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二手飞度手动挡价格_二手飞度手动挡价格一般多少

zmhk 2024-05-28
二手飞度手动挡价格_二手飞度手动挡价格一般多少       大家好,今天我来为大家揭开“二手飞度手动挡价格”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起
二手飞度手动挡价格_二手飞度手动挡价格一般多少

       大家好,今天我来为大家揭开“二手飞度手动挡价格”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。

1.二手飞度购买注意事项!转户要多少钱?05年1.5排量,手动豪华版一般现在值多少钱?公里数现在不知道!

2.3到4万的二手车买什么好?

二手飞度手动挡价格_二手飞度手动挡价格一般多少

二手飞度购买注意事项!转户要多少钱?05年1.5排量,手动豪华版一般现在值多少钱?公里数现在不知道!

       购买二手车注意事项:

       1.在挑二手车前,对车的外观要有心理准备,有一定车龄的车都难免有外观做漆、内饰磨损、更换或添加零件的可能;

       2.车的公里数小,不一定证明车龄短、车况好;公里数可以人工调节;

       3.二手车辆难免有维修的记录,要分清事故严重性,是否影响车辆后期使用;

       4.主要检查车底盘、门口、ABC柱、后备箱、发动机等零件是否有变形、修理或松散情况;

       5.二手车主要挑的是机器、动力、操控、悬挂等方面,需要上车试驾切身感受;

       6.一定要把全部手续查清、办好,保险也可以自己退掉重办;

       7.看该车的行驶证和机动车登记证书,弄清登记挂牌日期。

       过户费600元左右

       05年飞度1.5-MT三厢(国Ⅱ)在北京二手车市场上的价格是5.8万左右,仅供参考,实际交易价格视车况而定。

       其他型号的您可以在第一车网查询,上面有一个很权威的二手车在线评估系统,可以即时免费评估,非常方便的

3到4万的二手车买什么好?

       HG是制造厂的简称。7是代表四门轿车。15代表此车排量为1.5升。最后的数字由低到高,说明是这款车不断更新的品种.2004年9月,广汽本田投产了两厢飞度,提供1.3L和1.5L两种车型,并有手动挡和CVT变速箱可选,四款车型价格区间为9.68-11.68万元。 2008年7月,第二代飞度国产下线并上市。共有1.3L、1.5L两种排量五款车型,价格区间为8.68-12.98万元。新飞度改用了5AT变速箱,弃用了CVT变速箱。2011年改款车型顶配车型配备了全景天窗。2007款新车指导价:7.38-11.98万 二手车价格:3.00-7.50万。

       日系:

       这种价格区间,首先本田飞度是一个好选择。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。居家旅行还有在后排那啥都挺方便。维修保养还便宜,最关键是保值,很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当相当保值。

       以北京为例,我们随便上个北京的二手车交易平台,随便截个图就可以看到。外地的朋友你们就自己上网查看就行。并且这种价格区间下,如果你不在乎被卖主一脸嫌弃而墨迹点,还能再稍微砍点下来。

       三到四万可以选择年份近的低配1.3L手动挡飞度,年份远的高配的1.5L的自动挡飞度,但就我个人而言,我肯定选手动挡的。虽然北京堵是堵了点,但自动挡跟手动挡年份差的太远,还是手动挡划得来一些。 ?

       飞度基本可以说是这个级别完美的车型,非要找个缺点,那就是太保值了,以至于二手车价偏高。不过高有高的好处,以后自己卖了亏不了多少钱。其实等于一样的。

       要说三到四万的二手车,雨燕绝对是你无法忽视的存在。铃木虽然在中国不算什么主流品牌,但具体事情具体分析,铃木的雨燕还是不错的,无论是故障率还是返修率,都非常低,扎实可靠,空间也算不错。要知道,毕竟在三哥的土地上,以小型车打天下的铃木几乎霸占印度半壁江山了。做小型车的水平,铃木说自己第二,谁敢说第一?

       除了这俩货之外,还可以选06年07年的骐达,还可以选丰田的老款威驰、花冠等,马自达2,年份略长的马自达3,06年的马自达6大概也就是在四万多块。日系车在这个价格区间里可以选择的车型非常多,因为本身它品牌也多。

       韩系:

       还有韩系的赛拉图和伊兰特等等,但是赛拉图和伊兰特一般很容易买到跑黑的士的车。这一点要注意,尽管这俩车也非常耐用,伊兰特因为现代在北京设厂的原因,很早就用伊兰特做出租车了。民间跑黑的士的也有很多是用伊兰特,赛拉图在很多地方也经常被司机们用来跑黑的。这类车的车况相对磨损会重很多。要注意鉴定。

       赛拉图和伊兰特一样,基本是这么个行情。07款的不一定就非得是07年的,二手车一车一况所以导致一车一价,二手车的价格从来都只是个区间而不是一个固定的数字。车况好就相对更高点,车况差就相对低点。就这么简单。韩系还可以选的车型有现代的雅绅特和起亚的锐欧,年份基本在五六年左右的,大概行情价在三万多。不会超过四万块钱。一些小城市除外。

       德系 ?

       如果三四万的二手车,大众车系里唯一值得挑选的是POLO,还能买到年款和车龄不错的POLO,至于宝来1.8T以及老捷达,我个人认为真没必要。大众的车敢买十年车龄以上的,还带涡轮的,那是需要勇气的。谁要推荐你买这样的车,那就纯属是在误导你。想让你一年之内成金牌修理工呢。不是我黑大众,上了年纪的老涡轮车,不是在修车厂里,就是在来修车厂的路上。想学汽车修理去蓝翔,没必要用买老大众车的方式来获得。

       四眼POLO的价格基本在两万多左右,不会超过三万,而劲情的市场行情价基本在四万多,这俩车都是不错的选择。无论是市场保有量还是保值率,都是一流水准。从家用代步的角度来说,POLO的确是个很不错的选择。因为它真的跟现在的坑爹大众关系不大。以前的大众还是真心算做业界良心的。尤其是非涡轮的POLO。 ?

       对不起,大众我不推荐车龄很长的车。原因,你懂的。只推荐POLO。四眼POLO只需要大概两万多块就够了,而劲情稍微贵点,六年左右的劲情大概行情也就是在三万多至四万左右。POLO年份差价并不大,只要车况好,丝毫不愁卖,保值率相当喜人。还有一款车,就是四代高尔夫。不过保有量太少,推荐了也没用。基本买不到。其他车我个人认为都是个坑。老款宝来看起来很美好,其实也没什么值得推荐的。尤其是带T的冠军版,除非你是玩车的,不玩车真心没必要。

       美系

       说到美系车这个价位的,我立马想起的就是老款的别克凯越,其次是别克的HRV,别克一直强调自己是个高端品牌,自恃是跟奥迪宝马一个级别的。可惜又要出凯越这种车。拉低了自己的档次,导致自己只能做个跟大众丰田一样的品牌。别克的车没别的,就是费油。其他小毛病和故障率不多。在二手车市场里,还算是受欢迎的车了。为什么要说“还算”,就是因为在民众眼里,他们也不管你是啥车,反正这种上了年纪的美国车,都是油老虎。 ?另外福特的老款福克斯也是可以买得到的,福特的嘉年华也可以买得到,总体而言,雪佛兰的新赛欧和老款的乐风也会是一个不错的选择。

       中系车

       在三到四万价格区间,除了一些合资的小型车和紧凑型车外,国产里可以选择的空间更大。我个人认为,如果不介意国产的话,其实有一部分国产品牌的车做的还是很好的。比如奇瑞跟吉利,三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪EC7了,那可是国产神车,年销量二十来万。不仅配件好找,而且也足够扎实耐用。我个人认为,就这个价格区间而言,没有任何一款二手车能比得上帝豪EC7,只是有些人可能面子心里作祟,觉得国产品牌丢份,但你要知道,这个价格区间里,买个合资小型车也未必见得多有面子。

       好了,今天关于“二手飞度手动挡价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“二手飞度手动挡价格”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。