,或者将要上市的车型给大家盘一盘,看看有没有你正打算入手的!

       一、新2020款3系GT上市,售价35.98万-43.98万

       根据宝马客了解到的消息,新2020款3系GT已正式上市,合计提供3款车型:320i M运动套装,320i M运动曜夜版,330i M运动曜夜版,其中顶配车型因取消xDrive四驱系统,所以出现1万的降价,其余车型价格不变,而全系配置有所调整和增加。

       具体配置变化如下:

       全系车型标配无钥匙进入(前排车门及行李箱盖,含感应开启行李箱盖)

       320i M运动套装车型新增标配CarPlay,定速巡航控制系统

       320i M运动曜夜版车型新增标配全景摄像机

       330i M运动曜夜版车型取消xDrive四驱系统,全系车型均为后驱

       7月开始生产的车型将全系取消增强型互联驾驶中的旅程咨询服务

       相比于2019款3系GT,2020款车型目前全系标配了无钥匙进入,CarPlay,定速巡航,而这三项配置又是非常常用和实用的,对于计划购买入门级车型320i M运动套装的朋友更是好消息!

       在2019款时,你还要花费8000元(顶配车型5500元)来选无钥匙进入系统,并且最入门车型甚至连CarPlay都无法选择,所以这次2020款增配不加价还是比较划算的,而顶配车型虽然取消了四驱系统,但一台后驱宝马仍旧是驾驶乐趣的来源。

       虽然此前一直有消息称3系GT停产,但由于目前全球局势的不确定性,或许停产计划还要继续延后,但需要知道的是,3系GT的的确确不会再有换代车型了。而在宝马4S店这边,新款3系GT依然有配额,大多是排到了7月份,想入手的朋友可以抓紧下单了。

       二、2020款4系四门轿跑车上市,加量不加价!

       根据宝马客了解到的消息,2020款4系四门轿跑车已于近期上市,合计3款车型:425i M运动套装,425i?M运动曜夜版,430i M运动曜夜版,在价格不变的情况下增加了很多实用配置。

       具体变化如下:

       425i?M运动套装新增标配舒适进入,定速巡航,CarPlay

       425i M运动曜夜版新增标配舒适进入,前排座椅腰撑

       430i?M运动曜夜版无变化

       7月开始生产的车型将全系取消丝绒脚垫,防盗螺母,以及增强型互联驾驶中的旅程咨询服务

       虽然宝马已经发布了全新一代4系,但全新4系四门轿跑车仍需到明年才投产,也就是说现款4系四门轿跑车(F36)仍将存在较长一段时间,喜欢四门无边框轿跑车的朋友可以尽快下手了。

       三、X1从9月开始实施新的配置调整

       新增神秘灰,量子蓝车漆

       从9月份开始的X1将有下列主要变化:

       sDrive 20Li尊享型新增前后部雷达

       sDrive 25Li领先型新增定速巡航

       xDrive 25Li尊享型新增定速巡航

       创新套装中取消自动泊车辅助

       取消埃斯托蓝,地中海蓝,新增神秘灰,量子蓝车漆颜色

       (埃斯托蓝X1)

       随着更多的新世代宝马诞生,像埃斯托蓝,地中海蓝这样经典的颜色也将慢慢退出舞台,不过好在9月份开始生产的X1才会这样,如果对埃斯托蓝和地中海蓝情有独钟的伙伴要抓紧下手了!

       (神秘灰车漆示例(G05 X5))

       (量子蓝车漆示例(G01 X3))

       四、3系将在9月上市小改款车型

       新增熔岩红内饰,配置有大幅调整

       宝马客早些时间已从相关渠道了解到,3系将于9月份小改款,新增了战斗感十足的熔岩红内饰,并且是免费选择,无需另外付费,此外还增加了代号848M的新式轮毂,并在除了320车型之外的车型标配无钥匙进入功能

       五、中期改款5系上市在即

       标轴共计四款车型,部分配置曝光!

       中期改款5系已于上月正式发布,并已申报工信部,所以上市时间是越来越近了,而宝马客根据相关渠道了解到,中改5系的标轴车型将从7月开始生产,并计划提供4款车型:525i M运动套装,530i M运动套装,530i 风尚版M运动套装,540i 风尚版M运动套装,具体价格暂未知。

       外观方面,中改标轴5系全系取消了地中海蓝,新增量子蓝,贝尔尼纳灰车身颜色,而顶配车型540i 风尚版M运动套装新增磨砂开士米银,砂金石红,磨砂暗银色的选择。

       内饰方面,中改标轴5系新加入高级工艺Sensatec合成皮内饰,提供干邑色,黑色,堪培拉米色的颜色选择,仅提供给525i M运动套装和530i M运动套装车型,取代了现款的Dakota真皮内饰。其次,全系取消暗夜蓝Dakota真皮。

       配置方面,中改标轴5系的530i M运动套装车型新增标配舒适进入功能,并且中改5系标志性的激光大灯也提供了选装,其他部分配置可见下表。

       (中改5系部分车型配置选装价格)

       六、中期改款6系GT 7月开始生产

       新增激光大灯,4款车漆颜色,配置有调整

       发布不久的中期改款6系GT也将在不久后上市,预计将继续提供630i豪华设计套装,630i M运动套装,630i M运动大旅行家版三款车型,具体配置调整如下:

       630i豪华设计套装选装哈曼卡顿音响的价格变更为10000元,选装宝华韦健音响变更为42700元

       全系取消勃艮第红车漆颜色,新增量子蓝,波尔蒂芒蓝,贝尔尼纳灰,馥郁红车漆颜色

       新增激光大灯选装,价格9100元;新增专业型驾驶辅助系统选装,价格27300元,新增远程发动机启动选装,价格3200

       取消舒适进入选装,取消遥控泊车选装

       (贝尔尼纳灰中改6系GT)

       七、2021款1系三厢新增曜夜版!将于9月份开始生产

       根据此前工信部申报图来看,1系三厢推出了新的车型,而根据目前宝马客获知的消息,新款1系三厢将于9月份开始生产,将作为2021款车型上市。

       (新款120i工信部申报图)

       与现款最大的分别就是,搭载1.5T发动机的120车型调整为两款:120i M运动套装,120i M运动曜夜版,2.0T车型取消了125i领先型M运动套装,仅提供一款新车型——125i M运动曜夜版。

       (新款125i工信部申报图)

       其中,由现款1系三厢顶配车型120i M运动套装更名而来的120i M运动曜夜版将取消照明组件。此外,顶配车型125i M运动曜夜版新增了熔岩红内饰颜色,取消了舒适进入,行李箱储物套件,但新增一款819M轮毂,仅需200元就可选装,这价格也是出乎意料...

       (819M轮圈样式(示例车型为F44 2GC))

       而放眼1系三厢全系车型,则取消了曙光金和埃斯托蓝,新增天际蓝,量子蓝,耀目金车漆。

       八、其他车型配置变化

       X3(9月起生产的车型):

       25i车型取消Vernasca真皮座椅的选装

       25i车型取消前排运动座椅的选装

       25i车型取消座椅加热的选装

       全系舒适套装选装价格调整为10000元

       全系取消旋风棕,陶晶棕车漆颜色

       7系(7月起生产的车型):

       新增量子蓝车漆颜色,但仅提供给豪华套装车型免费选择

       全系取消冰河银,帝王蓝,勃艮第红,极地灰,贵榴石棕,蓝晶黑,磨砂深棕色,磨砂极地灰车漆颜色

       全系取消带M滚边的黑色Nappa真皮内饰

       全系取消开士米米色Merino全真皮内饰

       X5(4月起生产的车型):

       xDrive 30i车型:

       可选装个性化定制丹泉石蓝和紫水晶色(价格14000元)

       新增干邑色Vernasca真皮内饰

       可选装个性化定制松露褐Merino扩展真皮内饰(价格13500元)

       取消激光大灯限时推广包

       xDrive 40i尊享型:

       可选装个性化定制丹泉石蓝和紫水晶色(价格16000元)

       新增干邑色Vernasca真皮内饰

       可选装个性化定制松露褐Merino扩展真皮内饰(价格14500元)

       可选装个性化定制松露褐Merino全真皮内饰(价格50000元)

       可0元选装电吸门(但会替换掉前排座椅通风)

       xDrive45e:

       可选装个性化定制丹泉石蓝和紫水晶色(价格16000元)

       新增干邑色Vernasca真皮内饰

       可选装个性化定制松露褐Merino扩展真皮内饰(价格14500元)

       写在最后:

       本次带来了10款已经或即将上市的宝马车型,涉及改款,换代,配置调整,覆盖了几乎全部宝马主流车型,本以为去年买宝马最划算,但最终还是发现,买宝马最合适的时间永远说不准,只能说看准了,心动了,趁早入手趁早享受吧!

       你近期打算入手哪款宝马?

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       6月9日,2020款宝马3系GT车型正式上市,此次共推出3款车型,售价区间为35.98-43.98万元。需要注意的是,新车并非基于目前全新一代宝马3系的GT车型,而是上一代3系GT的年度改款车型,继续搭载低/高功率的2.0T发动机。

       曾有车友留言提问,宝马3系GT和宝马4系均为溜背造型的轿车,它们有什么区别?区别在于宝马3系GT实际属于旅行车,内饰规格更高,强调舒适性,行李厢的空间更大,其行李厢容积达到了520升,甚至比3系旅行版都要大。

       新车在外观方面维持上一代宝马3系的整体设计,非常具有运动风格的外观依然不过时,经典的开眼角天使眼大灯辨识度相当高,并且溜背的车身彰显了小众的身份,十分有格调,车尾主动式扰流板增加了运动性。

       新车的车内布局依然不变,主要是对配置的升级调整,全系标配了无钥匙进入(前排车门,行李箱盖)、感应开启后备厢盖,而且针对低配车型增加了Apple CarPlay,另外顶配车型330i M运动曜夜版取消了四驱系统,售价优惠1万元。

       内饰部分,新车配备10.25英寸全液晶仪表盘,全彩HUD系统可显示当前车速、导航方向、限速信息及电话和娱乐信息。而8.8英寸触控中控屏的BMW专业级导航系统配合iDrive触控旋钮为标配项目,此外BMW增强型互联驾驶组合包含实时路况信息、旅程咨询服务、远程协助服务和资讯在线功能。

       动力方面,2020款宝马3系GT车型继续搭载低/高功率版2.0T发动机,最大功率分别为184马力(320i车型)和252马力(330i车型),匹配8速手自一体变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“宝马3系gt新款”的探讨就到这里了。希望大家能够对“宝马3系gt新款”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。