别克gl8商务车653t报价_别克gl8商务车653t报价2021款价格
大家好，很高兴有机会和大家一起探讨别克gl8商务车653t报价的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。
1.MPV的巅峰对决 大众威然对比别克GL8
2.起售价上涨1.4万变了啥！新款别克GL8 ES陆尊值不值？
3.到店实拍别克GL8 2020款ES陆尊653T旗舰型/山西阳泉车市
4.到店实拍商务MPV霸主别克GL8
5.别克sgm6521ata是GL8的哪款车
MPV的巅峰对决 大众威然对比别克GL8
MPV车型近两年热度只增不减。2020年上半年汽车市场中涌入了不少MPV车型，受关注度最高的莫过于上汽大众威然和上汽通用别克GL8。前者有着较高的品牌认可度，后者在市场中有着不可撼动的地位。今天我们将对两款车型进行对比，看看哪款更适合您。对比车型
大众?威然?2020款?380TSI尊贵版
指导价格：36.98万
别克GL8?2020款?ES陆尊653T豪华型
指导价格：37.99万
外观对比
威然是MPV市场上的后来者，外观可能需要消费者适应一下。车头采用了大众家族化设计，展现了欧系车的简洁美。几条横向的镀铬装饰恰到好处的展现了档次感。
GL8是大家比较熟悉的MPV了，2020款车型相对老款进行了精致化的处理。飞翼式中网延伸至车灯内，上下黑色的格栅让GL8年轻了不少。
威然大灯光源为LED光源，简约的LED日间行车灯很有现代感。功能方面支持自适应远近光灯、自动头灯、转向辅助灯、转向头灯、前大灯雨雾模式。
GL8大灯同样为LED光源，内部点阵LED灯珠就像时装上的挂饰一样，透露着时尚感。功能方面相比威然少了自适应远近光、转向辅助灯、转向头灯、前大灯雨雾模式。
威然的车身尺寸为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。尺寸相比GL8更具优势，行李厢容积默认为436L，放倒座椅后可扩充至2100L。
GL8车身尺寸为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。这个尺寸在MPV市场上曾一度是独孤求败的形象。行李厢容积默认521L，放倒座椅后可扩充至1650L。
威然侧面造型更强调时尚感，20英寸密辐轮毂视觉效果非常漂亮。威然的采用双侧电动侧滑门，滑轨并没有隐藏处理，直接连接到尾灯上效果并不突兀。
GL8侧面营造出更加舒适庄重的感觉。B、C、D柱全部熏黑隐藏，视觉上车厢就像被一块U型玻璃包上了一样，营造出内部空间巨大的效果。GL8同样采用双侧电动侧滑门，滑轨隐藏至车窗下沿，让车侧没有了影响美观的元素。
威然的车尾部主打简洁感。尾灯扁平细长，一根镀铬装饰连接左右。“瘦身”后的大众车标下方为车名VILORAN，车尾下方采用了隐藏式排气，镀铬装饰与上方相呼应。
GL8的车尾方正敦实，再一次引人遐想内部空间的宽大舒适。尾灯上方镀铬装饰与车头的飞翼相呼应，上下双镀铬的设计凸显了层次感。
内饰对比
威然内饰设计时尚元素较多。布局方面并没有采用传统的MPV布局，而是更像轿车或SUV，即换挡装置位于中央通道。仪表盘、中控屏、空调控制区、空调出风口等等都充斥着方正的元素，很有现代气息。
GL8内饰经过调整更具科技范儿了。布局方面依旧是传统的MPV布局，中央通道很宽敞。连屏和中控台上的钢琴烤漆凸显了科技感。
威然配备了10.3英寸全液晶仪表，UI模板只有一种，但可以通过调节颜色方案展现不同的风格。
GL8配备了12.3英寸全液晶仪表，除了常规的圆形指针表盘样式还有更具科技感的仪表盘样式，一定程度上可以防止审美疲劳。
威然中控屏尺寸为9.2英寸，支持车联网系统。威然支持语音控制多媒体、导航及电话。手机互联方面支持Carplay和Carlife。大众的车机系统现在支持手机APP互联，可以下载地图、音乐等APP，更加符合国人的用车习惯。
GL8中控屏尺寸为12.3英寸，同样支持车联网系统。语音控制支持多媒体、导航、电话、空调、天窗。手机互联支持Carplay和Carlife。GL8车机系统的本土化成熟，自带国人爱用的高德地图导航以及在线音乐等。
舒适性对比
威然前排座椅并没有独立的手托，手托由可固定角度的中央扶手箱代替，相比传统更宽大，偶尔托一下胳膊肘舒适性不错。
GL8前排依旧配有独立的手托，角度可以调整不用时也可以收起来，让中央通道显得十分宽敞。
威然第二排座椅采用独立座椅且支持多项电动调节，功能方面支持通风、加热和按摩。
GL8后排座椅也采用独立座椅，电动调节方面比威然少了腰部支撑，功能方面支持通风、加热。GL8后排还配备了小桌板和230V电源接口，满足了办公的需求。
威然第三排座椅填充很厚实，坐下两个人的情况下空间充裕，坐下三个人会略微拥挤。威然还配备了全车隔音玻璃进一步强化整车静谧性。
GL8的第三排较为单薄，中央头枕为固定式，坐下两人空间充裕，坐下三个人会略微拥挤。GL8并未配备隔音玻璃。
动力对比
威然搭载2.0T高功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统为DSG?7DCT变速箱。
GL8搭载代号为LSY的2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统为通用9AT变速箱。
全文总结
威然作为后来者在设计上对GL8充满了针对性，更大的尺寸、更全面的配置为其奠定了竞争的基础，无论是家用还是商务场合威然都能够胜任。GL8在MPV市场上叱咤多年竞争力自然不会弱。从配置方面来看，GL8注重商务场合多一些，家用方面的易用性也有一定保障。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
起售价上涨1.4万变了啥！新款别克GL8 ES陆尊值不值？
5月4日晚，全新一代别克GL8 陆上公务舱（以下简称别克GL8）以及全新一代别克GL8 ES陆尊（以下简称别克GL8 ES）正式上市，前者共推出五款车型，官方指导价区间为23.29万-32.99万元，其中有两款福祉版车型，装配了可旋转升降的第二排福祉座椅，让行动不便者上下车更加便捷；后者共推出四款车型，售价区间为29.99万-39.99万元。
在这两款车型推出之后，全新一代GL8家族得到完善，并且全系售价覆盖了20万级到50万级，做到了低、中、高端消费者全覆盖。本次上市别克GL8以及别克GL8 ES主要针对20万级和30万级消费者，那么推出的9款车型中，哪些车型最值得买？它们的产品力又如何？接下来小智就和大家一起聊聊这两款新车。
从车型定位来看，别克GL8 ES要高于别克GL8。但是在车身尺寸上，别克GL8 ES的长宽高为5219/1878/1799(1805)mm，而别克GL8的长宽高为5238/1878/1776(1800)(1789)mm，前者略小于后者，但是两者的轴距都为3088mm，都能够给乘坐者带来不错的出行体验。那么接下来，我们就来详细解读这两款车型，看看各自都有哪些亮点。
全新一代别克GL8
GL8外观方面采用几何雕塑感设计理念，结合大气宽宏的造型，带来对现代MPV设计美学的最新演绎。全新别克家族化飞翼式镀铬进气格栅与全新展翼型全LED自动感应大灯共同营造出棱角分明的标识性前脸，极具辨识度。
内饰部分，别克GL8采用了环抱一体式内饰设计，全新的悬浮内饰及12英寸高清触摸屏为座舱带来更多科技感与豪华质感。真皮座椅手感柔软厚实，配合双缝线工艺，精致感十足。全新沉静灰与木棕的内饰色彩搭配更具亲和力，带来自然通透的空间感。而全景双天窗、Moon White月光白环绕氛围灯、别克Quiet-tuning专利静音科技、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、全车6个USB接口等配置为用户的舒适驾乘体验进一步提供了保证。
值得关注的是，别克GL8聚焦无障碍出行领域，创新推出全新开发的福祉版车型。在保证第二排座椅豪华舒适的基础上，福祉版车型将右侧座椅替换为造型风格统一的福祉座椅，配备独立ECU控制单元实现对电动升降及旋转的精确控制。福祉椅可电动旋转出车外并调节高度，待乘客入座后再收回车内并锁止，并具有记忆功能，彻底解决了靠扶、抱、背等方式上下车的困扰，让行动不便者从轮椅到进入车辆的过程更轻松。
动力部分，别克GL8全系标配通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC变速箱，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m。
全新一代别克GL8 ES
别克GL8 ES外观方面采用了全新家族化飞翼式镀铬进气格栅、悬浮式车顶、极具雕塑感的特征线、全新车尾造型，连同前后展翼型LED灯组等设计元素的运用，显得十分优雅。展翼型全LED自动感应晶钻大灯采用高性能ADM小模组单元系统，可提供7种智能照明模式；仪式感十足的专属动态礼宾灯，可提供两种模式、19种灯光秀组合，为用户带来富有仪式感的智能灯光交互体验，诠释“以礼相待”的待客之道。而智能防夹双侧电动滑移门的引入，为宾客上下车带来更多便利。
内饰部分也是别克GL8 ES的重头戏，双12.3英寸仪表及中控联屏采用悬浮式设计，座舱大面积使用皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀其中，营造出不错的豪华感和科技感。新车传承GL8的长途舒适座椅设计哲学，三排座椅材质均臻选进口上等牛皮，38道制皮工艺成型打造“全粒面”品质，配以精湛的工艺缝合，做工细致程度可圈可点。
其中，第二排豪华贵宾座椅采用拥有国家专利且更符合人机工程的DHH垂直双硬度坐垫发泡技术，全包覆式侧围设计令扶手宽度增加近30%，座椅前后手动滑动增加电动解锁功能，拥有315mm超长前后滑动距离，并具有10向电动调节功能。此外豪华翻折小桌板的引入也进一步满足了用户高端商务与休闲需求。采用渐高式剧院布局的第三排座椅，两侧扶手增加皮质软包覆，并集成2个USB充电接口。
动力方面，别克GL8 ES与别克GL8相同，全系标配通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC变速箱，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m。
对两款车型有了基本了解之后，我们来看看在选车时，哪几款车型最值得购买？
全新一代别克GL8
对于别克GL8这款车来说，小智首推的车型为官方指导价为25.89万元的2020款 陆上公务舱 652T 豪华型，相比起入门级车型贵了26000元，但是在配置上多了倒车影像、定速巡航、电动天窗、右侧电动左侧手动滑门、全车无钥匙进入、12英寸触控液晶屏、语音识别控制系统、后排隐私玻璃等多项实用性配置，在推出的5款车型中性价比最高。
如果你购买别克GL8主要是商务用途，那直接购买尊贵型即可。当然，福祉版车型的推出也能够扩大受众群体，如果有特殊出行需求，值得考虑。
全新一代别克GL8 ES
对于别克GL8 ES来说，小智首推的还是官方指导价为33.99万元的2020款 ES陆尊 653T尊享型。虽然入门版车型配置已经足够丰富，但是考虑到受众群体的购车需求，主要是以增加出行舒适性为主，那么在入门版车型上增加的并线辅助、车道偏离预警系统、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、真皮座椅、前排座椅加热、后排座椅加热等配置，都能够让2020款 ES陆尊 653T尊享型这款车，给到你更好的出行体验。
其实从价格和定位上看，别克GL8在20万-30万元价位段中，鲜有竞争对手，并且凭借着不错的空间表现以及长时间积累的用户口碑，很有可能会吸引更多本田奥德赛潜客。
但是在30万-40万元价位段中，别克GL8 ES未来最大的竞争对手将会是于5月28日正式上市的上汽大众威然。从目前上汽大众威然已知产品信息来看，该车在动力表现上要稍逊于别克GL8 ，但是在车身尺寸数据上却占有优势。配置上两款车型基本都处于主流水平，但不可否认的是，别克GL8 ES配备的双12.3英寸大屏以及流媒体后视镜等配置都能够体现出不错的科技感。所以，在品牌影响力几近相同的情况下，别克GL8和大众威然，谁后期的优惠更给力、售后服务更好，谁将更容易胜出。
全新一代别克GL8以及别克GL8 ES的上市毫无疑问完善了GL8家族的产品矩阵，并且通过产品分级来攻占不同价位段的市场。此种做法相比于单一车型的投放要聪明许多，特别是全新一代别克GL8福祉版车型的推出，使得消费群体扩大，加上此前别克GL8不错的市场表现，可以说未来市场前景可期。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
到店实拍别克GL8 2020款ES陆尊653T旗舰型/山西阳泉车市
提起目前在中国市场中销量不错的MPV，广汽本田奥德赛和?别克GL8绝对是绕不开的两款车型，它们都有着宜商宜家的特点，但今年市场上也出现了一些有利的竞争对手，比如：上汽大众威然、荣威iMAX8等车型，让这几位长期"霸屏"车型也加快了升级迭代。这不就在日前，上汽通用旗下2021款别克GL8?ES陆尊车型正式上市（以下简称：新款别克GL8?ES陆尊），共推出6款车型，售价区间为31.39-41.39万元，作为年度改款车型，新车主要在配置上进行了升级，并且新增了一款653T智慧豪华型，搭载了智能驾驶辅助系统。那么新款别克GL8?ES陆尊具体变了些什么？又值不值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
别克GL8?ES陆尊相信大家都已经很熟悉了，算是国内合资MPV市场当之无愧的销量担当，由于是年度改款车型，新车最大亮点是增加了一款售价为39.39万元的653T智慧豪华型，新车提供LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW开门安全预警等20项智能驾驶辅助功能，并在车机系统智能化上也有所提升，可以说配置进一步提升，给消费者多了一个选择。
由于新车在外观和内饰设计层面并没有明显变化，咖哥简单带大家回顾下这款车型。外观上继续采用了飞翼式镀铬进气格栅家族化设计，中网四周以镀铬装饰条装饰，并和两侧大灯相连，带来的效果是整体性变强了，全系标配LED光源大灯组。
车身侧面线条简洁饱满，第二排车窗为隐私玻璃，第三排车窗同样进行了隐私化处理，并引入了智能防夹双侧电动滑移门，尺寸上，其长宽高分别为5219/1878/1799（1805）mm，轴距为3088mm。并配备了17、18英寸轮毂可供选择。
尾部中央一道横贯式镀铬饰条看起来也比较精致，尾灯组造型相比上代车型也经过了重新设计，转向灯支持动态流水显示效果，尾部下方排气管也采用了隐藏式布局，让整个车尾看起整体感更强。
内饰的变化相比上代车型更为明显，经过重新设计的中控台造型更加豪华，以浅棕色为基调，氛围偏向温馨，整体设计与Avenir车型基本相同。加入的双12.3英寸贯穿式屏幕及电子挡把，让车内科技感更强烈。
12.3英寸全液晶仪表提供经典和数字两种主题模式，还可显示地图和实时路况，功能丰富。此外，座舱大面积使用了皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀，让车内质感有了提升。
在车联网方面，新款别克GL8?ES陆尊搭载最新迭代升级的别克eConnect?3.0智能互联系统，新增个性主页、智能服务推送、一键注册等功能，并提升语音交互、车载导航表现，增强人车交互的实用性。内置科大讯飞语音系统，支持多轮交流、语音唤醒、对话打断等自然沟通方式，让语言识别更加精准。
并继续搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，可提供5大项11大类服务。
别克GL8?ES陆尊全系仅提供7座布局车型，布局形式为2+2+3，前排座椅除了入门版为织物座椅外，其余车型均采用真皮材质，贴合感不错，并且支持主副驾驶座椅电动调节、座椅加热等功能。
作为一款商务属性的MPV车型，该车后排两个独立座椅也有着明显的升级，除了入门版车型，两个座椅均支持10向电动调节，部分高配车型还具备加热/通风/按摩等功能。另外，还增加了前后调节电动解锁功能，使得前后调节更顺滑。
整个后排座椅地台也是比较平整，第三排座椅材质和前排也保持一致，但是座椅还是会有些偏硬，好在乘坐坐姿上表现不错，能够满足基本的乘坐需求。
并且两侧扶手增加皮质软包覆，集成2个USB接口，一定程度上还是提升了乘坐体验。
第三排虽然支持放倒，但会留下一个较大的台阶，影响后备箱的拓展空间表现，但是在没有放倒第三排的情况下，后备箱空间上咖哥觉得还是能够基本满足日常使用。
动力方面，新车继续全系搭载一台2.0T可变缸发动机，其最大功率为174kW（237Ps），最大扭矩为350N·m。传动系统，与之匹配9挡手自一体变速箱，官方百公里综合油耗为7.9L。
底盘方面，依旧采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
新款别克GL?8?ES陆尊共推出了6款车型，相比之前5款车型，新增了一款653T智慧豪华型，算是中高配车型，整车起售价也比老款车型上涨了1.4万元，但是在配置上只是新增了全车车窗一键升降功能，算是售价进一步上涨。
而新增的653T智慧豪华型，指导售价为39.39万元，相比之前售价为37.99万元的653T豪华型配置进一步升级，比如增加了：倒车车侧预警系统、全速自适应续航系统、HUD抬头显示等几个功能，但是售价同样也是增加了1.4万元，新增的这几个功能带来了更高的智能驾驶辅助功能，这个功能之前大家只能在653T智慧旗舰型顶配车型上才能享受到，因此新增的这款车型更多的照顾到了需要更高阶辅助驾驶功能的用户，让更多人能够享受到，而不是过去顶配车型的独享功能。
综合来说，今年别克GL8的全系换代，共推出了三个车系，针对不同的消费人群，给出了差异化的价格区间，整体进化还是十分全面。新款别克GL8?ES陆尊所针对的更多是商务人士，但是现在这些人对用车也有了更高的要求，期望能够兼顾对驾乘品质上的一些追求，而智能驾驶辅助的下放也将能够满足这些人，因此咖哥觉得如果你对驾驶辅助系统这块要求比较高的话，此次新增的这款车型还是很值得推荐！大家觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
到店实拍商务MPV霸主别克GL8
从外观上看：车辆前脸采用飞翼式前格栅，采用了由8颗照明单元组成的矩阵式LED大灯,造型相比老款更加精致,同时根据路况和车速不同,大灯能实现7种智能照明模式。值得一提的是，新款车型标配了四门无钥匙进入，同时相比起目前主流的拉动门把手的开启滑门方式，车辆还可以使用门上的按钮开启，实际操作下来的便捷程度也大大提升。
从内饰上看：
相比外观，车辆内饰的变化更大，内饰采用全新设计，中控采用了大面积的软性材质，全系车型内饰都采用了米色调为主，整体氛围依然保持了老款的豪华感。除最低配外,其余三款车型搭载了流媒体后视镜,这也是老款车型所不具备的一项全新配置,这样即使车内满员且后备厢装满物品也不会影向驾驶员的视线。两个座椅都配有固定的扶手保证舒适性,同时中间过道留有170mm的通道,不会影响第三排乘客出入。
从动力上看：
油门变得灵敏了，变速箱平顺度也有了提升，对于驾驶者的意图理解的很到位，最明显的感受就是驾驶员能更加细腻的控制车速，不需要切换到M挡就可以直接对车辆进行升降挡操作，更加便捷。
从性价比来看：
这款车的性价比确实非常的高。作为一款主打商务用途的MPV，乘坐空间必须足够优秀，除了空间要足够大且舒适外，各类配置也不缺。我个人比较推荐别克GL8?2020款ES陆尊653T旗舰型指导价39.99万。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
别克sgm6521ata是GL8的哪款车
实拍车型：别克GL8?2020款ES陆尊653T旗舰型指导价39.99万别克GL8是一款7座MPV车型，这款车在商务MPV中非常有名，经常月销过万，常年排在MPV销量排行榜前三的位置。这款车目前的指导价为23.29-52.99万元，价格稍稍有点贵。我们买车当然不会只看销量，那么这款别克GL8到底怎么样呢？
不得不说，别克GL8外观是更偏向商务的那种的。前脸还是别克家族式前脸，飞翼式的进气格栅依然具有很强的辨识度。车身侧面非常修长且比较圆润，底部有镀铬装饰条修饰凸显运动性。整体看上去别克GL8非常得大气，非常适合商务用车。尺寸上，这款车长宽高分别为5256/1878/1776mm，轴距为3008mm，这个大尺寸在MPV中是很难见到的。
内饰上，别克GL8的颇有一番豪华质感。配色丰富，用料讲究，非常耐看。中控台更多物理按键的出现，其实可靠性也要高于触摸式的设计。搭载别克eConnect互联系统，支持苹果CarPlay和百度CarLife手机映射功能，倒车影像、蓝牙电话等主流功能都没有缺席。而乘坐空间上，别克GL8可谓是非常宽敞舒适的了。第二排两个带扶手的独立座椅，腿部空间非常宽敞。
动力上，别克GL8搭载的是2.0T四缸发动机，最大260马力，匹配6挡手自一体变速箱。虽然别克GL8是一个大家伙，但是这套动力非常强劲而且可靠，拉动它完全没有问题。而且别克GL8的百公里加速度还能达到9.1秒，足以见得这款车的动力强大之处。
推荐配置：?2020款ES陆尊653T旗舰型
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
SGM6520ATA是别克新款GL8 2.4L，售价是：28.8万-32.8万
SGM6521ATA是别克新款GL8 3.0L，售价是：36.8万~38.8万
GL8是国内商务车中的标杆车型，盘踞国内商务车销量榜首多年，质量非常稳定，安全性高，舒适度高，是商务车的推荐车型之一，2.4L车型对于体重达到1.8吨的GL8来说较为吃力，如果经济运行的情况下请尽量选择3.0L V6车型。
现在的GL8处于新老款同台出售的时刻，代号SGM6529ATA的老款GL8依然在销售，售价22.8万-24.8万，且有较大优惠
好了，今天关于“别克gl8商务车653t报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“别克gl8商务车653t报价”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。